县乡道路改造工程路面施工作业指导书1Word文档格式.docx

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三、工程概况

本工程共四条路（青牌路、范栏路、范八路、古岱路）54.1㎞，其中青春至牌坊公路19.36㎞，范店至栏杆公路14.01㎞，古城至岱山湖公路3.17㎞（该标段为二级水泥路面、半幅施工，其它三条道路为三级水泥路面），范店至八斗公路17.56㎞。

路基宽8.5-10m，路面宽7m。

该工程分为七个标段，其中青春至牌坊K0+000～K11+000为标，K11+000～K19+356.1644为标；

范店至栏杆K0+000～K6+000为标，k6+000～k14+008.629为标；

古城至岱山湖为标；

范店至八斗k0+000～k10+000为标，k10+000～k17+654为标。

路面结构层形式为:

级配碎石（二灰碎石）+水泥稳定碎石+水泥混凝土路面。

项目总投资7700万元。

四、建设工期：

150天

五、编制目的

明确二灰碎石、级配碎石、水泥稳定碎石及水泥砼路面施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路面各结构层施工质量控制。

防止在施工过程中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、离析、碾压不密实、接缝不平整等质量问题，避免形成起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆、压实度、强度不合格等质量缺陷，针对本工程特点，对路面施工提出如下指导意见。

六、编制依据

1、《施工合同文件》

2、《2011年县乡道路改造工程设计图纸》

3、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000

4、《水泥砼路面施工技术规范》JTGF30-2003

5、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80-1-2004

七、编制说明

本《施工作业指导书》以合同文件、设计图纸、规范等为依据，参考了相关资料，并且得到了指挥部的大力支持与帮助。

由于编制时间仓促，加上编者个人能力有限，如有错误、遗漏或与设计文件、施工规范有异的地方，请按设计文件、施工规范执行。

第二章二灰碎石施工

一、开工前的准备工作：

1、原材料各项指标符合要求，现场备料充分，满足现场生产能力的需要。

2、按照施工组织设计中的要求，施工机械和配件配备齐全，作业人员全部配备到位。

3、拌和机械、摊铺机等设备的安装、调试工作已全部完成。

4、对路基用三轮复压检查，凡不符合要求的段落，分别用补充碾压，换填材料等方法处理，如由低洼处，严禁薄层贴补。

5、工程开工报告已经监理工程师批复，二灰碎石配合比已完成并经监理工程师批复。

6、对路基做全面检查与验收。

7、对现场施工人员进行全面的技术及安全交底。

二、材料要求：

1、级配要求

二灰碎石级配范围表

层厚

通过百分率（mm）质量百分比（%）

37.5

31.5

19

9.5

4.75

2.36

1.18

0.6

0.075

基层

100

88-98

55-75

30-50

16-36

10-25

4-18

0-5

2、二灰碎石基层7天无侧限抗压强度应达到0.8MPa，其压实度≥98%，碎石最大粒径31.5mm。

3、二灰碎石石灰剂量6.0%，粉煤粉剂量12%。

4、石灰进场时等级应不低于Ⅲ级，应控制堆放时间，若时间过长，则采取措施妥善保存。

在使用前一周消解，测其有效氧化钙含量，不低于标准的消石灰才能使用。

三、施工过程中的质量控制

1、摊铺前如果二灰土表面干燥应洒水。

2、运输车在卸料时，派专人指挥倒车，严禁料车撞击摊铺机和使用手刹，以免加大摊铺机阻力而影响基层平整度。

3、摊铺时，操作人员控制好自动找平仪滑杆，并及时处理好前方遇到影响自动找平仪正常工作的因素（如遇到构造物时）。

4、与桥头搭板连接处应特别注意该处标高和平整度，摊铺机无法摊铺时，用人工摊铺，但须有经验人员指挥。

5、当摊铺机摊完半幅100m左右时，开始碾压机具选择、组合、顺序、速度和遍数（具体数据依据试验段确定的标准）。

6、碾压时，如表面含水量过低，应静压一遍，洒少量水后再压，如表面含水量高，碾压时粘轮，则待表面含水量适中时再碾压。

7、每天摊铺的二灰碎石段落，必须在24小时内碾压完毕，不超过48小时。

夏天现场备好彩条布，遇到阵雨，及时覆盖。

8、严禁压路机在压完或正在碾压的二灰碎石路段上调头、停车或急刹车。

9、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，则及时处理，一般采用翻晒，重新掺加消石灰的方法，使其达到强度要求。

四、养护及交通管制

二灰碎石在碾压完后第二天开始采用洒水养生，养生期一般为7天。

养生期间，除洒水车外禁止其他车辆通行。

养生期结束，可让施工车辆慢速通行，磨去二灰表面的浮尘，以利于上、下层的连接。

五、接缝处理

1、横向接缝

当天碾压完的末端形成斜坡，第二天摊铺新混合料前，用三米直尺纵向搁置，使摊铺端的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离处定出接缝位置，用人工将末端挖成一横向垂直向下的断面（断面与路中心垂直）。

摊铺机熨平板全部落在已铺层，在熨平板左、中、右三处填木板，木板厚度为松铺厚度与压实厚度差。

横向接缝碾压时先用振动路机静压，每次伸过新铺层30～40cm，伸至1cm时，再改为纵向碾压。

2、纵向接缝

在24小时之内连续施工的纵向接缝可以边部预留30cm不压，待另外半幅摊铺后再碾压成型。

半幅二灰碎石摊铺碾压之后，超过24小时则在另外半幅施工前，纵向先清除边部的二灰碎石形成垂直面，再洒水湿润，以利于接缝的连接。

六、检测

在施工期间，对二灰碎石进行质量检测，检测内容有：

7天无侧限抗压强度、灰计量、压实度、平整度、纵断高程、厚度、宽度、横坡度、配合比，检测合格必须报监理工程师验收。

第三章级配碎石施工

3、对路基进行验收，凡不符合要求的段落，分别用补充碾压，换填材料等方法处理，如由低洼处，严禁薄层贴补。

4、工程开工报告已经监理工程师批复，配合比已完成并经监理工程师批复。

5、对路基做全面检查与验收。

6、对现场施工人员进行全面的技术及安全交底。

二、级配碎石填料要求

1、级配碎石宜采用几种料径不同的碎石和石屑掺配拌制而成，采用连续级配配型，碎石最大粒径37.5mm。

级配碎石级配范围

26.5

16

13.2

95-100

85-95

75-90

60-82

53-78

48-74

25-50

18-40

2、级配碎石压实度≥96%。

三、施工工艺质量控制

1、主要机械设备配置挖掘机、装载机、压路机、自卸汽车、洒水车等。

2、施工前应做好级配碎石备料工作，拌合场内不同粒径的碎石、石屑等集料应分别堆放。

3、填筑前对所需的材料作全面的检查，并提前作好储料的一切准备工作，并有足够的储料场，保证正常铺筑。

4、测量放样：

在施工现场附近引临时水准点，报监理审批，严格控制标高；

按10m一桩，放中线和边线，设置钢丝绳基准线。

5、级配碎石宜采用厂拌法施工。

混合料必须进行材质及级配试验，材质及级配均要符合设计和规范的要求。

6、基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸，核对压实标准，不符合标准的基床底层应进行修整，达到基床底层验收标准。

7、在大面积填筑前，应根据摊铺、碾压机械及试生产出的填料，进行现场填筑压实工艺试验，确定填料级配、施工含水率、混合料颗粒密度、松铺厚度和碾压遍数、机械配套方案、施工组织等工艺参数。

8、级配碎石大面积填筑按试验段总结的施工工艺流程组织施工，同时在施工中，根据实际情况不断完善施工工艺和质量控制措施，确保压实质量。

9、运输：

装料时，车要有规律的移动，使混合料在装车时不致产生离析。

采用自卸车运输。

并保证足够的运输车辆，确保现场摊铺能够不间断的连续摊铺。

10、摊铺：

摊铺时以日进度需要量为度，合理计算卸料需要量。

11、碾压：

采用三轮压路机、重型光轮振动压路机进行碾压，按实验段确定的碾压遍数和程序进行压实，使其达到规定压实度，且表面须平整，各项指标符合设计要求。

直线地段，应由两侧路肩开始向路中心碾压；

曲线地段，应由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

碾压遵循先轻后重、先慢后快的原则。

整形后，当混合料的含水量略大于最佳含水量时，立即开始碾压。

碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。

严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。

12、检测：

每层施工完成后进行自检，合格后报验监理工程师抽检的质量检测系统，严格按照规范要求的试验方法、试验点数、检验频次，分段、分部进行试验检测。

检测项目主要为：

厚度、宽度、平整度、压实度、横坡度、纵断高程。

13、拌和、运输、摊铺、碾压、检测这一系列作业，需要在工艺性试验中确定工艺流程，组织好一个作业段的施工，并制定相关标准，如碾压遍数，作到达到要求的遍数，经一次检验能够合格。

14、各类填料及压实标准应符合规定，凡检验不合格，不得进行下一道工序施工。

四、施工注意事项

1、集料配合比应经过反复试验比选，既要按颗粒级配要求和是否易于达到压实质量标准两方面验证，还要兼顾各种集料的生产比例，以保证施工质量，降低工程成本。

2、级配碎石应分层填筑，每层的最大填筑压实厚度不得大于30cm，最小填筑压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数按工艺试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。

3、横向接缝处填料应与新铺的填料混合均匀后再进行碾压，并注意调整其含水率，纵向应避免工作缝。

4、在摊铺后应由人工及时消除粗细集料离析现象。

5、局部表面不平整应进行补平，碾压后的表层质量应符合要求。

6、对构造物等基础周围建议采用人工及小型机具摊铺整形，小型振动夯实机具夯实。

7、整形后，当表面尚处湿润状态时应立即进行碾压。

如表面水分蒸发较多，明显干燥失水，应在其表面喷洒适量水分，再进行碾压。

8、已完成的基床表层应采取措施控制车辆通行，并做好表面的保护工作，防止表层扰动破坏。

严禁在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。

第四章水泥稳定碎石施工

一、施工准备

1、施工准备阶段，承包人依据合同文件、施工技术规范并结合自身施工经验，上报拟进场设备清单，经监理工程师审核后，按要求组织设备进场。

2、施工机械和配件必须配备齐全，并做好开工前的保养、试机工作，保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。

路面基层施工，采用集中厂拌、摊铺机摊铺，按层次施工，各施工单位配备足够的拌和、运输、摊铺、压实机械。

水泥稳定碎石基层摊铺时采用半幅摊铺作业方式，每层最大压实厚度不大于20cm。

3、压路机：

至少应配备振动压路机1台和静压1～2台（也可根据碾压方式进行调整压路机配备，但一个工作面压路机的总数量不得少于2台）。

压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配，使从加水拌和到碾压终了的时间不超过3～4h，保证施工正常进行。

4、自卸汽车：

混合料采用自卸汽车运输，混合料运输必须防止污染及水分蒸发。

运输车辆的行驶速度应控制在30km/h左右。

严禁在强度未充分形成的水稳层上行驶，避免重车碾压破坏水稳层。

5、在开工前，承包人应提交根据合同文件和本项目的工程特点而编制的有关技术资料（如施