高一历史上册《开辟新航路》学案Word文档格式.docx

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●教具准备

多媒体、图表。

●时安排

1时

●教学过程

［导入新］

师：

同学们，当今世界的航海业相当发达，你们知道人们进行远洋航行都是为什么吗？

生1：

国与国之间的海外贸易是当今航海业的重要内容，有许多集装箱就是靠十几万吨大轮船通过航海运到目的地的。

生2：

科学家进行海洋科学考察，也是现代航海业的重要方面。

生3：

一些军事大国的军舰、潜艇为了称霸，日夜在大海上航行，构成了世界航海业另一方面的内容。

同学们列举的这三个方面都不错。

如果我说00多年前有人不惜冒着生命危险，驾驶简易帆船，到一个传说的地方寻找黄金，不知大家信不信？

下面，我们一起学习《开辟新航路》，验证这个传说。

（多媒体打出题）开辟新航路

［推进新］

1新航路开辟的背景

想想议议：

假如你是当时的一位航海家，具备了怎样的条，你才能够远洋航行呢？

我需要一艘能抵抗大风大浪的船，而且这艘船上还装有指南针，不至于在大海上迷失方向。

还需要有识地理的学者，给我们的远航指点迷津。

要有充足的物质基础，能保证航海过程中的各种必需。

说得好。

我们一起归纳一下大家的看法吧。

以上四个方面的条，说明当时西欧人已具备了远洋航行的可能性。

请同学们再想一想，假如你们是当时西欧的各阶层人士，你们为什么要开辟新航路呢？

我是贵族，连睡觉做梦看到的也是东方无数无尽、各种各样的香料，那是多么地让人心旷神怡！

作为商人，赚钱是我最大的追求。

《马可·

波罗行纪》说古老的东方“黄金遍地，充溢于野”，快到东方去吧，哪怕路途再遥远，路途再艰辛！

可恶的奥斯曼土耳其人，控制了我们多年的东西方商路，对我们征收重税，甚至还劫掠我们的商品。

难道我们还要继续在此受辱受剥削，难道除了这条路就不能通往东方么？

同学们说得很好，你们代表了当时欧洲社会各个阶层的人士，反映了他们的呼声。

现在还是总结一下吧：

至此，可以说新航路的开辟万事俱备，只欠水手。

迪亚士、哥伦布、达·

伽马、麦哲伦等伟大的航海家勇敢地走在了探寻新航路的最前列。

2探寻通向东方的新航路

角色扮演：

伽马、麦哲伦，这些航海家们在00多年前走在了探寻新航路的最前列。

今天，我们亲身体验新航路开辟的历程。

现在请第1、2、3、4小组分别代表迪亚士、哥伦布、达·

伽马、麦哲伦的四个船队，讲述你们的航海历程及其中的艰险。

看哪个队讲得最好。

我们是迪亚士船队。

1487年7月，我们奉葡萄牙国王之命，率3艘探险船沿非洲西海岸南下，踏上了驶往印度洋的未知之路。

当船队到了南纬33度的地方时，突然遇上了风暴，在海上漂泊了13个昼夜。

船队已在风暴中绕过了非洲的最南端。

于是船队改变航向朝正北航行，几天之后果然看见了东西走向的海岸线和一个海湾（今南非的莫塞尔湾）。

但船员们都不愿继续东行冒险，船长只好率船队返航。

返航途中接近一个伸入海中的海角，不料风暴再次降临，海面巨浪滔天。

船队在风浪中经过两天奋力拼搏，才绕过骇人的海角，驶进风平浪静的非洲西海岸。

望着令人生畏的海角，船长将它命名为“风暴角”。

1488年12月，船队回到里斯本，船长向国王裘安二世描述了自己的探险经过和命名为“风暴角”的海角。

国王认为，绕过这个海角就有希望进入印度洋，到达朝思暮想的黄金国印度，于是就将“风暴角”改名为“好望角”，并一直沿用至今。

此后，好望角就成为欧洲人进入印度洋的海岸指路标。

我们是达·

伽马船队。

1497年，船长达·

伽马率4艘帆船，160名水手从里斯本出发，沿迪亚士开辟的航路南行，绕过好望角，沿非洲东海岸前进，进入印度洋，到达非洲的莫桑比克，然后由阿拉伯人领航，顺利渡过印度洋，到达印度的卡里库特。

返航时，我们带回了大批香料、象牙、丝绸、宝石等物品，带的收益高达航行费用的60倍。

这是多么激动人心的收获！

我们是哥伦布船队。

1492年8月8日，船长哥伦布率领3艘帆船，从帕洛斯角起航。

9月6日，远征队驶入烟波浩淼的海洋。

很幸运，一路顺风，但是，随着一天天、一星期一星期的过去，船上的人们烦躁不安起。

为了平息他们的忧虑，船长发布了有关已行航程的假消息。

10月7日，发现了飞鸟，但在地平线仍没出现陆地。

船长也焦虑起，这时已西航很远，按他的计算，应已见到日本。

10月9日，船长许诺要是三天内再看不到陆地，就返航。

恰好在三天期满前，人们发现了巴哈马群岛中的一个小岛，船长命名它为圣萨尔瓦多。

船队终于到达古巴、海地。

哥伦布误认为他所到达的地方就是印度，因此，称当地居民为“印第安人”（印度人），这个名称一直沿用下。

生4：

我们是麦哲伦船队。

119年９月２０日，船长麦哲伦在西班牙国王的资助下，率领一支由艘大帆船和26名水手组成的探险船队从西班牙出发，横渡大西洋，沿南美洲海岸南下，绕过美洲南端的海峡（后人命名为“麦哲伦海峡”），进入另一片辽阔的海洋。

沿途风平浪静，航行很顺利，麦哲伦高兴地把这片海洋称为“太平洋”。

在横渡太平洋时，船队经历了严重的缺少食物和淡水的困难，一些丧失希望的人曾经发动反对麦哲伦的叛乱，叛乱的首领被麦哲伦抛在途中的荒岛上。

１５２１年３月，船队终于到达了菲律宾群岛。

船队在这里得到了补充。

可惜的是船长麦哲伦在干涉岛上内部战争时，被当地的土著人杀死。

其他船员逃出后继续航行，绕过好望角，直到122年，才回到西班牙，这时只剩下一艘船和十几个人了。

各位代表都不错，讲解清楚，生动形象。

同学们，新航路的开辟圆满完成，你们也经历了狂风巨浪的洗礼，感受了前人伟大的胆识和气魄，你们还有什么收获和感想呢？

我们要学习他们不畏艰险，积极进取的精神，与时俱进，开拓创新，为中华民族的伟大复兴而努力学习！

这些航海家的动机是攫取黄金和财富，一点也不高尚；

所到之处进行殖民占领和掠夺财富，这是一种罪恶。

两位同学说得都有道理。

是啊，他们在探索中的坚毅勇敢，百折不回的精神令人钦佩；

他们探索的结果既有利于人类明的进步，又给许多地区带了灾难。

我们在认识这些历史人物的时候，在分析他们的所作所为的时候，不能以一种倾向掩盖另一种倾向，而应该客观、全面地进行辩证的评价。

3与世界会合

请同学们再想一想，新航路开辟的完成会产生什么影响呢？

给葡萄牙、西班牙带了巨大财富，两国因此发展成为欧洲富国。

同时，它们把大量的黄金白银，运回欧洲，加速了封建制度的衰落和资本主义的发展。

新航路的开辟，使欧洲人发现了美洲，并加强了同亚洲、非洲和美洲等地的联系，开始改变了各地孤立、封闭的状况，使世界真正地连成一个整体。

也就是说，真正的世界历史开始于新航路的开辟。

伴随着新航路的开辟，世界贸易也发生了显著变化：

地区性的贸易开始向世界性的贸易扩展，贸易范围空前扩大，贸易数量和品种也急剧增加，世界贸易中心也由原的地中海地区转移到大西洋沿岸。

一句话，它促进了全世界各地区贸易的迅速发展，以欧洲为中心的世界市场开始出现。

麦哲伦船队环球航行成功，用行动证明了“地圆学说”的正确性。

生：

据我所知，哥伦布每到一地，都插上西班牙的国旗，宣布归西班牙国王所有，还残酷地杀害了无数的印第安人。

可见，新航路的开辟过程，其实也就是西班牙、葡萄牙残酷的殖民扩张过程，也是印第安人的灾难。

（小结）刚才几位同学，从各个不同的角度比较全面地说明了新航路开辟的影响，有理有据，真不错！

当然，哥伦布等在殖民地进行的不义战争和屠杀印第安人的行为，是应该受到谴责的，但必须以事实为根据，要把哥伦布死后西班牙对拉美殖民侵略的暴行，同哥伦布本人的活动区别开。

这个问题，我们下一节还要作进一步的讨论和学习。

［延伸新］

阅读下列图表，结合所学知识回答问题。

郑和下西洋和新航路开辟航海组织和任务对照表

船队性质

经费

航海目的

船队成员

扮演角色

中国

皇朝特遣船队

国库支付

宣扬国威

官吏、士兵、水手、工匠

外交使团

欧洲

私人航海探险队

股份公司和私人集资为主，王室赞助

探险，寻找新土地、黄金和香料

冒险家、投资商、水手、工匠

殖民者、通商者、海盗

结合材料分析我国明清时期的远航事业与西方相比，由先进转为落后的原因。

答案要点：

中国方式的航海规模庞大，以宣扬国威为目的，造成了重大损耗，再加上明清闭关自守，实行海禁，航海事业每况愈下。

欧洲方式的航海，为新兴资产阶级开辟了新的活动场所，促进了资本主义迅猛发展，远洋事业蒸蒸日上。

●板书设计

●活动与探究

主题：

关于哥伦布及其航行美洲的评价，我国史学界有不同看法：

有人认为哥伦布是将美洲纳入近代明社会大家庭的先驱，是对人类社会交往作出特殊贡献的人物；

有人认为哥伦布是殖民主义强盗，对印第安人说是邪恶的化身；

有更多的人倾向于“进步与正义”两条标准进行评价，认为哥伦布航行美洲具有建立在非正义行为上的客观进步性。

你认为哪一种观点合理？

请结合史实说明你的看法。

步骤

学生活动

教师活动

目的

1

查找相关材料

指导学生查阅资料，或向学生提供相关材料

1鼓励学生大胆地发表自己的看法

2培养学生史论结合的能力

3学会正确地评价历史人物的方法

2

根据材料，理清观点

指导学生结合材料提出观点

3

阐明观点

教师对学生的观点进行点评