底座板施工技术交底Word文档格式.docx

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二工区

日期：

单位：

中铁十九局集团京客专

段TJ-3标项目经理部

技术交底记录

日期:

年月日

工程名称

轨道工程

分部（分项）工程

交底项目

图纸名称、图号

一、一般要求

1、现场技术人员应熟知相关施工规及质量要求并格执行。

2、现场技术人员应认真审核图纸，特别是《京客专施轨04-01~26》，《京客专施轨01-01~47》充分理解并认真执行施工图纸要求（技术人员全面审核图纸后可施工）。

3、施工技术人员应格执行《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》、《高速铁路轨道工程施工技术指南》要求。

二、施工法

1、施工程序

施工准备→测量放样→底座基面处理→剪力筋安装或植筋→钢筋网安装→安装底座板及限位凹槽模板→浇筑混凝土→混凝土收面及养护。

2.施工要求

2.1施工准备

2.1.1完成并通过沉降观测及CPⅢ评估，并对顶面平整度、高程复测验收。

2.1.2施工前对进场原材料进行检验并合格。

2.1.3完成线下工艺性试验验收。

2.1.4根据线路平、纵断面资料，确定底座板高程。

消除因线路纵坡及平面曲线引起的误差，对轨道板板缝宽度进行调整。

2.2施工工艺

2.2.1测量放样

完成通过沉降观测及CPⅢ评估，并对顶面平整度、高程复测验收，满足要求可进行底座施工。

根据线路平、纵断面资料，确定底座板高程。

底座板施工前，除按技术要求放出底座中心线外，同时在底座基面上放样底座边线、伸缩位置和凹槽中心线位置，以便于施工作业。

2.2.2基础面凿毛处理

路基混凝土基床线路中心线2.9m，梁面、隧道仰拱（底板）线路中心线2.7m围混凝土结构应进行拉毛处理。

拉毛深度为1.5～2mm，拉毛纹路应均匀、清晰、整齐。

无砟轨道施工前应对拉毛效果进行检查，若拉毛效果未达到设计要求，应对梁面、混凝土基床顶面、隧道仰拱进行补充凿毛，凿毛围见新面不应小于50%，凿毛后及时清理基面浮砟、碎片、尘土等并提前进行预湿。

2.2.3套筒连接及梁面植筋

打开基础面预埋套筒封盖，清除套筒杂物，拧入连接钢筋（Ф16mm）安装连接钢筋时拧入套筒的长度为23mm。

套筒（总长度46mm）旋转深度不正确是予以调整。

对失效套筒需补植锚固钢筋，植筋间距不得小于100mm，即在桥梁梁面或基床混凝土面上钻，经清空、除尘后植筋，植入钢筋强度等级为HRB400，直径为16mm，植入梁面钢筋深度为210mm（基床混凝土310mm），钻深度为220mm（基床混凝土320mm）钻直径为20mm，植入点在原损坏预埋套筒就近适当位置，植筋后底座围连接钢筋与原设计相同，但植筋间距不得小于100mm，植筋后需要进行拉拔试验，拉拔力为10.5t。

隧道洞口100m围通过设置剪力筋加强底座板与隧道仰拱回填层（或隧道底板）的连接。

预埋钢筋沿线路纵向间隔0.6m设置一排，每排两根。

施工时应根据底座板的位置合理布置预埋钢筋，使其避免与底座板钢筋网片位置冲突。

隧道变形缝处铺设PE滑膜围不设置剪力筋。

植筋采用Ф20HRB400钢筋，长L=460mm，植入回填层250mm，钻深度为260mm，直径为25mm。

植筋胶成分采用改性环氧树脂胶。

桥梁段底座预埋钢筋示意图

路基段底座预埋钢筋示意图

隧道段底座板预埋钢筋示意图

2.2.4钢筋加工及绑扎

底座的钢筋网片一次加工成型，其他钢筋（如架立筋、U形筋、连接筋等）由钢筋加工场集中加工，再运输至现场使用。

安装底座钢筋前，按保护层厚度要求安放好钢筋保护层垫块（保护层厚度35mm）按设计要求安装钢筋网片，核对钢筋网片规格、数量、位置。

保护层垫块每平米4块，呈梅花形布置。

安装及绑扎顺序：

先进行底层钢筋网片安装，其次进行梁面连接钢筋安装，再进行顶层网片安装，最后进行架立筋及限位凹槽防裂钢筋安装。

架立筋和U形筋的尺寸满足设计要求，以保证钢筋网片位置准确，尤其是曲线超过地段，超过采用外轨太高式，配筋高度在缓和曲线区段按线性变化完成过渡，必须注意其外侧高差及其线路纵向的渐变。

超高反坡排水坡钢筋根据现场实际底座板厚度进行调整架立筋高度，满足设计排水坡要求及钢筋保护层厚度要求。

隧道变形缝处底座配筋加强，同时设置PE滑动膜，滑动模铺设于底座下，纵向长度1m，与底座板等宽。

隧道变形缝处对应底座板纵筋位置现场绑扎加强钢筋。

隧道变形缝处示意图

2.2.5安装底座及限位凹槽模板

底座钢筋验收合格后，安装底座模板。

为保证底座板高程和平整度满足设计及相关技术规程要求，采用高模低筑法施工。

模板安装前，将模板表面清理够涂刷脱模剂，模板安装时，根据CPⅢ控制测量模板平面位置及高程，并在模板上作出标记，标记采用工业双面胶，间距50cm。

板采用梁面或路基面锚固钢筋进行固定，采用三角支撑固定牢固，三角支撑间距1m。

底座模板间用螺栓连接，模板定位准确，安装平顺，牢固，接缝密，防止胀模、漏浆。

伸缩缝位置采用2cm聚乙烯泡沫板背贴3mm钢板固定，上部采用G型卡将40*60mm钢固定。

底座板模板格按照测量放样位置安装固定，禁悬出梁端。

每块轨道板对应的底座板围设置两个限位凹槽，限位凹槽尺寸720mm*1020mm。

将加工好的限位凹槽模板放置到底座单元固定位置处，并以G型卡与侧模连接固定。

安装时，调整螺丝杆使凹槽模板标高达到设计要求。

2.2.6底座混凝土浇筑

侧模及凹槽模板安装完成，几尺寸及高程经验收合格后，浇筑底座混凝土。

浇筑混凝土前对模板杂物进行二次清理，采用混凝土运输车运输、插入式振捣棒振捣的施工法，混凝土浇筑前，基面洒水预湿。

混凝土在搅拌、运输和浇筑过程中不应发生离析现象。

混凝土浇筑时的自由倾落高度不宜大于2m；

当大于2m时，应采用滑槽等辅助下落，出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过1m。

当工地昼夜平均气温高于30℃时，应采取夏季施工措施，混凝土的入模温度不应超过30℃。

浇筑过程中避免对模板、钢筋的撞击，同时注意限位凹槽处不得漏振、过振。

在底座板伸缩缝位置两侧对称浇筑。

砼浇筑从一侧开始顺序进行，随着浇筑随着振捣，混凝土振捣采用φ50mm插入式捣固棒振捣，振点布置均匀，振点间距不大于捣固棒作用半径的1.5倍，捣固棒不得平拖。

防止堆积过多有漏振的情况出现，同时也容易掌握放料数量，减小放料人员的作业强度，加快施工速度。

振捣棒垂直插入、拔出，快插慢拔，消除洞。

侧模处振捣间距为300mm，距离模板边100mm，依次捣固。

限位凹槽处加强振捣，中间凹槽部位振捣间距为400mm，不得出现漏振或过振等现象，振捣时间控制在20～30秒左右，以混凝土不在沉落、不出现气泡、表面平坦呈现浮浆为宜。

振捣过程中禁振捣棒触动模板，致使螺帽松动而引起模板偏位。

振捣过程中检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止漏浆。

2.2.7混凝土收面与养护

底座板两侧25cm横向排水坡处采取压光处理，其余区域采取收面处理。

收面区域采用不同长度刮杠（2m、2.7m）格控制顶面高程及平整度，收面遍数不少于5遍。

底座板7%横向排水坡变坡点位于自密实混凝土边缘向轨道中心线向5cm处（路基段两侧35cm，桥梁隧道段两侧25cm处）；

浇筑混凝土时，采用专用抹子（长度为25cm或35cm）精抹抹平，压光遍数不少于6次。

砼表面找平时，应首先沿控制标高作出标尺，然后用铝合刮杠刮平。

待混凝土初凝后进行第二次收面。

两侧7%的排水坡应压光，保证排水坡坡度及平整度，用抹子抹平。

禁底座表面出现棱痕。

底座伸缩缝两侧的混凝土表面必须格按照测量放线所确定高程施工，防止相邻两块底座拆模后出现错台现象。

伸缩缝夹心模板提升应在混凝土初凝后进行，以混凝土不塌陷沉降为准。

座板凹槽模板提升应在混凝土初凝后进行，然后通过人工抹面，将限位凹槽顶面进行压光。

混凝土初凝时沿着凹槽模板边切割出痕迹，并清理凹槽模板边的余灰，防止拆模出现粘连现象，导致凹槽混凝土边沿掉角。

养护采用“一液一布一膜”式，收面、压光完成后及时喷洒养护液，待表干后，覆盖湿润土工布，再覆盖塑料薄膜保湿养护，养护时间不少于14天。

混凝土达到设计强度的75%之前，禁各种车辆在底座上通行。

侧模在混凝土强度达到5MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受损时，进行拆模。

混凝土初凝后拆除限位凹槽模板，拆除时四角同步垂直上提，防止不同步拆除，造成模板对四边的倾压破坏。

2.2.8梁端伸缩缝安装

根据设计要求安装梁端对应的伸缩缝装置，与梁面预埋钢筋固定牢固，耐候钢悬出梁端2cm，耐候钢顶面与梁面挡水台一齐，挡水台高度9cm。

在耐候钢安装时禁断开，采用通长安装。

耐候钢凹槽采用胶带密封，防止砼进入凹槽，底座浇筑完成拆模后，底座砼强度达到设计强度后，根据伸缩缝型号人工安装伸缩缝橡胶条，橡胶条禁破损，切断。

2.2.9路基伸缩缝嵌缝施工

采用专用切割机将底座缝间聚乙烯泡沫板顶部和侧面切出2cm深的缝，并使用风机吹干净缝里的杂物。

在嵌缝的顶、侧面人工均匀涂刷界面剂，持胶枪连续注入嵌缝材料（硅酮）并采用刮刀刮平。

嵌缝前，在缝两侧贴黄胶带，一是防止嵌缝料污染底座面，二是保持嵌缝胶面线形顺直。

三、验收标准

混凝土底座模板安装允偏差及检验数量

限位凹槽模板安装允偏差

钢筋焊接网片重量、尺寸允偏差及开焊点要求

钢筋的绑扎安装允偏差

混凝土底座外形尺寸允偏差

限位凹槽外形尺寸允偏差

四、安全及文明施工

1、进场人员必须带安全帽。

2、及时完成“四通一平”创造良好的施工环境，建设标准化文明工地。

3、新进场的工人必须经过安全培训，并经考试合格后可进入现场施工。

禁未经安全教育培训考试或考试合格人员进入现场作业。

4、班组必须做好操作后场地清理，随做随清，物尽其用。

在施工作业中，应防止尘土飞扬、混凝土晒漏、车辆粘带泥土运行等措施。

5、各种钢筋原材料分类，堆放整齐有序，并有明显标识或围设隔挡存放。

接底单位及签字

接底单位

负责人

接底项目

日期

接底者签字

序号

职务或职名

所属单位