QC汽车行业标准专辑有更新Word文档下载推荐.docx
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度变化（eqvIEC60068-2-14:
1984）
GB/T2423.34电工电子产品差不多环境试验规程试验Z/AD:
温度/湿度组合循环试验方法（idtIEC60068-2-38:
1974）
GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分:
按接收质量限（AQL）检索
的逐批检验抽样打算（idtISO2859-1:
1999）
4942.2低压电器外壳防护等级（eqvIEC60947-1:
1988,IEC60
529:
1989）
GB/T
QC/T
8170数值修约规则
238汽车零部件的储存和保管
QC/T29106汽车用低压电线束技术条件
SKA
外表一样由指示器和传感器组成电出工
按功能分为车速里程表、转速表、燃油表、温度表、压力表、电压表j讥"
卡］「百；
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流表等。
按结构型式分类见表1。
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4技术要求
4.1一样规定
4.1.1产品文件
4.1.1.1外表应符合本标准的要求，并应按经规定程序批准的图样及设计文件制造。
4.1.1.2外表的外形、安装尺寸和标志应符合产品图样的规定。
4.1.1.3外表采纳的低压电线束应符合QC/T29106的规定。
4.1.2常态工作环境条件
温度：
18C〜28C；
相对湿度:
:
45%-75%;
气压：
86kPa〜106kP&
4.1.3温度范畴
外表的工作温度及贮存温度范畴见表2表2外表的温度范畴
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4.1.4工作电压范畴
外表的标称电压为压12V、24V,
工作电
其丄作电丿压范畴见表3。
表3外表的工作电压范畴
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21.6
32
4.2单位及分度
421车速里程表的速度单位一样以千米/时（km/h）表示，里程单位以千米（km）表示，其速度最小分度值不大于10km/h。
422转速表的转速单位一样以转/分（r/min）表示，汽车用转速表的最小分度值不大于100r/min,摩托车用转速表的最小分度值应不大于1000r/min。
4.2.3电流表的单位一样以安培（A）表示，原则上规定四个分度：
负上限值一负中间值一零一正中间值一正上限值。
4.2.4电压表的单位一样以伏特（V）表示，原则上不应少于两个分度：
下限值一中间值一上限值。
也可用L表示下限电压值，用H表示上限电压值。
4.2.5燃油表的分度是按照燃油表传感器浮子的位置表示燃油油位。
原则上
不应少于两个分度：
0（空）一1/2一1（满）；
也可用F表示满，用E表示空。
4.2.6温度表的单位一样以摄氏度「C）表示，原则上不应少于两个分度：
下限值一中间值一上限值。
也可用L表示下限温度值，用H表示上限温度值。
4.2.7压力表的单位一样以兆帕（MPa）表示，原则上许多于两个分度：
其中间压力值约为上限压力值的二分之一。
4.3外观
4.3.1爱护层应平均，无明显的气泡、斑点、锈蚀及脱落等缺陷。
4.3.2玻璃或其他透亮材料，不应有阻碍准确读数的划痕和折光。
4.3.3标度盘上的分度线、符号、数字及其他标志应清晰、完整。
4.3.4外表指示器的显露部分不应有耀眼的光泽。
4.3.5第3、4种电气式外表指示器在不工作时，其指针应位于起始分度以下，也可触接起始分度线；
机械式外表在不工作时，其指针应停靠止档，且不应离开起始分度线。
4.3.6车速里程表用于记录行驶里程数字轮上的数字，应完整地排列在里程计数窗口内。
对机械式里程计数器，其表示整数里程和小数里程数字的颜色应能明显辨不；
数显式里程计数器的整数部分和小数部分应能明显区不。
出厂时里程累计不应超过10km。
4.4指示状态
当信号平稳变化时，指针运动应平稳，不应有卡滞现象。
对数显式外表，当信号平稳变化时，其显示值应相应变化，显示正常。
在恒定的角速度下，转速表指针在标度尺上限转速值的20%〜80%的转速范畴内，车速里程表指针在速度大于20km/h到上限刻度值80%的速度范畴内，其摆动量应在上限值的士1%以内。
4.5差不多误差
4.5.1压力表的差不多误差不应超过如下规定：
电子式压力表标度尺中间和上限压力值的差不多误差，均为标度尺上限压力值的士8%。
电气式压力表标度尺中间压力值的差不多误差为上限压力值的士8%,
标度尺上限压力值的差不多误差为上限压力值的士15%。
机械式压力表标度尺中间和上限压力值的差不多误差，均为标度尺上
限”
力值的士4。
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4.5.
2电流表指示误差不应超过如下规疋：
电流表的差不多误差不应超过标度尺两上限
绝对值和的士7.5%。
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3车速里程表指示误差不应超过如下规疋：
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车速里程表在4.1.2规定的环境条件下，扌
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注3:
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4.5.4转速表指示误差不应超过如下规定：
磁感应转速表在4.1.2规定的环境条件下，其差不多误差在标尺上限值的20%〜90%转速范畴内，不应超过上限值的士3%
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电子转速表在壮鸚的环境条件下，差不多误差范畴应符合表5的
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4.5.5燃油表指示误差不应超过如下规定：
指针电子式燃油表指示误差不应超过标度尺全弧长的士8%。
电气式燃油表指示误差不应超过标度尺全弧长的士10%。
注1:
当用户有专门要求时，差不多误差范畴可另行制定。
注2:
数显燃油表差不多误差由供需双方商定。
4.5.6温度表指示误差不应超过如下规定：
温度表标度尺上限及中间温度值的差不多误差为其上限与下限温度值
差的士10%。
4.5.7电压表指示误差不应超过如下规定：
电压表的差不多误差不应超过上限与下限电压值差的士8%。
注：
当用户有专门要求时，差不多误差也可按经规定程序批准的企业
标准进行检查。
4.6指针响应时刻（压力表、燃油表、温度表、电压表）
4.6.1当压力从标度尺上限急剧地降为零时，压力表指示器的指针必须在1
0s（双金属片结构压力表在2min）内回到上限压力值的10%以下；
当压力为零时，指针不应离开零分度线。
4.6.2当燃油表传感器浮子从0空位（E）急剧地移到满位（F）时，燃油表指示器指针应在2min内指示到标度尺满位值的90%以上。
当燃油量为零时，指针不应离开零分度线。
4.6.3当温度表传感器的介质温度由75C突变到其指示器上限温度值的温度时，温度表指示器的指针应在2min内指示到标度尺上限温度值的90%以上。
4.6.4当试验电压值由电压表标度尺下限值突变到上限电压值时，其指针应
在2min内指示到上限电压值的90%以上。
4.7温度表传感器加热急冷
温度表传感器应能经受其介质温度由100C突变到23C士5C的加热急
冷试验，试验后，温度表应符合4.4和4.5的规定。
4.8电流表指针的阻尼
当电流表指针运动到标度尺上限值时，切断电流，指针必须在3s内停
止摆动。
4.9过载（压力表、电流表、温度表）
4.9.1电子式、电气式压力表应能承担1.3倍标度尺上限压力的过载试验，机械式压力表应能承担1.2倍标度尺上限压力的过载试验。
4.9.2电流表标度尺上限电流值小于50A的电流表，应能承担3倍上限电流值的过载试验，标度尺上限电流值等于或大于50A的电流表，应能承担2倍上限电流值的过载试验。
4.9.3温度表传感器应能承担1.2倍标度尺上限温度值的过热试验。
4.9.4试验后均应符合4.4和4.5的规定。
4.10磁感应式车速里程表转矩
使磁感应式车速里程表机构动作的转矩不应超过0.02N•m。
4.11绝缘耐压性
电气式外表指示器应能承担50Hz,实际正弦波550V的电压，历时I
min的试验，其绝缘不应被击穿。
4.12耐温度变化
外表应按GB/T2423.22规定进行试验。
试验后,外表仍应符合4.4的规定。
4.13温度阻碍（温度表除外）
4.13.1压力表在按表2给出的工作温度范畴进行温度阻碍试验时,由此引起示值的变化量不应超过如下规定：
电子式、电气式压力表为标度尺上限值的8%；
机械式压力表为标度尺上限值的4%。
4.13.2转速表和车速里程表在按表2给出的工作温度范畴进行温度阻碍试
验时,由此引起示值的变化量不应超过被检点数值的10%。
4.13.3电流表在按表2给出的工作温度范畴进行温度阻碍试验时,由此引
96
93
进80
起示值的变化量不应超［过标度尺两上限绝对
taKd-wd—I
2给出的工作温度范畴进行温度
值和的―
4.13.4燃油表在按表
起示值的变化量不应超过如下规定7|_
指针式电子燃油表为标度尺全弧长的b%；
£
电气式燃油表为标度尺全弧长的10%。
2给出的工作温度范畴进行温度阻碍试验时，由此引不应超超过上限与下限电压值差的10%
阻碍试验时，由此引
时间上
4.13.5电压表在按表
起示值的变化
4.13.6.试!
4.14耐温
^^后外表应符合
二■湿度循环变牝一
外表应按
度/湿度组合循环试验
的变化情形如Q所示，试验在不工作状态
242
每
3.34的规定在-10
个循环为’24h,
4.4和4.5的规
C卜650之间进行10个循环的温
时佝,h
周期中的温度和湿度
验后，外表仍应符
I。
试
升级会员 