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使用不同的方法计算、施测;

请混凝土测量队及时检核。

8.1.1.3安全注意事项

(1)测量工作的环境复杂而多变,测量时特别注意安全。

进入施工区域时严格遵守有关安全规定,戴安全帽、穿胶鞋,防止砸伤和触电。

(2)夜间作业穿荧光服,设置警示标志。

白天在地面作业在仪器周围设置路桩,严禁酒后作业。

8.1.2平面控制测量

8.1.2.1地面平面控制测量

(1)在现场接收混凝土提供的控制导线点后,及时组织复测,复测的等级按设计导线同精度进行,复测范围向施工区域两端各延长至少两个导线点,复测内容包括导线点的复测、补测、移设。

导线点角度复测结果不大于2mβ时(mβ为等级导线设计测角中误差),认为导线点的平面坐标位置是正确的,采用设计成果;

大于2mβ时及时向混凝土、监理工程师报告,并重新复测。

(2)在远离施工区域、通视良好的位置布设环形地面控制导线网,以混凝土提供的两个高等级导线点作为起算依据。

根据设计导线的精度要求布设控制网,设计测角中误差±

2.5″,测距相对中误差1/20000,导线全长相对闭合差1/40000。

8.1.2.2平面控制测量

施工中平面测量控制:

用极坐标定位法、铅垂线控制法、中心线十字校核法,对车站进行平面定位和校核。

8.1.3高程控制测量

8.1.3.1地面高程控制测量

(1)对混凝土提供的水准基点进行复测,≤±

8Lmm时可以使用。

(2)高程控制网的布设:

在远离施工变形区域外的稳固位置布设环线水准加密网,闭合差≤±

8Lmm。

加密点的布设满足每个竖井、基坑至少有两个,并满足施工监测的要求。

(3)精密水准点埋设混凝土普通水准标石或采用平面控制网点,其规格按《城市测量规范》有关要求确定。

8.1.3.2车站高程测量

采用铟钢尺水准测量、悬挂钢尺水准测量和三角高程间接法控制高程。

8.1.4接口的测量

(1)接口施工前与对方的控制网进行复核测量,施工中对这些位置轴线、复核高程进行。

(2)采用边角三角形或趋近导线进行趋近测量。

(3)采用联系三角形法(几何法)进行定向测量。

(4)每次定向均独立进行3~4组,取各组的平均值作为成果。

(5)测定近点水准高程,并附合至相邻的加密水准点上。

(6)采用悬吊钢尺的方法进行高程传递,钢尺事先检定。

(7)相向施工的两接口面贯通后,及时测量横向、纵向、竖向和方位角的贯通误差。

(8)以两端联系测量定向边为起算数据,利用贯通前控制导线测量资料,进行平差计算,以提高定向精度。

高程按附合水准进行平差计算。

平差后的成果将作为中线调整、净空测量等的起始数据。

8.1.5施工放线测量

(1)平面放线:

根据主线的设计坐标,详细计算各构造物的四点坐标和各桩中心坐标,利用附合导线与以上计算坐标的相互关系分别放出构造物的坐标和桩的中心坐标,以放出的坐标点为中心向四周放护桩,以控制各构造物的位置。

为保证结构净空,围护均外放10cm。

高程测量:

利用平差后的高程基点,控制施工。

测量采用往返测量,闭合差满足规范要求时,取其平均值作为采用值。

(2)为了保证测量的精度,重点做好以下几点:

1)水平角测量用全站仪,使用前请计量专业部门标定。

2)每次测量作业之前全面细致的进行计算资料复核。

3)水平角的观测采用方向观测法。

各测回间度盘和仪器位置的变换按照规范进行。

4)测距在成像清晰和气象稳定时进行,不顺光、逆光测量,当测距过程中受不良影响出现粗误差,重新进行该测回的测量。

8.2施工监测

监测目的:

一是通过对监测信息的分析,了解围岩在施工过程中的动态变化,了解支护结构的变形情况,指导后续工程的施工;

二是了解各种开挖方法的实际效果,确保周围建筑物的稳定及施工安全;

三是为今后类似工程的建设提供经验。

监测重点为围护结构的水平位移及沉降、地表变形、坑道变形、钢支撑受力、地下水位以及地下管线变形等方面监测。

8.2.1监测组织与程序

8.2.1.1监测组织机构

成立专业监测领导小组,由项目经理、项目总工程师、监测负责人和监测小组组成,从组织上保证监测的顺利进行,使施工完全进入信息化控制中,其组织机构及相应的职能见图8.2-1。

监测组由具有丰富施工经验、监测经验及有结构受力计算、分析能力的技术人员担任组长,监测组内部按车站监测、区间地面监测及区间地下监测项目分为三个监测小组,各设一名专项负责人,在组长指导下负责地面、地下的日常监测工作及资料整理工作,其余人员在专项负责人指导下工作,监测施工组织与流程、监测组成员组成及职责分别示于图8.2-2。

8.2.1.2监测反馈程序

工程监控测量作为施工组织的核心内容之一,被置于一个动态的管理体系之中,具体包括了预测、监控和反馈等几个主要阶段,监测反馈程序见图8.2-3。

8.2.2监测项目及监测仪器

为确保施工期间结构及建筑物的稳定和安全,结合地形地质条件、支护类型、施工方法等特点,确定监测项目,见表8.2-1《施工监测项目表》、监测仪器见表10.2-2《施工监测仪器汇总表》。

监测项目汇总表表8.2-1

序号

现场监测项目

1

自然环境(气温、雨水)

10

基坑底部回弹和隆起

2

边坡土体顶部的水平位移

11

地下水位

3

支护结构的水平位移

12

墙背土体侧压力

4

支护结构的垂直位移

13

周边建筑物的沉降

5

基坑周围地表沉降

14

周边建筑物的倾斜

6

基坑周围地表裂缝

15

周边建筑物的裂缝

7

支护结构的应力应变

16

周围重要管线的变位与破损

8

支护结构的裂缝

17

基坑周围地面超载情况

9

支撑与锚杆的应力和轴力

18

基坑渗漏水状况

施工监测仪器汇总表表8.2-2

类别

设备、仪器名称

单位

数量

备注

监测

仪器

精密光学测量滑动测斜仪

轴力计电阻应变仪SS-2频率接收仪

816

经纬仪

孔隙水压力计

40

钢弦应变计

400

自动记录仪

水准仪

水准尺

弦振式钢筋应力计

30

回弹观测标

土压盒

80

水表

报警仪

测振仪

雨量计

气温计

8.2.3主要项目的监测方法及对应措施

8.2.3.1施工监测主要监测项目与方法见表2-23。

主要监测项目与方法表8.2-3

序号

监测项目

测量仪器和工具

测点布置

监测目的和要求

测量频率

地表水平位移及沉降

水准仪和水平尺经纬仪

距基坑边0.2H、0.5H、1.5H布置,相邻两组测点间间距20m。

监测基坑开挖引起的地表变形情况,确保施工安全。

开挖过程1次/d;

模筑混凝土施工1次/周

围护结构水平位移及沉降

测斜仪水准仪和水平尺

围护结构上每10~20m选一个测点。

监测基坑开挖引起的围护结构变化情况。

开挖过程2次/d

降水及水压变化监测

水位计水表孔隙水压计

在基坑四周地表设水位监测孔若干组,孔隙水压计埋设在水位监测孔旁。

监测水位、水量、水质、水温及流速流向、水压变化情况。

开挖至设计标高后,1次/d。

围护结

构两侧

土压力

及底板

土压力盒

有代表性的

典型断面和

部位

监测围护结构

及底板土体受

力情况,确保基

坑稳定

基坑开挖

过程中1

次/d;

坑开挖至

设计标高

后1次/d

好后,浇筑

基坑

回弹

观测标

在基坑中部设测点

监测基坑回弹量。

基础底板

混凝土前

各测1次

注:

H—基坑开挖深度

8.2.3.2施工监测

主要监测项目与方法有

(1)基坑周围地层水平位移及沉降

1)监测方法:

主要监测基坑开挖引起的地表变形情况。

监测方法是在地表埋设测点,分别用高精度经纬仪和水准仪进行水平位移和下沉的测量。

根据测量结果进行回归分析,判断基坑开挖对地表变形的影响。

2)测点布置原则:

测点布置在地面上,距基坑边0.2H、0.5H、1.5H布置,相邻两组测点间距20~25m。

3)测量频率:

围护结构施工中1次/d;

开挖过程2次/d;

主体施工1次/周。

4)测量精度:

±

1mm。

5)相应对策:

当地表沉降速度过大,加快监测频率,必要时,停工检查原因,采用加强支撑和加固地层的措施保证施工安全。

(2)支护结构的水平位移及沉降监测

将与测斜仪配套的测斜管预先安装在围护结构的钢筋笼上,随钢筋笼浇筑在混凝土中。

测量自孔底开始,自下而上沿全长每隔一定距离测取读数,根据测量结果判断其稳定性。

支护结构垂直位移采用水准仪和水准尺测量,在顶部预埋钢桩测桩顶垂直位移。

水平位移在围护结构顶部沿轴向每25m左右设置测点;

沉降测点在围护结构上每隔15m选一点。

开挖过程2次/d。

5)相应措施:

当围护结构的水平位移及沉降超过预警值时,调整钢支撑参数,或同时采用地层加固措施。

确保围护结构稳定。

(3)基坑开挖引起的地下管线变形监测

本车站施工范围内及周围地下管线较多,根据招标文件,针对每一根管线,提出初步的保护措施,管线分布及保护方案详见管线布置示意图。

本次监测主要是针对基坑周边的管线及受保护的管线,监测管线的水平位移和沉降。

在悬吊保护的管线上及地下管线所在处覆土正上方挖孔布置测点。

当地下管线的位移超过警界值时,立即会同有关部门对管线采取加固措施。

(4)周围建筑物变形监测

主要监测建筑物的不均匀沉降、水平位移。

用精密水准仪和经纬仪进行测量。

根据测量结果判断建筑物的变形和沉降情况。

建筑物墙角、柱子、门边、地面等处每隔15m左右布设,特别是明城墙基础每隔10m设观察点.

0.2mm

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