9#楼塔吊基础施工方案Word文档格式.docx
《9#楼塔吊基础施工方案Word文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《9#楼塔吊基础施工方案Word文档格式.docx(12页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
2、塔式起重机安装位置及周围环境;
3、QTZ80(TC5610)型塔式起重机使用说明书;
4、《塔式起重机安全规程》GB5144-2006;
5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012
6、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJT187-2009
7、《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160-2008
8、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011;
9、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
10、《闽兴建设项目管理规范》(第一版);
11、公司质量、环境、职业健康安全《综合管理手册》(GB/T19001-2008、GB/T50430-2007、GB/T24001-2004、GB/T28001-2001)
第三章塔机概况
根据所提供的《郑州市金水区杲村城中村改造项目K2地块岩土工程详细勘察报告》,场地土层的岩土物理力学指标如下:
名称
厚度(m)
描述
地基承载力特征值fak(kPa)
②粉土(Q4-3al)
1.1~5.7
土质稍密,中等压缩性,摇振反应中等,无光泽反应,干强度、韧性低
115
粉质粘土(Q4-3al)
0.4~3.4
软塑~可塑,干强度中等,无摇振反应,韧性中等
95
③粉质粘土(Q4-3al)
1.2~4.0
软塑,高压缩性,无摇振反应,稍有光泽,干强度中等,韧性中等
④粉质粘土(Q4-3al)
1.1~3.8
软塑~可塑,高压缩性,无摇振反应,切面稍有光泽,干强度及韧性中等
100
⑤粉土(Q4-3al)
0.5~2.3
中密,干强度低,摇振反应中等,无光泽反应,韧性低
150
1、水文地质特征
地下水位埋深9.6~10.6m,水位标高为绝对标高78.8~79.9m。
水位年变幅1.0m~2.0m,近3~5年最高水位绝对标高为87.0m。
根据区域地质经验,建议上部粉土、粉质粘土层的综合渗透系数可取k=0.35m/d,下部砂层综合渗透系数可取k=7.5m/d。
2、地下水腐蚀性测试及评价
地下水对混凝土结构具微腐蚀性,在长期浸水条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性,在干湿交替的情况下对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。
现地表以下至3.0~8.0m为干湿交替环境。
第四章塔机概况
根据中联重科股份有限公司提供的QTZ80(TC5610)型自升塔式起重机使用说明
产地、型号
QTZ80(TC5610)
公称起重力矩(KN.m)
800KN.m
最大工作幅度(m)
56m
最大起升高度(m)
220m(附着式)
端部起重量(t)
1.0t
最大起重量(t)
6t
自由起升高度(m)
40.5(m)
标准节尺寸(m)
1.6×
2.8
电机功率(Kw)
起升
回转
变幅
7.5Kw
7.5Kw
3.3Kw
本种型号的塔吊主要有以下特点:
1、上部采用液压顶升来实现增加或减少塔身的标准节,该塔机能够随着建筑物的高度变化而升高或减低,同时塔机的其中能力不因塔机的升高而降低。
2、工作速度高,调速性能好,工作平稳效率高。
起升机构采用三速电机加单速比减速箱,能实现重载低速轻载高速。
3、工作范围大,工作方式多,适用对象广。
4、各种安全装置齐全,各机构均设有制动器,可保证工作安全可靠。
5、该机设有起升高度限位器,小车变幅限位器,力矩限位器,起重量限位器,回转限位器和风速仪等安全装置。
6、吊臂采用刚性双拉杆支撑,结构轻巧,使用方便,维修简便。
7、QTZ80(TC5610)型塔式起重机安装需要配合20吨汽车式吊车。
第五章塔吊基础设计
项目
9#塔吊
基础位置
9#楼南侧,3-9轴之间A轴南5600
勘探孔号
基础底绝对高程
82.1
地基土层
粉质粘土层
地基承载力标准值(Kpa)
基础尺寸(mm)
6000×
1350
混凝土强度等级
C35
塔吊基础下做100mm厚C15砼垫层,待垫层强度达到设计强度的75%以后开始施工基础,使用C35砼一次浇筑完成,当混凝土的强度达到设计强度的80%以上方可进行塔吊的安装施工,待砼强度达到设计强度的100%(强度由试验室试压同条件养护的试块或现场回弹后通知)方可进行使用塔吊。
(后附基础定位图和基础详图)
注:
当塔吊基础的地基承载力标准值超过塔吊使用说明书上的地基承载力时,不需要再对塔吊基础承载力进行计算。
根据本工程的实际情况,为尽量减少塔吊使用过程中对车库基础影响,塔吊基础拟设置在主楼以外车库筏板底标高以下,因此本工程的塔吊基础考虑先行浇注,车库整体筏板二次浇注,具体技术措施如下:
①、车库基础混凝土强度等级C35P8,塔吊基础混凝土强度等级C35,塔吊基础先行施工,施工车库筏板时,将塔吊周围2.5米范围以内车库基础筏板用密目钢丝网隔开,预留待塔吊拆除以后使用C40P8混凝土补齐车库筏板基础。
②、塔吊基础内钢筋间距按照25@200(HRB400级钢)双层双向设置,底板配筋完全满足塔吊基础要求。
③、后浇筑筏板混凝土时,在塔吊基础上、下两个位置处按规定埋设橡胶止水条,并清理干净塔吊基础上的泥渍等杂物,此处混凝土浇注加强振捣,确保密实。
第六章塔吊基础验算
依据《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ/T187-2009)。
一.参数信息
塔吊型号:
塔机自重标准值:
Fk1=607.11kN
起重荷载标准值:
Fqk=6.00kN
塔吊最大起重力矩:
M=843.7kN.m
塔吊计算高度:
H=103m
塔身宽度:
B=1.6m
非工作状态下塔身弯矩:
M=-356.86kN.m
承台混凝土等级:
钢筋级别:
HRB400
地基承载力特征值:
280kPa
承台宽度:
Bc=6m
承台厚度:
h=1.35m
基础埋深:
D=7m
计算简图:
二.荷载计算
1.自重荷载及起重荷载
1)塔机自重标准值
2)基础以及覆土自重标准值
Gk=6×
6×
(1.35×
25+7×
17)=5499kN
承台受浮力:
Flk=6×
5.35×
10=1926kN
3)起重荷载标准值
Fqk=6kN
2.风荷载计算
1)工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值
a.塔机所受风均布线荷载标准值(Wo=0.2kN/m2)
=0.8×
0.7×
1.95×
1.54×
0.2=0.34kN/m2
=1.2×
0.34×
0.35×
1.6=0.23kN/m
b.塔机所受风荷载水平合力标准值
Fvk=qsk×
H=0.23×
113=25.54kN
c.基础顶面风荷载产生的力矩标准值
Msk=0.5Fvk×
H=0.5×
25.54×
113=1443.01kN.m
2)非工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值
a.塔机所受风均布线荷载标准值(本地区Wo=0.30kN/m2)
0.3=0.50kN/m2
0.50×
1.6=0.34kN/m
H=0.34×
113=38.31kN
38.31×
113=2164.52kN.m
3.塔机的倾覆力矩
工作状态下,标准组合的倾覆力矩标准值
Mk=-356.86+0.9×
(843.7+1443.01)=1701.18kN.m
非工作状态下,标准组合的倾覆力矩标准值
Mk=-356.86+2164.52=1807.66kN.m
三.地基承载力计算
依据《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ/T187-2009)第4.1.3条承载力计算。
塔机工作状态下:
当轴心荷载作用时:
=(607.11+6+3573)/(6×
6)=116.28kN/m2
当偏心荷载作用时:
6)-2×
(1701.18×
1.414/2)/36.00
=49.46kN/m2
由于Pkmin≥0所以按下式计算Pkmax:
6)+2×
=183.10kN/m2
塔机非工作状态下:
=(607.11+3573)/(6×
6)=169.61kN/m2
(1807.66×
=45.11kN/m2
=187.11kN/m2
四.地基基础承载力验算
地基基础承载力特征值计算依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011第5.2.3条。
计算公式如下:
其中fa──修正后的地基承载力特征值(kN/m2);
fak──地基承载力特征值,取190.00kN/m2;
ξb──基础宽度地基承载力修正系数,取0.30;
ξd──基础埋深地基承载力修正系数,取1.50;
γ──基础底面以下土的重度,取20.00kN/m3;
γm──基础底面以上土的重度,取20.00kN/m3;
b──基础底面宽度,取5.50m;
(注:
小于3m时按3m取值,大于6m时按6m取值,其他按实际取值。
)
d──基础埋深度,取3.00m。
解得修正后的地基承载力特征值fa=280.00kPa
实际计算取的地基承载力特征值为:
fa=280.00kPa
轴心荷载作用:
由于fa≥Pk=116.28kPa,所以满足要求!
偏心荷载作用:
由于1.2×
fa≥Pkmax=187.11kPa,所以满足要求!
五.承台配筋计算
依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011第8.2条。
1.抗弯计算,计算公式如下:
式中a1──截