招标技术要求模板Word文档格式.docx
《招标技术要求模板Word文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《招标技术要求模板Word文档格式.docx（13页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
2.具有多种读卡流程设置：
可设置成多车多卡、一车多卡、多车一卡、一车一卡、地感读卡、一闸一卡等多种工作方式。
3.具有脱机工作：
系统在电脑出现故障或网络不通的情况下，仍然能够正常工作；
脱机状态下车辆进出场的记录可保存3万条；
当电脑或网络修复后，可对保存在控制机的记录进行提取，保障系统24小时不间断运行。
4.系统具有4画面图像对比功能。
5.在管理软件界面上可控制道闸的开、关，显示道闸的工作状态；
显示自动出卡机的工作状态，在控制机上的面板上实时显示车辆检测器的工作状态及感应线圈上是否有车辆存在并以生动形象的方式显示。
6.通过简单的鼠标点击，可以轻松的进行系统设置，如有/无图像对比系统、数据保留时间、选择授权发卡的设备、收费方式、是/否满位提示等。
7.一台控制机可控制多台道闸，也可以多台控制机控制一台道闸，道闸与控制机实现有效连锁。
8.多个出入口的停车场，可以设置某一车辆进出全部的出/入口，也可以限制该车辆能进出其中某一个口。
9.车辆管理卡按使用分为：
持远距离感应非蓝牙卡（感应距离3-15米左右，）可穿透障碍物、汽车玻璃贴膜读卡，实现不停车读卡，同时要具备相邻车道远距离读卡防干扰技术，固定车辆实现快速授权进出；
持中距离卡感应距离（1.5—2.5米）方便车主刷卡进出。
临时车辆在入口处停车取卡或纸票进场；
车流高峰期时持经授权的临时卡车主可直接由值班员协助读卡进出。
10.管理中心服务器须配置工控级服务器，可存储较长时间的业主进出和监控图像数据，并可以根据设定自动或手动删除过期数据；
11.系统须严格按工业级标准设计制造，模块化设计，提供能全天候、高效、安全、稳定可靠运行系统保证24×
7全年不间断运行；
有故障隔离功能，在工作过程中，当一个或数个终端发生故障时，将不妨碍其它终端的正常工作。
即使在通讯发生故障时出、入口设备均可独立工作，所有数据信息、图像识别信息不丢失，且能进行本地存储。
一旦故障恢复正常，中央服务器将能恢复设备离线期间的数据，并恢复所有离线期间的历史记录。
但是，出口收费工作站在离线工作期间将失去图像识别和对比功能，通讯恢复后出入口主控系统可将脱机存储的数据自动上传至工作站。
12.系统接口齐全，可与消防报警系统连接，实现当收到消防报警信号时，系统会自动开启进出口挡车器，及时疏散车辆。
13.系统具备软件采用友好的中文界面，操作简单、品质优良且功能完善；
软件有详尽历史操作记录和联机帮助功能，并具有记录数据完整，支持各类统计分析、报表生成和打印功能。
四、各设备的主要技术要求：
（一）.出、入口控制机：
1.出入口控制机箱体须采用防水、防潮功能（防水4级或4级以上），机箱采用静电喷塑达到5年不变色不褪色，面板要求防划伤，豪华外观，箱体着色明显，具有显著提示颜色；
为防止夜间车辆碰撞，配置明确显示的光源装置;
2.具有与消防联动的功能：
系统通过控制器的输出端子实现与消防报警系统等其它弱电系统的联动控制，当发生火灾时，系统在发出报警的同时，可紧抬启进、出口道闸;
3.控制机面板的读卡区域要具有防划伤、机身要有明显的发光带设计可在夜间提示司机注意;
4.要求有信息显示屏，显示卡的有效期以及时间日期、欢迎用语、收费金额、卡的有效期以及时间日期或其他用户要求的提示信息，并能实时显示电脑加载显示器显示内容；
也可输入一些温馨提示等信息;
5.要求有语音提示功能，提示收费金额等；
6.控制机的面板上要有面板信号，能明确的显示出地感、道闸、临时车位满位与否的状态;
7.控制机各功能键要求有明显的背光指示，即使在无光的晚上也能清晰可见;
8.控制机需有温控装置，以满足设备不同温度状态下的正常运行;
9.系统可加装自动出卡机；
10.具有RS422、RS485、RS232及TCP/IP通讯接口;
11.技术参数要求：
◆工作温度：
-30℃～+70℃
◆相对湿度：
≤95%不凝露
◆电源电压：
AC220V±
10%50Hz
◆通讯方式：
底层RS-485后端TCP/IP
◆通讯传输距离：
1200m（RS-485）
◆数据传输速度：
4800bps
◆功耗：
≤100W
◆脱机存储容量：
30000条记录
◆卡号容量：
50000个
（二）.道闸：
1．道闸要求起降速度在6秒以内。
2．采用涡轮连杆传动和三重限位保护，必须有温控保护装置；
3．直杆、曲臂和栅栏三种可选
4．杆体表面要求喷塑处理，以增强反光性能；
为防止夜间车撞杆事件，在闸杆上应具有明显的发光源装置，须不发热、耗电少，可通过软件控制在夜间定时开关。
5．须具有软启动功能及过流、过热保护，有效保护道闸的核心部位电机正常运转；
具有感应和按钮控制等多种方式。
6．技术参数要求：
◆环境温度：
-10℃──+45℃（标准型）
-25℃──+40℃（低温型）
◆环境湿度：
相对湿度≤90%，且不凝露
10%50Hz
◆电机功率：
250W
◆杆长：
≤4.5米
◆起杆时间：
6秒以内
◆表面处理：
喷塑
◆适用场所：
小区、路口、停车场
◆速机构一体化设计，结构紧凑、免皮带传动，免维护,终身保修。
（三）.车辆检测器：
1.要求有自动漂移补偿功能；
2.要求灵敏度多级可调。
（四）.图像捕捉系统：
每一次捕捉的图像与每一次的进场记录一一对应，便于查询，图像对比是多窗口为实时监控，多窗口静态图片对比。
当车辆进入车库时见过该车的车牌号及车型拍摄下来，同时能长期保存图像数据。
同时还能解决丢票问题，车主遗失停车票时，可以查阅在场车辆的入场图像，并与车辆实物匹配，匹配到的图像数据中已包括入场时间、卡号或票号等信息，可以正常计费。
系统应具有故障自检测和显示功能，及时检测系统各部位的异常和监测非正常行为的功能。
（五）.软件要具备以下功能：
1.软件能对硬件作故障自检（能自动检测电动挡车器、地感、主板等工作是否正常）。
2.管理人员可以在管理中心随时查询到现时停车场内停车情况；
任意时刻的出入场记录并可查看相关的图像；
3.可按用户自定义的查询方案查询（万能查询），用户自定义查询方案可保存、编辑；
4.软件可控制道闸的开、关，并且能实时检测道闸的开关状态。
5.支持卡片的远程挂失、延期、录入等功能；
6.内置计费软件，多种自定义收费标准；
7.需有四画面图像对比功能；
（六）．车辆信息采集报送系统：
1.可达到《**市经营性停车场设施管理暂行办法》的相关要求，将停车场进出车辆的车牌号、出入时间等信息传输到公安机关交通管理部门；
2.具有极高的系统稳定性，独立于计算机系统，避免了软件识别时其它程序运行占内存等的干扰；
3.对不同光照的适应能力，对光线、气候的抗干扰能力极强；
4.对自然环境的适应能力，可满足较大环境温度变化（-40℃~70℃）范围的应用；
5.对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力，避免因高速车辆通行路口无法捕获的现象发生；
6.技术指标：
在正常城市车牌清洁程度情况下，行驶车牌无遮挡，平均字母和数字识别率可达到90%以上，通过针对系统应用地区加强模块，可实现整牌识别率（含车牌汉字）达到98%以上。
⏹具有牌、出入卡绑定识别功能，单号牌识别时间：
<
0.04秒
⏹整牌识别率：
>
99%（整牌识别率=完全正确码牌数/自然车流量）
⏹号牌检测率：
99%，具有车牌锁定等功能，可以设定和纠错。
⏹允许车辆行驶速度：
0~200公里/小时
⏹输出图像分辨率：
704*576
⏹输出接口：
RS232、RS485串口、10/100M以太网口
⏹无线传输方式：
ADSL、CDMA、GPRS、GSM
⏹输出信息：
车辆大图、号牌小图、号牌识别号码、号牌颜色和识别可信度
物理和电器参数：
⏹机箱尺寸：
235mm*140mm*37mm
⏹平均无故障时间：
MTBF≥30000小时
⏹相对气压：
86Kpa~106Kpa
⏹环境温度：
-40℃~70℃
⏹相对湿度：
5%~9%
⏹功耗：
10W
⏹工作电压：
AC220V±
10%50Hz
（七）.远距离读写系统技术参数：
1、识别速度超高;
2、定向型读写器的读写角度可人为调整;
3、读写器不受金属干扰;
4、高抗干扰性，对现场各种干扰源无特殊要求，优秀的防雷设计;
5、高频卡的射频发射率和功耗极低，无辐射;
6、卡片坚硬，不易折断
7、适用温度：
-40℃～+85℃
8、外形尺寸：
165*100*65mm
9、供电：
DC9V～12V500mA
10、射频功率：
-20dB～0dB可调
11、最大峰值功率1毫瓦
12、工作频率：
2.4GHz～2.4835GHzISM微波段128个频道
13、频道带宽:
8MHz
14、识别距离：
3～15米可调
15、识别速度：
≤200Km/h
16、数据传输率：
1Mbps
17、接收灵敏度：
-90dBm
18、外联接口：
RS232/RS485/韦根
19、异步速率：
9600～921600BPS
八、投标系统基本硬件配置单要求
一、入口控制部分
序号
名称
规格型号
品牌
产地
数量
单位
备注
1
自动挡车器
台
压力电波
个
防砸车、砸人
数字式车辆检测器
2
防砸车、自动落杆
入口控制机
套
含
主控系统
块
IC卡读写器
语音提示
信息显示屏
面板信号
侧面P字灯
自动出卡机
机箱
反光立杆道闸
带减速带
二、出口控制部分
升级会员 