XX综采工作面搬家施工方案及安全技术措施Word文档下载推荐.docx

XX综采工作面搬家施工方案及安全技术措施Word文档下载推荐.docx

《XX综采工作面搬家施工方案及安全技术措施Word文档下载推荐.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《XX综采工作面搬家施工方案及安全技术措施Word文档下载推荐.docx（14页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

　　转载机（型号：

SZZ-764/160）1台

　　破碎机（型号：

PCM110）1台

　　乳化泵（型号：

WRB-200/31.5）1台

　　喷雾泵（型号：

WPZ320/6.3）1台

　　三、施工方案：

　　1、可分解设备的回收：

　　XX综采工作面可分解设备主要包括：

采煤机、前后刮板输送机、转载机、破碎机、皮带输送机等。

　　可分解设备采用设备分解成小件后，直接装车利用顺槽和切眼内铺设的轨道进行搬运。

　　2不可分解设备的回收：

　　不可分解设备有：

液压支架、乳化泵、喷雾泵、移动变压器等。

　　不可分解设备在撤除设备本身的液压管线和电器线路后直接装车运出工作面切眼。

　　四、施工前的准备工作：

（一）地面准备工作：

　　1、备齐拆卸设备用的各类通用及专用工具。

　　2、运输队准备且检修好下井装设备用的平板车，根据设备重心割好封车眼，并准备好封车的设施。

　　3、机电科对准备撤除用的各种绞车（缠好各类绞车绳、插接好勾头、保险绳）、开关、电缆、信号、声光信号等进行细致的检查。

　　4、回收施工队准备好一部布置在工作面机尾绞车峒室内用于撤面的调度绞车，用来拉出支架及设备，其它使用原来绞车。

　　5、18.5KW绞车采用不小于φ18.5毫米的完好钢丝绳、保险绳和相匹配的绳蹼。

（二）井下现场准备工作：

　　1、工作面停采前要造好撤面条件，工作面撤除前扩帮及两顺槽超前维护等工作均按工作面末采措施具体施工。

　　2、运输路线的整修、铺设和巷道要求

　　沿途运输情况按标准化轨道验收。

运输路线的整修和巷道要求：

（1）轨道巷线路的整修、运输巷线路的铺设应高标准、严要求，轨道无错节、高低现象，轨枕间距不大于1000毫米，道钉、夹板、螺丝等构件要齐全，腐朽、断裂、强度低的道板不能使用，弯道处应设轨道拉杆。

（2）运送设备的巷道，高度要求轨道轨面至巷道顶板不得低于2200毫米，巷道宽度不得小于4000毫米，以便达到行人、运输、通风等方面的标准要求。

　　（3）安全设施：

安全设施须齐全、可靠。

　　（4）巷道支护：

轨道顺槽、运输顺槽分别回撤设备，运输顺槽回收皮带输送机、转载机、破碎机等，轨道顺槽回收液压支架、刮板输送机等，在施工过程中也可以按照回收设备的需求，两条顺槽同时回收同一设备。

　　3、顶板支护要求：

（1）回采工作面两顺槽切眼端头要视现场施工情况，采用单体带帽点柱加强顶板支护，压力较大地段，可适当加大支护密度，以保证端头支护安全可靠，从而能够满足设备回收要求。

（2）超前支护附近，两顺槽局部地段压力较大时，要及时用工字钢棚配单体支柱进行抬棚支护，棚距不得大于1米。

　　（3）工作面两端头高度、宽度要符合规定，不达要求时，需及时挑顶、揭底或刷帮，保证端头无浮煤、浮矸，杂物要清理干净，设施设备码放整齐。

　　4、绞车的安装及布置

（1）准备18.5KW的绞车一部安装于机尾绞车硐室内，用以牵引装车和用来调拉工作面与端头所出的支架，并拉至机尾装车点。

（2）其余地方如需绞车，视现场情况临时支设。

　　（3）绞车安装质量标准

　　①牵移支架所用的绞车必须达到完好标准和防爆要求，绞车的螺栓、螺母、背帽、垫圈、销子、顶丝及护板齐全，完整坚固;

　　②钢丝绳在滚筒上排列整齐固定牢固，不打结，滚筒上必须保留三圈以上余绳，最外层钢丝绳到滚筒边的高度大于钢丝绳直径的2.5倍;

　　③绞车安装地点应平整、宽敞、便于操作;

　　④临时使用的提升运输的绞车或其它设备要牢固在顶板完好、无淋水的安全地点，并打好四压两戗柱，有安全防护设施。

打四压两戗时采用单体支柱，并栓好防倒链，戗柱与顶板夹角应为60-75度，柱顶应打在柱窝内。

　　5、其它

（1）沿途绞车的阻车设施、挡车门等必须齐全可靠;

其它安全设施、声光信号必须齐全完好，灵活可靠且能够正常使用。

（2）乳化液泵要放在指定位置，放平、接通清水和液压管路。

液压系统要保证乳化液不滴、不漏、不渗、泵站压力不小于30Mpa，乳化液配比在3～5%。

　　（3）撤除期间为维护顶板，要准备足够数量的单体支柱和木背板及原木。

　　（4）为了能够在回收期间保证满足人员对通风的要求，需在XX轨道顺槽设立专门的局部通风机，向工作面供风。

要求局扇设在全风压通风的进风巷道内，距离回风口大于10m处，离地面高度必须大于0.3m，吸风口前5m处保证无杂物。

　　五、末采

　　XX综采工作面停采线确定为轨顺距回风口43m处，在距工作面停采线20m时停止放顶煤，在距停采线15米时停止回收非采煤帮上的锚杆。

停采后割煤机必须停在机尾处。

（一）顶板管理：

　　当工作面距停采线还有12m时，开始铺单层金属菱形网;

距停采线10m时，开始铺双层金属菱形网;

工作面推进到距停采线5m时，停止移架，摘开支架与前溜连接头，由单体支柱顶溜，继续割煤至停采线，顶板采用锚杆、锚索、菱形网、钢带联合支护，割一刀，支护一排。

　　1、铺网的方法：

　　⑴使用1.0*10m的菱形网。

联网丝采用长度为0.6m的16#铁丝双股1/2对折，环端弯成圆钩，穿网连接。

　　⑵铺单层金属棱形网方法:

金属棱形网长边平行于工作面，短边与巷道顶网联接在一起，沿顶板铺设。

金属网的长边对接短边搭接，搭接长度300mm~500mm。

长边联单道联网丝，短边联双道联网丝，联网时要一扣压一扣，一扣扭3圈以上。

联网丝的剩余尾部要与金属菱形网压平或插入网内，防止伤人。

相邻两排金属菱形网的短边搭接口要互相错开500mm以上。

　　⑶铺双层金属菱形网方法，两层网要分别铺设，铺完一层再铺一层，上层和下层网的联缝不得重叠在一起，要错开400mm以上，上层网要超前下层网1～2排联好，其它与铺单层网时方法相同。

　　⑷采煤机割煤时，提前把支架前梁下垂吊的网拉回前梁下挂好，以防采煤机割煤时滚筒将网扯坏。

　　⑸拉架时可采用带压拉架方式，但降架高度以不扯网为宜。

为防止扯网，拉架前将金属菱形网拉紧拉直。

　　⑹为保证联网作业安全及提高联网速度，联网人员站在输送机挡煤板落山侧进行作业，可根据情况超前2～3排将网联好。

　　⑺最后一刀煤割完后，煤壁要联单层网，且网在煤壁垂吊2.0m。

　　2、锚网索联合支护:

　　拉架通道采用钢带、锚杆、锚索联合支护，平行工作面布置。

　　⑴顶锚杆和钢带：

　　锚杆长度2500mm，采用φ22mm的螺纹钢锚杆，锚杆间距为900mm，排距为600mm，锚固剂采用ZK2340型2支，锚固长度1.2m，铺设金属网和钢带，钢带平行于工作面布置。

托盘使用130×

130×

10mm的钢板。

顶锚杆设计锚固力120KN。

顶锚杆打设5排，每排120根。

　　⑵锚索加强支护

　　锚索长度为8000mm，直径φ17.8mm。

锚索间排距1800×

1200mm。

每根锚索采用ZK2340型树脂药卷3支，每根锚索采用一块规格为130×

10mm的钢板，一套锁具。

锚索布置方法为间隔每两根顶锚杆打一根锚索，锚索间距2700mm，排距600mm,锚索设计预紧力100KN，锚固力不低于200KN。

锚索打设两排，每排60根。

（二）停止移架后割煤及支护方法：

　　停止移架，然后再割最后五刀煤，为支架调向提供足够的空间。

　　1、割第一刀煤后，追机将支架伸缩梁伸出维护顶板。

将工作面输送机机头、机尾推出，然后将支架推移杆连接销拆开，使支架与输送机分离，将输送机推出。

　　2、第二刀割煤后用2m长的单体液压支柱将前部运输机顶前去。

第三、四、五刀割煤后同第二刀一样移溜。

　　3、工作面到停采线后，使用帮锚杆加金属菱形网对煤壁支护，防止片帮伤人。

　　六、设备撤除工序及方法：

（一）撤除主要顺序

　　1、XX皮带顺槽：

　　XX运输顺槽→回撤刮板输送机（机头电机、减速器、刮板等）→回撤皮带设备→转载机→破碎机→收尾回撤（单体棚梁、轨道等）

　　2、XX轨道顺槽：

　　XX工作面→回撤采煤机→回撤刮板运输机（机尾电机、刮板等）→回撤支架→回撤单体棚梁→收尾：

从机头向机尾撤除所有支护设备，最后回撤轨道顺槽超前支护。

（二）回撤方法

　　采取拆——装——运的方法，用专用工具按设备的结构将其螺栓、销轴、连接件等拆除，使设备分解成部件并满足装车、提升、运输、升井的要求。

对不能正常拆除的螺丝要用手锯人工锯开。

对有歪倒、旋转、掉落、移动的部件在解体前要用吨位相适应的倒链控制住其重量并稳定后，再拆除其螺栓、销轴等连接部件。

设备拆卸时，公共场所要保证清洁、无杂物、后路畅通。

回收设备时，要对各电气设备经停电、验电、放电确保安全后拆线甩火，解体成单独件或件车、电缆、附件等。

电缆、附件、单独设备要分别集中装车、集中运输。

　　其中各主要设备的撤除有：

（1）胶带运输机的撤除：

　　1、松开涨紧绞车绳，在皮带接头处抽出穿条，点动皮带并用人工配合抽出皮带，卷好封好，然后停电拆除电缆。

　　2、分别将电机减速箱、卸载臂、驱动装置、回转滚筒架、贮带仓、涨紧位置，涨紧小车等相互连接的固定螺栓拆除，用绞车从工作面拖出。

　　3、贮带仓拆除后，一次拆除中间架、架杆、托辊、并人工随拆随装皮带撤出方法。

　　4、安全技术措施:

　　1）、多人协调作业时，要统一号令，统一动作，专人指挥。

　　2）、在拆除机头前，要确保皮带处于停止状态，并拉下闭锁，与皮带输送机司机联系好后，方可作业。

　　3）、吊装卸载臂等大部件时捆绑要对称，吊装人员闪开起吊物，防止滚落伤人。

　　4）、拆卸时，工作人员要注意好手脚位置，防止工作时发生意外人身伤害。

　　5）、吊装大件时，要严密监视、专人监护、观察好顶板起吊点情况。

（2）转载机的撤除:

　　1、准备：

　　1）、把转载机道内所有的浮矸、闲置设备、配件等杂物清理干净，排净积水。

　　2）、巷道所有支护完好，把转载机头处顶板用单体支柱加强支护。

　　3）、备足木道板、倒链、不小于φ18.5mm的钢丝绳头、专用工具等。

　　4）、在转载机机头和桥部下方打上合适的“#”字型木垛，要求木垛牢固可靠（用扒钉扒牢）;

在用两个5T手拉葫芦吊住转载机机头部，抽出皮带机的机尾装车外运，拆除连接螺栓，然后把转载机的机头部边松手拉葫芦边抽道木将其放在底板上，逐节撤除外运。

　　5）、在撤除运输顺槽设备之前，由通风单位提前改造好[换行]通风系统，以防发生意外通防事故。

　　2、在机头过渡槽用刹车盘和止链器配合，倒开点动电机，链松后刹紧刹车盘，停机停电，砸掉连接环把上链掐开，按连接环掐成段，每段长度不大于20米。

在不停电的情况下吐出转载机的刮板链，然后装车外运。

　　3、在转载机桥身下方溜子槽接头处、机头过渡槽下方用木道板打木垛接实。

　　4、用倒链吊住挡煤板（底板上的除外），一次一节，逐节拆掉挡煤板。

　　5、用两个不小于φ18.5mm的钢丝绳头，绕电机减速箱一周半，以个捆在减速箱上，一个捆在电机与连轴节对口处，夹上小木料防滑。

用两个2吨倒链配合不小于φ18.5mm的钢丝绳头生根在起吊棚上，控制住重量。

人工拆掉与机头叉的连接螺栓，用撬棍使轴头离开，松开倒链，把电机减速箱放在底