教学实验平台-海洋材料科学与工程综合实验室建设项目申请书(样稿)Word格式.doc
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本
情
况
学校名称
上海海事大学
学校类别
地方
详细地址
海港大道1550号
邮政编码
201306
在校生数（人）
24867
教职工总数（人）
1991
其中：
本专科生
16960
专任教师
939
硕士生
2150
教授
119
博士生
151
副教授
346
国家/省级重点学科数（个）
9
国家/省级重点研究基地（个）
6
现有固定资产总值（万元）
52786.54
房屋建筑物总值（万元）
250000
房屋建筑物面积（M2）
689149
单价40万以上大型仪器设备（台）
70
大型专用仪器设备总值（万元）
16340.69
申
请
项
目
项目
类型
省级重点学科建设项目□
教学实验平台建设项目■
科研平台和专业能力实践基地
建设项目□
公共服务体系建设项目□
人才培养和创新团队建设项目□
申请资金总额（万元）
880
中央财政
440
地方自筹
352
项目负责人
尹衍升
联系电话
38284801
特色重点学科建设项目
一级学科□
二级学科□
项目简介（概述项目内容、资金安排及预期效益等，字数控制在500字以内）
为配合上海国际航运中心的建设，上海海事大学将海洋材料科学与工程学科列为了学校重点建设和发展的五个学科之一，在此背景下，建设“海洋材料科学与工程综合实验室”，将是对我校材料学科建设的进一步加强和完善，也是对上海海洋产业的发展提供有力的科研支撑和保障。
该实验室的设立，对于培养既懂海洋又谙熟材料的复合型人才、对于涉海材料进行系统研究和开发、对于沿岸、近岸和水下系统海洋装备的有效设计，安全性，减轻重量，延长作业寿命等均具有极为重大的战略意义和现实意义。
本项目将建设成为我校由教学型向教学研究型转变的示范性综合实验室。
并在不断完善的建设基础上，构建上海第一个以海洋材料为主攻研究方向的高水平研发平台，使之成为上海市培养、吸引和孵化高层次涉海材料科学人才的基地。
高校类别指综合类、理工类、师范类、农林类、政法类、医药类、财经类、民族类、语言类、艺术类、体育类及其他等。
设备购置项目支出预算表
海洋材料科学与工程综合实验室单位：
万元
项目分类
型号
数量
单价
金额
中央
1
0.8
学校
0.2
合计
88
2010年度
430
215
172
43
一、设备购置费小计
特征X射线立体透视三维重构系统
XUM（英国GATAN公司）
140
GC-MAS色质联用仪
安捷伦7890-5975
75
ICP等离子体发射光谱仪
PE7000（美国PE公司）
ESTANIT实验室高温高压反应与腐蚀测试系统
ESTANIT3.0
二、环境建设费用小计
2011年度
450
225
180
45
原子力显微镜（AFM）
VeecoDimension3100型
（美国DI公司）
100
开尔文探针系统
SKPM（美国NI公司）
125
安捷伦三级串联四级杆液质联用仪
安捷伦1260-6430
多功能摩擦磨损试验机
UMT-3（美国CETR公司）
项目可行性报告
1．建设项目概况
1.1项目建设必要性
材料科学是海洋科技发展的基础，高性能材料是海洋科技发展的物质保证。
上海国际航运中心地位的确定，要求上海在未来建成国际上具有重要影响的海洋工程及装备制造基地和船舶研发基地，这将势必带动海洋工程及装备、船舶工业、海洋油气业等海洋产业的大发展，使海洋产业成为上海国民经济的重要支柱。
随着海洋产业的发展，材料对其的制约越来越明显。
作为海洋产业的基础，海洋材料对船舶工业、港口机械、海洋油气业等工业的发展起着重要的支撑作用。
因此，研究和开发满足海洋产业发展需求的材料具有重要的工程价值和社会意义。
目前，海洋材料科学与工程学科在国内外尚处起步发展阶段，因此，通过本项目的实施，将使我校具有海洋特色的材料类专业人才培养的条件更为完善，同时也将促进和提升我校海洋材料研究水平，最终使本学科发展成为国内外富有影响力的特色材料学科。
并在此基础上，构建上海第一个以海洋材料为主攻研究方向的高水平研发平台，使之成为上海市培养、吸引和孵化高层次海洋材料科学与工程专业人才的基地。
1.2项目建设可行性
（1）学科基础
目前在学校的高度重视下，海洋材料科学与工程学科已成为我校重点建设和发展的五个学科之一，现已形成了较为完善的科研和人才培养体系。
学校前期大力投资建成了“海洋材料分析测试中心”，为学科的发展奠定了坚实的基础。
学科现有23名专职教师，博士比例达90%，设有海洋材料腐蚀与防护研究室、海洋工程材料研究室、海洋功能材料研究室、海洋生物与药物研究室等，并有一个“海洋涂料研发中心”，一个“材料科学与工程”一级学科大类招生的本科专业。
（2）“材料科学与工程”专业本科教育
人才培养方面，本学科设置有“材料科学与工程”一级学科大类招生的本科专业，该专业立足于上海国际航运中心的建设，将在“腐蚀防护与表面工程”和“高分子材料与涂料”两个专业方向上进行人才培养。
学生具备材料科学基础理论及相关专业方向的知识，毕业生可在船舶制造、冶金、石油、化工、汽车、航空航天等相关企业从事与材料相关的科学研究、技术开发、工艺设备设计、生产经营管理等方面工作；
也可在海事管理和船舶检验部门从事与海洋材料相关的技术检验和管理工作。
本专业将“以学生为中心，培养实践型、创新性人才为宗旨，促进学生学习能力、实践能力、创新能力与工程应用能力协调发展为目标”作为办学方向和理念，教学中将改变“以教材为中心”的教学方法，通过教师引导，鼓励学生充分利用本综合实验室所提供的教学资源，查阅相关资料，进行思考和综合分析，使学生了解和掌握更为先进的专业实验理论和实验技术，提高实验教学的效果。
在实验教学中，对于教学对象的主体－学生，教师将进行全程引导、启发和评价。
在设计综合型实验和研究创新型实验中，让学生充分完善自己的设计思路、方案，并通过实验进行验证和分析，从而最大程度地提高学生的学习自主性和积极性。
实验教学与科研相结合、实验教学与生产实际相结合是本项目实验室的一大特色。
除此之外，学科还有较大规模的专业实习、实践产学研基地，如：
涂料研发与制备基地、电子材料（功能陶瓷）生产基地、压载水处理实验基地等。
通过这些基地，可以使理论教学、实验教学与生产实际相结合，对于科研与教学的相辅相承，促进研究成果向产业的转化都极为有利。
目前，除材料科学与工程专业外，学校还有轮机工程专业（开设有“轮机工程材料”课程）、机械设计制造及其自动化专业（开设有“机械工程材料”）、交通工程专业（开设有“建筑材料”课程）、港口航道与海岸工程专业（开设有“水工建筑材料”）等专业开设材料类的课程，因此，这些专业的教学与科研也需要材料学科的支撑，同时与这些学科的交叉与渗透，也为材料学科的可持续发展奠定了基础。
（3）科研基础
目前海洋材料科学与工程学科共承担国家级、省部级等各类科研项目40余项，研究经费近千万元。
发表在包括在1区SCI期刊上的论文共计40余篇，在一些研究方向上均有所突破，如：
海洋工程材料的研究与开发方向。
该方向涉及的深海材料的研究已得到科技部重视，课题“深海热液区极端环境中Fe-Al/ZrO2陶瓷基复合材料的生物附着与热蚀”获得国家自然科学基金委资助，并被列入“国家深海高技术发展专项计划”中的发展重点。
海洋材料腐蚀与防护技术方向。
该方向的研究课题“激光熔池内Cr7C3-VC复相陶瓷增强相的燃烧合成及其凝固组织控制研究”获得国家基金委批准立项，该项目主要通过激光熔覆原位自生增强相的方法进行陶瓷/金属基复合材料的制备研究，研究成果可望应用于海洋材料的耐蚀防护。
海洋功能材料的研究与开发方向。
该方向“污水回用于电厂循环冷却水的光催化深度处理”项目获得上海科委“科技创新行动计划”资助，研究成果现已应用于海洋船舶压载水装置的开发，目前已与企业开展了产学研合作研究，项目“基于强化光催化技术的船舶压载水处理系统研发”已获企业资助立项，研究水平已达国际领先。
研究成果对于海洋环境保护具有重要的意义。
产学研方面，本学科也取得了重要成绩。
通过与企业合作，研究课题“手机震动马达用钛酸锶环形压敏电阻器的研发”项目获得国家科技部资助，“纳米银抗海洋生物污损涂料的开发与应用研究”获得上海市科委纳米技术专项的资助，研究成果对于海洋环境保护和海洋工程材料防腐防污具有重要的经济及社会意义。
此外，本学科在科研中十分重视学科的交叉与融合，并通过基础研究与产学研结合，使学科萌生新的生长点。
如将材料学科与环境保护结合，通过“污水回用于电厂循环冷却水的光催化深度处理”、“基于强化光催化技术的船舶压载水处理系统研发”等项目的研究，充分发挥二个学科的优势，凝练“海洋环境材料”生长点。
通过材料学科与机械制造学科的结合，开发涉海应用的研究成果，如海洋船舶压载水装置、海洋环境腐蚀模拟装置等，通过这些成果的积累，为“海洋材料科学与工程”学科的发展创造了条件。
总之，无论从学科基础、人才培养以及科研基础方面，该申请项目均具有良好的实施条件和基础，如能获得共建专项资金的资助，将使本学科的发展更上一层楼，为上海的经济建设做出更大的贡献。
1.3项目与学校发展定位规划的匹配程度
近年来，上海海事大学在继续保持原有优势学科和特色学科的基础上，根据上海经济社会发展的需要，不断培育和建设新的学科，尤其是加强了涉海类材料科学与工程学科的建设，“材料科学与工程”专业，就是在此背景下设置的。
该专业既基于“宽口径、大专业”的人才培养思路，同时
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