高速公路大桥T梁架设安装安全施工方案Word文件下载.docx

高速公路大桥T梁架设安装安全施工方案Word文件下载.docx

《高速公路大桥T梁架设安装安全施工方案Word文件下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高速公路大桥T梁架设安装安全施工方案Word文件下载.docx（15页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

7、现行有关技术规程、规则及标准

2工程概况

2.1设计参数

XX高速公路（即XX至XX高速公路）第10合同段位于湖南省XX市境内，主线采用四车道高速公路标准建设，起讫里程K46+243.5~K50+743.231（含XX互通），全长3.3km（短链K48+021.506=K49+220.826，缩短1199.32m），设计速度为100公里/小时，路基宽度26米。

本合同段桥梁共1288.6m全幅，主要工程量包括：

K46+428A大桥左幅，上部结构左幅采用（6*40+4*30）m预应力砼T梁，（桥跨长360m）桥长368m；

K46+413A大桥右幅上部结构左幅采用（3*40+7*30）m预应力砼T梁，（桥跨长330m）桥长338m，下部结构采用柱式墩、肋板台、座板台，基础均采用桩基础；

K47+222.3B大桥，上部结构左幅采用（30+50+3*40+5*30+3*40+14*30+（21+31+23.6+33+2*25））m预应力砼连续T梁、T梁（桥跨长1048.6m）桥长1055.6m（本合同935.6m）；

右幅采用（30+50+3*40+5*30+3*40+15*30+（22+23.6+33+2*25））m预应力砼连续T梁、T梁，（桥跨长1038.6m）桥长1055.6m（本合同935.6m），下部结构采用柱式墩、肋板台，基础均采用桩基础，其中K47+104处与XX铁路交叉，上跨XX铁路段3*40mT（第11、12、13跨）梁单独纳入第9合同段。

3施工准备

3.1主要材料

1、做好前期准备工作。

如“三通一平”、人员、机械设备、材料的进场。

2、技术人员全面熟悉设计图纸和施工方案，明确施工要点和程序，进行技术交底。

3、施工测量

（1）、T梁架设前做好施工测量工作，在桥梁附近支设导线、水准控制点，根据设计资料进行现场核对，如确需变更设计，报监理工程师审批。

（2）、所有测量进行记录整理，由测量员及主管技术人员签字后，送交监理工程师核查。

（3）、施工测量的精度应符合《公路勘测规范》（JTJ061-99）的要求，施工放样还应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）的规定。

4、调查与试验

（1）、对各种原材料进行试验，试验方法按《公路工程集料试验规程》《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》《钢筋混凝土用钢》《焊接接头拉伸试验方法》《预应力筋用钢绞线》（GB/T5224-2003）的规定执行。

试验结果均报监理工程师审核和批准后，原材料再进场使用，并按照规范进行抽样检测。

T梁使用的锚具、钢绞线、波纹管等主要材料均选用业主指定入围厂家生产的，并对各相关材料进行了进货检验，确保工程质量。

4T梁吊装施工安全保证措施

4.1起重作业时使用钢丝绳及机具应遵守的规定：

①钢丝绳的使用安全系数应满足下表要求（钢丝绳操作规范）

用　途

安全系数

缆风绳

3.5

吊挂及捆绑用

6

支承动臂用

4

千斤绳

8～10

卷扬机用

5

缆索承重绳

3.75

②卷扬机

a、卷扬机各部机件、电气元件及安全防护装置、钢丝绳等应符合现行的国家标准《建筑卷扬机安全规程》规定。

b、卷扬机安装牢固、稳定，防止受力时位置倾斜。

c、作业前需检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等，发现故障立即排除，未排除不得使用。

d、通过滑轮钢丝绳不能有接头、结节和扭绕，钢丝绳在卷筒上必须并排整齐，作业中最少需保三圈。

e、操作人员不得擅自离开岗位，作业中突然停电，应立即拉开闸刀，并将运送物放下。

防止来电时发生事故。

③手拉葫芦

a、悬挂支承点必须牢固，使用三角悬挂时，基础应坚实，三支架腿受力要均匀，防止滑动和倾覆。

b、严禁斜拉重物

c、重物起吊后发生卡链时应在重物下方支垫后进行检查修理，不得硬拉。

④千斤顶

a、顶升重物必须在重心位置，如和千斤顶纠正偏斜物件时，放置千斤顶的台座必须可靠。

b、顶升重物的过程中，千斤顶出现故障时，应在重物支垫称固后，再取出修理。

c、用多台千斤顶起升同一重物时，动作应同步、均衡。

4.2T梁安装安全技术措施

1、预应力T梁安装是大吨位起吊、运行、安装和高空作业，在施工时，所有参与施工的人员必须正确使用安全防护用品和劳动保护用品。

2、要严格按照高空作业管理规定和起重工安全操作规程及相关的机械操作规程进行施工，杜绝“三违”现象的发生，即违章指挥、违章作业、违反劳动纪律（有权杜绝违章指挥）。

3、预应力T梁起吊、运梁、安装要求：

a、在吊梁时要先试吊、吊点钢丝受载吨位要大于板梁的吨位，起吊时，吊钩中心应垂直于T梁中心位置（吊钩要有防脱钩装置）；

b、在运梁时，T梁要和运梁的平板车绑扎牢固，两辆运梁平板车之间用钢丝绳连结牢固（在运梁前要先检查轨道上有无杂物，轨道是否松动，平板车是否符合运梁要求）；

在无运梁作业时，应派专人对轨道及基础进行检查，看钢轨是否有松动位移现象，如出现问题及时采取有效措施进行处理，确保运梁安全。

c、在安梁时，施工人员一定要分工明确，采取定人、定岗、定机械，要服从技术人员的指导，服从指挥人员的正确指挥，同时还要服从安全管理人员的正确管理。

4、架桥机必须要经过国家有关部门的检测取得满足施工安全要求方可投入使用安装。

5、在落实以上几点措施的同时，还必须注意以下事项：

⑴在吊梁、安梁、运梁过程中要明确指挥员和责任人。

⑵现场指挥员必须用信号旗指挥、指挥员口令必须清晰，信号必须准确，动作要标准、规范。

⑶在吊梁、安梁、运梁过程中施工现场严禁非操作人员进入施工场所和操作。

6、酒后人员严禁上岗作业，不得到施工现场，现场作业人员严禁戏闹。

7、施工现场，禁止闲杂人员进入现场。

8、在安梁过程中，现场施工人员要灵活、要协调一致，严防力量不均衡而导致设备倾覆而发生事故。

9、严禁带病坚持作业，发现有身体不适者，要及时调整休息，如有恐高症等人员，严禁作业。

10、夏季气温较高，施工期间要避开中午高温时间，严防人员中暑，施工时不得穿拖鞋、高跟鞋等。

11、T梁在运行时，要定人、定岗、定位，不得随意更换。

12、安梁过程中应有专职电工在安装现场，确保卷扬机、平板车等机械运转正常。

13、T梁在被前吊点吊起后，要缓慢行移，前后要一致。

14、导梁架在横移过程中，应缓慢横移，保证前后支点同速运行。

15、边梁安装就位后，应将梁支撑稳固，防止倾覆。

16、在安装、吊梁、运梁过程中发现异常情况时，应立即停止施工，待原因查明后方可继续进行施工。

4.3操作规程

因为T梁安装是大吨位起吊、安装过程中起重安装人员要严格按照以下操作规程进行操作：

（1）架桥机操作规程

（1）架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。

前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。

（2）T梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行（具体事宜请与制造单位联系）。

（3）架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。

（4）架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。

（5）安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。

例如：

采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。

（6）架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。

（7）架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。

不允许机械电气带故障工作。

（8）安装作业不准超负荷运行，严禁斜吊提升作业。

（9）连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。

（10）五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。

（11）架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。

（12）由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。

要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。

人员基本条件如下：

指挥员1名：

熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。

首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号，责任心强；

电工一名：

能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟练，反应敏捷者担任和负责架桥机的操作；

液压工1名：

熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能，能正确操作和排除有关故障；

起重工2名：

具有多年从事起重工作的经历，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重机操作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟；

辅助工2名：

具有一定的文化知识，身强力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年，并作为培养的对象使用。

（13）悬臂纵移时，上部两台天车必须后退，前天车退至后支腿处；

后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。

（14）中顶高支腿顶高时，前天车必须退至前支腿处；

后天车必须退至后支腿处。

（15）前支腿或后顶高支腿顶高时，两天车必须退至中腿附近。

（16）前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。

（17）液压系统

①属于同一液压缸上的两个球型截止阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开期中一个而关闭另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏；

②根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但最大不得超过31MPa。

整定后即用螺帽锁紧，并不可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；

整定压力过大则不能起保险作用，使元件损坏。

具体整定数值由现场技术人员确定；

③当油温超过70℃时应停机冷却；

④各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不可擅自拆卸；

（18）架桥机必须设置避雷装置，由使用单位自行解决。

（19）架桥机大车行走方梁的承载能力应满足要求，两自由端必须设置挡铁。

大车行走T处配备有专用工具（楔铁）和警示牌，若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时，将楔铁塞入行走轮于轨道之间，使架桥机不能继续滑移。

（20）在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置符合安全要求的挡铁，以保证架桥机的移位安全。

（21）架桥机工作前，应调整前、中和后支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度<

1.5%。

（22）架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡<

3%，不满足时应调整至此要求。

（23）架桥机在下坡工作状态下，纵行轨道的纵坡>

1%～3%时，必须采用符合安全要求的卷扬机将架桥机牵引保护，以防止溜车下滑、失控造成突发性安全事故。

（2）高处作业操作规程

⑴高处作业前，应系好安全带，穿好防滑软底鞋，扎紧袖口，衣着灵便；

凡从事2m以上高处作业人员，须定期进行体检，凡不适合高处作业者，均不得从事高处作业。

⑵高处作业前，应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网，上、下梯子，确认符合安全规定后，方可进行作业。

⑶作业过程中，如遇需搭设脚手板时，应搭设好后再作业。

如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全