三环拼装试验方案Word格式文档下载.doc

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三环拼装试验方案Word格式文档下载.doc

一、引用标准

《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)第8.11.5。

《地铁设计规范》(GB50157-2003)10.5.3

二、试验依据

广州市轨道交通三号线北延段施工区间3标【同和站~永泰站盾构区间】土建工程招标文件中对三环管片水平拼装试验的相关规定。

根据《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)第8.11.5规定,每套模具每生产200环做一组(3环)水平拼装检验。

三、试验目的

通过水平拼装检查模具的精度、扭曲度及弯曲螺栓孔的精确性。

四、拼装方式

侧立水平拼装。

底部为标准环,中间为左或右弯环,顶部为标准环。

用作拼装的管片随机抽用。

五、使用设备、工具、物料及测量工具

(1)设备:

10T门式吊机;

(2)工具:

螺杆式升降台座、吊架、吊夹、棘轮扳手、24寸扳手、铁锤、铁板和小钢条;

(3)物料:

木方、连接用弯曲螺栓、铁钉、尼龙绳;

(4)测量工具:

50CM钢直尺、30M钢卷尺、塞尺。

六、拼装步骤

(1)在选定的平整混凝土地台上,按隧道内径(R2700mm),划线,作为拼装基准线,并沿线预先安装螺杆式升降台座,用测量仪调节好水平度;

(2)拼装底部标准环,拼装顺序如附图1:

a.先放置好第一块标准管片,利用水平尺测量,使管片处于水平、直立状态;

b.拼第二块标准管片,利用门式吊机及人力轻扶使之与第一块管片紧贴,利用水平尺调节使之直立与水平,并穿入弯曲螺杆,逐步拧紧使之与第一块管片贴合(拧紧螺杆时要注意不断地用钢直尺检查缝隙及错位情况,通过弯曲螺杆进行调平);

c.拼第三块标准块;

d.拼左、右邻接块;

e.插入封顶块;

f.再次观察环的缝隙及错位情况,反复用升降台座及拧紧(或拧松)弯曲螺栓进行调节,争取最好效果;

g.通过插片检查缝隙及错位状况是否符合规范要求;

h.用钢卷尺测量环内、外直径,并通过钢管,千斤顶配合进行必要的调节,使之符合规范要求;

(3)拼装中间契型环(左或右弯环),拼装顺序如附图1:

a.先把契型环三块标准片中中间的一块吊放在第一环的面上,其放置的位置与第一环中间的一块标准片错半片位(以手孔上的基线为准),插入弯曲螺拴并使用钢直尺检查其与底环管片贴合时的错位状况,利用弯曲螺拴撬引调节,平整后拧紧;

b.拼入其余两块标准块;

c.拼左、右邻接块;

d.拼入封顶块;

e.测量拼缝及错位状况并调节至最理想状态;

f.测量环内、外直径并调至最佳位置;

.

(4)拼顶环标准环

顶环标准环各管片的位置应与底环相同。

(5)螺栓杆与孔的间隙在螺栓孔中穿入螺栓后插钢丝检验。

七、检验方法

(1)检验依据:

钢筋混凝土管片水平拼装检验允许误差值(mm)

项目

检测要求

检测方法

允许偏差

环向缝间隙

每环测6点

插片

2

纵向缝间隙

每条缝测3点

成环后内径

测4条(不放衬垫)

用钢卷尺

+2

成环后外径

-2~+6

纵、环向螺栓全部穿进

螺栓杆与孔的间隙

插钢丝

d孔-d螺<

1

(2)检验工具:

钢卷尺、塞尺、钢丝

(3)检验方法:

①环向、纵向缝间隙测量:

用塞尺插入测量,以目视可能的间隙插入塞片,逐步增加至不能插入为止,插入各塞片厚度的总和为最终测量值;

②成环后内、外径:

用钢卷尺测量,检测位置如附图2。

附件一、广州市轨道交通三号线北延段施工区间3标隧道管片三环水平拼装示意图

附件二、管片环内、外径测量位置示意图

附件三、螺杆式升降台座示意图

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