船舶安全管理操作维护手册Word格式.docx
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4.1.2汽轮机油常规化验项目：
运动粘度，总酸值，水份，不溶物。
4.1.3液压油常规化验项目：
运动粘度，水份，不溶物盐份（氯化物），不溶物。
4.1.4齿轮油常规化验项目：
4.1.5冷冻机油和压缩机油常规化验项目：
4.1.6船舶轮机长或轮机员，可根据设备运行的实际情况，提出具体要求，增删化验项目。
4.2润滑油化验周期
4.2.1应按照主、副机等设备说明书的要求，定期化验润滑油。
4.2.2若发现润滑油有异状，如稀释、严重污染等，须随时取样化验。
4.3小型机械设备因润滑油总量较少，可用定期换油方式代替化验，但换油必须在《轮机日志》上予以记载。
5记录
《油品化验报告单》
《轮机日志》
《SMS监控记录簿》
船舶手提式、推车式灭火器保养须知
船舶二氧化碳灭火系统保养须知℃～45℃°
，转动范围不少于120°
船舶消防设备维护保养和操作须知
本文对船舶消防设备维护保养和操作进行规定，旨在使船舶消防设备能保持良好的技术状态，以便一旦发生火灾，船员可迅速有效使用。
本文适用于公司进入SMS的所有船舶。
3参照文件
SOLAS公约第Ⅱ-2章
《船舶消防管理和检查技术要求》（JT/T440/2001）
4船舶消防设备检查保养须知
4.1船长为船舶消防安全的责任人，应督促船员做好各自管辖的消防设备的维护和保养；
4.2在船长领导下，船员按职务分工具体负责全船消防设备的维护保养和检查，维护周期和内容以《关键性设备和技术系统的检查和检测须知》、《船舶消防设备维护、操作、训练手册》的规定为准。
维护、检查情况及时、正确填写《月度设备维护和预防检修项目执行情况表》和《消防器材检查记录》（见附录），记录由船舶留存。
船公司负责监督船舶的实施。
技术部对船舶实施情况进行抽查，抽查情况记入《监控记录簿》。
5船舶消防设备操作培训和训练演习
船舶必须按照《船舶消防设备维护、操作、训练手册》的要求，由船长统一部署和安排，对在岗船员和新进入的船员进行操作培训和训练演习，确保船员掌握消防设备的正确使用和熟悉紧急情况下的应变措施。
船舶通导设备维护保养须知
本须知明确了船舶通导设备的维护保养的要求，旨在确保通导设备正常完好。
本须知适用于公司进入SMS的各部门及船舶。
3.1通讯设备维护保养责任人：
无线电操作员。
3.1.1通讯设备包括：
中高频组合电台（包括MF/HFDSC、NBDP和SSB）、卫星C站、VHF及VHFDSC、航行警告接收机、应急示位标、双向无线电话、SART、气象传真机、应急电源及充放电设备、通讯天线、船令广播。
3.1.2通讯设备的船检产品证书、使用说明书的保管。
3.2导航设备维护保养责任人：
二副。
3.2.1导航设备包括：
雷达、电罗径、GPS、计程仪、测深仪、磁罗径及其附属设备。
3.2.2导航设备的船检产品证书、使用说明书的保管。
4维护保养、检测要求
4.1保持设备的清洁、干燥，避免设备受潮、腐蚀生锈。
具体要按设备说明书要求进行，将维护情况分别里记录在各自《通导设备维护保养记录》上。
4.2无线电操作员负责对各种通讯设备进行检测，并将结果记录在《电台日志》上。
4.2.1开航前进行MF/HFDSC岸台呼叫测试、VHFDSC自检测试、卫星C站PVT或LINKTEST测试。
4.2.2双向VHF、SART每月，EPIRB每三个月进行一次检查，并应确保电池、静水压力释放器均在有效期内。
4.2.3每月进行一次应急电瓶维护保养，将情况记录在《蓄电池月度维护保养记录》。
4.3每次开航前二副负责对导航设备进行调试检查，并将情况记录在《航行日志》和《通导设备维护保养记录》上。
5修理、更新规定
5.1船舶通导设备出现故障，船舶不能解决时，无线电操作员或二副应报船长批准后向船公司提出申请，请求岸基部门的支持。
5.2对修复的通导设备由船舶无线电操作员或二副验收确认，在《通导设备维护保养记录》如实记录修理情况，并保留修理工程单。
5.3对设备性能下降、全面修复有困难需要更新时，分别由无线电操作员或二副提出书面申请，报船长批准后向船公司申请。
5.4设备更换申请须写明设备目前的工作状况、修理经历并附上修理部门出具的鉴定书。
5.5船公司经核实后，认为确实需要更换的，须报请公司技术部审核，批准后实施更换。
5.6设备更换后无线电操作员或二副要将情况分别记录在各自的《通导设备维护保养记录》上。
6、记录和归档
《通导设备维护保养记录》由二副、无线电操作员分别记录并负责长期保存。
《蓄电池月度维护保养记录》由无线电操作员记录并负责保存二年
船舶救生设备维护保养及救生艇操作须知
本文对船舶救生设备维护保养和救生艇操作要求作了具体规定，旨在规范船舶救生设备的维修养护工作和救生艇操作，保证所有救生设备处于正常工作状态和正确操作救生艇。
本文适用于进入公司安全管理体系的船舶
3船舶救生设备的检查
船舶救生设备必须按有关规定进行定期检查，检查周期及检查项目详见附录一《船舶救生设备检查表》,检查情况由大副记入《航海日志》和《船舶救生设备检查表》。
4船舶救生设备的保养和检修
船舶必须按附录二《船舶救生设备保养、检修表》的内容进行维护保养和检修，并由大副将检验和维护保养等内容记录在《月度设备维护和预防检修项目执行情况表》上。
5船舶救生设备的润滑
船舶必须按附录三《船舶救生设备润滑要求》的内容，对需要润滑的地方进行标识，并对标识点进行定期润滑。
6可替换部件
电池、手持火焰信号、漂浮烟雾信号、火箭降落伞火焰信号、救生索、吊艇索、救生圈、救生衣、抛绳器、救生艇属具和备品、手提灭火器等。
7备件来源一览表
由三副负责登记后备忘，详见附录四《救生设备来源、备品登记表》
8救生艇安全操作须知
8.1除演习操作及应急救助外，不得随意使用救生艇。
放艇须经船长同意。
港内放艇，事先还应得到当地港口当局海事部门批准。
8.2除"
应变部署表"
规定外，操艇人员由船长决定，非机动艇不少于7人，机动艇不少于5人，其中必须有驾驶员（或持证艇员）1人，轮机员1人，水手2人，机匠1人，由驾驶员（或持证艇员）担任艇长并指派同艇人员中受过训练的人作副指挥，艇长携带手提对讲机与船舶保持联系。
所有乘员必须穿救生衣，听从艇长指挥。
8.3收放艇由大副或水手长负责指挥和进行预检，机械部分由轮机长派人检查。
8.3.1放艇前，应检查、配齐艇内属具及备品，机动艇尤应检查储油是否充足，并须发动机器一次。
吊艇机械应进行运转试验，制动器应完好。
每个导向滑车、吊艇滑车、钢丝绳及吊艇钩等均应检查确认无损，艇底塞塞妥，首尾缆备好。
8.3.2大副应向船长报告放艇前的准备工作情况，经认可后才能放艇。
放艇前，应确认艇下船旁附近无障碍物。
8.3.3航行中船长应掌握放艇时机，一定要在停车后余速小于5节时，才能下令放艇入水。
一般情况下，应在船舶下风处放艇。
在风浪中放艇，应防止艇身与本船碰撞。
解脱吊艇钩时，尽可能动作协调，做到前后同时脱钩。
对吊艇索及其滑车，事先应用绳索套住，脱钩后，及时拉紧，防止滑车晃荡伤人。
8.4大副必须根据本船吊艇架及动力装置的具体情况，制订救生艇起落操作规程，由船长批准后执行。
8.5救生艇在行驶时,必须遵守有关安全航行的规章制度。
本船值班人员应加强嘹望和联系，注意救生艇动态。
救生艇返回本船后应立即吊起收妥，打开艇底塞放尽积水，冬季时三管轮要放尽艇机冷却水，以防冻裂。
8.6使用救生艇，应将使用原因及时间详细记入《航海日志》。
8.7救生艇起落区域应设有应急照明，并在其照明下容易看清和使用符合SOLAS建议的符号。
8.8"
救生艇起落操作规程"
应张挂在每个起落架附近。
船舶设备维护保养须知 第二章轮机部
第一节以下设备养护周期按《年度预防计划执行》
序号
部位
检查负责人
主要检修内容
养护负责人
主要养护内容
附注
1
机舱、炉舱、地轴弄、扶梯、栏杆、地板、舱底、污水沟等
大管轮
检修、开修理单、验收
机工长
保养、清洁、除锈、油漆、检查
2
车床间、工具间、物料间、电气焊间、油头间、备件间、机舱集控室、机舱隔音室
检查、保养、清洁、除锈、油漆、整理
备件间由各主管轮机员负责
3
冷藏机间、舵机间、打风机间、空调机间、船首泵间
检查
机工长水手长
检查、保养、清洁、除锈、油漆
地板舱底保养清洁由机工长负责；
围壁、天花板除锈油漆由大副负责开修理单，验收
4
货轮专用泵间、液压甲板机械泵间
三管轮
检查
围壁、天花板的保养、油漆及开修理单由大副负责并验收
5
应急发电机间、分油机间
二管轮
6
电工间、电气贮藏室、蓄电池间
电机员
电工
保养、检查、清洁、整理、除锈、油漆
7
门窗、风斗（包括伸出机炉舱部份的齿轮润滑）
机炉舱外的保养、除锈油漆及开修理单由大副负责并验收。
船舶设备维护保养须知 第二章第二节锅炉及设备
第二节锅炉及设备（长江船二管轮负责）
8
锅炉本体
检查、保养、检修、测量、开修理单、验收
保养、清洁、检修、包扎
包括内燃机船的辅助锅炉废气锅炉，经济器
9
烟箱、风管及烟囱（包括内燃机船烟囱调节门）
检查、检修、开修理单、验收
保养、清洁、检修、除锈、油漆
外烟囱的油漆、除锈、保养及开修理单由大副负责
10
锅炉附件：
水位计、给水自动点火系统、阀门、经济器、过热器、降温器、炉门框、炉门、以及各种钢索链条等装置
保养、检修、开修理单、验收
保养、检修、清洁、除锈、油漆、保管
值班机工负责检查及冲洗水位表
11
汽压、风压、炉水、燃油等电器设备及液压设备控制系统和锅炉自动控制台
三管轮电机员
机工长电工
保养、检修、清洁
电气设备由电机员负责；
使用保养由机工电工负
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