ACD31标总体施组525文档格式.docx

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并针对本合同段的施工特点、难点,重点进行组织施工和采取必要的措施。

1.2.8全面贯彻公司质量方针和质量目标,确保工程质量达到优良。

二项目概况

2.1工程特点

国家高速公路十堰至天水联络线是《国家高速公路网规划》中连接福银、包茂、京昆和连霍四条高速公路的一条重要的横向联络线,是构建陕西省“承东启西,连接南北、覆盖全省、通达四邻”高速公路网的重要组成部分。

陕西境鄂陕界至安康公路位于陕西省陕南地区,路线基本为东西走向,起于白河县大坪(鄂陕界),止于安康汉滨区建民镇,接拟建的十堰至天水联络线安康至汉中高速公路,路线全长125.97公里。

技术标准为双向四车道高速公路标准,设计时速:

80公里/小时,桥涵设计荷载:

公路——Ⅰ级。

A-CD31合同段起点桩号K43+070,终点桩号K47+830,路线长4.76公里,桥梁7140m/16座(单幅单线)、隧道单洞累计812m/4座。

中标合同价为28720万元。

2.2项目所处地形地貌

本项目路线东西向沿大巴山北路布设。

区内以少土多石的中-低山区为主,海拔高程一般在220-1300m之间,相对高差300-1000m。

百合汉江河谷最低,海拔170m走廊带总体地势呈南北髙中间低、西部高东部低。

本标段主线大部分在两山之间,山体较陡峭,山上无农作物,地表植被多是灌木类植物,地表土层过薄,岩性以片岩、千枚岩、板岩等软质岩为主。

山沟之间有条朱家河,河内水量不大,雨季时水量会增加。

村村通公路顺朱家河傍山而建,路宽3.5m,有多处弯道,时缓时急。

住户比较零散,一般都是在村村通公路旁依山而建。

路线总体走向沿朱家河逆流而上,主线多座桥梁上跨朱家河。

2.3水文气象

本区属地处北亚热带向暖温带过渡气候带,属大陆性季风湿润气候区,四季分明,雨量充沛,受相对高差大的山地地貌影响,垂直性气候风带特征明显。

年平均气温12-15.7℃,年降水量750-1200mm,日照1440-1840小时,无霜期210-270天,秦巴山区:

1月份平均气温3.5℃,7月份平均气温26.7℃,年平均气温15.1℃,极端最高气温41.7℃,极端最低气温-10.2℃,早霜始于12月下旬,晚霜终于3月下旬,无霜期240天,年降水量888mm。

2.4主要工程数量

2.4.1路基工程:

挖方数量36.9万m3,填方数量3.7万m3;

M7.5浆砌片石11856m3;

C25混凝土23018m3;

排水工程3664m3;

主动柔性防护网5000㎡。

2.4.2桥梁工程:

桥梁下部结构为柱式墩、桩基础,重力式桥台、扩大基础;

上部结构为预应力混凝土连续箱梁。

D1.2m钻孔灌注桩48m;

D1.4m钻孔灌注桩972m;

D1.5m钻孔灌注桩1575m;

D1.6m钻孔灌注桩2412m;

D1.7m钻孔灌注桩232m;

D1.8m钻孔灌注桩234m;

D2.0m钻孔灌注桩1958m;

C20片石混凝土4882m3;

C25混凝土1972m3;

C30混凝土30695m3;

C50混凝土39119m3;

【其中:

桩基础618根;

墩柱503根;

盖梁275道;

箱梁共计1164片(30米长箱梁520片,20米长箱梁644片),桥梁共计291跨】。

2.4.3隧道工程:

本项目隧道2座,曹家湾隧道左线长290m,右线长249m;

朱家河隧道左线长146m,右线长127m,隧道单洞长总长812m。

2.5项目实施条件

2.5.1本标段起点距柳树村约3km,柳树村通往县道冷后路,向南至双河镇约6公里,向北2公里至西营乡,西营乡向北走冷后路约42公里到冷水镇与316国道相连,沿国道316向东45公里可到达白河县城,向西可到达旬阳、安康等城市。

2.5.2本项目施工临时用电业主已与白河县电力部门联系,征得了电力部门批准,采取架设专线供电,临永结合。

现变压器位置确定,项目前期用电量仅满足2-3个开工点施工要求。

2.5.3工程用水可取用朱家河河水,旱季水量不大,可修建储水池以满足施工需要。

2.5.4本项目进场道路为一条村村通公路,路面3.5米宽,大型设备运输车辆进场困难,多处需取直加宽、修建错车道,并沿朱家河修建进入桥区、挖方段施工便道。

以满足施工需要。

三项目总体目标

3.1项目工期目标

本项目合同工期为12个月,计划开工日期为2009年4月10日,计划竣工日期为2010年4月9日。

确保在合同工期内,认真履行合同,保质保量地完成任务,认真完成业主提出的各阶段目标。

3.2项目实施阶段目标

施工准备2009年4月10日完成;

2009年8月31日桩基础完成;

2010年1月31日墩台完成;

2010年2月20日箱梁预制完成;

2010年3月20日箱梁安装完成;

2010年4月5日桥面系完成;

隧道施工2009年12月31日完成;

路基挖方2009年11月30日完成;

路基填筑2009年10月31日完成。

具体施工计划见附表。

3.3项目质量目标

确保工程合格率100%,各项工程工序验收合格率100%,合同履约率100%,工程竣工验收质量优良,重大工程质量安全责任事故0案次/年,顾客满意度95%以上。

3.4项目职业健康安全目标

杜绝重大伤亡,生产安全事故发生率为零。

无重大设备、火灾、管线、交通等事故。

安全管理规范,资料齐全,安全考核达业主要求。

3.5项目环境保护目标

施工噪音排放达标,处罚0案次;

施工扬尘、废弃物排放符合标准,居民重大投诉0案次,处罚0案次,临时用地复垦率100%;

无重大环境污染事故。

四施工指导思想

加强领导、强化管理、科技引路、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、争创一流。

即建立强有力项目部领导班子,以人为本、以工程为形象,以保工期、创优质目标,以合同为依据,强化施工管理,充分挖掘施工潜力。

要针对施工中遇到的难题,组织技术人员同心协力,攻克难关。

利用新技术、新工艺,确保标段多出精品工程。

坚持“安全第一”思想,把ISO9002系列标准贯穿于施工始终,高标准、严要求,达到工程合格率100%,优良率95%以上。

要确保文明施工,做到施工场地景观化、施工操作规范化、工艺流程作业程序化,加强环境保护工作,严防施工过程中对自然环境和生态环境的破坏。

第二章

施工布署

一项目经理部的机构设置

1.1机构划分

为更好开展工作,兼顾监理和业主方的管理需要,将职能部门划分为:

工程技术部、安全质量部、物资装备部、经营部、财务部、中心试验室、综合办公室等7个职能部门。

组织机构图

十天高速公路陕鄂界至安康段A-CD31合同段项目经理部

项目经理

项目副经理

总工程师

项目书记

 

财务部

经营部

中心试验室

物质装备部

安全质量部

工程技术部

综合办公室

路基施工工区

桥涵施工三工区

桥涵施工一工区

桥涵施工二工区

隧道施工工区

预制安装二工区

预制安装一工区

1.2主要管理人员和职责划分:

职务

姓名

职责范围

程波

作为企业法人代表在项目上的代理人,是项目施工的组织者和管理者,对企业法人代表和项目施工负全面责任。

项目总工

李金光

负责工程质量与工程施工技术的全面工作。

徐建华

负责党政工作和全面协调管理工作。

崔学东

负责工程施工进度、成本、安全等的控制和管理工作。

刘志博

田军乐

项目副总工

陆春刚

在项目总工的领导下,负责工程技术管理工作。

工程技术部

邢富强

负责本项目的施工技术管理工作。

安质部部长

王吉强

负责项目安全生产与环境保护的日常管理;

负责对工程质量进行全面全过程控制,监督和检查。

机材部长

张顺

负责工程主要材料的采购和调配;

大中型设备的采购、调度及维修保养。

经营部长

唐中树

负责项目的成本预测、合同管理、计量支付、变更、索赔等工作。

人财部长

张云飞

负责人事管理、劳保、工资、资金管理控制、成本核算等工作。

试验室主任

冯燕

在项目总工程师领导下,负责试验体系的建立,试验设备配置计划的制定,试验设备的标定,配比设计,原材料检测,质量验收等工作。

办公室主任

杨文斌

负责文件的收放,行政后勤管理,协调地方关系。

1.3项目经理部场地设置

项目经理部设在主线K46+100南侧,租用当地8幢两层小楼,紧邻村村通公路,交通便利,且基本位于路线中间,便于现场管理,房间有40间,整个场地约有1500㎡(详见项目经理部布置图)。

二预制场地设置

本标段共有预制箱梁1164片,30m共计520片,20m共计644片。

根据现场实际情况拟设2个箱梁预制场。

1#预制场设在K44+250主线右侧,占地约28亩,2#预制场设在K46+380主线左侧,占地约10亩,两预制场均设置在山谷较为宽敞的地方,均征用农田,场内朱家河需改移河道,场地经整平、硬化后作为预制场场地,完工后进行恢复。

(详见梁场布置图)。

三拌合站场地和料场设置

分别在1#、2#预制厂附近设SJ1000型拌合站2座,以及相应的料场,每个拌和站负责箱梁预制厂和附近桥梁构造物砼的供应。

拌和站设3个100t的散装水泥灌,4个料仓,1个水池,每个拌和站配一台装载机,配8台6立方的砼运输车。

四临时便道的修建

本标段沿线有村村通公路贯通,但路面狭窄,多弯道,宽2.5-3.5m,大型运输车辆无法通行,需要修建错车道,多处路段进行取直加宽,在各施工区内依山修建施工便道,方便施工机械设备的进场及施工作业。

五施工队伍投入

本项目计划投入12个施工队伍,路基土石方施工队2个、桩基础施工队2个、桥梁施工队4个、箱梁预制安装施工队2个、隧道施工队1个、防护施工队2个。

施工队伍工作量和和施工范围划分表:

序号

队伍

工程量

施工范围

设备

1

路基土石方施工一队

路基土石方28万方

K4

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