BRW乳化液泵使用说明书文档格式.docx

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型号含意:

BRW400/31.5

公称压力(MPa)

公称流量(L/min)

卧式

乳化液

执行标准:

BRW400/31.5乳化液泵执行:

MT/T188.2-2000

安标配套件明细表:

序号

配套件名称

型号规格

生产单位

安标证号

有效期至

1

钢丝缠绕高压液压支架软管总成

KJRB2-10-12.5

平顶山市矿益胶管制品有限责任公司

2010-3-14

2

KJ4SH-19、25、

31.5、38、51

3

煤矿用隔爆型三相异步电动机

YBK2-355M2-4-250kW

无锡市南方防爆电机有限公司

MAI040029

2011-5-9

二、主要技术参数

进水压力MPa

常压

公称压力MPa

31.5

公称流量L/min

400

曲轴转速r/min

650

柱塞直径mm

45

柱塞行程mm

84

柱塞数目

5

电机功率kW

250

外形尺寸mm

3210×

1235×

1270

总重量Kg

4900

安全阀出厂调定压力MPa

34.7~36.2

卸载阀出厂调定压力MPa

卸载阀恢复工作压力

卸载阀调定压力的80%~90%

润滑油泵工作压力MPa

≮0.1

工作液

3%~5%乳化液

配套液箱

RX400/25、W10FX

工作原理及工作简介

BRW400/31.5乳化液泵为卧式五柱塞往复泵,选用四极防爆电机驱动,经一级齿轮减速,带动五曲拐曲轴旋转,再经连杆、滑块带动柱塞往复运动,使工作液在泵头中经吸排液阀吸入和排出,从而使电能转换成液压能,输出高压液体。

五柱塞泵(如图一所示)、电动机、连轴器组件(如图二所示)、蓄能器等固定于滑撬式底拖上组成五柱塞泵总成。

图一BRW400/31.5乳化液泵总成

图二连轴器组件

1、五柱塞泵

五柱塞泵(见图三所示)主要由曲轴箱、曲轴组件(见图四)、小齿轮箱组件(见图五)、高压钢套组件(见图六)、连杆组件(见图七)泵头组件(见图八)等组成。

泵的液力端采用五个分立的泵头组成,泵头下部安装吸液阀,上部安装排液阀,排液腔由一高压集液块与五个分立的泵头高压出口相连而成,一侧装有安全阀,另一侧装有卸载阀。

曲轴箱设有冷却润滑系统,安装在齿轮箱上的齿轮油泵经箱体下方的网式滤油器吸油,排出压力油经过设在泵吸液腔的油冷却器冷却后到曲轴润滑连杆大头。

在箱体下方设有磁性过滤器,以吸附润滑油中的铁磁性杂质。

在进液腔盖的上方设有放气孔,以放尽腔内空气。

齿轮油泵显示的油压是变化的,当冷却时(刚开泵时)油压较高,有时可大于1MPa,随着油温升高,油粘度下降,油压也下降,但只有

≮0.1MPa即为工作正常。

图三BRW400/31.5乳化液泵

图四QZX25007曲轴组件

图五小齿轮箱组件

图六高压钢套组件

图七连杆组件

图八泵头组件

2、安全阀

安全阀(见图九)是泵的过载保护元件,为二级卸压直动式锥阀。

调定压力为泵公称压力的110%~115%。

图九WAF315/40安全阀

3、卸载阀(见图十)

卸载阀主要由两套并联的单向阀、主阀和一个先导阀组成。

工作原理:

泵输出的高压液体进入卸载阀后,分成四条液路。

第一条:

冲开单向阀向支架系统供液。

第二条:

冲开单向阀的高压液体经控制液路到达先导阀滑套下腔,给阀杆一个向上的推力。

第三条:

来自泵的高压乳化液经中间的控制液路和先导阀杆下腔作用在主阀推力活塞下腔,使主阀关闭。

第四条:

经主阀阀口,是高压乳化液的卸载回液液路。

当支架停止用液或系统压力升高到先导阀的调定压力时,作用于先导阀的高压液体开启先导阀,使作用于主阀推力活塞下腔的高压液体卸载归零,主阀因失去依托而打开,此时液体经主阀回液箱,同时单向阀在乳化液压力作用下关闭。

单向阀后腔为高压密封腔,从而维护阀的持续开启,

图十卸载阀

实现阀稳定卸载状态,泵处于低压运行。

当支架重新用液或系统漏损,单向阀后高压腔压力下降至卸载阀的恢复压力时,先导阀在弹簧力和

液压力的作用下关闭,主阀下推力活塞下腔重新建立起压力,主阀关闭,泵站恢复供液状态。

调节卸载阀的工作压力时,需调节先导阀调

整螺套,即调节先导阀碟形弹簧作用力,其调定压力出厂时为泵的公称压力。

4、蓄能器

本泵采用公称容量为NXQ-L25/320-A型皮囊式蓄能器,其主要作用是补充高压系统中的漏损,从而减少卸载阀的动作次数,延长液压系统中的液压元件的使用寿命,同时还能吸收高压系统中的压力动脉。

蓄能器在安装前必须在胶囊内充足氮气。

注意蓄能器内禁止充氧气和压缩空气,以免引起爆炸。

蓄能器充气方法有三种:

即氮气瓶直接过气法;

蓄能器增压法;

使用专用充氮机等方法。

在充气时不管采用何种方法,都必须遵守下列程序:

⑴取下充气阀的保护帽;

⑵装上带压力表的充气工具,并与充气管连通;

⑶操作人员在启闭氮气瓶气阀时,应站在充气阀的侧面,徐徐开启氮气瓶气阀;

⑷通过充气工具的手柄,徐徐打开压下气门芯,缓缓地充入氮气,代气囊膨胀至菌形阀门闭,充气速度方可加快,并达到所需的充气压力;

⑸充气完毕将氮气瓶开关关闭,放尽充气工具及管内残余气体,方能拆卸充气工具,然后将保护帽牢固旋紧。

泵站工作压力(卸载压力)与蓄能器气体压力对照表:

泵站工作压力MPa

气体最高压力MPa

气体最低压力MPa

20

7.88

30

19

7.5

28

17.8

7

26

16.5

6.5

24

15.2

6

22

14

5.5

12.7

泵站在使用中蓄能器的气体压力应定期检查,如发现蓄能器内剩余气体压力低于对照表中气体最低压力值,应及时给蓄能器补充气体,为延长蓄能器的使用时间,充气一般尽量至接近对照表中蓄能器气体最高压力值。

三、泵的使用

1、使用单位必须指定经专门培训的泵站司机操作管理,操作管理人员必须认真负责。

2、安装时泵应水平放置,以保持良好的润滑条件。

3、在使用泵站前,首先应仔细检查润滑油的油位是否符合规定,油位在泵运转时不能低于游标玻璃的下限或超过上限,以中位偏下为宜。

各部位机件有无损坏,各紧固件不应松动。

各连接管道是否有渗漏现象,吸排液软管是否有折叠。

4、在确认无故障后,接通电源,将吸液腔的放气堵拧松,把吸液腔空气彻底放尽,代出液后拧紧。

点动电源开关,观察电机转向与所示箭头方向是否相同,如方向不符,应纠正电机接线后,方可启动。

5、泵启动后,拧紧泵头高压腔放气螺钉,放尽高压腔内的空气(出液后即拧紧),应密切注意它的运转情况,先空载运转5-10分钟,泵应没有异常噪声、抖动、管路泄漏等现象。

检查泵头吸排液阀压紧螺堵,泵头与箱体连接螺钉等应无松动现象方可投入使用。

6、投入工作初期,要注意箱体温度不宜过高,油温应低于85℃,注意油位的变化,油位不得低于下限,油压≮0.1MPa。

液箱的油位不得过低,以免吸空,液温不得超过40℃。

7、在工作中要注意柱塞密封是否正常,柱塞上有水珠是正常现象。

如发现柱塞密封处漏液过多,要及时更换和处理。

四、泵的维护和保养

1、润滑油

用N68#机械油,不应使用更低粘度的润滑油,以免影响润滑。

润滑油在运行150小时后换第一次换油,同时清洗油池,加油必须在滤网口加入,正常运行中作适当补充,严防煤粉矸石进入箱体内。

2、日常维护保养

⑴检查各连接运动部件、紧固件是否松动,各连接接头是否渗漏。

拧紧柱塞滑块连接处锁紧螺套,消除柱塞滑块间轴向间隙。

⑵要求用扳手经常进行检查吸排液阀压紧螺堵是否松动。

并用力拧紧至拧不动为止。

此项检查每周不得少于一次。

⑶检查吸排液阀的性能,平时应观察阀组动作的节凑声和压力表的跳动情况,如发现不正常及时处理。

⑷泵启动后,应经常检查齿轮油泵的工作油压,若低于0.1MPa应及时停泵处理。

⑸检查各部位的密封是否可靠,主要是滑块密封和柱塞密封。

⑹检查曲轴箱的油位和润滑油池的油量,必要时加以补充。

⑺每月检查一次蓄能器内的氮气压力,充分发挥蓄能器的作用。

⑻当使用泵的环境温度≤0℃时,停泵后必须将吸液胶管取下放掉泵吸液腔内液体,以免冻坏箱体。

⑼每班检查吸液螺堵是否松动,必要时拧紧。

3、密封圈更换方法

拆下泵头,用两只M12的螺栓拧入高压钢套上,抽出高压钢套组件更换密封圈,柱塞密封为四道矩形密封结构,装配时,四道矩形圈的接口位置应相互错开。

4、升井维修

泵在长期运行中,由于磨损和锈蚀等原因,失去了原有的精度和性能,此时应及时进行升井检修,根据实际情况,更换必须的易损零件,使泵基本恢复原来的性能。

五、泵的故障与排除方法

故障

产生原因

排除方法

启动后无压力

1.卸载阀主阀卡住,关不住

2.卸载阀中、下节流孔堵塞

1.检查清洗主阀

2.检查并清除杂物

压力脉动大,流量不足甚至管道振动,噪声严重

1.泵吸液腔空气未排尽

2.柱塞密封损坏,排液时漏液吸液时进气

3.吸液软管过细过长

4.吸排液阀动作不灵,密封不好

5.吸排液阀弹簧断裂

6蓄能器内氮气无压力或压力过高

1.拧松泵放气螺钉,放尽空气

2.检查柱塞副,修复或更换密封

3.调换吸液软管

4.检查阀组,清除杂物,使动作灵活,密封可靠

5.更换弹簧

6.充气或放气

柱塞密封处泄漏严重

1.柱塞密封圈磨损或损坏

2.柱塞表面有严重划伤、拉毛

1.更换密封圈

2.更换或修磨柱塞

泵运转噪声大,有撞击声

1.轴瓦间隙加大

2.泵内有杂物

3.联轴器有噪声,电机与泵轴线不同轴

4.柱塞与承压块间有间隙

1.更换轴瓦

2.清除杂物

3.检查联轴器、调整电机与泵同轴

4.拧紧锁紧螺套

箱体温度过高

1.润滑油过脏,不足

2.轴瓦损坏或曲轴径拉毛

3.润滑冷却系统出故障

1.加油或清洗油池,换油

2.修理曲轴和修刮或调换轴瓦

3.检查并排除

泵压力突然升高超过卸载阀调定压力或安全阀调定压力

1.安全阀失灵

2.卸载阀主阀芯

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