抓斗运行安全作业指导书Word文件下载.docx
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吊装
行走
运输
油料存放
三通一平
起动
抓挖
回转
弃渣
孔内事故处理
气割
电焊
电气维护
4.安全作业一般规定
4.1贯彻安全第一，预防为主方针，加强职工的安全教育，提高安全认识。
4.2、要求每个作业人员熟悉施工工艺，严格遵守操作规程，严守劳动纪律，严格按劳保着装。
4.3、加强设备的检查、维修和保养，确保设备无故障运行。
5.岗位职责
5.1机班组
5.1.1负责贯彻落实各项规章制度。
5.1.2经常检查各种机械设备，认真组织维修、保养工作，并及时检查各种待修的设备，保证设备正常使用。
5.1.3组织开展爱机、节油和红旗设备竞赛活动。
5.1.4做好设备运转原始记录，准确统计各种数据及资料。
5.1.5协同有关部门搞好单机核算。
5.2机长
5.2.1领导做好所管机械设备的维修保养工作，保证机械设备、动力配套、附属装置、随机工具的经常整洁完好，不得乱拆和丢失，保持文明生产。
5.2.2以身作则，严格遵守安全技术操作规程，保证安全生产。
5.2.3正确使用机械设备，努力降低燃油、润滑油、工具、备件、轮胎、电瓶、钢索的消耗。
5.2.4严格执行交接班制度，准确地填写规定的运转报表，及时上报。
对本机组人员的技术考核提出意见。
6.作业步骤与要求
6.1运输与组装
6.1.1运输
运输前，应定好运输线路，并事先探明运输路线上所有桥梁、地下通道、电缆电线，看是否有足够的空间、足够的承载力通过（抓斗主机属三超设备，长×
宽×
高：
12.2m×
3.8m×
3.5m;
重42t）。
主机上下拖车时，发动机应低速运转；
拖车必须停在水平坚实的地面，前后都要有专人指挥。
所有吊装均参见《吊装操作安全规程》。
所有附件均应在专人指导下绑扎，避免变形；
运输途中要有专人押车。
6.1.2、组装
6.1.2.1步骤（GB24抓斗可省去步骤1、2、3）
调整履带宽度→升“A”字架→安装配重→安装吊臂→安斗体及附件
12345
6.1.2.2组装过程有吊车配合，其注意事项参见《吊车操作安全规程》。
6.2、运前的准备工作
6.2.1做好“三通一平”工作，由于抓斗组装后重达60t，所以对施工场地要求较高。
其工作面必须平整开阔且碾压密实，对容易陷车的地方要铺一层碎石，必要时浇一层混凝土。
6.2.2搞好材料供应，特别是各种油料，应分开单独存放并悬挂小心烟火标识，要有灭火器。
6.2.3对每个操作手都要进行技术交底。
6.3、安全运行
6.3.1起动
6.3.1.1起动前应检查发动机机油、水位、液压油油位、齿轮箱油位、柴油油位以及设备周围情况，确保一切正常，设备周围没有安全隐患。
6.3.1.2起动时间不能超过十秒，如发动机不能起动，需间隔两分钟才能重复起动，以使起动马达冷却，如重复三次仍不能起动需汇报机长，待查明原因后起动。
6.3.1.3冬季起动时，须预热后方能起动。
6.3.1.4发动机需预热一段时间后，才能满负荷工作。
6.3.2抓挖
6.3.2.1手柄操作，动作应柔和，避免出现液压冲击。
6.3.2.2边抓挖应边收紧钢丝绳，特别是开孔时，应采用吊抓。
6.3.2.3注意观察槽内浆面情况，确保浆面不低于槽口板下端，发现漏浆塌孔，立即停止抓挖。
6.3.2.4注意观察设备，发现漏油、爆管等不正常现象，立即停止抓挖。
6.3.2.5抓挖过程中，如遇到大石块、孤石等抓不动的地方，应采取其它施工方法，不能强行抓挖。
6.3.3行走
施工中行走时，应放低斗体，发动机转速控制在中速；
上下坡时，更应低速行驶，并保证重心面向坡面。
6.3.4回转
6.3.4.1回转时应缓慢起动，缓慢停车，避免斗体出现大幅摆动。
6.3.4.2回转半径范围内不应有障碍物。
6.3.5弃渣
6.3.5.1尽量让泥浆流回槽内。
6.5.2如采用翻斗车接渣时，小心操作，避免损坏翻斗车。
6.3.6孔内事故处理
6.3.6.1在施工过程中发生卡斗事故时，首先分清卡斗原因，如属机械故障，先将故障排除，如属地层原因，则应采取外力加大提升力处理。
（必要时在斗体底部放炮处理）
6.3.6.2在施工过程中，如果发现严重漏浆，要及时停抓并采取可行的堵漏措施。
（孔底漏浆，填粘土；
孔口漏浆，填粘土粉和锯末。
）待浆面平稳后，再抓挖。
6.4维护保养与检修
6.4.1维护保养
6.4.1.1根据随机《操作与保养手册》中条例规定进行。
6.4.1.2设备应停在平整、坚实地面上进行。
6.4.1.3每次维护保养均应详细记录。
6.4.1.4所有废油集中存放，避免污染环境。
6.4.2检修
6.4.2.1经常检查设备，看是否有螺栓松动、油水渗漏、轴套磨损和钢丝绳磨损，发现情况及时修理和更换。
6.4.2.2检查电瓶时应穿胶鞋、戴手套、避免火花及明火。
6.4.2.3修理时如需用气割、电焊应参照《气割安全操作规程》和《电焊安全操作规程》
6.5、拆卸
6.5.1拆卸前应将设备清洗干净。
6.5.2步骤与组装时相反。
6.5.3吊装过程参照《吊车操作安全规程》。
6.5.4电焊、气割参照《电焊操作安全规程》、《气割操作安全规程》。
6.5.5所有零部件均应由专人放在专门的地方，避免丢失。
7、作业风险辨识及评价
作业风险辨识评价
序号
运行步骤
危害性事件
L
E
C
D
风险
等级
不可
承受
1
吊装过程中坠物伤人
3
6
54
2
否
行走中倾翻
15
90
是
运输过程中变形、倾翻
40
240
4
运行前的准备工作
地面陷车
7
126
油料失火
0.5
10.5
安全运行
抓挖过程中倾翻
45
行走过程中倾翻
回转过程中伤人
弃渣过程中伤人
维护保养与检修
氧气爆炸伤人
电气检修中电解质烫伤
18
5
拆卸
8、安全保证措施
8.1提高操作手素质，所有操作手都须培训，经考试合格后才能上机操作。
8.2加强安全教育，加强操作手的责任心。
8.3加强维护与检修。
8.4加强职工队伍的稳定性。
9、附抓斗作业危险辨识表、风险评价表、重大危害、危险因素及控制策划清单、重大风险控制
抓斗作业危险辨识表1—1
作业内容
伤害类别
产生的原因
一
运输与组装
吊装
起重伤害
操作、指挥人员失误、捆绑方式不当，绳索、吊具缺陷或选择错误等。
物体打击
附件绑扎不牢引起坠落。
车辆伤害
吊装现场的车辆干扰，现场人员自身防护意识不足等。
行走
设备伤害
抓斗主机装车时行走操作不当，由于重心偏移造成倾翻。
运输
车辆未定期保养或检修、操作错误、装载物体捆绑不牢、运输路况差等。
二
油料准备
火灾
油料混合存放、泄漏，无灭火器
设备事故
施工场地不够平整开阔、压实度达不到要求造成。
翻车、陷车
三
起动
设备事故
操作不当，造成机械故障。
抓挖
抓挖过程中操作不当而倾翻，造成设备及操作手的损伤。
操作不当，造成抓斗倾翻。
由于抓斗倾翻，造成其他人员受伤。
回转
回转速度过快，造成斗体大幅摆动伤人；
或回转半径内站人，造成斗体伤人。
弃渣
出渣车辆距离抓斗过近，造成设备事故。
渣满时，抓斗未鸣号令出渣车辆离开，造成车辆及车内人员损伤。
四
气割
火灾、爆炸
焊接、切割时产生火花引燃易燃物。
氧气、乙炔泄漏、回火。
焊割
火灾
烫伤
电器检修中电解质烫伤。
环境污染
废油散放造成环境污染。
五
风险评价表
原因
伤害谁
危险评价
风险等级
不可承受
现场人员或设备
9
吊装时因碰撞产生的坠物
现场人员
工具放置不规范
工具使用不正确
车辆未定期检修或保养
21
操作错误
现场人员、相关方
135
装载物体捆绑不牢
施工场地狭小
现场人员、
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