改装车的改装要求文档格式.docx
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所有外露的棱边和角皆应倒圆，圆角半径不小于2.5mm。
侧面防护装置可以是一个连续平面，或由一根或多根横杆构成，或者是平面于横杆的组合体；
当采用横杆结构时，横杆间距不大于300mm，且截面高度为：
N2和O3类车辆不小于50mm，
N3和O4类车辆不小于100mm；
平面和横杆的组合结构应形成一个实际连续的侧面防护装置。
4
后缘位置
后缘应处在最靠近它的轮胎周向铅垂切面之前300mm的范围内。
5
下缘离地高度
侧面防护装置的下缘任何一点的离地高度不应大于550mm。
6
前缘的结构和位置
半挂车：
前缘应位于支腿中心横截面后不大于250mm处,且到转向中心销位于最后位置时的中心横截面的距离不能超过2.7m。
N2和N3类：
前缘应处在最靠近它的轮胎周向铅垂切面之后300mm的范围内；
若上述300mm尺寸落在驾驶室区域内，则前缘与驾驶室后壁板件的间隙不应超过100mm；
前缘若为开阔空间，则应由一个连续的、贯穿其整个高度的垂直构件组成；
其前端面向后弯曲至少50mm（N2和O3）或100mm（N3和O4），外侧面向内弯曲100mm；
若前缘与驾驶室后壁板件的间隙在100mm以内，则该条不适用。
此时，前缘可向后弯曲不到45°
。
7
上缘距车辆上部构件的距离
当切于轮胎外侧表面的铅垂平面不与车辆构件相交，则上缘离地高不得小于950mm，否则应与货台平面持平，视其小者；
当上述平面与车辆构件交割或接触，则上缘到该平面所交割或接触的车辆构件的距离应不超过350mm，否则上缘的离地高度不得小于950mm；
8
刚度
用直径220±
10mm圆形平压头施加1kN静压力而产生的变形应满足:
a）最后250mm一段内变形≤30mm
b）其余部分变形≤150mm
后部防护的要求:
GB11567.2-2001《汽车和挂车后下部防护要求》
检验项目
标准要求
横向构件
形状
后下部防护装置横向构件的截面高度不小于100mm；
其端部不得弯向车辆后方或有尖锐外缘。
否则，其端部应倒圆，圆角半径不小于2.5mm。
安装位置以及调节
后下部防护装置尽可能位于靠近车辆后部的位置。
若后下部防护装置具有不同的安装位置，则应具有可靠的方法以保证其安装后在安装位置上不会随意移动；
安装位置调节的调节力不得超过400N。
离地高度
对于后下部防护的状态可以调整的车辆：
后防装置下边缘的离地高度应不大于450mm。
对于后下部防护的状态不能调整的车辆：
后防装置下边缘的离地高度应不大于550mm。
宽度
后防装置的宽度不得大于车辆后轴两侧车轮最外点的距离；
且任一端最外边缘与这一侧车辆后轴车轮最外端的水平横向距离不大于100mm。
阻挡能力
加载过程中或之后的各加载作用点与车辆最后端的纵向水平距离不得超过400mm。
侧标志灯的安装要求：
依据标准：
GB4785-2007《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》
配备
除二类底盘外，车长大于6m的车辆必须配备，其它车辆选装
数量
满足纵向定位要求
侧标志灯
位置（mm）
基本要求
在车辆中间三分之一范围内应至少有一只侧标志灯
前部
离地高度
H1
≤1500（如车型结构不能保证在1500内时,H1≤2100）
H2
≥250
纵向
K
≤3000
中部
D
≤3000（如车型结构不能保证在3000内时,D≤4000）
后部
≤1000
示廓灯的安装要求：
示
廓
灯
配备
车宽大于2.10m的汽车必须配备，车宽介于1.80m～2.10m车辆及二类底盘选装。
数量
车前2只，车后2只
横向
E（前/后）
尽量靠近车辆外缘端面E≤400
汽车前：
视表面不低于挡风玻璃上边缘
汽车后：
尽量达到最大高度
挂车及半挂车：
光色
前面白色，后面红色
指示器
选用（如选用，其功能应由前、后位灯的指示器完成。
）
其它要求
示廓灯与相应位置灯的相对位置要求：
在两灯各自的基准轴线上，视表面上最最相邻的点在一横向垂直平面内的投影间距：
≥200mm（前/后）
注：
前示廓灯原车一般自带，可不安装
后部灯具安装要求：
E（在基准轴线方向上，离车辆纵向对称平面最远的视表面边缘，到车辆外缘断面之间的距离）
D（在基准轴线方向上，辆相邻视表面内边缘之间的距离）
倒
车
汽车和O2、O3和O4类挂车必须配备。
O1类挂车选装
对于M1类和长度不大于6m的所有其他车辆，必须配备1只，选装1只。
除了M1类车辆外，对于长度大于6m的所有车辆必须配备2只，选装2只
H1≤1200
H2≥250
纵向
装在车后
方向
朝后或侧面
白色
电路连接
只有当倒车齿轮处于啮合状态时,而且发动机的点火﹑熄火控制装置处于使发动机工作状态时,倒车灯才能打开,否则应打不开。
选用
转
向
信
号
汽车和挂车必须配备
前转向信号灯
汽车2只,挂车禁止
E
≤400
≥600（如车宽＜1300,则D≥400）
离地
高度
≥350
后转向信号灯
2只
≤400（2只选装的不适用）
≤1500（如车型结构不能保证在1500内时,H1≤2100）最高点
≥350最低点
侧转向信号灯
汽车2只或4只,挂车禁止
≤1500（如车型结构不能保证在1500内时,H1≤2300）
≥500
≤1800（如车型结构不能保证时,K≤2500）
选装灯具
应位于尽可能高处，与必须配备灯具间的垂直距离应不小于600㎜
琥珀色
转向信号灯的开关应独立于其它灯。
车辆同一侧的所有转向信号灯应由同一开关控制，并同步闪烁。
长度小于6m的M1类和N1车辆，琥珀色的侧标志灯也应以与转向信号灯相同的频率同相闪烁。
前后转向信号灯必须配备工作指示器，可以是指示灯或发声器，当前或后转向信号灯任一发生故障时，该指示灯或熄灭，或不再闪烁，或以另一种明显不同的频率闪烁。
若为发生器必须响声清晰，发生故障时声频应明显变化。
对于牵有挂车的汽车，除非汽车上的指示器能够显示出车辆组合上每个转向信号灯的故障，否则应配备一种专用于显示挂车上转向信号灯工作状况的指示灯
闪光频率为（90±
30）min-1。
起动光信号开关后，在不大于1s时间内发光，在1～1.5s时间内首次熄灭。
对于牵有挂车的汽车，牵引车上的转向信号灯控制开关，应能控制挂车上的转向信号灯。
若某一转向信号灯发生故障（短路除外）时，其它转向信号灯必须继续工作，但闪光频率可以不同于上述规定的频率
危险警告信号
必须配备，危险警告信号应由诸转向信号灯同时工作发出
由单独配置的开关打开各转向信号灯，并同步闪烁。
必须配备
发动机不能启动时，仍能发出危险警告信号。
制
动
S1类
或
S2类
2只（M2、M3、N2、N3、O2、O3和O4类车辆选装2只）
M1和N1类车辆≤400
M1和N1类车辆无特殊要求,其它车辆≥600（若车宽＜1300,则D≥400）
位于必须配备的灯具以上，且与必须配备灯具间的垂直距离不小于600㎜
S3类
M1类车辆必须配备，其它车辆选装
1只（或2只）
（1只）基准中心应位于车辆纵向对称平面上
（2只）应尽量靠近车辆纵向对称平面,并分别位于该平面的两侧
当允许1只S3类制动灯偏离车辆纵向对称平面时,则灯具基准中心偏离车辆纵向对称平面应≤150mm
≥850或最低点不低于与后窗玻璃下边缘相切的水平面150
红色
当使用行车制动装置时，制动灯应点亮。
制动灯可以使用缓速器或类似装置点亮。
S3类制动灯不能与其它任何灯混合。
S3类制动灯可以安装在车内或车外,在车内时,不应因其反射光引起驾驶员不适。
后位灯
2只（M2、M3、N2、N3、O2、O3和O4类车辆选装2只）
M1和N1类车辆无特殊要求≥600（如车宽≤1300,则D≥400）
其位于必须配备的灯具以上，且与必须配备灯具间的垂直距离不小于600㎜。
必须配备，并应由前位灯的指示器完成
后
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