高中物理研究性学习报告文档格式.docx

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所以，开展研究性学习成为物理教学的必然趋势。

　　传统的物理课堂教学把系统性的认识同教学材料的系统性混淆了。

物理教学本应传授给学生系统性的规律性的认识，使学生掌握该学科的基本结构，各种知识间的内在联系，让他们对本学科有一个整体观念，全局观念，从而上升为一种积极地、能动地解决相关问题的能力。

但传统的物理课堂教学却仅仅着眼于提高升学率，将所有知识点精细讲解之后一一硬灌输给学生，学生在这样的教学过程中不能获得系统性的规律性的认识，形成不了一种能统帅全局的观念，同时，学生在这种“一言堂”式的教学过程中势必对学习物理产生反感，因而难以激发起学习、探究物理学的内在积极性。

导致绝大多数学生不喜欢学物理，理由很简单，学物理耗时多，见效慢。

特别是将要采用的“3＋大综合”高考模式，更给原本就艰难的高中物理教学雪上加霜。

那些本来就讨厌学习物理的学生基本上采取了放弃的态度。

对物理感兴趣的那一部分学生再也不想花费更多时间学习物理了。

基于这样的现状，我认为，当前，正是我们物理教育工作者带领学生开展研究性学习的大好时机，因为“研究性学习”是实践性很强的学习，其中充满乐趣也极富挑战性。

学生要想体会到该“如何做”，就必须亲自去做。

自己走进实验室核

　　实一下，用眼睛亲自看一看，这要比在牛顿的著作中或在一本教科书中搜寻答案更有意义。

这种“真正的体验活动”是进行研究性学习的一个重要的宗旨。

通过这种学习，学生将得到“如何去获得知识”的体验，各项技能和能力将得到最大程度的发展，智力也得到了提高。

更会使学生在不知不觉当中，热爱物理这门学科。

变被动学习为主动学习。

　　三、指导学生有效地开展研究性学习

　　高中物理研究性学习活动的开展，要有分类递进的教学思想。

既要考虑学生的兴趣爱好，学科基础和学校的研究条件，又要考虑学生的发展问题，选择课题的难度要由浅入深，否则就会影响他们的兴趣，挫伤积极性。

要有效地开展研究性学习就必须做到：

　　１、认真选好课题

　　选好课题是活动成功开展的关键。

学生开始接触研究性学习时，可以由教师按学生的知识水平选择合适的课题。

随着活动的不断开展，学生的研究性学习达到一定层次时，应鼓励他们自主选择课题，因为选题的过程就是一个研究问题、思考问题的过程。

物理研究性学习的选题可以从以下三个方面来考虑：

　　（１）学科知识型课题。

收集教学中可以深化、拓展、探讨的知识点，可改进的演示实验、学生实验等。

这类选题是建立在教师和学生在平时教学和学习过程中要善于创新，善于思考，善于发现问题的基础之上，而且要善于做好读书笔记。

　　（２）热点型课题。

这类选题不但能增长知识，扩大眼界，而且对于探索、研究物理问题的意识和能力都有一定的促进作用。

　　（３）社会生活型课题。

这类选题大多从某些具体的科学技术对社会的影响或者从日常生活中选取与物理有关的课题进行研究，这也是物理研究性学习的可选素材。

　　总之，只要能在平时学习的过程中，多关心、多留意社会生活和周围环境等变化，那么可供选择的研究性课题是取之不尽的。

　　２、体现开放特点

　　研究性学习强调以学生的自主性、探究性学习为基础，学生按自己的兴趣选择和确定研究的内容多来自学生的学习、生活和身边的现象，研究内容的实施主

　　要依赖于教材和校园内外的资源。

在整个研究过程中教师只能扮演参与者、指导者的角色，而不能干预太多，要充分体现学生的主体性、自主性。

学生研究性学习的途径、方法要多元化，研究的内容和形式要突破原有的学科教学的封闭状态，在开放、主动、多元、合作的学习环境中进行研究性学习，这有利于培养学生主动思考问题，探究、发现问题，解决问题和交往合作的能力。

在物理研究性学习过程中可向学生开放实验室，让学生自主设计、操作、完成实验；

开放图书阅览室，让学生自己查阅资料，培养学生走向社会选取研究素材的能力。

３、注重学习过程

　　研究性学习的主要活动过程是：

　　（１）选择课题。

　　课题题目的选择和确定是至关重要的，课题的深、广度要适宜。

按照教学大纲的要求，以四个课时完成为好。

学生在选定课题后，要引导他们对课题进行认真分析、论证，找出存在的问题，建立问题的概念框架，提出预期目标。

（２）制定研究计划。

　　研究题目一经确定，就必须写一份计划书。

在该计划书中应该包含：

课题题目、研究目的、形式方法、人员安排、研究进展、成果形式、实验仪器等。

　　表一、研究性学习计划表

　　（３）资料收集和整理

　　收集资料是进行研究的一项必不可少的工作。

其主要目的是寻找事实论据和理论论据，学生可以通过两个途径去获得所需要的资料：

　　一是直接从已经出版的各种印刷品、影视媒体，电子出版物（光盘资料）网络出版物中获得；

　　二是从自己设计的调查问卷和访谈中获得从上述资料中得不到的某一具有代表性的群体或个体的意见、看法等，从他们的阐述中得到启发，从而迸发出自己的思维火花。

　　引导学生会分类处理所收集的资料。

对于能进行统计分析的资料进行统计分析，能作图表的资料，则用图表的形式画出来。

这样做不仅有利于学生对问题的思考，也有利于他人对其研究的理解。

此项工作可以反复进行，直到学生有了新的见解为止。

学生一旦有了新的论点，并能用它来解释某些事实的时候，就可以

　　写出总结报告。

　　（４）设计及实施实验

　　如果学生采用的是实验方法，就应该根据自己的观察和最初的资料分析做出假设，这个假设就是学生对所研究的问题的一种尝试性的回答。

然后，设计实验来验证假设。

在设计实验时，要注意，首先分析实验中所涉及的所有变量，每一次实验仅改变一个变量。

其次学生必须在实验步骤中写明改变该变量的意图是什么，将如何来改变这个变量，如何来测定及记录该变量的变化情况等。

　　实验设计完成后，就应该准备实验材料和仪器设备，如果没有现成的设备，可以自己动手来做。

如果能按照实验要求自己设计出所需要的装置，那就是一种创造。

这也是研究性学习希望得到的成果，我们应该鼓励这种创造，在评价时追加适当的分数

　　实验进行的过程中，应该记下所有学生观察到的现象和数据。

可自行设计实验记录卡片，记下日期以及观察到的现象和数据变化。

做实验时，如果有什么想法，也随时记录下来，不要小看这些看似不重要的步骤，它们往往会给学生很大的帮助，学生可以将记录下来的数据绘制成图表，这样反映直观，便于分析。

　　（５）分析和处理数据并得出结论

　　对整个实验进行概括和总结，将所得出的结论与所做的假设进行比较看是否一致，如果说假设成立，则可以利用该假设去预见某些还未进行的同类的实验。

学生还可以再设计一个实验，用假设去推断出它的结果，然后通过实验去验证这一推断。

如果仍成立，说明该假设暂时是对的。

此时，学生的实验课题也就完成了大部分

　　（６）总结阶段

　　无论是做什么样的实验，都需要撰写报告，汇报研究过程和结果，对研究的全过程和结果进行评价。

　　１）撰写研究报告

　　教师应向学生讲清楚，研究过程除了交代实验的事实外，还应在对整个调查内容进行总体分析的基础上，概括出事物的内在联系，亮出自己的观点，提出建设性的意见。

完成课题论文的撰写。

老师应介绍论文撰写的格式，使课题组每一个成员都懂得了科学论文的几个部分，学会包括“题目名称”、“摘要”、“引言”、

　　篇二：

物理研究性学习报告

　　物理研究性学习报告

　　航模的制作

　　研究人：

张镱朦于馥铭蒋浩楠

　　张世风章文睿张祎文

　　模型飞机空气动力

　　第一节速度与加速度

　　速度即物体移动的快慢及方向，我们常用的单位是每秒多少公尺﹝公尺/秒﹞加速度即速度的改变率，我们常用的单位是﹝公尺/秒/秒﹞，如果加速度是负数，则代表减速。

　　第二节牛顿三大运动定律第一定律：

除非受到外来的作用力，否则物体的速度会保持不变。

　　没有受力即所有外力合力為零，当飞机在天上保持等速直线飞行时，这时飞机所受的合力為零，与一般人想像不同的是，当飞机降落保持相同下沉率下降，这时升力与重力的合力仍是零，升力并未减少，否则飞机会越掉越快。

第二定律：

某质量為m的物体的动量变化率是正比於外加力F并且发生在力的方向上。

　　此即著名的F=ma公式，当物体受一个外力后，即在外力的方向產生一个加速度，飞机起飞滑行时引擎推力大於阻力，於是產生向前的加速度，速度越来越快阻力也越来越大，迟早引擎推力会等於阻力，於是加速度為零，速度不再增加，当然飞机此时早已飞在天空了。

第三定律：

作用力与反作用力是数值相等且方向相反。

　　你踢门一脚，你的脚也会痛，因為门也对你施了一个相同大小的力

　　第三节力的平衡

　　作用於飞机的力要刚好平衡，如果不平衡就是合力不為零。

　　依牛顿第二定律就会產生加速度，為了分析方便我们把力分為X、Y、Z三个轴力的平衡及绕X、Y、Z三个轴弯矩的平衡。

　　轴力不平衡则会在合力的方向產生加速度，飞行中的飞机受的力可分為升力、重力、阻力、推力

　　升力由机翼提供，推力由引擎提供，重力由地心引力產生，阻力由空气產生，我们可以把力分解為两个方向的力，称x及y方向﹝当然还有一个z方向，但对飞机不是很重要，除非是在转弯中﹞，飞机等速直线飞行时x方向阻力与推力大小相同方向相反，故x方向合力為零，飞机速度不变，y方向升力与重力大小相同方向相反，故y方向合力亦為零，飞机不升降，所以会保持等速直线飞行。

　　弯矩不平衡则会產生旋转加速度，在飞机来说，X轴弯矩不平衡飞机会滚转，Y轴弯矩不平衡飞机会偏航、Z轴弯矩不平衡飞机会俯仰

　　第四节伯努利定律

　　伯努利定律是空气动力最重要的公式，简单的说流体的速度越大，静压力越小，速度越小，静压力越大，这裡说的流体一般是指空气或水，在这裡当然是指空气，设法使机翼上部空气流速较快，静压力则较小，机翼下部空气流速较慢，静压力较大，两边互相较力﹝如图1-3﹞，於是机翼就被往上推去，然后飞机就飞起来，以前的理论认為两个相邻的空气质点同时由机翼的前端往后走，一个流经机翼的上缘，另一个流经机翼的下缘，两个质点应在机翼的后端相会合﹝如图1-4﹞，经过仔细的计算后发觉如依上述理论，上缘的流速不够大，机翼应该无法產生那麼大的升力，现在经风洞实验已证实，两个相邻空气的质点流经机翼上缘的质点会比流经机翼的下缘质点先到达后缘

　　当气流通过时机翼的上缘產生”真空”，於是机翼被真空吸上去﹝如图1-6﹞，他的真空还真听话，只把飞机往上吸，為什麼不会把机翼往后吸，把你吸的动都不能动。

　　还有另一

　　个常听到的错误理论有时叫做子弹理论，这理论认為空气的质点如同子弹一般打在机翼下缘，将动量传给机翼，这动量分成一个往上的分量於是產生升力，另一个分量往后於是產生阻力﹝如图1-7﹞，可是克拉克Y翼及内凹翼在攻角零度时也有升力，而照这子弹理论该二种翼型没有攻角时只有上面”挨子弹”，应该產生向下的力才对啊，所以机翼不是风箏当然上缘也没有所谓真空

　　伯努利定律在日常生活上也常常应用，最常见的可能是喷雾杀虫剂了﹝如图1