路面改造工程项目的施工方案施工方法Word文档格式.docx
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二、沥青混凝土下面层：
一、准备下承层：
清除杂物，经监理工程师批准后喷洒透层油，
二、沥青砼混合料的配和比采用以下几个步骤进行：
目标配和比
设计阶段：
首先计算出各种规格石料的用量比例配和比符合规范要求
的矿料级配，遵照试验规程
JT05-2000
和生产实际情况，以
5
个不同
的沥青用量，采用实验室小型沥青混合料拌和机进行混合料拌和并击
成试件，根据技术指标和马歇尔试验（包括浸水马歇尔试验）结果，
确定最佳沥青用量。
以此矿料级配及沥青用量作为目标配和比，供确
定各冷料仓烘干的供料比例，以便进行生产配和比设计。
（1）、生产配和比设计阶段：
适当选定进行热料筛分用的筛
子．从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分，以确定各热料
仓的用料比例，供拌和机控制使用。
同时反复调整冷料仓进料比例以
达到供料均衡，并取目标配和比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量
±
0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配和比的最佳沥青
用量。
（2）、生产配和比试验阶段拌和机采用生产配和比进行试沥青混
合料铺筑试验段，用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔
试验、压实度、厚度和抽提筛分检验。
检验试验路的表面性能（构造
深度和摩擦系数），由此确定生产用的配和比，作为控制的依据和质量
检验的标准。
三、混合料的拌和
沥青砼混合料的拌和设备为
3000
型拌和设备。
（1）、对各种材料进行抽样检查，报监理工程师批准。
（2）、沥青材料采用导热油加热，温度控制在
160℃-170℃范围
内，矿料加热温度控制在
170℃-180℃。
沥青和矿料的加热温度调节
到能使拌和出厂温度在
150℃-165℃。
（3）、沥青混合料的拌和时间以混合料拌和均匀，所有矿料全部
包裹沥青结合料为准，并经试拌确定，一般控制
30
秒以上。
拌和料要
均匀一致、无花料、无结团或严重的粗细集料离析现象。
每辆运输车
上的沥青混合料温度均应测量并记录。
（4）、拌好的混和料及时摊铺，以免温度过低影响摊铺。
四、混合料的运输
（1）、采用
15t
的红岩翻斗车运至现场。
（2）、运料车在运输过程中覆盖蓬布，用以保温、防雨和防止污
染。
（3）、连续摊铺中运料车在摊铺车前
10-30cm
外停住，不得撞击
摊铺机，卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
五、混合料的摊铺
（1）、铺筑混合料前，必须对下层进行检查和清扫，除去一切浮
料和杂物，必要时用水冲洗干净，并得到监理工程师批准。
同时在监
理工程师的指导下喷洒透层油。
（2）、正常施工，摊铺温度不低于
140℃，不超过
165℃，在
10℃气温时施工不低于
150℃，不超过
175℃。
（3）、摊铺机的行走速度与沥青混合料的拌和能力、运输量相匹
配，并把摊铺机的摊铺速度恒定在一定的速度上，以保证混合料均匀，
不间断的摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响
沥青层平整度。
（4）、摊铺机摊铺过程中及时把洒在链轨板行走位置上的混合料
及滑靴、滑板引走线路上的混合料清除，以免影响路面平整度。
（5）、在雨天或表面存有积水以及施工温度低于
10℃时，不得摊
铺混合料。
六、混合料的压实
（1）、混合料完成摊铺和初压之前，禁止无关人员踏踩路面，在
摊铺机慰平板后及时检查摊铺厚度，对不符合要求的地方设专人及时
进行调整。
（2）、压实分初压、复压和终压三个阶段。
初压：
振动压路机不挂振碾压，其速度为
1.05-2.0km/h.
复压:
振动压路机挂振碾压,其速度为
4-5km/h
终压:
用
16t
以上的胶轮压路机进行碾压
（3）、碾压在摊铺后较高温度下进行,初压不低于
140℃,复压不
低于
120℃,温度愈高,愈容易提高路面平整度和压实度,碾压过程中不
允许中途停留、转向和制动,且压路机不得在当天铺筑的路段停留.
（4）、正在施工或未降至常温的面层上,不得停放任何机具和堆放
其它材料,
七、取样和检验
（1）、对沥青砼原材料质量的检验,对不满足要求的原材料坚决清
除出场,不得使用。
（2）、在完工的上面层上每
5000m2
随机钻芯取样，不少于
1
处
检查压实度和厚度。
（3）、所有取样和检验均按监理工程师的要求，并在取样
3
天內
将试验结果提交监理工程师的认可。
沥青混凝土的压实度以马歇尔稳
定度击实结果为准，并按
JT071-98
附录
B
进行检查和评定，沥青砼的
厚度一般以沥青砼铺筑层的厚度按
G
进行检查和评定。
八、报请监理工程师认可
压实完成
12
小时沥青砼完全冷却后允许车辆通行，没有取得监理工
程师同意完成的路面不允许车辆通行。
九、施工注意事项：
（1）、混合料拌和前，检查热仓中各标准筛是否按设计要求安装
的。
（2）、严格按施工设计配合比进行拌和。
（3）、注意拌和后的混合料的温度是否符合要求及时调整。
（4）、混合料运输时注意防止污染，保持温度。
（5）、在没有充分的照明设备情况下不准夜间施工。
（6）、摊铺前必须对下承层进行检查和清扫，并铺洒透层油。
（7）、摊铺时安排专人看守纵向传感器，防止从基准线上滑下，
造成结构层的不平整，摊铺一旦开始应保持匀速不间断施工。
（8）、雨天或下承层表面有积水以及温度低于
10℃时，禁止摊
铺
（9）、摊铺后未碾压的结构层禁止人员踩蹋。
（10）、碾压时注意碾压顺序和碾压温度。
沥青混凝土上面层：
以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供确
定各冷料仓烘干的供料比例，以便进行生产配合比设计。
（1）、生产配合比设计阶段：
达到供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量
0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青
（2）、生产配合比试验阶段拌和机采用生产配合比进行试沥青混
深度和摩擦系数），由此确定生产用的配合比，作为控制的依据和质量
1.05-2.0km/h，碾压
1
遍。
4-5km/h，碾压
2
以上的胶轮压路机进行碾压，碾压
4
（10）、碾压
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