交通局上半年管理工作总结县与交通局上半年组织人事总结汇编Word文档格式.docx

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抓紧完成项目的前期准备工作，落实各项政策处理，优化项目方案，科学降低工程造价，保证项目建设质量。

三是早部署，早动工，早落实。

明确分工，责任到人，制定各项任务进度时间表，倒排工期，月月有计划、有汇报，及时通报工作进程，分析存在问题，提出解决办法，为顺利完成目标任务奠定基础。

四是加强招投标研究和监管。

开展招投标方式和监管方式研究，最大限度防止串标、围标的发生，尽量避免过低价中标现象，促使中标价真正体现市场的真实情况，体现项目的合理造价。

通过紧抓严管，各项工程建设进展顺利。

1、重点实事工程

——甬临线*南段改建工程。

总投资8000万元，长7.26公里，政策处理工作全面完成，工程关键部分—长144米的黄坛桥已完成半幅下部工程，计划于8月份通车。

目前已累计完成投资1916万元，总体形象进度22%。

——城岭线南门至下陈段改建工程（四级公路改建为二级公路）。

总投资1300万元，长2.7公里，已经完成招投标，政策处理全面展开，施工队伍已经进场，计划年内完成路基桥涵工程。

——西山线长洋至深圳段改道工程（二级公路）。

总投资2300万元，长5.7公里。

5月份完成招投标及政策处理，并已开工建设，完成投资230万元，总体形象进度10%。

——岭口舒大修工程。

总投资4700万元，长4.7公里，已开工建设，完成投资5%，计划年内完成主体工程。

——越溪大桥。

总投资1200万元，为12孔标准跨径铭T梁桥，现已完成招投标工作，政策处理正在进行中，施工队伍已进场，计划年内完成主体工程。

——磨盘山5000吨级码头工程。

总投资2.3亿元，占地300亩。

已完成政策处理、工可审批工作，6月底进入初步设计会审，争取8月份完成招投标工作，年内动工建设。

——农村联网公路。

建设项目共14项，计19.5公里。

已完成10个项目招投标，开工率为71%，累计完成路基9.4公里，路面基层7.8公里，路面面层6.8公里，完成投资720万元，总体形象进度为37%。

——交通综合服务中心建设。

总投资8400万元，目前已完成立项审批、土地征用政策处理、施工图会审，提交县公建中心实施，计划于10月完成招投标工作。

2．面上工程

——大中修改建工程。

越沙线10.6公里砼路面改造（四级公路），总投资900万元，目前已完成招投标，计划7月初进场开工，年内完成主体工程。

长洋至畈坑8公里砼路面改造（四级公路），总投资700万元，于5月份完成招投标，目前已进场施工，总体形象进度10%，计划年内全面完成。

苏家岙2.1公里砼路面改造（二级公路），总投资900万元，已完成1.2公里路面改造，形象进度80%，计划年内完成。

加爵科1.3公里二级公路改造，目前已完成图纸设计，计划年内动工。

——行政村港湾停靠站建设。

完成了387个行政村港湾停靠站现场勘察，确定了建设位置和式样，现正在做好招投标前期工作。

——基层场站建设。

基层场站已有3个立项建设，3个正在报批，还有6个正积极创造条件，办理相关报批手续。

在抓紧基础设施建设的同时，重点在工作人员配备、政务公开标准、基础管理台帐、内部管理制度等六个方面进行规范化建设和改造，目前各项工作进展顺利。

——安保工程。

今年计划完成钢护栏、砼护栏墙36公里，全面完成县道以上公路安全设施设置工作，总投资5760万元。

目前正与有关部门协商沟通，确定统一标准及计划里程桩号（设置地点），抓紧动工建设，确保年内完成。

——县乡道绿化工程。

今年计划完成54公里，实际完成64公里，完成投资64万元，为年度计划的119%，形象进度100%。

——危桥改造。

计划改造3座（甬临线西山桥、城松线文革桥、城岭线连头山桥），总投资153万元。

目前已完成施工图设计，正上报市局审批。

（二）更新理念，破解难点，融资工作取得重大突破

筹措建设资金是决定搞好项目建设的关键。

为破解资金压力难题，上半年我们主要做了四块工作，成效明显。

一是更新融资理念，精心包装贷款项目。

专门成立了融资工作领导小组，进一步加强同银行及金融部门联系，策划项目包装，开展资产评估，通过大量艰苦而细致的工作，顺利贷款1.3亿元，有效缓解了建设资金压力，确保了工程建设的顺利推进。

二是加强与上级部门的沟通联系。

在项目安排上与上级主管部门多次沟通衔接，在政策允许范围内积极争取部、厅、市、县的政策倾斜和专项补助。

三是积极争取县财政资金安排比例，加强与各镇乡、街道的沟通和协调，赢得各级财政更多支持。

四是认真做好规费收、管、用工作，加大稽查力度，整顿收费秩序，进一步完善了摩托车、拖拉机养路费的征收考核激励机制，调动基层工作积极性。

截止6月底，共征收各项交通规费4799万元，同比增长31%；

征收通行费2565万元，同比增长11.6%。

（三）调整布局，搞好试点，城乡客运一体化改造有序推进

1．按照《*县城乡客运一体化改造实施方案》，确定城关至西店进行城乡公交一体化改造试点，借助城乡中巴车经营年限全部到期这一时机，积极引导个体、闲散的客运中巴车经营者进入公司化、集约化管理。

以“城乡一体化、区间网络化、镇村辐射化、布局合理化”的改造原则，积极建立城区—乡镇—村三级客运网络。

一是试点工作进展顺利。

目前已完成西店线股份制改造，沿线港湾式停靠站建设已基本完成，具体改造实施方案也已确定，预计在10月底前能够完成。

二是城区至大佳何车队已进入了公司化改造，办公场所已经确定。

目前公司组建已报工商部门审批。

三是完成了对客运一体化改造线路从业人员职业道德和文明礼仪培训，核发了上岗证。

2．调整城区公交线路布局。

结合线路改造，合理调整了部分公交线路，消除公交盲点。

加快改造公交换乘站、回车场、准四级客运站。

准备投放1至2条城区公交路线，完成两条公交线公交专用车的改造。

做好了老年人乘车购票、乘坐城区公交车等优惠政策的落实

（四）竞争上岗，选好配强，干部队伍得到进一步加强

为深化交通系统人事制度改革，加强干部队伍建设，上半年，我们对收费站正副站长、公管所、公路段、港航处中层以上领导岗位全面实行竞聘上岗。

经过竞聘述职、面试、群众民主评议等步骤，新聘任干部63名。

通过竞争上岗，彻底打破了以前交通系统干部任职终身制、只上不下的人事制度，优化了队伍结构，增强了干部工作责任和岗位意识，大大激发了干部队伍的工作积极性和创造性。

同时，实施中层干部竞聘制，构建了一个想干事有机会、能干事有岗位的平台，得到了干部群众的普遍认可。

（五）改革创新，绩效挂钩，工作实绩不断创优

一是全面制定和完善了各项工作目标考核办法和考核细则，实行效绩挂钩，奖优罚劣，克服了干多干少、干好干坏一个样的现象。

去年在全市率先制定和实施收费站通行费绩效挂钩考核办法，通过采取聘用保安、绩效挂钩等措施，收费秩序大为好转，职工收费积极性空前高涨，全年增收通行费800余万元，同比增长17%。

上半年，我们进一步完善和细化了绩效考核机制，并在各项规费征收中全面开展实施，效果明显。

1—6月份，收费额同比增长11.6%。

二是完善了国有资产管理办法，建立国有资产保值增值考核激励机制。

完成了汽车东站商业用房对外招租，盘活了资产存量。

对汽车综合检测站开展经营情况调研的基础上，堵漏挖潜，规范管理，完善和强化了国有资产规范化管理，遏止了连年亏损的局面。

三是落实用工、分配、管理制度的改革，明确规定岗位职责和技能的要求，逐步实行以岗定薪、岗变薪变，分配形式与岗位职责、工作业绩和实际贡献直接挂钩，形成重实绩、重贡献的分配激励机制。

（六）强化监管，管导并施，安全态势平稳有序

1．抓好重大节假日道路运输及安全工作。

采取有效措施，圆满完成春运、清运、5.1黄金周、5.19开游节、“两城联创”的道路、水路运输及安全工作。

一是加强场站监控。

节前安排人力对客运站场进行安全检查，严把源头关。

二是加大路面巡查。

与交警联合在高速公路进出口设立检查点，严把超载车辆与营运手续不全的车辆出入境。

三是科学安排运力。

切实解决出行难和外来民工返乡难问题，做到重大节假日客运安全、有序、畅通。

春运期间，共安全接送旅客246.82万人次，“5.19开游节”共接送旅客5.86万人次。

2．抓好行业安全监管。

一是切实加强对客货运企业的安全教育和监管，与运输企业签订责任状，督促企业抓好从业人员的教育和监管，安全工作做到纵向到底，横向到边。

二是开展行业人员安全培训和出租车驾驶员星级培训，已培训人员500余名。

三是结合安全生产月活动，开展了一系列宣传教育和集中整治活动，提高了从业人员的安全意识。

上半年，客、货运输行业没有发生重特大责任事故，事故指标控制在上级下达的指标内，安全态势平稳。

3．抓好客、货运市场的监管。

根据我县道路运输市场实际，出台了《营运车辆经营秩序管理规定》和《加强客运出租车经营管理及实施违章记分制度》，针对目前出租车、公交车、城乡客运中巴车等存在的问题，采取三方面措施：

一是安排定时定员上路巡视，设卡明查和便衣暗访相结合，对车容车貌不整和服务不文明、经营不规范，按照“一规定一制度”从重从严处罚。

二是制定出台出租车行业“十要十不准”规定，规范经营和服务行为。

三是重点打击无证营运，擅自改装和外籍驻点运输车辆。

上半年，共出动稽查人员5000余人次，共查处客运违法案件715件，货运违法案件714件，大大净化了客货运输市场秩序。

四是继续做好营运驾驶员从业资格证培训工作，举办客货车营运驾驶员培训班4期，438名驾驶员取得从业资格。

4．抓好水运行业监管。

一是全面完成企业和船舶年审工作，检查了9家客货运输企业和3家运输服务企业，停业注销了2家年审不合格服务企业。

二是认真履行水路行政许可职责，狠抓水运企业资质管理，抓好市场准入及资质预警工作。

共办理水运运输许可事项24件。

新开业水运企业2家，服务企业1家。

三是全面实施企业逐船逐项的检查整顿活动，分步进行了宣传发动、自查自纠、集中检查，限期整改等措施，对109艘委管船舶进行了检查整顿。

积极开展落实“三防”准备工作，制定应急预案，及时消除隐患，确保安全渡汛。

开展航道、渡口安全专项整治各1次，单证交验船舶373艘次，纠正各类违章278次，立案查处7件次。

5.抓好公路养护和路政管理，确保路况稳定。

落实好公路养护经济责任制的招投标工作，对经济责任制落实情况进行检查考核，探索与起草了农村公路养护办法，落实农村公路养护责任，确保农村公路路况良好。

半年来，共修复路基驳坎326立方米，清理坍方1960立方米，沥青路面修复142平方米，新建砼边沟48立方米，路肩整平3.5公里。

经考核，综合好路率达到71%，省道公路好路率为78.4%，同比分别提高5.6个百分点3.4个百分点。

进一步规范路政执法行为，做到分工明确、责任到人，实施了路政与交警联合巡查制度，效益明显，并得到了上级部门的推