农田水利田间道路土地整理施工组织设计Word文档格式.docx
《农田水利田间道路土地整理施工组织设计Word文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《农田水利田间道路土地整理施工组织设计Word文档格式.docx（62页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
计划工期120日历天，质量要求合格。
由于工期紧任务重，为便于施工管理与协调，确保按质按量及时完成任务，整个标段计划安排为一个施工区3个施工组：
即第五标段施工区；
农田水利工程施工组、渠系建筑物施工组、田间道路施工组。
各施工组施工任务的划分以专业类别为基础，组内可根据时间任务要求设置若干个作业班组，班组内分为土方、砼（含钢筋砼）、模板等专业。
各施工组间尽可能平行作业，施工组内按工艺流水作业。
在施工开始前，应做好测量放线及现场清理工作。
施工测量方案
1测量人员配置
项目部工程科成立专门测量放样小组，由3人组成，其中1名专职测量工程师，2名专职测量员，可对项目工程进行测量放样。
2测量仪器配置
工程测量器具配置表
名称
规格型号
数量
精度
备注
全站仪
1
2″
检验合格
经纬仪
J2
水准仪
S3
0.01mm
精密水准仪
DSZ2+F1
新购
水准尺
3m,5m
4
±
钢卷尺
50m
6
天平
0.01g
环刀
7.5CM
3
坡度尺
2
″
3测量日常工作
①测量放样基本工作内容
⑴查对复核发包人或监理人所交付的测量基准点、基准线和水准点及其基本资料，发现问题，及时上报并协商解决。
⑵认真熟悉和研究所有施工详图，进行必要的验算，找出控制关系，做到心中有数。
保护好有关基准点线控制网点。
⑶布设施工所需临时水准点，以满足施工要求。
⑷进场后测绘原始平面图和原始断面图。
⑸施工过程中，测定并检查施工部位的水平位置和高程。
⑹施工过程中定期对所用仪器进行保养、校核，发现问题及时处理，并配合监理人对工程重要部位进行联合复查。
⑺竣工后测绘竣工图。
②施工测量质量控制
（1）测量精度要求
测量精度严格按照《工程测量规范》（GB50026-1993）执行。
精度要求见下表
平面控制
内容
精度要求
相对闭合差
1/5000
边长丈量相对误差
1/10000
测量中误差
20″
方位角闭合差
60″
高程控制
每公里高程误差
7.5mm
闭合差
12mm
（2）质量控制
⑴按照“内业预测指导→外业现场实测、记录→操作者自我复核、记录→专业测量工程师复核、
记录→向施工员和质检员下发放样通知单”的程序控制。
⑵放样前，对已有数据、资料和施工图纸中的几何尺寸必须校核，严禁凭口头通知或无签字的草图放样。
⑶发现控制点有位移迹象时，应进行检测，其精度不低于测放时的精度。
⑷水平角观测误差超限时，应在原来度盘位置上进行重测，并应符合下列规定：
①2倍照准差变动范围或各测回较观测误差超限时，应重测超限方向，并联测零方向。
②下半测回归零差或零方向的2倍照准差变动范围超限时，应重测该测回。
③若一测回中重测方向数超过总方向数的1/3时，应重测该测回。
当重测的回测总数超过总测回数的1/3时，应重测该站。
⑸水准测量时，两次观测高差超误差规定值时应重测。
⑹测量成果应交监理审核。
土石方工程施工方案
（一）主要工程量和施工方案
本标段土石方工程主要为坑塘清淤工程、建筑物土方开挖回填、道路土方工程。
本工程土方开挖考虑其施工条件、施工成本和工期要求采用机械和人工相结合以机械为主，可以用于回填的土按近土远放、远土近放的原则就近堆放，弃土用机械运至指定场所。
建筑物土方采用机械开挖人工辅助开挖回填，蛙式打夯机压实；
清淤开挖能用机械的用1M3油动挖掘机进行开挖、用8T自卸汽车将弃土运至业主指定地点、田间道边沟开挖采用机械与人工结合进行，淤泥运至指定地点；
可用的非泥非杂土就近用于路肩土方回填；
田间道路土方采用机械铲平碾压后路肩用夯机夯实。
根据施工图纸和监理工程师的要求，按土方明挖的开挖线进行施工，对可能引起的滑坡和崩塌体应及时采取放缓坡比或支护等有效的预防性保护措施，在已有建筑物附近进行开挖时，采取人工开挖措施确保建筑物的稳定和安全。
大量土方回填采用机械方法，局部或建筑物土方回填采用人工加打夯机的办法，利用除杂后的开挖土或其他干净土进行分层压实回填。
（二）土方开挖主要施工方法
（1）植被清理
将开挖区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理工程师指明的其他有碍物，清理范围延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线（或填筑坡脚线）外侧至少5m的距离。
以利净土回填和不影响建筑物施工。
（2）表土的清挖、堆放
按监理工程师指示的表土开挖深度进行开挖，并将开挖的可用土运到指定地区堆放，同时要注意对环境的保护。
（3）基础、沟槽土方开挖
根据施工放样中心线和标明的基底、沟底高程进行开挖，对建筑物基础来说不得挖至基底设计标高以下，如局部超挖应用相同土壤填补夯实，排水沟底宽度、深度按设计用机械开挖后人工进行精修。
（4）临时边坡的稳定
主体工程的临时边坡，按施工图纸所示或监理工程师的指示进行开挖。
对保留时间较长的临时边坡，经监理工程师检查认为存在不安全因素时，要及时进行补充开挖、采取保护措施。
（5）基础和岸坡的开挖
土方明挖应从上到下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，避免影响边坡稳定及积水。
基础和岸坡易风化崩解的土层，开挖后不能及时回填时应保留保护层。
（6）机械开挖的边坡修整
使用机械开挖的边坡，实际施工时应预留适当的修坡余量，用人工进行修整。
（三）土方回填施工方法
土方填筑的各种参数要通过试验确定并报请监理工程师批准。
理论压实度砂土不小于,粘性土为。
（1）回填土压实。
采用机械为主人工为辅进行压实。
工作面统一管理，严密组织，做到工作面整体均衡上升，接头处要搭接1-2米，尽量减少接缝。
作业面内统一铺土、统一整平、统一压实、统一验收。
（2）建筑物周边回填土方，宜在建筑物强度达到设计强度50%~70%的情况下施工。
填土前，由人工清除建筑物表面乳皮、粉尘及油污等，对表面的外露铁件残余露头需用水泥砂浆覆盖保护，必要时在建筑物表面涂刷一层沥青油。
填筑时，先将建筑物表面湿润，边涂泥浆、边铺土边夯实，涂浆高度应与铺土厚度一致，涂层厚度宜为3~5mm，并与下部涂层衔接，严禁泥浆干固后再铺土夯实。
建筑物两侧填土，应保持均匀上升，贴边填筑宜用夯具夯实，铺土厚度宜为15～20cm。
（四）施工质量技术措施
（1）质量控制原则
在土方施工中应积极推行全面质量管理，并加强人员培训，建立健全各级责任制，以保证施工质量达到设计标准、工程安全可靠与经济合理。
施工人员必须对质量负责，做好质量管理工作，实行自检、互检、交接班检，并设立主要负责人领导下的专职质量检查机构，采用班组初检、施工队复检、质检科终检的“三检制”程序进行。
质检人员与施工人员都必须树立“预防为主”和“质量第一”的观点，双方密切配合，控制每一道工序的操作质量，防止发生质量事故。
质量控制按国家和部颁的有关标准、工程的设计和施工图、技术要求以及工地制定的施工规程制度。
质量检查部门对所有取样检查部位的平面位置、高程、检验结果等均应如实记录，并逐班、逐日填写质量报表，分送有关部门和负责人。
质检资料必须妥善保存，防止丢失，严禁自行销毁。
质量检查部门应在验收领导小组领导下，参加施工期的分部验收工作，特别是隐蔽工程，应详细记录工程质量情况，必要时应照像或取原状样品保存。
施工过程中，对每班出现的质量问题、处理经过及遗留问题，在现场交接班记录本上详细写明，并由值班负责人签署。
针对每个质量问题，在现场做出的决定，必须由主管技术负责人签署，作为施工质控的原始记录。
发生质量事故时，施工部门会同质检部门查清原因，提出补救措施，及时处理，并提出书面报告。
试验及仪器使用建立责任制，仪器应定期检查与校正，并作如下规定：
⑴环刀每半月校核一次重量和容积，发现损坏时立即停止使用；
⑵铝盒每半月检查一次重量，检查时应擦洗干净并烘干。
⑶天平等衡器每班应校正一次，并随时注意其灵敏度。
（2）基础处理质量控制
基础处理过程中，必须严格按设计和有关规范要求，认真进行质量控制，并在事先明确检查项目和方法。
填筑前按有关规范对基础进行认真检查。
（3）取土区质量控制
取土区质量控制按设计要求和有关规范进行，主要内容包括：
⑴是否已将草皮、覆盖层等清除干净；
⑵开采、土料加工方法是否符合有关规定；
⑶排水系统、防雨措施、负温下施工措施是否完善；
⑷土料性质、含水量是否符合规定；
⑸负温下施工检查土温、冻土含量。
（4）填筑质量控制
填筑质量应按规范有关规定，重点检查以下项目是否符合要求：
⑴各填筑部位的土料质量；
⑵每层铺土前压实土体表面刨毛、洒水湿润情况；
⑶铺土厚度和压实参数；
⑷机具规格、性能；
⑸随时检查压实情况，以判断含水量等是否适当；
⑹有无层间光面、剪力破坏、弹簧土、漏压或欠压土层、裂缝等；
夯实质量控制除在每个夯实段有代表性地点取样检查外，尚必须在所有夯实可疑处（如土料含水量过高过低、土质可疑、碾压不足、铺土厚度不均等）及所有结合处抽查取样，测定干容重、含水量。
填筑时，每层经夯实和取样测定干容重合格后，方可继续铺土填筑，否则应补压或处理至合格为止。
雨季施工，检查施工措施落实情况。
雨前应检查表面松土层是否已适当压实和平整；
雨后复工前检查填筑面上土料是否合格。
砼及钢筋砼工程施工方案
（一）主要工程和施工方案
本标段砼及钢筋砼工程主要是规划桥涵、建筑物及砼路面。
本项目砼采取0.4M3搅拌机拌和机动翻斗车运输，人工入仓，振动器振捣，人工洒水养护。
U型渠采用砼预制板安砌，桥梁墩基采用砼现浇、板采用钢筋砼预制待达到强度期后由汽车运送进行安装；
砼建筑物墩基按照隐蔽工程要求在浇筑前必须经验收合格后方可立模入仓浇筑，砼桥板采用预制安装方式，其运输用5T汽车起重机起吊10T载重汽车运输，铺装层厚8CM在桥板安装校正完毕后进行浇筑；
涵洞采用砼现浇；
田间道路硬化采用C25砼现浇，厚度18C，浇筑前应经监理验收砾石路基，气温高时应适当洒水以防砼水份过多失去。
（二）砼钢筋砼工程主要施工方法
（1）砼及钢筋砼工程施工工艺流程
按其结构性质和工期安排分块分段施工，但其施工工艺流程基本一致，如图所示：
（2）钢筋制安
钢筋制安由结构钢筋和受力钢筋两部分组成。
II级钢筋焊接时防冷脆现象产生，对接时确保接头强度。
对钢筋表面浮锈应用钢丝刷或除锈机清除干净。
在使用前应经化验试验合格并获得监理人员批准。
钢筋制安流程如图：
（3）模板制安拆
够的稳定性、刚度和强度，以保证砼浇筑后结构物的形状、尺寸和相互位置等均符合设计要求，模板表面光洁平整，接缝严密，不漏浆，保证砼表面质量。
模板拆除应按有关规范规定的砼达到的强度要求时间进行拆除，不得提前拆模。
（4）砼浇筑
①砼在浇筑仓面采用平仓浇筑法，由低向高顺次浇筑，表面人工抹压收浆。
浇筑层考虑到大体积砼散热要求，按0.3m一层控制。
②砼温度控制、防裂措施
1）降低混凝土水化
升级会员 