汽车行驶系试题及其答案Word文件下载.doc
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7.按照连接部分,即轮辐的结构的不同,车轮分为(
)车轮和(
)车轮两种。
8.4.50E×
l6(dc)型轮辋,表明该轮辋的名义直径是(
),名义宽度为(
),轮辋轮廓代号为(
)的(
)件式(
)轮辋。
9.轮胎的固定基础是(
10.轮胎必须具有适宜的(
)能力。
同时在其直接与地面接触的胎面部分应具有以增强附着作用的。
11.汽车轮胎按胎体结构的不同分为(
)和实心轮胎,现代绝大多数汽车采用(
)。
12.汽车轮胎按胎内压力的大小,分为(
)、(
)等三种,目前轿车、货车几乎全部采用(
13.充气轮胎按胎体中帘线排列的方式的不同,分为(
)和(
)三种。
14.背通斜交胎的外胎由(
)及(
)组成,是外胎的骨架,用以保持外胎的形状和尺寸。
15.胎面是外胎最外的一层,可分为(
)三部分。
一、填空题参考答案
1.悬架汽车车轮
2.传递车架与车轮之间的各向作用力
3.整体式断开式转向桥驱动桥转向驱动桥
4.转向节汽车转向
5.前梁转向节主销轮毂
6.轮毂轮辋即轮副
7.辐板式辐条式
8.16英寸4.50英寸E一深槽
9.轮辋
10.弹性承载花纹
11.充气轮胎充气轮胎
12.低压胎高压胎超低压胎低压胎
13.普通斜交胎带束斜交胎子午线胎
14.胎面帘布层缓冲层胎圈帘布层
15.胎冠胎肩胎侧
二、选择题
1.采用非独立悬架的汽车,其车桥一般是()。
A.断开式B.整体式C.A,B均可D.与A,B无关
2.6.5-20(WFB)型轮辋是属于()轮辋。
A.一件式B.多件式C.A、B均有可能D.无法确定
3.7.0-20(WFB)型轮辋的名义直径是()。
A.7.0mmB.20mmC.7.0英寸D.20英寸
4.有内胎的充气轮胎由()等组成。
A.内胎B.外胎C.轮辋D.垫带
5.下面()轮胎属于子午线轮胎,()是低压胎。
A.9.00-20B.9.00R20C.9.OO×
20D.9.00-20GZ
6.7.50-18轮胎的名义宽度为(),轮胎的名义直径为()。
A.7.50mmB.7.50英寸C.18mmD.18英寸
7.车轮前束是为了调整()所带来的不良后果而设置的。
A.主销后倾角B.主销内倾角C.车轮外倾角D.车轮内倾角
8.()具有保证车轮自动回正的作用。
A.主销后倾角B.主销内倾角C.车轮外倾角D.车轮前束
二、选择题参考答案
1.B
2.B
3.D
4.ABD
5.ABD
6.BD
7.C
8.AB
四、名词解释题
1.转向轮的自动回正作用
2.主销后倾角
3.主销内倾角
4.车轮外倾角
5.车轮前束
6.转向驱动桥
7.普通斜交胎
四、名词解释题参考答案
1.就是当转向轮在偶遇外力(如碰到石块)作用发生偏转时,在外力消失后,应能立即自动回到直线行驶的位置。
2.在汽车纵向平面内,主销上部相对于铅垂线向后倾斜一个角度称为主消后倾角。
3.在汽车横向平面内,主销上部向内倾斜一角度称主销内倾角。
4.在横向平面内,车轮上部相对于铅垂面向外倾斜一个角度称为车轮外倾角。
5.汽车两前轮的中心平面不平行,两轮前边缘距离BA、于两轮后边缘距离A,此种现象称为车轮前束。
6.能同时实现转向和驱动两种功能的车桥,称为转向驱动桥。
7.帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉,且与胎面中心线呈小于90度角排列的充气轮胎为普通斜交轮胎,常称斜交轮胎
五、问答题
1.整体式车桥与断开式车桥各有何特点?
为什么整体式车桥配用非独立悬架?
而断开式车桥配用独立悬架?
2.转向轮定位参数有哪些?
各起什么作用,为什么有些轿车的主销后倾角为负值?
3.转向驱动桥在结构上有哪些特点?
其转向和驱动两个功用主要由哪些零部件实现?
4.轮辋的轮廓类型及代号有哪些?
其结构形式又有几种?
国产轮辋的规格代号是如何规定和表示的?
5.轮胎的作用是什么?
6.为什么汽车广泛采用低压胎?
7.为什么轮胎的表面要有花纹?
8.轮胎表面的花纹常见的有哪几种?
它们各有什么特点?
各适用于哪类汽车?
9.什么是子午线轮胎?
其特点是什么?
10.为什么要推广使用子午线轮胎?
五、问答题参考答案
1.整体式车桥的中部是刚性的实心或空心梁,使得两侧车轮被刚性地固连在一起,在汽车的横向平面内,两轮不能有相对运动,所以只能配用非独立悬架。
断开式车桥的中部为活动关节式的结构,使得两侧的车轮在汽车的横向平面内可以相对运动,即两轮可以分别独立地通过弹性元件悬挂在车架的下面,而采用独立悬架。
2.1)转向轮定位参数包括主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、车轮前束。
2)作用:
(1)主销后倾角的作用是保证转向轮具有自动回正作用。
(2)主销内倾角的作用是:
①保证转向轮具有自动回正作用;
②转向轻便;
③减少由转向轮传到转向盘的冲击力,避免出现打手的现象。
(3)车轮外倾角的作用是:
①减少轮胎的偏磨损;
②减少轮毂外轴承及锁紧螺母的负荷,延长其使用寿命;
③与拱形路面相适应。
(4)车轮前束的作用是:
减轻或消除车轮外倾所带来的不良后果,使车轮任一瞬时的滚动方向都朝向正前方。
3)由于轿车所采用的轮胎的气压都很低,弹性好,使稳定力矩增加,所以主销后倾角可以减小为零,甚至为负值。
3.结构特点:
1)与转向轮相连的半轴必须分成内外两段(内半轴和外半轴),其间用万向节(一般多用等角速万向节)连接。
2)主销也被半轴截成上下两段。
3)转向节轴颈部分做成中空的,以便外半轴穿过其中。
转向功能主要由中空的转向节,分成上、下两段的主销及轮毂完成;
驱动功能主要由主减速器,差速器,由万向节联结的内、外半轴等来完成。
4.1)轮辋的轮廓类型有七种:
深槽轮辋,代号DC;
深槽宽轮辋,代号wDC;
半深槽轮辋,代号SDC;
平底轮辋,代号WTB;
全斜底轮辋,代号TB;
对开式轮辋,代号DT。
2)轮辋的结构形式,根据其主要构件数不同分为:
一件式轮辋、二件式轮辋、三件式轮辋、四件式轮辋和五件式轮辋。
一件式轮辋,具有深槽的整体式结构;
二件式轮辋可以拆卸为轮辋体和弹性挡圈两个主要零件;
三件式轮辋可以拆卸为轮辋体、挡圈和锁圈三个主要零件;
四件式轮辋可以拆卸为轮辋体、挡圈、锁圈和座圈四个主要零件,也可以拆卸为轮辋体、锁圈和两件挡圈。
五件式轮辋可以拆卸为轮辋体、挡圈、座圈、锁圈和密封圈五个主要零件。
3)轮辋规格用轮辋名义宽度和轮辋名义直径以及轮缘高度代号(用拉丁字母作代号)来表示。
轮辋名义宽度和名义直径均以英寸数表示(当新设计轮胎以mm直径时,轮辋直径用mm表示)。
直径数字前面的符号表示轮辋结构形式代号,符号“×
”表示该轮辋为一件式轮辋,符号“-”表示该轮辋为两件或两件以上的多件式轮辋。
在轮辋名义宽度代号之后的拉丁字母表示轮缘的轮廓(如E、F、JJ、KB、L、Ⅴ等)。
有些类型的轮辋(如平底宽轮辋),其名义宽度代号也代表了轮缘轮廓,不再用字母表示。
最后面的代号表示了轮辋轮廓类型代号。
5.l)缓和冲击,衰减振动,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。
2)保证车轮和路面有良好的附着性能,以提高汽车的牵引性、制动性和通过性。
3)承受汽车的重力。
6.因为低压胎弹性好,断面宽,与道路接触面积大,壁薄而散热性良好,从而有利于提高汽车行驶的平顺性,转向操纵的稳定性,此外,低压胎寿命也较长,且对路面的损坏小。
7.为使轮胎与地面有良好的附着性能,防止纵横向滑移等,在胎面上附着各种形状的凹凸花纹。
8.1)有三种,即普通花纹、混合花纹和越野花纹等。
2)特点及应用:
(1)普通花纹的特点是花纹细而浅,花纹块接地面积大,因而耐磨性和附着性较好,适用于较好的硬路面。
其中的纵向花纹,轿车、货车均可选用;
横向花纹仅用于货车。
(2)越野花纹的特点是凹部深而粗,软路面上附着性好,越野能力强,适用于矿山、建筑工地以及其他一些松软路面上使用的越野汽车轮胎。
越野花纹轮胎不宜在较好硬路面上使用,否则行驶阻力加大且加速花纹的磨损。
混合花纹的特点介于普通花纹与越野花纹之间,兼顾了两者使用要求,中部为菱形、纵向为锯齿形或烟斗形花纹,两边为横向越野花纹,适应于城市、乡村之间路面上行驶的汽车轮胎。
9.1)胎体帘布层线与胎面中心线呈90°
角或接近90°
角排列,以带束层箍紧胎体的充气轮胎,称为子午线轮胎。
2)特点:
(1)帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致,由于帘线的这样排列,使帘线的强度能得到充分利用,子午线轮胎的帘布层数一般比普通斜交胎约可减少40%~50%;
胎体较柔软。
(2)帘线在圆周方向上只靠橡胶来联系,因此为了承受行驶时产生的较大切向力,子午线胎具有若干层帘线与子午断面呈大角度(交角为70°
~75°
)、高强度、不易拉伸的周向环形的类似缓冲层的带束层。
带束层通常采用强度较高、拉伸变形很小的织物帘布(如玻璃纤维、聚酰胺纤维等高强度材料)或钢丝帘布制造。
10.子午线轮胎与普通斜交胎相比,强度大,耐磨性好,轮胎使用寿命可提高30%~50%,滚动阻力可节省油耗约8%,附着性能好,缓冲性能好,承载能力大,且不易刺穿,因而要推广使用之。