特种紧固件行业市场调研报告Word格式文档下载.docx

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高端紧固件主要集中在航空航天、高铁、风电、核电、汽车及船舶等领域，此领域多属于我国高端装备制造业。

高端装备制造业处于价值链高端和产业链核心环节，决定着整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业，是我国产业核心竞争力的体现，得到国家大力支持。

高端紧固件市场规模将伴随着航空航天、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备、核电、风电以及汽车等行业的快速发展而持续走高。

1.2特种紧固件市场规模分析

随着国家政策的进一步利好，越来越多的需求将会被释放，特种紧固件行业将紧密结合产业上下游的资源，充分掌握用户需求变化，极大丰富行业应用场景。

通过产品与服务质量的不断优化升级，推动特种紧固件产业应用的爆发式增长。

目前，我国的特种紧固件行业发展尚处于起步阶段。

随着国家政策的支持、下游产业需求的提高，紧固件市场规模将继续保持上升，2019年中国紧固件市场规模达1380亿元。

2020年行业市场规模达到1425亿元。

我国智能制造、高速轨道交通、海洋工程等高端装备制造业产值占装备制造业比重超过10%。

高端紧固件市场规模将伴随着航空航天、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备、核电、风电以及汽车等行业的快速发展而持续走高，2019年，中国高端紧固件市场规模将达到590亿元。

2.特种紧固件行业前景趋势

2.1智能制造

智能制造是紧固件新的制造模式，是机械制造自动化、数字化、网络化和智能化发展的必然结果。

智能制造将大大提高紧固件的生产率和效益，降低企业的劳动力成本，改善工人的作业环境和劳动强度，提高产品质量和可靠性。

随着劳动力成本的不断上升，产品质量要求的不断提高，需求多样性日益突出，紧固件业实现智能化制造的需求越来越迫切。

智能制造包括制造过程的智能化和装备的智能化。

制造过程的智能化，需要开发各类智能制造系统，自动化或智能化生产线，进而建设数字化车间、数字化工厂与数字化企业。

装备的智能化需要企业加大科技研发投入和技术创新，提升生产装备的产能以及生产匹配度。

紧固件智能制造未来若干年重点攻克的技术难题有：

自动化智能化冷镦精密成型技术，大规格紧固件的冷镦机技术和装备，复杂形状紧固件精密成型技术、自动化物流装备和自动化热处理生产线等。

2.2融合制造

融合制造是多学科的交叉融合，多种工艺的复合，是新时期的趋势。

融合技术的应用将产生新的紧固部件、制造工艺、加工设备和系统，大大丰富紧固件的产品体系，扩展产品的功能。

融合型制造中特别值得提出的是工艺复合和集成创新。

工艺复合是指原有多种工艺、多种工序复合集成到一台设备上，大大减少了工序环节以及场地占用，提高工作效率，从而提高产品质量。

集成创新即是将各种融合转化为科技成果、转化为生产力的创新活动，是融合型制造的重要途径，是当前紧固件技术创新的主要类型。

可以预见，在不久的将来，紧固件在融合型制造方面会有众多创新成果，直接促进紧固件行业技术的快速发展。

2.3超常态制造

随着人们生活空间的扩展，对紧固件的要求亦越来越高，极大、极小、超高温、超低温、超高速以及超低速等状态下使用的紧固件层出不穷，制造这些紧固件的工艺技术与普通的紧固件大不相同。

2.4延伸产业链

特种紧固件行业近年来从传统的模式转换到互联网融合模式。

随着行业各大平台挖掘并下沉三四线城市，企业从供应环节到生产再到售后环节，全环节整合，并以产业赋能为纽带，为众多优质的公司提供品牌、设计、系统、供应链等全方位支持。

2.5行业协同整合成为趋势

特种紧固件行业在产品与服务的过程中，具有完善的内容生产、渠道建设、商业化落地等各个层级的协作。

未来进一步的行业协同整合，有利于提高行业竞争力，并促进行业持续良性发展。

2.6生态化建设进一步开放

1）内生发展闭环，对外输出价值

当特种紧固件行业的社区化运营属性越来越强，关联产业开始聚集时，就需要谋求内生发展，特种紧固件需要打造一个服务平台，对内是一个合作协同的生态闭环，对外有开放统一的接口和品牌输出，即能引导资源的有效流动，又能促进产业规模效应，聚集人才和知识，进而提升供应链效率。

2）开放平台，共建生态

特种紧固件行业服务平台方，不再是单向地控制和输出，而是要借助技术手段搭建基础在线平台，通过规则引导企业产出优质的内容和服务，激活企业间的交流和合作，挖掘更多产业链上的需求，从而有针对性配套服务并引导资源有效配置。

这样的平台才能够进行思考和迭代进化。

2.7服务模式多元化

我国的特种紧固件服务模式相对比较单一。

在城市，特种紧固件公司一般不外乎行业巨头、上市公司、创业型科技公司、外包公司等几种，目前的特种紧固件服务模式只能说是处于一种初级发展阶段，从西方发达国家的经验来看，它的发展必将在服务功能与类型上进一步细化、专业化、规范化、标准化和体系化。

2.8需求开拓

随着人们生活水平的提高，在特种紧固件行业，越来越多的用户对行业较为重视并提出了较多的需求和建议，因此满足用户需求将是行业立根之本。

3.特种紧固件行业存在的问题

3.1紧固件下游需求不足

尤其是国内紧固件低端产品产能严重过剩，高端产品供给不足，产业结构调整迫在眉睫。

与国外先进水平相比，我国紧固件行业技术水平差距仍然较大，主要体现在生产设备和原材料上。

我国大部分紧固件生产企业规模小、生产技术落后、装备差、工艺革新慢、表面处理水平较差，导致我国紧固件行业低水平产品生产能力过剩，而紧固件产品供不应求;

另外，国内紧固件用钢的品种、规格、质量尚不能完全满足紧固件行业的要求，致使本该在冶金工业中解决的工序被转移到紧固件企业，目前仅有少数企业能够凭借自身较强的综合实力解决此问题。

3.2行业服务无序化

Ø

特种紧固件行业标准不成体系。

服务质量很大程度上依赖于从业人员等个人能力，难以形成规模化管理与复制。

特种紧固件行业服务质量难以控制，导致质量问题频发。

监管缺失，严重影响用户体验。

3.3供应链整合度低

特种紧固件行业供应链及服务流程复杂。

小型企业难以为继，初期投入过大，很难打价格战。

特种紧固件行业产品标准化程度太低，导致生产周期长且成本高。

3.4基础工作薄弱

特种紧固件标准不完善，行业相关技术积累和基础设施都比较薄弱，相关体系建设滞后，管理、规范、产品、监测等能力亟待加强。

目前而言，特种紧固件管理能力还不能适应工作需要。

3.5产业结构调整进展缓慢

近年来,尽管我国政府颁布了有利于特种紧固件的资源环境税收政策和消费税的结构调整政策,但是由于这两种税收的作用对象狭窄,因而对特种紧固件主要服务和产品的生产及推广使用收效不大。

可喜的是,企业所得税的两税合一,内外资企业同等待遇解决了多年来我国内外资企业面临的两套税制问题。

两套税制把大量的税收优惠给与了外资企业,而未能按国家的宏观政策导向建立税收优惠。

这种税制安排不仅造成了内外资企业的税负不公,而且对国家鼓励的特种紧固件行业发展,对行业的高效率利用都是极其不利的。

此外,我国的进口税收政策也存在类似的问题,亟待解决。

3.6供给不足，产业化程度较低

由于基础设施匮乏、技术缺陷且积累不足、产业制度不规范等历史原因，导致特种紧固件行业起步较晚。

产品质量和服务不到位，行业供给不足，产业化程度较低等。

这导致了用户需求难以得到及时的满足。

行业亟需提高产品及服务质量，优化基础资源配置，夯实产品技术更新迭代能力，解决用户迫切的需要和痛点。

4.特种紧固件行业政策环境分析

4.1特种紧固件行业政策环境分析

国家从大的政策方向上对特种紧固件行业做了一些纲领性的指导，合理的解读能够为行业做了好的发展指引。

国家层面更加重视，花费更多的人力、物力、财力来解决该行业存在的问题。

社会层面更加重视，因此有利于为政策制定做社会层面的驱动。

各城市层面更加重视，各个城市竞相调研并引进新概念与制定新政策。

国际上更加重视，积极开拓创新。

4.2特种紧固件行业经济环境分析

21世纪我国经济焕发出勃勃生机，保持着强劲的增长势头，成为世界经济增长最快的国家，并且我们有理由相信这种增长势头仍将长期保持。

作为一、二、三产业都有关联度的特种紧固件产业，国民经济的平稳较快发展是保证特种紧固件行业发展的经济基础与前提，但作为典型的行业，刚性的需求原则以及明显的弱周期性特点决定了特种紧固件行业对宏观调控具有一定的防御性，因此行业受国内经济波动的影响相对较小。

4.3特种紧固件行业社会环境分析

随着社会环境的持续变化，特种紧固件业将面临更快的发展；

同时，也预示着新的机遇的到来。

我国拥有庞大市场的特种紧固件行业具有消费潜力。

我国经济发展较为迅猛，消费者可支配的收入不断增加，对特种紧固件产品的多样化、个性化消费趋势日渐明显。

4.4特种紧固件行业技术环境分析

中国的科技发展战略开始发生转变。

国民经济和社会发展“十五”规划与科技部随后制订的科技发展规划和高技术产业发展规划明确提出了实现技术跨越式发展的总体目标，强调要在“促进产业技术升级”和“提高科技持续创新能力”两个层面进行战略部署，在进一步发挥劳动密集型产业比较优势的同时逐步形成中国高技术产业的群体优势和新的比较优势。

完善、发达的基础结构能够降低企业的决策成本和生产成本，提高企业运作效率。

良好的技术环境为特种紧固件行业发展提供了强有力的保障。

5.特种紧固件行业竞争分析

目前，我国特种紧固件领域主要有独角兽为首的初创公司，上市公司和互联网巨头三个大阵营。

三方阵营不断加码布局特种紧固件相关行业，推出了一系列针对不同应用场景的特种紧固件产品。

特种紧固件行业的良性竞争很好的促进了行业需求、技术、产品与服务的发展，促进服务水平不断优化，服务与技术能力不断创新。

为用户提供了更为优质的产品与服务。

5.1特种紧固件行业竞争分析

5.1.1对上游议价能力分析

特种紧固件作为产业的增量市场，依附于传统行业，其上下游和传统行业相似。

上游主要有基础原料、零件设备、基础服务等服务商组成。

上游细分市场众多，除了设备，上游市场产品和服务基本无差异性，主要竞争优势在于成本控制能力和成本转嫁能力。

行业现状以企业间价格战，小型企业低标准运行为主。

激烈的行业竞争使得价格接近成本，特种紧固件企业对上游端有较强议价能力。

5.1.2对下游议价能力分析

特种紧固件行业下游主要有企事业单位、消费业主等组成的甲方。

下游企业占有更多社会资本，对宏观经济影响力更大。

企业自身体量也更大，行业现状区域性竞争明显，不同区域往往有较大规模的地产企业。

特种紧固件企业面对下游业主，议价能力往往更弱，并且面临费用垫付，应收账款损失的