工程办工作总结最新Word格式.docx

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尤其重点加强了对相关工程签证方面的学习，如：

隐蔽

　　工程的签认、分项分部单位工程验收签认、设计变更的签认、验工计价等内容。

驻地办组织监理人员在规范和验标的学习中，进行了广泛的讨论，大家相互交流、取长补短、共同提高。

通过集中培训和日常的学习，现场监理人员对国家、交通部、云南省大丽高速公路建设指挥部的有关工程建设的法律、法规及文件精神有了深入的了解，明确了自身监理的权利、责任和义务，提高了现场监理业务素质和个人修养，熟悉了监理工程师岗位职责和监理人员守则，基本掌握了相关专业的监理程序、方法、手段、内容和任务，增强了监理人员按章办事的自觉性，以更好的为大丽高速公路工程建设服务。

（二）施工阶段的监理工作

　　1、工程进度控制情况：

　　截止20xx年12月30日，经各参建单位精心组织、奋力拼搏、克服重重困难，各合同段取得了良好的成绩。

11合同段从开工至今累计完成实物工作量11629.6496万元，12-1合同段累计完成产值9912万元，12-2合同段累计总产值6085.6088万元，13合同段开工至本期完成11849.6584万元。

　　2、工程质量控制情况：

　　开工以来，驻地办组织对施工单位现场质量管理制定、质量责任制、工程质量检验制度、施工技术标准、施工图现场核对情况、交接桩、施工复测及测量控制网资料、施工组织设计、安全技术措施、主要专业工种操作上岗证书、工地试验室、材料设备管理制度等方面进行了认真审核。

　　在现场监理工作中，我们严格依照交通部规范和《大丽高速公路项目管理办法》要求对进场原材料进行检查验收，并按频率进行了见证取样及平行检验，对不合格原材料严格进行清场；

对所有隐蔽工程进行了检查验

　　收，严格控制各道工序施工，确保施工过程时时受控。

同时，现场监理工程师依据《监理规范》以及总监办下发的《监理实施细则》的有关规定，对重点工程、关键部位、关键工序进行了旁站监理。

　　在现场监理工作中，驻地办根据工程开展情况，及时调整，积极应对。

在前期，各标段碎石桩大面积开工，为保证工程质量，驻地办及时增加监理人员，对所有的碎石桩施工进行了全过程，全方位的旁站，有效的保证了碎石桩施工的质量。

　　3、重点工程、关键部位、关键工序的控制

（1）严格隐蔽工程检查签证制度

　　隐蔽工程是工程质量的关键，也是事中控制的重点。

监理工程师在进行工作时，遵循隐蔽工程检查签证程序和云南大丽线建设指挥部要求的统一表格进行检查签证，基本实现了及时检查、现场签证的要求。

对凡未经监理人员验收或检验不合格的工序，我们一方面是发出监理工程师通知，要求施工方提报整改措施，二是旁站纠正不合格的工序。

（2）严格旁站监理制度

　　驻地办依据《规范》和《检验评定标准》要求，对每道工序严格进行检查验收，对重点工程、关键部位、关键工序进行了全过程监理。

如：

对碎石桩施工、桥梁灌注混凝土、梁体预应力张拉等部位进行了全过程旁站监理，在现场及时发现问题，及时督促并共同和施工单位查找原因，分析原因并督促落实整改，使彻底消除隐患，确保工程质量。

　　（3）严格监理内部交底制度

　　驻地办要求每道工序开工前专业监理工程师必须对监理员进行技术交底。

对每道工序监理控制的要点和主要技术指标进行详细要求，并作好交底记录。

　　三、监理工作的经验和教训

　　通过这一年大丽线高速公路工程的监理工作，我们总结出了一些工作经验，但在实际监理工作中仍存在许多问题和不足之处，有待今后工作中进一步改进。

在今后监理工作中，我们主要抓好以下几项工作：

（一）统一思想，加强管理。

　　为了进一步加强现场监理工作，落实监理承诺，良好的完成监理任务。

首先，我们从思想上对监理工作进行定位，牢固树立监理工作的科学性，明确工程建设监理是微观性质的监督管理活动。

在工作中，统一思想，加大管理，尊重科学，实事求是，严格办事，主抓各项规章制度的贯彻落实，明确各监理人员岗位职责，建立监理日志、分项分部工程台帐，监理工作报告制度和会议纪要制度等，使监理工作有章可循、有据可查，使上下信息畅通、运作有序。

（二）严格施工管理，把好工程质量。

　　严格遵循监理工作的原则，全面掌握设计文件、各种施工规范、各类工程验评标准等，在进行监理工作时要及时发现存在问题、提出问题、分析问题、解决问题，直到督促施工单位整改落实，做到提出的问题要真实有据，处理方案要科学可靠，整改结果要彻底无患。

对事前、事中、事后控制，要程序清楚，思路清晰，检查到位。

　　为了做好施工管理和监督，驻地办落实了分工责任到人，人员到位。

严格把住重点工程、关键部位、关键工序的工程质量。

　　（三）加强学习，落实规范，积极工作，超前思维。

　　驻地办购置了大批的（工程施工、工地建设、文明施工）书籍，以满足监理工作需要。

监理工作的主要依据是设计文件、施工规范、验收标准。

要掌握设计文件内容，搞清、弄准工程几何尺寸、内部结构、设计质量要求等。

学习规范，熟悉规范，督促施工单位贯彻规范和验标要求。

开展预想预防活动，超前思维，清除质量隐患。

　　总之，在以后的现场监理过程中，驻地办将继续加大现场管理力度，认真落实交通部、云南大丽高速公路建设指挥部的有关文件精神，采取主动监理、严格监理，抓安全、抓质量、抓落实。

进一步提高现场监理人员对建设云南大丽线公路的标准和要求的认识,进一步提高监理人员思想素质和工作水平,进一步明确检查验收程序和标准,进一步深化对施工单位安全质量管理检查力度，进一步加强和落实内部工作的检查并以检查全面推进工作，继续保持高昂的精神状态圆满完成剩余工程的监理任务,为云南大丽高速公路建设作出应有的贡献。

　　在即将结束的一年里，也是公司走过的艰难的一年。

在这一年里，在全公司各部门的大力支持下，扩能工程取得了一定的成绩。

到目前为止，扩能改造工程已全部进入建设期。

　　在20xx年的一年里，工程办首先是全体员工在工程的进展中得到了锻炼，无论从设计管理、工程工艺技术设备管理等项工作中都取得了相当的宝贵的经验，使得工程办的员工从中学到了许多有用的知识。

使员工个人的工程管理经验方面的能力有了很大的提高。

　　在一年的工作及学习中，无论工程管理有多重，时间多紧，工程办都按党委的要求，坚持正常的政治学习，时刻注意员工的思想教育。

为了配合学习工作，我们特别指定了一名党员负责日常工程办的政治学习，并注意作好每次学习的记录，及时掌握员工的思想动态，更好的为钛业公司做好工程建设管理工作，将对钛业公司的爱溶入我们日常的管理工作中。

　　在日常的管理工作中，工程办能及时地按公司的要求教育员工，在工作中不但要有过硬的业务管理本领，更应有热爱钛业公司努力工作的热情。

时刻牢记工程办是钛业公司的一个对外窗口，并购买了有关礼仪方面的教材让大家学习，让员工在平时的工作中注意树立良好的钛业形象，且收到了很好的效果。

　　在这一年的工作中，按工程管理的要求，由工程办牵头，制定并下发了有关的工程管理工作文件，为工程管理工作有章可循，逐渐向制度化的管理打下了良好的基矗但由于工程办具体工作的员工人员较少，从业务方面来讲水平不高，使得工程管理工作还存在很多缺项与不足。

主要表现在以下几方面：

　　1．许多工作责任不清。

　　2．管理制度不健全。

　　4．决策体系不健全。

　　5．主要表现在工程管理工作中各组与指挥部间的互相推拖、扯皮等现象。

　　公司的扩能改造工程在20xx年的一年中取得了很大的进展，但存在的不足是主要的，多方面的，针对这些问题与不足，工程办决心在新的一年里，着重在以下几方面做出改进：

　　1．继续加强政治公司，加强员工的思想政治方面的教育，使每名员工都做到爱岗、敬业、爱钛业。

从自身找原因，把最好的工作质量作为第一原则来开展工作。

　　2．严格按制度、按程序办事，使工作有章不乱。

按公司要求，继续完善工程管理的各项规章制度，做到用制度管理工程、按规章办事、减少工作中的随意性。

提倡规范管理、创新管理。

　　3．统一思想、认清形势、加强学习、提高危机感及技术业务、管理业务水平，做到一专多能，力争做到不会因为专业缺项造成管理的不便，提高办事效率。

　　4．真正深入实际，了解实际情况，解决实际问题。

工作要谦虚、正确找出本单位不足，积极开展批评与自我批评，虑心改正。

并正确对待权力、行使权力。

　　5.增强自身素质教育，保持良好稳定的工作思想和情绪，增强工作责任感，树立主人翁精神，团结一致，做文明的钛业人，争取各项工作创一流业绩，把扩能工程做好，给钛业员工一个完整的交待，一个美好的未来。

　　时光飞逝，我进公司已经一年了，这一年我在装饰公司工程部工作学习。

我从一名大学生变成了资料员，从大学走进社会。

在我工作的这段时间里凭着自己的努力和领导以及同事的教导逐渐成长，渐渐适应现在的工作节奏和强度。

在这段时间里我深刻体会到一名资料眼的职责所在，同事也在工作中认识到自己的不足。

现在我将这段时间的工作做一下总结。

　　一、每一项工程都有各种资料，对于资料员，自己必须对每次收发的文件资料做好分类整理，这样在需要的时候能更好更快的找出所需的文件。

文件整理是考验资料员能力的一个地方，不只是文件的寻找，更是对文件的管理。

在一年的资料员工作中，我收获很多，不仅仅是资料知识的掌握，还有施工现场知识的掌握，同时对与各层次人员的交流有了很大的提高，包括与同事、与分包的相处方式，以及与建设、监理单位之间的交流，这一切的一切都让我受益匪浅。

　　二、签证是施工方除合同外的零星工程或临时设施增补项目，因此签证办理的时候要项目清晰、计算准确、单价合理、及时处理、避免重复以及现场确认，应做到不漏项，不出错。

现场签证不可避免，它不仅在单位工程中影响工程成本，而且在工程造价管理中存在“三超”的隐患。

因此，加强现场管理，堵塞“漏洞”，把现场签证费用缩小到最小限度。

　　三、竣工图代表着一个工程的收尾阶段，凡在施工中有设计变更的，但能将原施工图加以修改补充作为竣工图的，可在原施工图上注明修改部分，并附以设计变更通知单和施工说明，最后加盖竣工图章后，即为竣工图。

竣工图不能使用圆珠笔或其他易于褪色的墨水绘制，必须要图面整洁、字迹清楚，一定要与实际情况相符，保证图纸质量，并做到规格统一。

　　四、当工程竣工后移交后，根据业主或商家反映的问题上门维修是工程的最后一项任务。

20xx年中旬普君新城社区七23#24#26#27#楼相继完成移交，但接踵而来的是业主发来的待修遗留问题清单。

其中方方面