盾构机下井吊装安全技术交底模板Word格式文档下载.docx
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序号
名称
重量
外形尺寸（长*宽*高）
备注
车数
1
刀盘
约57t
6440×
3100
2
前盾
约90t
6410×
2100
3
中盾
约95t
6400×
2790
最重部件
4
盾尾
约28t
6390×
3630
5
管拼机
约26t
4500×
4900×
3900
6
管拼机拖梁
5740×
2500×
2150
7
设备桥
约18t
12500×
3400
8
喂片机
约3t
5300×
1660×
450
9
拖车一
约22t
11000×
4650×
10
拖车二
约39t
3400包括外侧走台宽500
重心偏右
11
拖车三
约21t
9500×
4350×
12
拖车四
13
拖车五
约20t
4700×
包括外侧走台宽500
14
拖车六
约14t
8000×
15
螺旋输送机
1×
1740×
1740
最长部件
16
通风系统
散件
配装
17
初装油
约5t
18
其它及资料
约1t
盾尾散件，其它所连接螺栓及换刀设备等
三、施工总体部署
3.1进度计划安排及吊装设备
吊装盾构部件
吊装时间
吊装设备
备选吊装设备
始发架、轨道、电瓶车机头
.08.25
300t履带吊
130t汽车吊
6-4号台车，组装台车轮对
.08.28
3-1号台车，组装台车轮对
设备桥,与1号台车连接
螺旋输送机下井
中盾下井
.08.29
500t、130t汽车吊
前盾下井，与中盾连接
刀盘吊装，定位连接
.08.30
管片拼装机及拖梁
500t汽车吊
盾尾下井
.08.31
螺旋输送机安装
盾尾的连接
.09.01
后配套台车与主机连接
.09.02
反力架吊装
.09.03
连接、割除、焊接
.09.04
3.2吊装场地部署
履带吊工作需要场地面积：
30米×
16米，吊装前需要将围挡板拆除，在履带吊旋转时，要派人临时封闭道路并设置相应的警示标志。
做好交通疏解工作。
图瑞安街站北端头盾构机下井吊装施工平面图
四、盾构机吊装施工工艺流程
盾构机下井吊装、组装顺序：
始发架→6#台车→5#台车→4#台车→3#台车→2#台车→1#台车→桥架→螺旋输送机下井→中盾→前盾→刀盘→管片拼装机→盾尾→螺旋机安装→反力架。
主机组装顺序：
中盾与前盾的组装→前盾与刀盘的组装→螺旋输送机的组装→腰梁的组装→盾尾的组装→后备套与主机的连接。
五、盾构机重要部件吊装控制要点
5.1试吊装
在吊装前，检验吊装机械、索具的安全性、可靠性，完全符合要求后，先进行起重试吊，开始起吊时，应先将构件吊离地面200~300mm后停止起吊，并检查起重机的稳定性、制动装置的可靠性、构件的平衡性和绑扎的牢固性等，待确认无误后，方可继续起吊。
已吊起的构件不得长久停滞在空中。
试吊分空载试吊、满载试吊和超载试吊，在此仅考虑空载试吊和满载试吊。
（1）空载试吊：
为了保证吊装的顺利进行，吊装重物前先按设计好的吊装参数试验一次，看看吊装是否会受到干扰，角度是否能满足要求。
下列各试验动作须重复进行不少于3次：
吊臂、吊钩要作起落、升降到规定的极限位置：
回转机构向左右各回转360度：
前进、后退，在原地向左、右各90度转弯；
各仪表、信号应显示正常，安全控制装置应灵敏有效，运转部位应无异响、过热现象。
（2）满载试吊：
为了确保吊装物及吊车本身的安全，起吊过长过大等大型重吨位物件时（本项目要求起吊前盾、中盾及设备桥时，必须进行满载试吊），必须先试吊，离地不高于0.2m，经检查确认稳妥，并用围绳牵住吊物保持平稳，方可指挥起吊运行。
要求试吊3次方可正常吊装。
（3）起吊物件应有专人负责，统一指挥。
指挥时不准戴手套，手势要清楚，信号要明确，不得远距离指挥吊物。
（4）大型物件及分段翻身吊运前，应划出警戒区，检查各点受力情况及吊耳的焊接质量，并经试吊，确认安全可靠，方可指挥起吊翻身。
（5）吊运物上的零星物件必须清除，防止吊运中坠落伤人。
（6）试吊安全无任何隐患的情况下，由负责人下令开吊。
5.2后配套台车吊装及组装
台车的下井按六、五、四、三、二、一号顺序依次下井，吊第一节台车时，同时准备下一节台车并运送到井口。
下井后放置在轨道上，安装轮对，由螺栓紧固，螺栓大小：
M24×
10010.9级，扭矩为1000N·
M，再由电瓶车拖至轨道后端依次连接。
1#台车～6#台车采用300t履带吊，四点吊装。
台车的体积大，为解决台车在空中摆渡大、抖动大的问题，用4根长度相等的钢丝绳将台车自带的四个吊耳向上吊起，在起吊时应该试吊一下保证绝对安全才起吊，起吊后的台车应呈水平状态。
台车与钢丝绳线夹角约70°
，吊车经过旋转和起落臂杆缓慢移动到井口。
吊车缓慢下钩，使台车就位，当台车与路轨接触后用电瓶车把它后移到需要的位置，用防滑楔楔住。
接着把第五号台车吊下井，用电瓶车后移到六号台车旁的位置并把第五号台车与第六号台车用连接杆联结好，吊入和连接第四号台车、第三号台车、第二号台车及第一号台车的工序与第五号台车和第六号台车一样。
图后配套台车吊装图
（1）
（2）
（3）（4）
5.3设备桥的吊装
1）台车吊装时，将设备桥组装好，转移到起吊的位置，采用四点吊装。
2）吊装桥架时，要把各系统管线清点捋顺，分类捆扎好并固定于桥架上，以免吊装时管线散落造成剐蹭扯断。
3）吊装桥架时，要防止桥架和支架侧翻。
桥架下井后放置于支架上，支架固定于管片车上，由电瓶车拖至台车内空间，与第一号台车连接。
图设备桥吊装及其与1号台车连接
5.4螺旋输送机吊装
把螺旋输送机推到需要吊装位置，采用300t履带吊按螺旋输送机的自身前后两吊点起吊下井。
为方便螺旋输送机无障碍移动，注意螺杆前端高度大于1200mm。
为保证此高度，在螺旋输送机下井后使用型钢支架固定于管片车上，后移至台车附近。
图螺旋输送机下井、向后平移
5.5中盾、前盾吊装
中盾吊装机型选用300t履带吊，当平板车把中盾运到工地，停放到吊装最佳位置，中盾是平放在平板车上的,选择合适的位置系上四条长度一致的起吊平衡索，先用300t履带吊主钩把盾构部件微微吊起，然后将平板车开走。
图盾构机盾体板车卸车吊装图（汽车吊）
盾构机翻身过程：
300吨履带吊主钩先将中盾单独吊至地面后落稳，将300吨履带吊副钩的钢丝绳挂在盾构件上，副钩缓慢上升，主钩缓慢下降，最终将盾构件平衡落位。
履带吊主副钩复合吊装作业时按平稳、同步、协调的原则进行。
300吨履带吊盾构大件翻身工况为：
300吨履带吊主钩半径控制在11米，副钩半径为14.3米，能够吊装123吨，满足翻身要求。
300t履带吊吊车经过旋转、起落臂杆把中盾缓缓吊到距始发井1m处停止，此时一定要保证中盾的水平、垂直两个方向的角度及满足始发条件的参数，缓慢放在始发架上。
在盾体两侧上焊接牛腿，在拖架上装上活动牛腿，用备好的100t的分离式液压千斤顶向前推到前盾现场要求的位置。
前盾包括刀盘驱动，人闸，螺旋输送机接头，300t履带吊起吊方法同中盾。
300t履带吊把前盾缓缓吊到距始发井1m处停止，此时一定要保证前盾的水平和垂直及满足始发条件参数，缓慢放在始发架上。
在盾体两侧上焊接牛腿。
保证刀盘的组装距离1.364m。
图盾构机翻身吊装图
图中盾吊装现场图
图前盾吊装现场图
5.6刀盘吊装下井
刀盘包括刀具和回转接头重约57t。
刀盘起吊也需采用抬吊方式翻转刀盘。
选用一台300t汽车履带吊将刀盘竖直吊稳，刀盘下井后，将其慢慢靠向前盾，回转接头穿过主轴承，在土舱里焊接两个耳环，用两个2t的导链拉住刀盘，把前盾和刀盘的螺栓孔位及定位销（机械装备图要求尺寸）完全对准后，再穿入拉伸预紧螺栓，按拉伸力由低到高分两次预紧螺栓（组装螺栓必须按装配图规定检测其扭矩），预紧完毕后，再用预紧专用工具（液压扭矩扳手）复紧一遍。
组装完成后，使用100t分离式液压千斤顶将刀盘与盾体组件前移。
图刀盘吊装拼装图
5.7拼装机吊装
为方便拼装机安装，在中盾下井前，将拼装机上部靠轮及托轮拆除，随中盾下井。
拼装机安装前，拆卸拼装机回转马达，待拼装机前移定位后，再重新安装。
图拼装机吊装下井图
5.8盾尾下井
图尾盾吊装图
5.9组装螺旋输送机
把螺旋输送机推到需要起吊的位置，300t履带吊按螺旋输送机的自身前后两吊点，基本按螺旋输送机组装的角度吊起来，缓慢的从拼装机的内圆斜插入，到一定的吊装位置解掉前吊点，再用导链吊住螺旋输送机的前端（中盾的门架）的位置缓慢到前盾螺旋输送机法兰，把螺旋输送机的法兰和前盾的法兰螺栓孔位及定位销（机械装备图要求尺寸）完全对准后，再穿入拉伸预紧螺栓，按拉伸力由低到高分两次预紧螺栓（组装螺栓必须按装配图规定进行检测其扭矩），预紧完毕后，再用预紧专用工具（液压扭矩扳手）复紧一遍。
a、延伸轨道，清洁；
b、螺旋机前端用10T导链拉起，使螺旋机前端经过拼装机中空插到中盾内部；
c、前端更换倒链及吊耳位置，后部用吊机起吊，在300T的履带吊配合
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