变压器工作原理及基础价绍文档格式.doc

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变压器工作原理及基础价绍文档格式.doc

备注

按容量

中小型变压器

35KV及以下,容量630~6300KVA

大型变压器

110KV及以下,容量8000~63000KVA

特大型变压器

220KV及以上,容量3150及以上

按用途

电力变压器

升压、降压、配电、联络、专用变压器

仪用变压器

电压、电流互感器

电炉变压器

 

试验变压器

整流变压器

调压变压器

矿用变压器

其他变压器

按相数分为

三相

单相

按铁心结构

心式变压器

壳式变压器

按调压方式

无载调压

有载调压

按铁心型式

叠片式

卷铁心

按冷却方式

油浸自冷

油浸风冷

油浸水冷

干式空气自冷

干式空气风冷

干式浇注绝缘

按绕组数量

双绕组

三绕组

按绕组耦合方式

普通变

自耦变

本公司生产的变压器有如下几种:

三相卷铁心全密封油浸配电变压器;

例:

S11-M.R-100/10;

S9-M.R-100/10;

三相叠铁心全密封油浸配电变压器;

S11-M-100/10;

S9-M-100/10;

三相卷铁心干式配电变压器;

例:

SG10-R-1000/10;

三相叠铁心干式配电变压器;

SG10-1000/10;

3.运行原理

简单地说,变压器的的基本原理是:

电磁感应原理,即“电生磁,磁生电”。

以变压器三相中的一相为例(如图):

它由二个绕组和一个铁心组成。

在一次侧施加交流电压U1,流过的电流为I1,则在铁心中会有交变的磁通Φ产生,使这两个绕组发生电磁联系.根据电磁感应原理,交变磁通穿过这两个绕组就会感应电动势E1.E2.当二次侧接入负载后,在电动势E2的作用下,将有二次电流I2通过,该电流产生的磁动势F2也将作用在同一铁心上,起到反向去磁的作用.但因主磁通Φm定于电源电压U1,而U1基本不变,所以主磁通Φm也基本不变.故一次绕组电流I1必将自动增加一个分量产生磁动势F1,以抵消二次绕组电流I2所产生的磁动势F2.

4.结 

1.铁心

普通变压器硅钢片叠成,卷铁芯变压器的铁芯由硅钢带绕制而成。

它的作用有二:

一是在原边线圈交流电流的作用下形成工频交变磁通Φ;

二是通过铁芯中的交变磁通感生出副边线圈中的电动势,形成低压电源。

铁芯是完成电能---磁能---电能转换的主体。

2.绕组(俗称线圈)

一般用绝缘扁铜线或圆铜线在绕线模上绕制而成。

包含一次、二次(高压、低压)两组。

一次线圈是将原边电能引进变压器中一部分完成励磁过程,另一部分填补二次线圈中的电能,二次线圈是将磁能转换成电能并传送出去。

线圈通常是依照一定的电气回路连接方法(D角接或Y星接)连接的。

3.器身绝缘

包括初次级绝缘,匝间绝缘和与铁芯绝缘,与外壳间绝缘。

所用材料有:

纸板,环氧树脂,各种绝缘材料,变压器油,电工木材等。

其中变压器油除了具备良好的绝缘作用外,还有帮助变压器散热的作用,用以冷却运行的铁芯和线圈。

我公司产品选用国标25#(凝固点-25℃)

4.油箱及底座 

油箱装有绝缘和冷却用的变压器油,用钢板加工制成,要求机械强度高,变形小,焊接处不渗漏。

我公司采用波纹片结构,既能满足变压器运行散热要求,又满足变压器油膨胀收缩的要求,省去了油枕,变压器油与空气良好隔离,大大降低了油的氧化速度,延长了使用期限和检修周期,大大降低了变压器的运行成本。

5.附件

1)套管和引线 

一、二次绕组与外部线路的连接部件。

既可固定引线,又起引线对地的绝缘作用。

2)分接开关

连接和切断变压器绕组分接头,实现调压的装置。

分无载分接开关和有载分接开关。

我公司产品采用

无载分接开关,无载分接开关必须在切断变压器电源后进行调压。

3)压力释放阀:

当变压器内部压力达到一定值时,压力释放阀动作,可排除油箱内的过压。

内部压力经释放后,释放阀自动关闭。

4)气体继电器

气体继电器是变压器重要的保护组件。

当变压器内部发生故障,油中产生气体或油气流动时,则气体继电器动作,发出信号或切断电源,以保护变压器,另外,发生故障后,可以通过气体继电器的视窗观察气体颜色,以及取气体进行分析,从而对故障的性质做出判断。

5.型号含义

S9(11)-M.(R)-10~2000/10

电压等级

额定容量

密封型

性能水平代号

6.主要技术参数

变压器在规定的使用环境和运行条件下,主要技术数据一般都都标注在变压器的铭牌上。

主要包括:

额定容量、额定电压及其分接、额定频率、绕组联结组以及额定性能数据(阻抗电压、空载电流、空载损耗和负载损耗)和总重。

A、 

额定容量(kVA):

额定电压.额定电流下连续运行时,能输送的容量。

B、 

额定电压(kV):

变压器长时间运行时所能承受的工作电压.为适应电网电压变化的需要,变压器高压侧都有分接抽头,通过调整高压绕组匝数来调节低压侧输出电压.

C、 

额定电流(A):

变压器在额定容量下,允许长期通过的电流.

D、 

空载损耗(kW):

当以额定频率的额定电压施加在一个绕组的端子上,其余绕组开路时所吸取的有功功率。

与铁心硅钢片性能及制造工艺、和施加的电压有关.

E、 

空载电流(%):

当变压器在额定电压下二次侧空载时,一次绕组中通过的电流.一般以额定电流的百分数表示.

F、 

负载损耗(kW):

把变压器的二次绕组短路,在一次绕组额定分接位置上通入额定电流,此时变压器所消耗的功率.

G、 

阻抗电压(%):

把变压器的二次绕组短路,在一次绕组慢慢升高电压,当二次绕组的短路电流等于额定值时,此时一次侧所施加的电压.一般以额定电压的百分数表示.

H、 

相数和频率:

三相开头以S表示,单相开头以D表示。

中国国家标准频率f为50Hz。

国外有60Hz的国家(如美国)。

I、 

温升与冷却:

变压器绕组或上层油温与变压器周围环境的温度之差,称为绕组或上层油面的温升.油浸式变压器绕组温升限值为65K、油面温升为55K。

冷却方式也有多种:

油浸自冷、强迫风冷,水冷,管式、片式等。

J、 

绝缘水平:

有绝缘等级标准。

绝缘水平的表示方法举例如下:

高压额定电压为35kV级,低压额定电压为10kV级的变压器绝缘水平表示为LI200AC85/LI75AC35,其中LI200表示该变压器高压雷电冲击耐受电压为200kV,工频耐受电压为85kV,低压雷电冲击耐受电压为75kV,工频耐受电压为35kV.奥克斯高科技有限公司目前的油浸变压器产品的绝缘水平为LI75AC35,表示变压器高压雷电冲击耐受电压为75kV,工频耐受电压为35kV,因为低压是400V,可以不考虑。

K、 

联结组标号:

根据变压器一.二次绕组的相位关系,把变压器绕组连接成各种不同的组合,称为绕组的联结组。

为了区别不同的联结组,常采用时钟表示法,即把高压侧线电压的相量作为时钟的长针,固定在12上,低压侧线电压的相量作为时钟的短针,看短针指在哪一个数字上,就作为该联结组的标号.如Dyn11表示一次绕组是(三角形)联结,二次绕组是带有中心点的(星形)联结,组号为(11)点。

1.星形联结(Y-联结):

三相变压器每个相绕组的一端或组成三相组的单相变压器的三个具有相同额定电压绕组的一端连接到一个公共点(中性点),而另一端连接到相应的线路端子。

2.三角形联结(D-联结):

三相变压器的三个相绕组或组成三相组的单相变压器的三个具有相同额定电压绕组相互串联连接成一个闭合回路。

K、物理指标:

重量,体积(L,、W、H)

7.S11-MR变压器性能特点

1.良好的节能特性。

(铁心设计为横截面为圆型的卷铁心结构,无接缝,全封闭磁路,成自然紧固状态,无需夹件紧固,避免了因铁心夹紧所带来的铁心性能恶化,损耗增加。

铁心经退火工艺后,其导磁性能可恢复到机加工前的原有水平。

使得空载损耗比S9系列下降30~40%,空载电流比S9系列下降70~80%。

2.噪音低。

(卷铁心自身是一个无接缝的整体,且结构紧凑,在运行时的噪音水平降低到30~45dB,大大优于国标要求(44~57dB),保护了环境。

3.油箱采用全密封式波纹片结构,变压器油与空气良好隔离,降低了油的氧化速度,延长了使用期限和检修周期,降低了运行成本。

4.高、低压侧采用筒式骨架,加强线圈机械强度,配合卷铁心结构,显著增强变压器的抗短路能力,其中,500KVA以上的变压器采取了箔式绕线工艺。

5.低压绕组采用纸包扁线及层间采用了网点上胶纸工艺,加大层间电容量,从而增加变压器的抗雷电冲击能力。

6.采用真空注油工艺,彻底清除油中的水分子,确保变压器免维护运行。

7.加强端部与尾部的绝缘,提高变压器抗高压冲击的能力。

8.线圈与铁芯相互不可拆分,农电使用具备一定的防盗性。

二 

生产工艺

1.铁心制造工艺流程

硅钢片卷料

纵剪开料

硅钢片曲线开料

铁心卷绕

铁心退火

铁心冷却

铁心刷漆

铁心测量

合格品转序

1)卷铁心

条料检验

铁心横剪

片料检验

铁心迭装检验

铁心检验

2)叠铁心

1变压器铁芯用硅钢片全部采用进口的27RGH110、27ZH110高导磁低损耗晶粒取向冷轧硅钢片。

叠片式变压器硅钢片的横剪切在德国乔格公司进口的硅钢片剪切生产线上进行,毛刺小于0.02mm。

铁芯叠装系数高,涡流损耗小。

2卷铁心变压器的铁心为三相三柱式内外框卷制结构,机械化程度高,叠片系数较大,铁心截面接近于圆形(铁心硅钢片宽度每张不同即是无级结构),填充系数高;

同时,使磁通完全沿着冷轧硅钢片晶格排列方向,极大地降低了空载损耗和空载电流;

铁心绕制成形后必须进行退火处理。

铁心连续绕制无接缝空隙,降低了空载损耗附加工艺系数,因而降低了空载损耗及

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