混凝土结构修补方案详细Word文档下载推荐.docx
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一.工程概况
杭州中恒电气生产基地二期工程,位于杭州滨江区东信大道南侧,新浦河西侧。
该工程由主楼、裙房和地下室组成,结构形式为钢筋混凝土框架—核心筒结构,建筑高度为85.35。
主楼二十二层,面积为14812.56㎡,裙房四层,面积为9686.24㎡,地下室一层,面积为5156.2㎡,合计29655㎡。
裙房为大开间标准厂房,层高4.20m,主楼为高科技厂房,层高3.7m。
地下一层为汽车库,层高4.60m,局部6.20m。
工程质量目标为:
确保“西湖杯”,争创“钱江奖”,所以对施工质量要求较高。
本工程的主体混凝土总方量达到15000m3。
本工程参加单位:
建设单位:
杭州中恒电气股份有限公司
设计单位:
杭州江南建筑设计院有限公司
勘察单位:
浙江城建勘察研究院有限公司
监理单位:
浙江中兴工程建设监理有限责任公司
施工单位:
当工程进入混凝土施工阶段,在此过程中难免会出现一些混凝土的缺陷问题,为了保证混凝土成品的质量和外观,必须在混凝土浇注过程中采取预防和补救措施。
二.编制依据
1、《杭州中恒电气生产基地二期工程结构施工图纸》
2、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
3、《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB5020-2002
4、《混凝土结构工程质量验收规范》GB50204-2002
按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)范要求,对于现浇结构的外观质量缺陷,应由监理(建设)单位、施工单位等各方根据其对结构性能和使用功能影响的严重程度,采取不同的措施。
规定8.2.1现浇结构的外观质量不应有严重缺陷。
对已经出现的严重缺陷,应由施工单位提出技术处理方案,并经监理(建设)单位认可后进行处理。
对经处理的部位,应重新检查验收。
检查数量:
全数检查。
检验方法:
观察,检查技术处理方案。
一般项目
8.2.2现浇结构的外观质量不宜有一般缺陷。
对已经出现的一般缺陷,应由施工单位按技术处理方案进行处理,并重新检查验收。
在现浇结构拆模后,应由监理(建设)单位、施工单位对外观质量和尺寸偏差进行检查,作出记录,并应及时按本方案对缺陷进行处理。
三.编制范围
本方案的编制范围是杭州中恒电气生产基地二期工程混凝土结构工程和二次结构中的混凝土缺陷处理。
四.缺陷修补技术要点
4.1 调配颜色
多数修补工作的失败是由于未能使用同周围混凝土表面相同配合比的材料而造成的。
既使是使用了与原混凝土相同的配合比,也很难保证修整部分的颜色与原混凝土颜色一致。
为了弥补这一缺陷,通常修补所用的混合料有以下几种配比(具体最优的配比只有通过现场调试得出):
①白色波特兰水泥+粉煤灰+水;
②白色波特兰水泥+粉煤灰+沙+水;
③白色波特兰水泥+普通水泥+沙+水;
④白色波特兰水泥+沙+水;
⑤普通水泥+沙+水。
以上五种配合比为保证修补材料和原混凝土的结合都可以考虑加胶。
4.2 控制吸水
用水泥材料进行修补时,不能在干燥的混凝土表面上进行,这是因为干面会吸取用于修补的沙浆中的水份,从而将降低新材料与原混凝土表面的粘结,也会降低修补材料的质量和耐久性。
修整的表面首先要浸湿,最好的做法是充分湿润表面,在表面还有点潮湿的时候进行修补效果较佳。
4.3 打 磨
对于漏浆造成的挂帘和模板安装不稳造成的失准(混凝土表面凸起),可以直接使用角模机(金刚磨盘)在混凝土表面打磨。
4.4 气孔的修饰
(1)把需要修补的部分用水湿润;
(2)用镘刀将调好的沙浆压入气孔,同时刮掉多余的沙浆;
(3)注意养护,待修补的沙浆达到一定强度后,使用角磨机打磨一遍。
对于要求较高的地方可用沙纸进行打磨。
五、混凝土质量缺陷分类及产生原因:
1、混凝土的麻面
麻面是结构构件表面上呈现无数的小凹点,而无钢筋暴露的现象。
它是由于模板表面粗糙、未清理干净、润湿不足、漏浆、振捣不实、气泡未排出等现象所致。
2、混凝土的露筋
露筋即钢筋没有被混凝土包裹而外露。
主要是由于未放垫块或垫块位移、钢筋位移、结构断面较小、钢筋过密等使钢筋紧贴模板,以致混凝土保护层厚度不够所造成的。
有时也因拆模过早造成缺边、掉角而露筋。
3、混凝土的蜂窝
蜂窝是混凝土表面无水泥砂浆,露出石子的深度大于5㎜但小于保护层的蜂窝状缺陷。
它主要是由配合比不准确、浆少石子多,或搅
拌不匀、浇筑方法不当、振捣不合理,造成砂浆与石子分离、模板严重漏浆等原因所致。
4、混凝土的孔洞
孔洞系指混凝土结构内存在的孔隙,局部或全部无混凝土。
它是由于骨料粒径过大、或钢筋配置过密造成混凝土下料中被钢筋挡住,或混凝土流动性差,或混凝土分层离析,振捣不实,混凝土受冻,混入泥块杂物等所致。
5、混凝土的缝隙及夹层
缝隙及夹层是施工缝处有缝隙或夹有杂物。
产生原因是因施工缝处理不当以及混凝土中含有垃圾杂物所致。
6、混凝土的缺棱、掉角
缺棱、掉角是指梁、柱、板、墙以及洞口的直角边上的混凝土局部残损掉落。
产生的主要原因是混凝土浇筑前模板未充分润湿,棱角处混凝土中水分被模板吸去,水化不充分使强度降低,以及拆模时棱角损环或拆模过早,拆模后保护不好也会造成棱角损环。
7、混凝土的裂缝
裂缝有温度裂缝、干缩裂缝和外力引起的裂缝。
原因主要是温差过大、养护不良、水分蒸发过快以及结构和构件下地基产生不均匀沉陷,模板、支撑没有固定牢固,拆模时受到剧烈振动等。
六.外观质量缺陷的处理步骤
(一)、混凝土表面麻面、露筋、蜂窝、孔洞
1.现象:
(1)砼表面局部缺浆粗糙,有许多小凹坑。
(2)结构内的主筋、副筋或箍筋外露。
(3)砼局部缺浆石子多,形成蜂窝状的孔洞。
2.治理:
(1)麻面部位用清水刷洗,充分湿润后用水泥浆或水泥砂浆抹平。
(2)将外露钢筋上的砼和铁锈清洗干净,再用水泥砂浆(1:
2比例)抹压平整。
如露筋较深,应将薄弱砼剔除,清理干净,用高一级的细石砼捣实,认真养护。
(3)小蜂窝可先用水冲洗干净,用1:
2水泥砂浆修补;
大蜂窝,先将松动的石子和突出颗粒剔除,并剔成喇叭口,然后用清水冲洗干净湿透,再用高一级细石砼捣实,认真养护。
(二)、施工缝结合不好
施工缝处砼结合不好,有缝隙或夹有杂物,造成结构整体性不好。
(1)缝隙较细时,可用清水冲洗裂缝,充分湿润后抹水泥浆。
(2)梁柱等在补强前,首先应搭设临时支撑予以加固后方可进行剔凿工作。
清洗干净,充分湿润再灌筑高一等级的细石砼,捣实并认真养护。
(三)、缺棱掉角
梁、板、柱、墙及洞口直角处,砼局部掉落,不规整,棱角有缺陷。
缺棱掉角较小时,用钢丝刷刷该处,清水冲刷充分湿润后,用1:
2的水泥砂浆抹补齐正。
对较大缺角,将不实的砼凿除,用水冲刷干净湿透,然后支模用高一等级的细石砼补好,并加强养护。
(四)、砼保护层破坏或砼保护性能不良
当结构的保护层砼遭破坏或保护性能不良时,钢筋会锈蚀、铁锈膨胀导致砼开裂。
(1)砼裂缝可用环氧树脂灌缝。
(2)对已锈蚀的钢筋,应清除铁锈,凿除与钢筋结合不良的砼,用清水冲刷干净充分湿润后,用高一等级的细石砼填实,加强养护。
(五)、砼收缩裂缝
裂缝多在新浇筑并暴露于空气中的结构构件表面出现,有塑态收缩、沉陷收缩、干燥收缩、碳化收缩、凝结收缩等收缩裂缝,这种裂缝不深也不宽。
(1)如砼仍有塑性,可采取压抹一遍或重新振捣的办法,并加强养护。
(2)如砼已硬化,可向裂缝内散入干水泥粉,然后加水润湿,或在表面抹薄层水泥砂浆。
(3)也可在裂缝表面涂环氧胶泥或粘贴环氧玻璃布进行封闭处理。
(六)、砼温度裂缝
温度裂缝走向无规律,大面积结构温度裂缝往往是纵横交错;
梁板类温度裂缝多平行于短边。
贯穿的温度裂缝,一般与短边平行或接近平行。
裂缝宽度一般在0.5mm以下。
表面温度裂缝多在施工期间出现,贯穿的温度裂缝在浇筑经2~3个月或更长时间发生,缝宽是冬季宽夏季变细。
沿截面高度,裂缝呈上宽下窄多数,个别也有下宽上窄,遇顶部和底部配筋较多的结构,也有中间宽两端窄的梭形裂缝。
对表面裂缝,可采取涂两遍环氧胶泥或贴环氧玻璃布,以及抹、喷水泥砂浆等方法进行表面封闭处理。
对防水防渗的结构,大于0.1mm宽度的贯穿性裂缝,采用灌水泥浆或环氧浆液进行裂缝修补,或者灌浆与表面封闭同时采用。
小于0.1mm的裂缝,可不处理或只作表面处理。
七.混凝土缺陷的预防措施
1、蜂窝、麻面、露筋、孔洞防治措施:
(1)混凝土配制时计量要准确,严格控制水灰比,搅拌均匀保持良好的和易性,混凝土入模后,振捣要严格操作程序,振捣密实。
(2)模板表面要洁净,其上的水泥浮灰要清除掉,钢模板要满涂隔离剂,木模板在混凝土入模前要保持充分湿润,模板拼缝必须严密,拼缝处可加设密封条,以防混凝土漏浆。
(3)严格控制混凝土入模时的自由落差,当浇筑高度超过3
m
时,增设串筒、溜槽,以防混凝土产生离析现象。
(4)钢筋绑扎要加设垫块,一般设塑料垫块,垫块绑扎要牢固可靠,特别是梁、柱底模及侧模垫块更要认真仔细,以防混凝土浇筑时垫块脱落、钢筋移位。
(5)在框架梁柱节点等钢筋密集处,首先要按规范及设计要求正确处理好钢筋的下料和绑扎,留有混凝土中石子通过间隙,也可采用与混凝土同强度的细石混凝土分层浇筑,有必要时可提高细石混凝土一个强度等级,浇筑时应精心操作,认真振捣。
2、结构表面缺棱、掉角或结构发生裂缝防治措施:
(1)做好模板及支撑系统的设计,使其具有足够的刚度、强度和稳定性,以满足上部荷载的需要。
(2)严格控制混凝土的水灰比,使其具有良好的和易性,控制混凝土的使用时间。
(3)浇筑完毕的混凝土在规定时间内要覆盖浇水养护,保证混凝土表面始终处于湿润状态。
(4)严格控制施工荷载,适当放慢施工速度。
(5)严格拆模时间,防止拆模过早,拆模时按拆模方案进行,严禁强撬硬别,用力过猛,损坏结构棱角。
(6)加强成品保护,防止结构构件被碰撞而致损坏。