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水闸设计说明书Word下载.docx

闸下游水位为1.78m。

冬春枯水季节,由前进闸自流引水送至下游的红星港冲淤保港,引水流量为100m3/s此时相应的水位为:

闸上游水位为1.44m;

闸下游水位为1.38。

2、闸身稳定计算水位组合

(1)设计情况:

上游水位4.3m,浪高0.8m;

下游水位1.0m。

(2)校核情况:

上游水位4.7m,浪高0.5m;

3、消能防冲设计水位组合

根据分析,消能防冲的不利水位组合是:

引水流量为300m3/s,相应的上游水位为4.70m,下游水位为1.78m。

4、下游水位流量关系

下游水位~流量关系见表

(1)

(1)下游水位流量关系

Q(m3/s)

0.0

50.0

100.0

150.0

200.0

250.0

300.0

H下(m)

1.0

1.20

1.38

1.54

1.66

1.74

1.78

二、地质资料

1、闸基分布情况

根据钻探报告,闸基土质分布情况见表

(2)

(2)闸基土层分布

层序

高程(m)

土质概况

标准贯入击数(击)

5..75~-3.60

重粉质壤土

9~13

-3.60~-5.30

松散粉质土

8

-5.30~-21.30

坚硬粉质土

(局部含铁锰结核)

15~21

2、闸基土工试验资料

根据土工试验资料,闸基持力层坚硬粉质黏土的各项参数指标为:

凝聚力c=60.0Kpa;

内摩擦角=19°

天然孔隙比е=0.69;

天然容重γ=20.3kN/m3.

建闸所用回填土为砂壤土,其内摩擦角=26°

,凝聚力c=0,天然容重γ=18kN/m3。

三、闸的设计标准

根据《水闸设计规范》SD133—84(以下简称SD133—84),前进闸按Ⅲ能建筑物设计。

四、其它有关资料

(1)闸上有交通要求。

根据当地交通部门的建议,闸上交通桥为单车道公路桥,按汽-10设计,履带-50校核。

桥面净宽为4.5m,总宽为5.5m,采用板梁式结构,见图<

三>

每米桥长约重80kN。

(2)该专区“三材”供应充足。

闸门采用平面钢闸门,尺寸自定,由工厂设计、加工制造。

(3)该地区地震设计烈度为6度,故可不考虑地震的影响。

(4)该地区风速资料不全,在进行浪压力计算时,建议取消2Li/2hi=10计算。

交通断面图(单位:

cm)

第二节枢纽布置

前进闸为无坝引水进水闸,整个枢纽主要由引水渠、防沙设施和进水闸等到组成。

一、防沙设施

闸所在河流为少泥沙河道,故防沙要求不高,仅在引水口设拦沙坎一道即可。

拦沙坎高0.8m,底部高程-5.5m,顶高程式-4.7m,迎水面直立,背流坡为1:

1的斜坡,其断面图示<

四>

枢纽布置图

二、引水渠的布置

胜利河河岸比较坚稳,引水渠可以尽量短(大约65m),使前进闸靠近胜利河河岸。

为了保证有较好的引水效果,引水角取得35°

,并将引水口布置在胜利河弯道凹岸顶点偏下游水深较大的地方。

为了减轻引水口处和回流,使水流平顺地进入引水口,引水口的上下游边角修成圆弧形。

引水渠在平面上布置成不对称地向下游收缩的喇叭状,见图<

三、水闸

进水闸(前进闸)为带胸墙的开敞式水闸。

共3孔。

每孔净宽阔8.5m。

胸墙底部高程为2.1m。

闸顶高程为5.8m,闸门高程为2.3m.

1、闸室段

河底板为倒π型钢筋混凝土平底板,缝设在底板中央。

底板顶面高程为-5.5m,厚0.2m。

其顺水流方向长16m。

闸墩为钢筋混凝土结构,顺水流方向长与底板相等,中墩厚取1.1m,边墩与岸墙结合布置,为重力式边墙,既挡水,又挡土,墙后填土高程为5.8m。

闸墩上设有工作门槽和检修门槽。

检修闸门槽距闸墩上游边缘1.7m,工作门槽距闸墩上游边缘5.49,胸墙与检修门槽之间的净距离为2.79m。

闸门采用平面滚轮钢闸门,尺寸为6.7m×

7.8m。

启闭设备选用QPQ-2×

25卷扬机启闭机。

工作桥支承为实体排架,由闸墩缩窄而成。

其顺水流方向长2.3m,厚0.5m,顶面高和5.8m,顶面高程10.5m,排架上设有活动门槽。

公路桥设在下游侧,为板梁式结构,其总宽为5.5m,公路桥支承在排架上,排架底部高程为2。

5m。

2、上游段

铺盖为钢筋混凝土结构,其顺水方向长20m,厚0.4m。

铺盖上游为块石护底,一直护至引水口。

上游翼墙为浆砌石重力式反翼墙,迎水面直立,墙背为1:

0.5的斜坡,收缩角为15°

,圆弧半径为6.6m。

墙顶高程为5.0m,其上设有0.8m高的混凝土挡浪板。

墙后填土高程为4.8m。

翼墙底板为0.6m厚的钢筋混凝土板,前趾长0.2m,翼墙上游与铺盖头部齐平。

翼墙壁上面为干砌块石护坡,每隔壁12m设一道浆砌石格埂。

块石底部设防15㎝的砂垫层。

护坡一直延伸到红旗渠的入口处。

3、下游段

闸室下游采用挖渠式消力池。

其长为21.5m,深为0.5m。

消力池的底板为钢筋混凝土结构,其厚为0.7m。

消力池与闸室连接处有1m宽的小平台,后以1:

4的斜坡连接。

消力池底板下按反滤的要求铺设厚0.3m的砂、碎石垫层、既起反滤、过渡作用,又起排水作用。

海漫长期24m水平设置。

前8m为浆砌块石,后16m为干砌块石,并每隔8m设一道浆砌石格埂,海漫末端设一构造防冲槽。

其深为1.0m,边坡为1:

槽内填以块石。

由于土质条件较好,防冲槽下游不再设护底。

下游翼墙亦为浆砌石重力式反翼墙。

其迎水面直立,墙背坡度为1:

0.5,其扩散角为10°

,圆弧半径为4.8m。

墙顶高程为2.5m,其上设高0.8m的挡浪板,墙后填土高程为2.0m。

下游翼墙底板亦为厚0.6m钢筋混凝土板,其前趾长1.2m,后趾长0.2m。

翼墙下游端与消力池末端齐平。

下游亦采用干砌石护坡,护坡至少3.8m高程处。

每隔8m设一道浆砌石略埂。

护坡延伸至与防冲槽下游端部齐平。

前进闸总体布置见大图。

第三节水力设计

水力设计主要包括两方面的内容,既闸孔设计和消能防冲设计.

一、闸孔设计

闸孔设计的主要任务是:

确定闸室结构形式,选择堰型,确定堰顶高程及孔口尺寸.

1、闸室结构形式

该闸建在人工渠道上,故宜采用开敞式闸室结构。

在运行中,该闸的挡水位达4.3~4.7m,而泄水时上游水位1.44~1.83m,挡水时上游最高水位比泄水时上游最高水位高出2.87m,故拟设置胸墙代替闸门挡水,以减少门高。

减少作用在闸门上的水压力,减少启门力,并降低工作桥的高度,从而节省工程费用。

综上所述,该闸采用带胸墙的开敞式闸室结构。

2、堰型选择及堰顶高程的确定

该闸建在少泥沙的人工渠道上,宜采用结构简单,施工方便,自由出流范围较大的

平底宽顶堰。

考虑到闸基持力层是坚硬粉质粘土(局部含铁锰结核),土质良好,承载

能力大,并参考该地区已建工程的经验,高程可以拟定为-5.5m。

3、孔口尺寸的确定

(1)初拟闸孔尺寸,该闸的孔口尺寸必须满足引水灌溉和引水冲淤保港的要求。

1)引水灌溉:

上游水深H=1.83+5.5=7.33m

下游水深h=1.78+5.5=7.28m

引水流量Q=300m3/s

上游行近流速V0=Q/A

A=(b+mH)H=(50+2×

7.33)×

7.33=473.96m3/s

H0=H+αv2/2g(取α=1.0)

=7.33+0.6332/2×

9.8=7.35m

hs/H0=7.28/7.35=0.99>

0.8,故属淹没出流。

=0.356

由宽顶堰没出流公式

对无坎宽顶堰,取m=0.385,假设收缩系数ε=0.96,则

=

=25.83m

2)引水冲淤保港

上游水位H=1.44+5.5=6.94m

下游水位hs=1.38+5.5=6.88m

引水流量Q=100m3/s

A=(b+mH)H=(50+2×

6.94)×

6.94=443.3m2

v0=Q/A=100/443.3=0.23m/s<

0.5m/s,可以忽略不计,则H0H=6.94。

hs/H0=6.88/6.94=0.99>

0.8,亦属淹没出流。

=0.342

同样得m=0.385,并假定ε=0.96,则得

B02===9.769m.

比较1)、2)的计算结果,B02<

B01,可见引水灌溉情况是确定闸孔尺寸的控制情况,故闸孔宽净B0宜采用较大值25.83m。

拟将闸孔分为3孔,去每孔净宽为8.5m,则闸孔实际总净宽为B0=8.5×

3=25.5m,

由于闸基土质条件较好,不仅承载能力较大,而且坚硬.紧密。

为了减小闸孔总宽度,节省工程量,闸底板宜采用整体式平板,拟将分缝设在各孔底版的中间位置,形成倒π型底版。

中墩采用钢筋混泥土结构,厚1.1m。

墩头、墩尾均采用半圆形,半径为0.55m。

(2)复核过闸流量。

根据初拟的闸孔尺寸,对于中孔,b0=8.5m,bs=b0+ε=8.5+1.1=9.6m,b0/bs=8.5/9.6=0.885,查SD133-842-2,。

对于边孔,b0=8.5m,bs=34.31m,b0/bs=0.19,查SD133—84附表2—2,得εb=0.909,则

根据SD133—84附表2—1,对于无坎平底宽顶堰,m=0.385,则

=300.19m3/s

实际过流能力满足引水灌溉的设计要求。

同样,可以验证初拟的闸孔尺寸亦符合引水冲淤保港的要求。

因此,该闸的孔口尺寸确定为:

共分3孔,每孔净宽8.5m,4个中墩各厚1.1m,闸空总净宽为25.5m,闸室总宽度为27.7m。

二、消能防冲设计

消能防冲设计包括消力池、海漫及防冲槽等三部分

1、消力池的设计

(1)上下游水面连接形态的判别,闸门从关闭状态到泄流量为300m3/s往往是分级开启的。

为了节省计算工作量,闸门的开度拟分三级。

化一级泄流量50m3/s;

待下游水位稳定后,增大开度到期150m3/s;

待下游水位稳定后,再增大开度至少300m3/s。

当泄流量为50m3/s时:

上游水深H=5.5+4.7=10.2m;

下游水深可采用前一级开度(即Q=0)时的下游水深t=5.5+1.0=6.5m;

上游行进流速v0===0.069m/s(v0<

0.5m/s),可以忽略不计。

假设闸门的开度e=0.45m。

为孔流。

查《水力学》(华东水利学院编)表3-17得垂直收缩系数ε`=0.0619

hc=ε`e=0.619×

0.45=0.279m

=1.41m

<

6.5m,故为淹没出流。

由查SD133-84附表2-6得孔流淹没系数,因此有:

式中---孔流流量系数。

因此

该值与要求的流量50m3/s十分的接近,才所假定的闸门开度e=0.45正确。

此时,跃后水深1.23<

t=6.5m,故发生淹没水跃。

以同样的步骤可求得泄水量为150m3/s、300m3/s时水面的连接情况,见表(3)。

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