塔吊安拆专项方案Word文档格式.docx

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1、安装队伍选择：

选择有资质的安装队和安装人员安装，检测选

择有资质的单位和检测人员检测合格后方可使用。

使用单位对塔机的运行、维护做好记录。

总指挥：

塔机信号指挥：

塔机安装人员：

塔机驾驶员：

安全监督岗位值勤员：

2、塔基基础

塔基选用天成塔机厂生产的QTZ63（4808）的塔机，塔机基础严格按照厂方提供的施工图施工，由现场施工员负责放线、测量、校核尺寸。

3、塔机部件检查

在装配前对塔机机构、各部件、结构焊缝、螺栓、钢丝绳、吊钩、吊具仔细检查，并对液压系统的油管、油缸，接头顶升套架结构，导向轮间隙，撑脚爬爪进行检查并试顶，装配人员所使用的工具：

安全帽、

安全带进行检查，不合格的立即更换、修理，以上由负责（提

前两天检查完）

4、车辆配备

一台16T吊车。

5、仪器和工具

经纬仪、水平仪各一台，线锤1个、50M钢尺一把、吊具、吊绳、木楔、2、4、6、8mm勺铁垫板各8张、大锤8kg,麻绳（或呢龙绳）80M1根、小麻绳©

1245M1根，其它随自工具。

三、安装程序

塔机安装的顺序是：

底架的安装一用吊车安装套架一用吊车安装回转机构一用吊车安装塔帽一用吊车安装平衡臂一用吊车安装另一半平衡重于平衡臂上一穿绕钢丝绳一电路的安装一用液压系统安装标准节。

1、底架的安装：

将底架拼装组合，放置于混凝土基础上，对正四

角的放射形支腿地脚螺栓使底架垫平垫牢实，要求用水平仪校平，平面

度W1/1000，拧紧M12M36地脚螺栓。

2、安装套架在底架上，用经纬仪校正套架两个方向的垂直度（V

1/1000），可用铁楔调整，调整好后，固牢直法兰螺栓。

3、塔机组装：

（1）起重秆由三节三角形桁架组成，在地面上进行组装，并装上变幅小车，变幅机构和变幅滚筒轮，变辐钢丝绳绳头固定，变幅机构应装防雨罩。

（2）平衡臂由两段平面桁架组成，在地面组装后，将起升机构装在

其外端部，盖上防雨罩

（3）拉杆分节制成，在安装和转运中各节拉杆不应有弯曲变形和碰伤等现象。

（4）顶升机构安装时先将平衡阀、油管、顶升横梁等液压缸组装在一起，再与套架安装，为了防止油缸摆动，应将其组件与套架临时固定，液压泵站（包括油箱，电动机和换向阀）待塔机基础节安装后，吊运在套架平台上，随套架一起安装，然后拆除液压缸组件与套架的临时固定，再连接两根高低压软管，检查无误后，方可试车、先使液压缸空载伸缩数次，检查有无异常现象，并排除液压系统内空气。

（5）套架安装时首先检查对角线上的两套滚轮是否在对角线上，再

转动调整螺栓调整滚轮位置，使其顶住塔身主弦杆，注意每套液轮的两个调节螺栓的伸出部分应一样长，才能保证滚轮在对角线上，8套滚轮

的16个调整螺栓的伸出长度也应基本相等，以保证套架与塔身之间的主弦杆等距，梁后将16个调整螺栓退进1-2mm使滚轮与塔身主弦杆之间保持2-4mm的间隙。

（6）用起重吊车先将平衡臂体吊起，一端装在塔帽上，再用吊车使平衡臂向上成一定仰角，装平衡臂拉杆，然后将一半配重装上平衡臂。

（7）吊装吊臂的方法可按吊平衡臂的吊装方法进行，用起升绳将拉杆拉上安装，安装完毕后将剩余的配重装上主平衡臂。

（8）穿绕钢丝绳（详见厂方说明书）。

（9）电器的安装（安装按厂方的塔机电器图进行）。

四、技术要求

1、斜撑杆两端的水平高差a不允超过100mm

2、安装完后，斜撑杆必须用调节螺母拉紧，并涂上保护油

3、安装注意事项：

（1）检查联接螺拴是否拧紧

（2）塔机各部件所用的螺栓材质和规格不同，决不可混用

（3）平衡臂、吊臂拉杆安装前应检查接头是否焊牢，拉杆是否有损伤现象

（4）吊臂安装时，一定要把吊绳与安装起重机吊钩用钢丝绳子夹或卸扣夹牢，防止拉吊臂就位时钢丝绳脱钩

（5）收紧小车的钢丝绳，以小车所在载重情况下不打滑为宜

（6）调整底架上四根斜撑螺母，使撑杆受力均匀

（7）调整高度限位器碰块位置，使吊钩滑轮上限位置处于离小车滑轮之间的距离（空间尺寸）应大于500mmt匕时起升运动应停止。

（8）力矩限制器，重量指示器，幅度指示器，电器限位等装置均应按规定安装和调整

（9）检查起重机的主体结构，电动机底座和所有电气设备的金属外壳，导线的金属护管、都应良好可靠接地

（10）标准节安装不得换方位，否则爬升用支承块等方向装错，无法进行爬升。

（11）吊臂由三节组装而成，必须按出厂规定的标记或标牌顺序组装，切不可互相更换

（12）吊臂相互联接用的上弦销和下弦销均是专用特制零件，不得

代换

（13）整机安装完毕后，应检查塔身的垂直度要求，允差为3H/1000,

（H为从地面起重臂根部较点的高度）

（14）塔式起重机的组装严格按ZBJ80012-89塔式起重机操作使用规程中的第六部分《超重机的拆装、升降塔身及锚固作业》规定执行。

五、顶升过程及操作

1、检查塔机安装的各项内容是否进行完毕和正确无误

2、进行起升、回转、变幅等各项动作试运转，并试验起升、变幅、

回施的安全装置的动作情况，完全正常后才开始顶升作业

3、在顶升作业前，须将用于接高的全部标准节，用起升机构吊钩

吊到塔机顶时吊臂所处的正方位所能吊到的位置，并吊一个标准节在引进梁的小车吊钩上，再用起升吊钩吊一个标准节于10米幅度处。

此时,塔机上部顶升部分重心通过液压缸的上铰点，以保持平衡，顶升时的滚轮磨擦力小。

4、检查顶升液压系统：

（1）、检查油箱中的油面（观察油标）是否符合要求

（2）、液压油应购买20号机械油

（3）、检查电动机转向是否正确（应与液压泵的规定转向一致）

（4）、安全阀的调定压力为19.5兆帕，一旦调整就绪不得擅自改变（操作时严禁转动安全阀门的调压螺钉）

（5）顶升开始前，液压系统应空车试运转，再操纵手动换向阀，使液压缸伸缩数次，排除系统内的空气并检查各运行件是否有干涉现象，重复调整滚轮间隙，运转正常后，方可进行顶升。

5、开始顶升时，先将顶升横梁两端的耳轴放入倒数第一个标准节下边的支承决槽中，拆去导向节与标准节间的联接螺栓，然后稍微向上顶升一点套架，拉回撑杆支卡块，再重复调整一滚轮间隙

6、伸出支承销，再缩回液压缸活塞杆，使套架支承在前述标准节

的上边支承块上

7、缩回液压活塞杆到倒数第一个标准节侧面的下边支承块处，并

将横梁两端耳轴放入支承块槽中，稍顶升一点套架，缩回支承销，接着进行第二次顶升，由人工通过引进梁和小车拉入待加标准节，并缓慢缩

回液压缸活塞杆，使待加节对正落下，再与下面塔身（已装好的）标准

节固紧。

8（此时支承销已处于缩回状态）缩回活塞杆准备进行下一个顶升工作循环。

9、顶升过程中，若导向节与标准节或新加节与塔身未紧固联拉螺

栓，严禁回转或空车运转，并不得因下班中断作业，4级以上大风、大

雨或闪电时，必须停止作业，安装工作必须白天进行。

10、在顶升接高三个标准节后，必须装下部底架处的四根撑，并均匀拉紧，再继续进行顶升。

11、液压顶升时，必须严格遵守安全操作规程，应特别注意：

（1）塔机上部顶升部分的重量必须保护平衡；

（2）顶升遇到卡阻或异常现象，必须停机检查；

故障未排除，不得

继续顶升或拆卸；

在排除故障时套架不得悬空，应将接架与标准节联固后进行；

（3）每次顶升之前，顶升横梁两端的耳轴必须可靠地落入标准节上支承块的槽内，方能进行顶升，防止塔机倾复；

（4）每次缩回油缸前，必须使两根撑杆的卡块同时可靠地撑在标准

节的支承块上，才可能缩回油缸，防止塔机倾复，上述3、4条的任何

疏忽都将造成塔机倾复的危险；

（5）顶升完毕后，应收回液压缸活塞杆，使横梁两端耳轴入支承块

的槽内，此时液压缸和横梁均不受力；

（6）顶升后，液压装置电机加防雨罩；

（7）每班作业下班前，应将下接架与标准节联固后才能离开。

六、电气安装

塔机电气安装除通过配电箱（塔机专用开关箱）三相五线按图接入，保护接零外，同时要做防雷接地，其电阻值头小于10Q,电气安装由电工负责。

防雷接地体采用4*40mm镀锌扁铁与桩主筋焊接，接地电阻不得大

于1欧姆；

避雷引下线采用35mm徒同芯线，一端与镀锌扁铁用M10螺栓锚固，上端与塔帽避雷针锚固，避雷针采用直径20镀锌钢管，下焊70*70*5镀锌角钢，针尖采用直径16镀锌圆钢磨尖，安装长度高于塔

帽1米。

保护接地与塔吊连接：

在塔基底座上焊一只M12的螺栓，保护

接地线一端固定在螺栓上，一端固定在开关箱箱内保护接地端子板上。

该线直径与塔吊进线同截面。

七、安装验收

1、塔机安前应对地基承载力（地基验槽记录）和基础砼强度（查

验报告），几何尺寸，标高进行检查验收

2、塔机安装后试运转与验收

（1）技术检查，检查塔吊的紧固情况，滑轮与钢丝绳接触情况、电气线路、安全装置以及塔吊安装精度，在已载荷情况下，塔身与地面垂直偏差不得超过千分之三。

（2）空载试验，按提升、回转、变幅，引走机构分别进行动作试验，并作提升、引走、回转联合动作试验，试验过程中碰撞各限位置，检验其灵敏度。

（3）额定载荷试验，吊臂在最小工作幅度，提升额定最大起重量，

重物离地200mm保持十分钟，离地距离不变（此时力矩限制器发出报警讯号），试验合格后，分别在最大、最小、中间工作幅度进行提升、引走，回转动作试验及联合动作试验。

进行以上试验时，应用经纬仪在塔吊的两个方向观测塔吊变形及恢复情况，观察试验过程中有无异常现象，升温，漏油、油漆脱落情况，进行记录，最后确认合格可以投入运作。

对试运转及验收的参加人员和检测结果应有详细如实的记录，并由

有关人员签字确认符合要求。

检查验收特别查看，力矩限制器，超高，变幅、引走限位器的灵敏度，吊钩保险，卷扬机卷筒保险，上人爬护圈。

安拆队伍，吊司执证上岗，安装完毕验收量化数据和参数。

八、塔吊指挥方法

1、指挥人员使用的信号：

“预备”（注意）手臂伸直，置于头上方，

五指自然伸开，手心朝前保持不动，“要主钩”单手自然握拳，置

于头上，轻触头顶，“要副钩”一只手握拳，小臂向上不动，另一

只手伸出，手心轻触前只手的肘关节，“吊钩上升”小臂向侧上方

伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动“吊钩下降”手

臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°

五指自然伸开，以腕部为轴转动，“吊钩水平移动”小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外，

朝负载应运行的方向，向下挥动到与肩相平的位置，“吊钩微微上升”小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆动手掌，“吊钩微微下落”手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°

，

手心朝下，以腕部为轴，重复向下摆动手掌，“吊钩水平微微移动”小

臂向侧上方自然伸出，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，重复做缓慢的水平运动，“微动范围”双小臂曲起，伸向一侧，五指伸

直，手心相对，其间距与负载所要移动的距离接近，“指示降落方位”五指伸直，指出负载应降落的位置，“停止”小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，水平挥向一侧，“紧急停止”两小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，同