架空线路检修危险点分析与预控措施1Word格式.docx
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8.停、送架空线路变压器操作的危险点分析与预控措施……………………………………………………15
9.架空线路变电压器台架停电作业的危险点分析与预控措施………………………………………………16
10.低压线路带电作业的危险点分析与预控措施………………………………………………………18
11.低压线路停电作业的危险点分析与预控措施………………………………………………………20
12.小区变、开闭所停电作业的危险点分析与预控措施………………………………………………22
13.箱式变、开关柜停电作业的危险点分析与预控措施………………………………………………23
（一）架空线路线路验电、挂（拆）接地线的危险点分析与预控措施
序号
防范类型
危险点
预控措施
打“√”
1
触电
1.直接触电
2.感应电触电
1.一人操作、一人监护，监护人的视线始终注视操作人的行为。
2.核对停电线路的名称和杆号。
3.同杆塔多回线中部分停电还应核对色标。
4.使用相应电压等级专用合格的验电器、戴好绝缘手套。
5.选好验电站立位置，逐相验明停电线路有无电压。
6.对绝缘导线必须在裸露的导电体上验电。
7.同杆多层布置，先验下层、后验上层。
8.柱上开关检修，验电应在开关两侧分别进行。
9.不能确定线路确无电压时，应停止工作及时向调度汇报。
10.验明线路确无电压后，应立即装设接地线。
11.工作地段主线两端及有可能倒送电的支线上分别装置接地线。
12.先将接地线接地，再挂导线接地棒，最后挂导线短路棒。
13.绝缘导线挂接地线时，必须挂在裸露的导电体上。
14.同杆多层布置，先挂下层、后挂上层。
15.柱上开关检修，应在两侧（端）分别挂上接地线，作业中不得将接地线临时拆除。
16.所有工作小组完工汇报后才能拆除所挂的接地线。
17.先拆短路棒、再拆接地棒、最后拆除接地极。
18.接地线拆除后，不得再登杆塔作业。
2
高处坠落
登高
1.不得借助安全情况不明的物体或徒手攀登杆塔。
2.检查杆根、脚钉、爬梯、拉线应牢固可靠。
3.检查登高板、脚扣、安全带、梯子应合格完好。
4.梯子摆放角度得当，使用时有人扶持。
5.杆上人员应系好安全带，戴好安全帽。
6.安全带应高挂低用系在杆塔或牢固的构件上，扣牢扣环。
7.杆塔上作业转移时，不得失去安全保护。
8.雨雪天注意防滑。
3
其他
（二）架空线路线路杆塔上停电作业的危险点分析与预控措施
误登、误碰
1.作业前明确停电线路名称和范围，以及相邻有电线路名称。
2.同杆塔多回线路部分线路停电，应明确停电线路的双重名称，发给相应线路识别标记。
3.停电线路与带电线路邻近、平行、交叉、跨越等应设专职监护人。
4.登杆塔前核对停电线路名称和杆号。
5.同杆塔多回线路部分线路停电，应按双重名称和识别标记确定停电线路在杆塔上的位置。
6.穿越低压线（含路灯线）应保持安全距离或采取绝缘措施。
7.同杆塔多回线路部分线路停电杆塔上作业时严禁进入带电侧横担。
8.在同杆塔多回线路部分线路停电工作中，上下传递物件等应与有电侧保持安全距离。
9.监护人的视线不得离开作业人员。
3.检查登高板、脚扣、安全带、梯子应安全完好。
4.梯子摆放角度得当，使用时有人扶持
5.杆塔上作业人员应系好安全带，戴好安全帽。
物体打击
高空落物
1.现场地面工作人员均应戴好安全帽。
2.作业现场设置围栏对外悬挂警告标志。
3.工具材料下上传递用绳索，扣牢绳结。
4.杆塔上拆装中的构件和摆放的物件要防止滑落。
5.使用滑轮起吊物件应防止滑轮盖板脱落。
4
（三）架空线路线路立、拆杆塔的危险点分析与预控措施
起重伤害
倒杆、断杆
1.起吊前，对吊车或起重机械进行检查，确保性能良好。
2.钢丝绳、千斤、拉绳、地锚等应有足够的抗拉强度。
3.吊车支脚或扒杆脚应撑在硬实的地面上，遇到土质松软加垫承力物。
4.机动绞磨牵引钢丝绳在滚桶上至少绕五圈。
5.扒杆吊点应垂直于杆洞，吊车的臂头吊点与电杆吊点保持垂直。
6.系好临时拉绳控制电杆移动方向。
7.起吊时统一指挥、统一信号。
8.杆高1.2倍范围内不得有人逗留。
9.电杆离地后检查各点受力，确无问题方能继续起立。
10.起吊中保持电杆平衡移动和上升。
避免冲击力。
11.电杆回土夯实后才能攀登。
12.拔电杆前应松动四周回填物，减小上拔阻力。
13.拔杆时的吊点应系在杆身适当位置，防止杆子上重下轻。
14.系好临时小绳控制电杆下落位置。
15.拔杆时不准超过起重机械负荷或电杆受力强度作业。
16.安全情况不明时严禁冒险蛮干。
5.使用滑轮起吊物件，防止滑轮盖板脱落。
（四）架空线路线路放、撤导线作业的危险点分析与预控措施
误碰
1、跨越带电线路应搭设越线架。
2、上层有带电线路应采取防止导线上弹的措施。
3、对仍带电的低压线或路灯线应做好防护措施。
抽伤
1.统一指挥、统一信号
2.跨越公路、铁路、河流等应搭设越线路架，公路应派人看守，手持信号指挥车辆缓行。
3.紧、撤线前检查地锚、钢丝绳、千斤、线夹头等各受力机具应牢固可靠。
4.严禁用突然剪断导线的方式松线。
5.钢丝绳在机动绞磨上至少绕五圈。
6.严禁用汽车牵引来紧、撤导线。
7.放线盘应有专人看守。
8.不得站在导线或钢丝绳内角侧。
9.防止导线被障碍物刮住，若发生时要及时叫停。
1、现场地面工作人员均应戴好安全帽。
2、作业现场设置围栏对外悬挂警告标志。
3、工具材料下上传递用绳索，扣牢绳结。
4、杆塔上拆装中的构件和摆放的物件要防止滑落。
5、使用滑轮起吊物件，防止滑轮盖板脱落。
（五）架空线路线路带电杆塔上作业的危险点分析与预控措施
误碰
1.明确交待杆塔上高、低压线路有电。
2.杆上作业设专人监护。
3.穿越低压线（含路灯线）应保持安全距离或采取绝缘措施。
4.人身和装拆的构件均应与带电体保持安全距离。
5.传递物件用绝缘绳，防止碰触带电体。
3.工具材料下上传递用绝缘绳，扣牢绳结。
（六）架空线路线路带电拆、搭搭头作业的危险点分析与预控措施
拉弧放电
1.申请停用重合闸。
2.不得带负荷进行带电拆搭作业。
3.电容电流不得超过1安培。
4.严禁使用消弧绳。
5.带电作业车的斗子不得碰导线。
6.斗子上两人操作、地面一人监护。
7.拆搭头时逐相做好相序标记，搭接时逐相核对相序。
8.拆开的搭头线应圈好扎牢在导线上。
9.作业处近距离非作业相导线和接地体必须采用绝缘布隔离。
10.操作人员严禁同时触及两相导线。
11.拆搭作业中严禁进行斗臂升降或转动操作。
12.拆搭过程中遇到下雨应停止作业，绝缘斗上加盖油布防雨。
13.得到“工完场清”通知后才能恢复拆开的搭头线。
高空坠落
1.绝缘斗子上作业人员应系好安全带、戴好
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