万科金色华亭三期销售手册Word下载.docx

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松江新城的面积将由60平方公里拓展至160平方公里，人口也将由60万扩容至110万；

同时，新城主城区东西两侧的产业园区也首次被纳入新城范畴———记者获悉，《松江新城总体规划修改方案（2010—2020）》日前通过市规划委员会全会审议，这意味着松江新城将迎来第二轮发展的全新机遇，并有望成为全市第一个产城融合、拥有超百万人口的新城。

松江新城于10年前启动建设，是上海率先试点并基本建成的新城。

在建设过程中，松江新城的发展遇到了三次重大机遇：

第一次是沪杭高速公路的建成启用；

第二次是市郊第一条轨道交通线9号线的开通，新城与市中心连成一个整体；

第三次机遇则是去年下半年沪杭高铁建成通车，长三角一体化的加速趋势给新城带来前所未有的机遇和挑战，必须在规划修编中进行全新对接。

另一方面，到“十一五”末，松江新城已经基本建成，提前完成各项发展目标任务。

比如，在原定目标中，规划到2020年全区人口达125万；

实际上到2010年底，松江全区人口已达约158万，新城的居住人口也突破原定标准，原有的基础和配套等已很难满足发展的需求，这就需要进一步增强新城规模能级，充分发挥其在优化空间、集聚人口、完善功能、保障发展中的关键作用。

在新一轮规划中，松江新城一直延伸到了黄浦江畔的生态涵养林附近，总面积比原来增加一倍多。

新城北起卖新公路、花辰公路，南抵申嘉湖高速公路，西至郊区环线（原A30），东接闵行，由新城南片区、新城北片区、工业园区和科技园区4个片区组成。

10年前，松江新城启动建设时，规划预计到2020年人口为60万。

在修编后的新规划中，预计到2020年新城常住人口将达到110万人。

同样在10年前，为了体现松江新城的规模，泗泾镇和九亭镇被规划成“新城辅城”，而今，考虑到人口规模、城市管理、区域环境等多个因素，泗泾和九亭将不再属于新城范畴。

松江新城的4个片区，还被进一步细分为9个组团。

其中，新城北片区包括了核心组团、大学城组团和茸北组团；

新城南片区包括老城组团和新拓展的南永丰组团、华阳桥组团；

工业园区和科技园区包括车墩组团、工业园区组团和科技园区组团。

备受关注的“高铁片区”处在新城南片区之中，总用地面积18平方公里，是本轮规划新拓展的城市空间，将形成南永丰和华阳桥两个组团，也是松江新城新一轮发展的重要引擎。

松江将在松江老城区南面打造松江南部新城--上海黄浦江生态园林型的国际化黄金水岸。

松江南部新城区域总面积将达到66.8平方公里，超过目前面积达60多平方公里（含大学城站）的松江新城（将被改称为“松江北部新城”）。

2009年8月，松江邀请国际著名公司参加松江南部新城区域规划设计竞标，法国AS建筑工作室、英国阿特金斯公司、美国约翰逊费恩联合设计事务所、日本设计、德国SBA公司、上海复旦规划建筑设计研究院有限公司等六家公司参与招标，这标志着松江南部新城区域规划设计建设的开始，也预示着松江南部新城区域开发将获得高标准规划的引导和推动。

据悉，松江南部新城区域规划范围北到沪杭铁路、北松公路，南到黄浦江，西到A30高速，东到金山支线铁路，涉及永丰街道、车墩镇、石湖荡镇等三个街镇的用地。

在松江南部新城规划区域，预计2010年10月通车运行的沪杭客运专线将在此设置松江南站火车站，A15高速公路将在今年底通车，跨区的公路主干道松卫公路越江大桥即将建成，在松江设置3个站点的上海城郊快速铁路金山支线已经开工，轨道交通9号线南延伸也将在2009年底开工建设。

密集的、立体化的交通基础设施建设以及仅靠黄浦江的黄金水运航道网络，为松江南部新城区域的开发建设带来了发展机遇。

中标的国际著名公司将于今年年底提交规划设计的最终方案。

按照规划定位，这片崭新区域将成为汇集高等商务办公、生态居住、先进制造业、休闲旅游度假业和现代服务业的生态化、国际化新型城区，并成为上海对接中国南部地区的交通枢纽之一。

b）周边市政交通条件

沪杭高速公路、沪青平高速公路、嘉金高速公路、同三国道、沪杭铁路复线和黄浦江贯穿松江全区，公路网四通八达，交通便捷。

轨道交通9号线是上海轨道交通体系重要线路，连接起松江新城，大学城，佘山国家旅游度假区，九亭，七宝现代居住商业区，漕河泾新兴技术开发区，徐家汇，上海世博会园区，豫园老城厢，陆家嘴金融核心区，金桥出口加工区，外高桥保税区等重要区域。

松江城区有着非常完善公交线网，实行城区内公交线路单一票价，市民出行成本降低，日均客流量同比增加4.8万人次。

坚持公交优先原则，不断提高居民公交出行率。

1公交线路情况（起点、终点）

公交线路

起始站点

最近站点

步行至站点

松江2路

松江永丰站←→松江永丰站

乐都西路辰塔路站

0.1KM

松江5路

松江永丰站←→松江客运中心

松江8路

永丰汽车站←→永丰汽车站

荣乐路辰塔路

0.3KM

松亭石专线

松江永丰站←→石化大堤路

松卫专线

松江14路

正泰电器公司←→正泰电器公司

三新路乐都路

0.8KM

松江15路

永丰汽车站←→松江客运中心

辰塔路乐都西路站

0.5KM

松江4路

永丰汽车站←→松江城东站

2轨道交通系统（已建成/在建）

M9在建具体通车时间以政府公布为准。

c）区域市场发展

“南部新城计划是松江政府影响力非常大的重点市政工程，将打造成上海黄浦江生态园林型的国际化黄金水岸，南部新城面积66.8平方公里，比松江新城还要大，目前南部新城规划已经通过市政府的审批，南部新城规划组团将会分为商务区，滨江绿化区，居住区，其中核心商务区就位于本案南部，等南部新城成熟以后一定会对我们项目这个区域起到无法估量的积极影响，万科抢先入驻南部新城之老城组团。

这个规划是（松江新城2010-2020总体规划修改方案）于今年5月19日获得市规划局审批通过，新的松江新城规划东起金山支线，西至同三国道，南起申嘉湖高速，北到辰花公路，面积160平方公里，占松江行政区域总面积的1/4。

新的松江新城分为4个片区（新城南片区，北片区，工业园区，科技园区）组成，人口也将由现在的60万扩大到110万。

而且南部新城的建成，将大大突显我们项目的区域优势地位，南部新城建成后，我们就是真正的松江核心区域，往东、南、北5公里，我们直接可以到达目前的松江老城中心区域及松江新城南部和北部核心区域，基本都控制在15分钟车程范围，可以真正做到在坐享城市成熟配套所带来的便捷生活的同时，又免受了城市发展通病----尾气，堵车，嗓音所带来的影响。

d）本案目前周边生活配套

1文化教育

项目名称

计费单位

收费标准

1.普通高中学费

一般高中

每学期

900

区县重点高中

1200

市重点高中

1500

高级技术高中

2000

2.公办学校外省市学校借读费

高中

3.中小学住宿费

一类条件

360

二类条件

270

三类调节

180

4.民办中小学学费

按成本核定

5.公立转制学费

最高5000

职业学校

一.中等职业学校学费

1.一般学校

一般专业

1000

特殊专业

1300

艺术类专业

2300

2.国家重点学校

4000

3.职业高中学费

4.综合高中学费

参照主办学校标准

二.中等职业学校住宿费

三类条件

学前教育收费

示范性托儿所（含寄宿制）管理费

每月

700

全日制一级幼儿园管理费

225

全日制二级幼儿园管理费

175

民办托儿所、幼儿园

收费标准自拟定

2金融服务

银行

地址

距离

中国农业银行

荣乐西路304号

1.8公里

中信银行

新松江路1388弄

3.3公里

上海浦东发展银行

新松江路1290号

3.5公里

中国工商银行

文诚路

3.8公里

招商银行

人民路92-98号

4.1公里

.

旅游景点

方塔公园

松江方塔公园，位于松江区东南隅，1981年建成开放，全园占地182亩。

园址原是唐宋时期古华亭的闹市中心，东有爱民街、西有三公街，既是古代文人的会聚地，又是松江遗址的缩影，1978年以园内主景方塔为中心建起这座园林。

园内布局错落有致，旷达舒展，是现代建园构思和传统江南古典园林风格融为一体的文物园林。

走进方塔园这一神奇的古建筑、古文物云集之地，会使您自然地产生一种怀古思贤的情感。

园内主要主要景观有：

宋代的方塔、宋代的望仙桥、明代的砖刻照壁、兰瑞堂、水陆池等。

照壁为一大型浮雕，位于方塔的北侧，建于明朝洪武三年（公元1370年），为道教门前影壁。

照壁宽6.1米，高4.75米，立于当时松江府城隍庙大门前，是现今上海地区最古老、最精致，也是保存得最完好的大型砖雕艺术品。

照壁上的怪兽，名叫“贪”，生有龙头、狮尾、牛身、鹿蹄、麒麟片。

它的寓意是教人戒贪。

画面丰富，立体感强，堪称艺术珍品。

醉白池公园

松江醉白池是江南著名的古典园林之一，是上海的旅游胜地。

从这座园林的前身算起，已有九百余年历史。

公园面积七十六亩。

园内古木葱茏，亭台密布，古迹甚多。

其曲栏横槛、回廊曲径，古色古香。

上海地区有五大古典园林，就是上海豫园、嘉定古漪园、秋霞圃、青浦曲水园及松江醉白池。

而醉白池在五大园林中是最古老的园林。

　　醉白池的前身为宋代松江进士朱之纯的私家宅园，名叫“谷阳园”。

园名意思是说，这是陆机、陆云家乡的名园。

因为陆机曾有诗说“仿佛谷水阳”，说自己的家乡在谷水之阳。

朱之纯是以名人名句来命名宅园的。

历代在“谷阳园”的基础上都有所扩建。

到了明朝末年，松江著名书画家、礼部尚书董其昌在此处建造“四面厅”、“疑航”等建筑，并团结了当时一批文人在此处吟诗作赋，咏解不断。

到了清朝康熙年间，著名画家顾大申将此处