华润中心商业一期施工电梯安全管理方案.docx
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华润中心商业一期施工电梯安全管理方案
青岛华润中心商业一期
SC200/200GZ变频中速施工
电梯安全管理方案
编制人：
审核人：
审批人：
编制单位：
青岛虹海建设设备有限公司
编制时间：
2013年4月20日
一项目简介
青岛华润中心商业项目位于山东路10号，南位香格里拉大酒店，东侧为山东路，西侧为悦府二期，北侧为悦府一期和华润大厦。
地上部分指LI层及以上的部分，其中主体裙房部分5层，局部7层。
公寓楼36层，标准层层高3100mm，屋顶结构高度146.2m；办公楼40层，标准层层高4000mm，屋顶结构高度184.8m。
当前施工电梯定位暂按下图布置，其中1#及2#施工电梯均为SC200/200GZ变频中速施工电梯，下面重点探讨变频中速施工电梯的安全管理。
中速施工电梯安装平面图
公寓楼布置一台SC200/200GZ中速施工电梯（1#），办公楼布置一台SC200/200GZ中速施工电梯（2#）。
因该工程体量大、工期紧，在施工和装修过程中有超大物品运输，另外施工过程中穿插的工序较多，为加大垂直运输力度，提高施工效率，经施工单位研究决定采用超长、超宽梯笼。
双笼载重量为2×2T，梯笼尺寸为（长×宽×高）4200mm×1500mm×2500mm。
公寓楼施工电梯安装总高度124.90m;办公楼施工电梯安装总高度169.5m。
裙房布置6台普通低速施工电梯，双笼载重2×2T，轿箱尺寸（长×宽×高）3200mm×1500mm×2500mm。
具体安装位置如上图所示。
安装高度如下：
3#施工电梯43.55m，4#施工电梯31.7m,5#施工电梯22.55m,6#施工电梯25.45m,7#施工电梯30m，8#施工电梯30m（注：
对于普通低速施工电梯本方案不做赘述）。
二编制依据
1、《GJJ系列变频中速施工升降机使用说明书》
2、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ215—2010）
3、《施工现场机械设备检查技术规程》（JGJ160—2008）
4、《施工升降机安全规程》（GB10055—2007）
5、《施工升降机设计规范》（GB/T10054—2005）
6、施工现场实际情况
三中速施工升降机主要技术参数：
项目
单位
参数
升降机型号
SCD200/200GZ
安装高度
m
1#SCD200/200GZ
2#SCD200/200GZ
124.9
169.5
额定载荷
kg
2000
提升速度
m/min
0—63
额定安装载重量
kg
1000
吊杆额定载重量
kg
200
电机功率
kw
2×3×15（NORD）
变频器
kw
90
防坠安全器型号
SAJ50—2.0
附墙架间距
m
9
附墙架型号
V型（2400—2800mm）
附墙数量
套
14
20
最大悬臂高度
m
7.5
吊笼尺寸（长×宽×高）
m
4.2×1.5×2.5
标准节尺寸
mm
650×650×1508
标准节重量
kg
（φ76×δ4.5）150kg；（φ76×δ6.0）170kg
吊笼重量
kg
1480/只
电缆小车
500
SCD200/200GZ变频中速施工电梯效果图
四1#、2#中速施工电梯载荷计算
因8台施工电梯基础均在地下室顶板或结构楼板上，所以楼板承受荷载的能力是确保施工电梯安全的首要条件，尤其是1#、2#中速施工电梯安装高度较高，自重较大，对顶板或楼板承受载荷的能力要求较高，下面对1#中速施工电梯124.9m的自重及基础载荷及2#中速施工电梯169.5m的自重及基础载荷进行计算，为顶板或楼板的设计或加固提供理论依据（因普通低速施工电梯安装高度较低自重载荷较小，暂不予计算）：
1#施工电梯、2#施工电梯基础均在地下室结构顶板或结构楼板上，室结构顶板或结构楼板要满足施工电梯的安装及使用要求，所以基础所能承受的载荷不能小于P。
总自重计算
G=吊笼重（kg）+外笼重（kg）+导轨架总重（kg）+对重重（kg）+载重重（kg）
基础承载P计算（考虑重载、自重误差及风载对基础的影响,取系数N=2）
P=G×2（kg）
因为:
1kg=9.8N=0.0098Kn
所以:
P=G×2×0.0098Kn=G×0.0196Kn
P=G×0.02KN
（一）、1#SC200/200变频中速施工电梯荷载计算：
1#施工电梯安装高度124.9m所需标准节（650*650*1508mm）及相关参数如下:
标准节型号
安装高度
所需标准节数量
单节重量（㎏）
总重量（㎏）
φ76×δ4.5
124.9
83
150
12450
1#SCD200/200GZ施工电梯基础参数
吊笼重（双笼）：
2×2800kg
外笼重：
1480kg
导轨架总重：
12450kg
载重重：
2×2000kg
注：
吊笼重已包括传动机构重量，楼板底下加支撑，故考虑施工电梯基础重量约15000KG。
总重量G=38530kg
基础承载等于P1=G×0.02Kn=770.6KN
基础自重等于P2=4.6×4.8×0.3×2.4×10=158KN
基础及设备自重载荷P=770.6KN+158KN=928.6KN
单位面积楼板或结构顶板承受力f=（928.6×1000）/（4.6×4.8）=0.042Mpa
单位面积楼板或结构顶板承受力大于0.042Mpa时，则该升降机的安装及使用符合安全要求。
（二）、2#SC200/200变频中速施工电梯荷载计算：
2#施工电梯安装高度169.5m所需标准节（650*650*1508mm），相关参数如下:
标准节型号
安装高度
所需标准节数量
单节重量（㎏）
总重量（㎏）
φ76×δ4.5
120
79
150
11400
φ76×δ6
49.5
37
170
6790
2#SC200/200GZ施工电梯基础参数
吊笼重（双笼）：
2×2800kg
外笼重：
1480kg
导轨架总重：
17490kg
载重重：
2×2000kg
注：
吊笼重已包括传动机构重量，楼板底下加支撑，故考虑升降机基础重量约15000KG。
总重量G=43570kg
基础承载等于P1=G×0.02Kn=871.4Kn
基础自重等于P2=4.6×4.8×0.3×2.4×10=158KN
基础及设备自重载荷P=871.4KN+158KN=1029.4KN
单位面积楼板或结构顶板承受力f=（1029.4×1000）/（4.6×4.8）=0.046Mpa
单位面积楼板或结构顶板承受力大于0.046Mpa时，则该升降机的安装及使用符合安全要求。
五变频中速施工电梯附墙架配置及附着点受力计算
1、附墙架选型：
1#、2#中速施工电梯配置特制的V型附墙架，附墙距离2400—2800mm,附墙架的长度可在一定范围内进行调整。
因两台变频中速施工电梯安装高较高，为确保安全及设备的稳定性，均采用加密附墙。
沿导轨架高度，1#中速施工电梯每隔6.2m安装一套附墙架；2#中速施工电梯每隔8m。
（注：
设计规范要求附墙架间距不大于10.5m）
2、附墙架作用于建筑物上力F及连接螺栓受力的计算：
（1）、计算公式如下：
F=（L×60）/（B×2.05）
型号
L
B
V型
2400—2800mm
540mm
取L=2800mm,B=540mm则F=（2800×60）/（540×2.05）=151.76kN
（2）、附墙连接螺栓的受力验算：
附墙架与墙体的连接采用四只强度等级8.8级的M24螺栓。
则每只螺栓受力为：
f=151.76/4=38kN
（3）、螺栓强度校核
考虑在极限状态下，斜支撑不受力，则附墙架只用4根M24螺栓固定在建筑物上。
根据《起重机设计规范》GB3811-2008，普通螺栓连接的拉伸许用力为0.8【α】（【α】为螺栓的基本许用应力），参考《机械设计手册》表中5-1-62,8.8级螺栓的屈服点用非比例伸长应力αs=640Mpa。
取工作载荷组合B，安全系数n=1.34
αp=（0.8×αs）/n=（0.8×640）/1.34=3812.1Mpa
螺栓的受力为f=151.76/4=38kN，螺栓数量z=4
M24螺栓的公称应力截面积A=353mm²
单个M24螺栓所受应力
ɑ=（1.3×38）/A=（1.3×38×10³×10³×10³）/353=139.2Mpa<αp
符合强度要求
六先进设计及齐全的安全保护装置
1、传动机构配置
由电动机、电磁制动器、弹性联轴器、蜗轮蜗杆减速机及传动齿轮等组成，传动机构弹性连接在吊笼上，通过齿轮与齿条啮合，使吊笼运行。
弹性件的应用可减小梯笼运行过程中的震动和噪音，使梯笼的运行更加平稳，乘坐更加舒适。
2、加长、加宽梯笼的设计
施工电梯生产厂家为克服梯笼尺寸增大而带来的载荷增加等影响，进行了充分研究、科学设计。
变频器的功率由原来的60KW增加到90KW，驱动电机采用进口的NORD3×15kW电动机，该电动机功率大自重小，大幅度减轻了梯笼的自重载荷（如上图所示）。
因两台变频中速施工电梯安装在香格里拉大酒店后侧与周边的高层建筑形成了风动效应，再者该工程靠近海边，所以风力较大。
为减小风载荷生产厂家在设计两台施工电梯时，将梯笼的下围护板由原来的封闭式改为预应力漏空板式。
3、齿条、齿条的设计
在齿轮、齿条设计方面，生产厂家采用强度和耐磨性能更好的调质合金材料。
在出厂前调试时，已将齿轮、齿条的啮合间隙调试到最佳状态。
4、加强节的增设
因办公楼所需的2#变频中速施工电梯安装高度为169.5米，为确保该施工电梯的安全使用，增强架体的承载能力，生产厂家将架体下方的加强节由原来的20节增加到37节，增加高度25米。
5、先进的电缆导向装置
为了使接入吊笼内的电缆线在吊笼上下运行时不偏离电缆通道，保持在固定的位置，确保吊笼正常运行。
本机选用先进且安全可靠的500型电缆小车。
如图所示：
6、齐全可靠的安全保护装置
安全保护系统由在电路里设置的各种安全开关及其他控制元件组成。
在升降机运行发生异常情况时，将自动切断升降机电源，使吊笼停止运行，以保证升降机的安全。
吊笼的单、双门上及吊笼顶部活板门上均设有安全开关，如任一门开启或未关闭，吊笼均不能运行；吊笼上装有上、下限位开关、齿背限位开关、极限开关和减速限位开关，当吊笼行至上、下终端站时，可自动停车，若此时因故或违章操作不停车超过安全距离时，极限开关动作切断总电源，使吊笼制动；在限速器尾盖内设有限速保护开关，限速器动作时，通过机电连锁切断电源；当上、下限位开关和极限开关失灵，吊笼上行使齿背限位触柄脱离齿条时，齿背限位开关动作切断总电源，使吊笼制动。
吊笼内配置了超载保护器，当载重量超过额定载重2000kg时，警铃报警，同时切断电源，使吊笼制动。
吊笼内配备独立的控制开关，供电熔断器的电流为200A，电容量130KVA，配置负荷开关的额定电流200A，漏电开关额定电流200A，额定漏电动作电流200mA,额定漏电动作时间为0.1s。
七两台变频中速施工电梯安装、使用须确保的安全技术事项
（一）、基础施工技术要求
1、基础承受的载荷能力应大于P,P=（吊笼重+外笼重+导轨架总重+载重+基础自重）×0.02kN；
2、混凝土基础板下地面的承载力应大于0.15Mpa；
3、双层钢筋网：
钢筋直径12mm，间距200mm;
4、L距离根据所选的附墙架型号而定；
5、基础座
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