合安客专路基工程施工作业要点示范卡片资料Word文档下载推荐.docx
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基床以下路堤填筑施工工序作业要点卡片(路(客专)201)………7
填料摊铺、整平施工工序作业要点卡片(路(客专)202)…………9
碾压施工工序作业要点卡片(路(客专)203)………………………10
厂(场)拌改良土生产工序作业要点卡片(路301)………………11
基床底层填筑施工工序作业要点卡片(路(客专)302)…………12
基床表层级配碎石填筑施工工序作业要点卡片(路(客专)303)·
·
14
路堤与桥台过渡段工序作业要点卡片(路(客专)401)…………16
路堤与横向结构物过渡段工序作业要点卡片(路(客专)402)·
18
路堤与路堑过渡段工序作业要点卡片(路(客专)403)…………20
路堑开挖工序作业要点卡片(路501)………………………………22
边坡固土网垫植草防护工序作业要点卡片(路601)………………24
浆砌片石拱架护坡工序作业要点卡片(路602)……………………26
混凝土预制块护坡工序作业要点卡片(路603)……………………28
混凝土重力式挡土墙工序作业要点卡片(路604)…………………30
桩板墙工序作业要点卡片(路605)…………………………………32
沉降变形观测工序作业要点卡片(路(客专)701)………………34
粉喷桩施工工序作业要点卡片
卡片编码:
路101上道工序:
原地面处理
序号
工序
作业控制要点
1
放样
测设粉喷桩桩位,桩位误差≤3cm,经复核确认后,用白灰(或插明显标签)准确放出桩位点
2
就位
粉喷桩桩机就位,钻头对位后调平桩机机台,精确对位,偏差≤5cm,垂直度偏差≤1.5%
3
选料
水泥必须有质量合格证,并经工地取样复检合格,不得使用受潮、结块、变质的水泥
4
钻进
检查钻头,如发现其直径磨耗超过1cm时,应及时修补或更换。
启动电机下钻,钻头接近地面时,启动自动记录仪,空压机送气,并钻进
5
喷粉
钻到设计深度时,停止钻进,打开送料阀门,关闭送气阀门,喷送加固料,再边送料边搅拌边提升钻头,在喷灰搅拌过程中,送灰要连续足量,不得中段。
喷粉作业人员戴口罩和防护镜。
喷嘴接近地面时,防止喷粉伤人。
喷灰必须均匀、搅拌充分,喷灰量不小于设计值。
施工记录签认齐全。
6
复搅
搅拌钻头再钻至设计复搅深度,反钻提升复搅
7
成桩
桩长≥设计值,成桩直径≥设计值
下道工序:
垫层施工
CFG桩振动沉管法施工工序作业要点卡片
路102上道工序:
测设CFG桩桩位,桩位误差≤3cm,经复核确认后,用白灰(或插明显标签)准确放出桩位点
桩机就位后调平桩机机台,桩位偏差≤5cm
原材料必须有质量合格证,并经工地取样复检合格后方能使用
拌料
采用强制式搅拌设备进行拌制,搅拌时间符合规定要求,拌合后坍落度应为3~5cm
沉桩
启动电机下沉,每沉1m记录一次,对土层变化处应特别说明,直到沉管至设计标高
投料
沉管至设计标高后须尽快投料,直到管内混凝土料面与进料口齐平,如上料量不多,须在拔管过程上进行孔中投料,以保证成桩桩顶标高满足要求
拔管
开动电动机,原地面留振10s左右,然后边振动边拔管,拔管速度控制在1.2~1.5m/min左右,如遇淤泥或淤泥质土,拔管速率放慢
8
桩径≥设计值,垂直度偏差≤1.5%
CFG桩长螺旋法施工工序作业要点卡片
路103上道工序:
测量
桩机
CFG桩桩机就位,对位后调平桩机机台,精确对位,偏差≤5cm
原材料选择
混合料拌制
关闭钻头阀门,向下移动钻头至地面,启动电动机开始钻进,先慢后快,钻至设计深度并停钻,桩径≥设计值,垂直度偏差≤1.5%
送料
向管内泵送混合料,混合料的泵送量按试桩确定的数量进行,泵送时不得停泵待料。
当钻杆芯管充满混合料后,方可开始提钻
拔管速率应按试桩确定参数进行控制,均匀拔管至桩顶,成桩后应覆盖加以保护
强夯施工工序作业要点卡片
路104上道工序:
测设夯点桩位,桩位误差≤3cm,经复核确认后,用白灰(或插明显标签)准确放出桩位点
设备
夯实设备就位,使夯锤对准夯点位置,偏差≤5cm,并测量夯前锤顶标高
夯锤
起吊
施工现场必须封闭,起吊前人应远离至安全位置,防止溅物伤人,并对吊锤机械各部位的状态、钢丝绳的完好情况进行检查。
在吊锤机械驾驶室前不影响视线的情况下设防护网,驾驶人员应佩戴防护镜,防止被弹石击打。
起吊速度应均匀,夯锤或挂钩不得碰吊臂,夯锤起吊至预定高度
夯实
夯锤下落后,在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前,操作人员不得提前下坑挂钩。
按试夯确定的夯击次数及控制标准,依次对各夯点进行强夯,完成第一遍夯实,并测量地面高程,如此反复继续,按规定的间隔时间,逐次完成全部夯击遍数。
夯坑中心偏移≤0.1D(D为夯锤直径)
夯坑
处理
每次脱钩下落后测量锤顶标高,判断夯锤是否歪斜,若夯锤斜面,及时将坑底整平
路基填筑
堆载预压施工工序作业要点卡片
路105上道工序:
预压
材料
及层数
堆载预压材料应符合设计要求,不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料
隔离
层铺设
铺设宽度应不小于同层路基宽度,隔离层材料、铺设层数按设计要求执行,搭接宽度≥30cm
堆载
堆载要严格控制加载速率,分层(级)荷载应符合设计要求,堆载时应边堆土边堆平,顶面应整平、碾压,碾压后填料密度达到规定要求。
堆载宽度偏差≤±
50mm,范围偏差≤±
100mm,边坡坡率偏差≤±
0.5%设计值。
应按照要求设置沉降观测设施,进行沉降观测,做好测量记录及数据的整理,堆载预压过程中应保护好沉降观测设施,当有损坏应及时恢复
顶面
覆盖
堆载完后进行覆盖,覆盖材料、铺设层数、搭接宽度按设计要求执行
卸载
当卸载预压时间达到规定要求后,根据观测资料和工后沉降推算结果,研究确定卸载时间。
卸载填料采用机械挖除,不能污染路基,最后一层应人工清除
钢筋混凝土打入桩施工工序作业要点卡片
路106上道工序:
测设打入桩桩位,桩位误差≤3cm,经复核确认后,用白灰(或插明显标签)准确放出桩位点
外观
检查
仔细检查桩是否有裂纹、掉角等现象;
用卷尺测量直径、壁厚、长度等;
带线测量桩的垂直度
打桩
机就位
打入桩桩机就位,钻头对位后调平桩机机台,精确对位,偏差≤5cm
吊桩
吊桩时,机械不得同时进行回转或行走等动作。
在桩和锤起吊时,操作人员不得离开岗位。
桩锤桩帽与桩的中轴线应保持一致
锤击
下沉
打桩时应用较低落距,并在两个方向观察其垂直度,垂直度偏差≤1%;
当入土达到一定深度,确认方向无误后,再按规定的落距锤击,打桩时应真正填写检查记录表
接桩
焊接桩身接头,严格控制焊接质量,同时确保上下节桩的中轴线相重合
桩的入土深度和贯入度都符合设计要求后,桩机移至下一桩位
基床以下路堤填筑施工工序作业要点卡片
路(客专)201上道工序:
每10m为一断面在边桩上标示出填高,再在桩边打入竹条,绑扎好布条用以控制填筑厚度
填料
选择
填料种类、质量应符合设计要求。
填筑前对取土场填料进行取样检验,当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。
细粒土:
每5000M³
检测液塑限、击实,粗粒土、碎石土:
每10000M³
检测颗粒级配、颗粒密度
运输
采用大型自卸车运输,并应保证运输能力,运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶
摊铺
整平
采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺办法,摊铺作业时必须设专人指挥、防护。
刮土时,应低速行驶,刮刀的升降量不得相差过大
碾压
碾压时填料的含水量控制在最优含水量的-3%~+2%范围以内。
碾压时先用轻型压路机初压,再用重型振动压路机复压、终压。
压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。
改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30cm,碎石类填料不大于40cm,最小压实厚度均应不小于10cm
基床底层填筑
客运专线有砟轨道工程路基基床以下路堤填筑压实质量标准
项目
改良
细粒土
砂类土
碎石类填料
检测频率及部门
地基系数
K30(Mpa/m)
≥90
≥110
≥130
每100m每填高90cm抽检4点,距路基边线2m左、右各1点,中部2点
孔隙率n(%)
—
﹤31
100m每层抽检6点,左、右距路肩边线1m处各2点,中部2点
压实系数K
≥0.9
客运专线无砟轨道工程路基基床以下路堤填筑压实质量标准
碎石类
检测频率
及部位
100m每填高90cm抽检4点,距路基边线2m处左、右各1点,中部2点
二次变形模量Ev2(Mpa)
≥45