路面改造工程项目的施工方案施工方法Word文档格式.docx
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二、沥青混凝土下面层:
一、准备下承层:
清除杂物,经监理工程师批准后喷洒透层油,
二、沥青砼混合料的配和比采用以下几个步骤进行:
目标配和比
设计阶段:
首先计算出各种规格石料的用量比例配和比符合规范要求
的矿料级配,遵照试验规程
JT05-2000
和生产实际情况,以
5
个不同
的沥青用量,采用实验室小型沥青混合料拌和机进行混合料拌和并击
成试件,根据技术指标和马歇尔试验(包括浸水马歇尔试验)结果,
确定最佳沥青用量。
以此矿料级配及沥青用量作为目标配和比,供确
定各冷料仓烘干的供料比例,以便进行生产配和比设计。
(1)、生产配和比设计阶段:
适当选定进行热料筛分用的筛
子.从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分,以确定各热料
仓的用料比例,供拌和机控制使用。
同时反复调整冷料仓进料比例以
达到供料均衡,并取目标配和比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量
±
0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验,确定生产配和比的最佳沥青
用量。
(2)、生产配和比试验阶段拌和机采用生产配和比进行试沥青混
合料铺筑试验段,用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔
试验、压实度、厚度和抽提筛分检验。
检验试验路的表面性能(构造
深度和摩擦系数),由此确定生产用的配和比,作为控制的依据和质量
检验的标准。
三、混合料的拌和
沥青砼混合料的拌和设备为
3000
型拌和设备。
(1)、对各种材料进行抽样检查,报监理工程师批准。
(2)、沥青材料采用导热油加热,温度控制在
160℃-170℃范围
内,矿料加热温度控制在
170℃-180℃。
沥青和矿料的加热温度调节
到能使拌和出厂温度在
150℃-165℃。
(3)、沥青混合料的拌和时间以混合料拌和均匀,所有矿料全部
包裹沥青结合料为准,并经试拌确定,一般控制
30
秒以上。
拌和料要
均匀一致、无花料、无结团或严重的粗细集料离析现象。
每辆运输车
上的沥青混合料温度均应测量并记录。
(4)、拌好的混和料及时摊铺,以免温度过低影响摊铺。
四、混合料的运输
(1)、采用
15t
的红岩翻斗车运至现场。
(2)、运料车在运输过程中覆盖蓬布,用以保温、防雨和防止污
染。
(3)、连续摊铺中运料车在摊铺车前
10-30cm
外停住,不得撞击
摊铺机,卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。
五、混合料的摊铺
(1)、铺筑混合料前,必须对下层进行检查和清扫,除去一切浮
料和杂物,必要时用水冲洗干净,并得到监理工程师批准。
同时在监
理工程师的指导下喷洒透层油。
(2)、正常施工,摊铺温度不低于
140℃,不超过
165℃,在
10℃气温时施工不低于
150℃,不超过
175℃。
(3)、摊铺机的行走速度与沥青混合料的拌和能力、运输量相匹
配,并把摊铺机的摊铺速度恒定在一定的速度上,以保证混合料均匀,
不间断的摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,影响
沥青层平整度。
(4)、摊铺机摊铺过程中及时把洒在链轨板行走位置上的混合料
及滑靴、滑板引走线路上的混合料清除,以免影响路面平整度。
(5)、在雨天或表面存有积水以及施工温度低于
10℃时,不得摊
铺混合料。
六、混合料的压实
(1)、混合料完成摊铺和初压之前,禁止无关人员踏踩路面,在
摊铺机慰平板后及时检查摊铺厚度,对不符合要求的地方设专人及时
进行调整。
(2)、压实分初压、复压和终压三个阶段。
初压:
振动压路机不挂振碾压,其速度为
1.05-2.0km/h.
复压:
振动压路机挂振碾压,其速度为
4-5km/h
终压:
用
16t
以上的胶轮压路机进行碾压
(3)、碾压在摊铺后较高温度下进行,初压不低于
140℃,复压不
低于
120℃,温度愈高,愈容易提高路面平整度和压实度,碾压过程中不
允许中途停留、转向和制动,且压路机不得在当天铺筑的路段停留.
(4)、正在施工或未降至常温的面层上,不得停放任何机具和堆放
其它材料,
七、取样和检验
(1)、对沥青砼原材料质量的检验,对不满足要求的原材料坚决清
除出场,不得使用。
(2)、在完工的上面层上每
5000m2
随机钻芯取样,不少于
1
处
检查压实度和厚度。
(3)、所有取样和检验均按监理工程师的要求,并在取样
3
天內
将试验结果提交监理工程师的认可。
沥青混凝土的压实度以马歇尔稳
定度击实结果为准,并按
JT071-98
附录
B
进行检查和评定,沥青砼的
厚度一般以沥青砼铺筑层的厚度按
G
进行检查和评定。
八、报请监理工程师认可
压实完成
12
小时沥青砼完全冷却后允许车辆通行,没有取得监理工
程师同意完成的路面不允许车辆通行。
九、施工注意事项:
(1)、混合料拌和前,检查热仓中各标准筛是否按设计要求安装
的。
(2)、严格按施工设计配合比进行拌和。
(3)、注意拌和后的混合料的温度是否符合要求及时调整。
(4)、混合料运输时注意防止污染,保持温度。
(5)、在没有充分的照明设备情况下不准夜间施工。
(6)、摊铺前必须对下承层进行检查和清扫,并铺洒透层油。
(7)、摊铺时安排专人看守纵向传感器,防止从基准线上滑下,
造成结构层的不平整,摊铺一旦开始应保持匀速不间断施工。
(8)、雨天或下承层表面有积水以及温度低于
10℃时,禁止摊
铺
(9)、摊铺后未碾压的结构层禁止人员踩蹋。
(10)、碾压时注意碾压顺序和碾压温度。
沥青混凝土上面层:
以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比,供确
定各冷料仓烘干的供料比例,以便进行生产配合比设计。
(1)、生产配合比设计阶段:
达到供料均衡,并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量
0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青
(2)、生产配合比试验阶段拌和机采用生产配合比进行试沥青混
深度和摩擦系数),由此确定生产用的配合比,作为控制的依据和质量
1.05-2.0km/h,碾压
1
遍。
4-5km/h,碾压
2
以上的胶轮压路机进行碾压,碾压
4
(10)、碾压