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H3N——设计重现期为N的3小时面雨量(毫米).

C、α、β、γ、η——分区综合经验参数指数.

式中参数的确定:

3 原交通部公路科学研究所推理公式法:

…………………………………(3)

Qp——某频率洪峰流量(米3/秒).

SP——某一频率雨力即最大1小时暴雨强度(毫米/小时).

τ——流域汇流时间(小时).

μ——损失参数(毫米/小时).

n——暴雨递减指数.

单位换算系数.

4 全国水文分区经验公式:

 公式的基本形式:

…………………………(4)

根据分区表查90区的对应值:

值按取,值取,

5 采用全国水文分区经验公式

,………………………………(5)

根据分区表查90区的对应值。

查得,则,/=,查得K1%=,

流量计算结果

序号

断面位置

河名及桥名

汇水面积F

(Km2)

河沟长L

(Km)

河沟纵坡j

公式①

(m3/s)

公式②

公式③

公式④

采用值

1

K51+

***大桥

2

3

K52+

2.计算设计水位以及设计流速

计算采用桥位设计信息软件系统版本,河床断面形态、河流比降根据现场测量数据输入软件,糙率结合现场实测情况,根据规范规定进行选取。

根据前文的流量计算,确定百年一遇的设计流量Q1%=3/s;

河槽以黄土沙石为主,并根据从当地水利部门搜集的资料,确定糙率取1/n=45;

根据现场实测以及相关资料,确定河床比降J=,利用计算软件可以求得:

1桥梁基本信息

桥梁类型

设计洪水频率(%)

桥梁中心桩号

凌汛要求

水流与桥轴线的夹角

跨河位置

河湾

2河流资料

基本资料

河流名称

***

设计洪水流量(m3/s)

计算断面名称

51860

河床比降(‰)

左分界桩号(m)

右分界桩号(m)

71

左滩粗糙度m1

13

河槽粗糙度m2

40

右滩粗糙度m3

断面桩号及标高数据列表

桩号(m)

标高(m)

1016

12

1010

17

1008

18

1006

20

1000

21

998

23

27

33

48

1002

64

3计算过程

计算设计水位

根据几何方法计算得:

经过多次几何方法计算,确定设计洪水流量Qs=(m3/s)对应的设计洪水位为(m),即

H=(m)

计算河床各部分的过水面积和水面宽度

左滩过水面积ω1=0(㎡)

河槽过水面积ω2=(㎡)

右滩过水面积ω3=0(㎡)

全断面过水面积ωs=ω1+ω2+ω3=(㎡)

左滩水面宽度B1=0(m)

河槽水面宽度B2=71(m)

右滩水面宽度B3=0(m)

计算水力半径

计算公式

R=ω/B

式中:

ω为过水面积(㎡)

B为水面宽度(m)

河槽水力半径R2=ω2/B2=71=(m)

计算流速

按照《公路工程水文勘测设计规程》(JTGC30-2002)

式中:

R为水力半径(m)

m为河床粗糙系数

I为河床比降

河槽流速==(m/s)

计算流量

Q=ω×

V

V为流速(m/s)

河槽流量Q2=ω2×

V2=×

=(m3/s)

全断面流量Qs=Q1+Q2+Q3=0++0=(m3/s)

计算全断面流速

Vs=Qs/ωs=/=(m/s)

4计算结果列表

全断面数据

断面平均流速(m/s)

断面设计流量(m3/s)

河槽数据

河槽设计流速(m/s)

河槽设计流量(m3/s)

河槽平均水深(m)

河槽最大水深(m)

河槽水面宽度(m)

河槽过水面积(㎡)

5河流断面图

3).桥长计算

河槽宽度计算公式

设计流量=(m3/s)

设计洪水河槽流量=(m3/s)

河槽宽度=

系数和指数,该河段属于稳定河段,

可求得

L=。

本桥跨径设置主要受地形影响,采用跨径35×

20m组合箱梁,综合考虑角度、桥墩布置等因素,桥跨布置满足设计洪水频率的泄洪要求,水文不控制跨径布置。

4).冲刷计算

⑴河槽一般冲刷

由于公式64-1修整式对大颗粒土质计算值偏大,对稳定性河槽计算值偏大,而本河流属于河槽稳定,河床土质主要为粒径较小的沙砾,因此采用64-2简化公式计算河槽一般冲刷:

—计算断面的天然河槽流量

—桥下河槽部分通过的设计流量。

根据调查资料以及两岸河滩情况判断,桥下河槽不可能扩宽到全桥,所以

—设计流量;

根据计算,=(m3/s)

—天然河槽流量:

—天然状态下河滩部分流量,=0

所以,=(m3/s)

—计算断面天然河槽宽度,B=

—桥下断面天然河槽宽度,B=

—计算断面桥下河槽最大水深,hmax=

—单宽流量集中系数:

—设计水位下,桥墩阻水总面积与桥下过水面积的比值;

对于天然宽线河槽,近似用一个墩宽中心距离之比;

—桥梁压缩系数:

μ=

所以

=

即=,扣除原来水深,实际冲刷深度为。

2桥墩的局部冲刷计算

1用65-2修正式计算河槽中桥墩的局部冲刷:

—桥墩局部冲刷深度,从一般冲刷后床面算起;

—墩型系数;

查表6-3-1得:

=1

—河床粒径影响系数;

—桥墩计算宽度;

=

—墩前行近水流深度,以一般冲刷后水深代入;

—冲刷层内泥沙平均粒径,

—墩前行近流速;

由于一般冲刷采用64-2简化公式进行计算,因此,墩前行进流速采用下式计算:

—床沙启动速度;

—墩前泥沙启动速度;

—指数

当时,=1

当时,

所以:

2用65-1修正式计算河槽中桥墩的局部冲刷:

清水冲刷:

动床冲刷:

、、、、、意义同65-2。

河床泥沙启动速度:

墩前起冲流速

河床粒径影响系数:

指数:

因为,所以属动床冲刷:

应采用公式:

进行计算:

由上述两种方法确定最大的桥墩局部冲刷深度,在计算最低冲刷线标高时采用此值。

K80+120***大桥水文计算

中心桩号

K80+

河槽以黄土沙石为主,并根据从当地水利部门搜集的资料,确定糙率取1/n=35;

通航标准

II

K80+250

蔡家沟

80270

74

877

24

871

35

866

38

865

44

869

61

878

883

根据几何方法计算得:

河槽水面宽度B2=74(m)

河槽水力半径R2=ω2/B2=74=(m)

I为河床比降河槽流速==(m/s)

计算流

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