CB12MW汽轮发电机组整套启动调试方案第一版Word文档下载推荐.docx

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5汽轮机整套启动11

6汽轮机停机21

7机组异常（故障）及处理22

前言

本方案按照电力部汽轮机启动验收规程之有关规定及制造厂提供的有关技术资料，结合实际编写。

启动试运是全面检验主机及其配套系统的设备制造、设计、施工、调试和生产准备的重要环节，为此编制此方案，有不妥之处及需要完善的请工程部及相关部门讨论，一经审定既贯彻于启动试运行全过程，作为试运行的指导文件严格遵守执行，以期圆满完成整机试运行任务，使机组能安全，经济，可靠、文明地投入运行形成生产力，发挥其应有的经济效益。

本方案提出了汽轮机及其辅助设备分部试运的要点、系统调试的工作内容和步骤、汽轮机整套启动调试的步骤要领及事故处理的原则，以指导本机组CB15MW汽轮机启动调试工作。

机组的启动试运及其各阶段的交接验收，应在试运指挥部的领导下进行。

整套启动试运阶段的工作，必须由启动验收委员会进行审议、决策。

汽轮机启动调试导则

1范围

本方案仅适用本机组CB15MW汽轮机的主机、辅助设备、热力系统的调试及机组整套启动调试的技术要求。

2编制依据

下列文件中的条款通过标准的引用而成为本方案的条款。

电厂用运行中汽轮机油质量标准GB/T75

《火电施工质量检验及评定标准》（汽轮机篇）。

《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机组篇）DL5011-92

《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009.1-2002

汽轮机调节控制系统试验导则DL/T711

《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996年版）》

长江动力集团：

CB12-8.83/6.57/0.785使用说明书、

调节系统说明书、

DEH操作控制说明书、

辅机部套说明书。

3.总则

3.1目的

汽轮机启动调试是保证汽轮机高质量投运的重要环节，为规范汽轮机的启动调试工作，按分部试运、整套启动试运两部分制定本方案。

1．检验汽轮机DEH系统的启动操作功能；

2．检验汽轮机启动曲线的合理性,检验汽轮机带负荷能力,确认调节保安系统的调节和保护功能动作准确、可靠；

3．检验汽轮发电机组轴系的振动水平；

4．完成汽机、电气的有关试验，检验汽机／锅炉的协调性；

5．检验所有辅机及系统的动态投用状况,

6．通过整套启动试运，找出在给定工况下最合理操作工序，暴露在设计、安装、调试（静态）中无法出现的缺陷和故障，及时进行调整和处理，顺利完成机组72h试运行。

3.2启动调试组织

a）汽轮发电机组的整套验收参照电力部汽轮机启动验收规程的规定，应成立“启动验收委员会”，启动验收委员会：

由建设、监理、施工、调试、生产、设计、电网调度、制造厂等有关单位的代表组成。

设立总、副指挥各一名、小组组长和组员若干名。

由建设单位与有关单位协商，提出组成人员名单，上报有关部门批准。

机组启动调试前，由启动验收委员会批准下设试运指挥部，试运指挥部代表启动验收委员会主持整套启动试运的常务指挥工作。

b）机组启动调试工作应由试运指挥部全面协调，汽轮机调试具体项目应由汽轮机调试专业组负责实施。

c）汽轮机调试专业组下设锅炉、汽轮机、电气、热工仪表、保卫、消防、送护各专业运行指挥组，并排好运行值班名单，并由建设、生产、施工、监理、设计及制造厂等单位的工程技术人员参加。

d）机组整套启动试运阶段，其组长应由主体调试单位担任。

3.3调试资质

a）承担汽轮机启动调试的主体调试单位必须具各相应的资质。

b）汽轮机启动调试的专业负责人由具有汽轮机调试经验的专业调试技术人员担任。

c）汽轮机调试人员在调试工作中应具备指导、监督、示范操作、处理和分析问题、编写措施和总结的能力。

3.4计量管理

汽轮机启动调试中使用的仪器、仪表必须根据有关规定进行管理，并经校验合格，在有效期内使用。

4分部试运

4.1通则

4.1.1分部试运

a）分部试运包括单体调试、单机试运和分系统试运两部分。

b）单体调试是指各种执行机构、元件、装置的调试，单机试运是指单台辅机的试运。

c）分系统试运是指按系统对其动力、电气、热控等所有设备进行空载和带负荷的调整试运。

因此，部分分系统项目需要在整套启动阶段继续进行调整试验。

4.1.2工作分工

汽轮机分部试运的单体调试、单机试运由施工单位技术负责，分系统试运由调试单位技术负责。

4.1.3分部试运前的准备与条件

1）试运区的场地、道路、栏杆、护板、消防、照明、通信等必须符合职业安全健康和环境规定及试运工作要求，并要有明显的警告标志和分界。

2）分部试运设备与系统的土建、安装工作己结束，并已办理完施工验收签证。

3）试运现场的系统、设备及阀门已命名挂牌。

4）所有将投入试运行的设备系统，按图纸技术要求安装完毕，并完成设计变更及必要的修改项目，安装记录齐全，质量经验收合格；

5）分部试运设备与系统的土建、安装工作己结束，并已办理完施工验收签证。

6）试转设备的保护装置校验合格并可投用。

对因调试需要临时解除或变更的保护装置已确认。

4.2分部试运要求

4.2.1分部试运技术管理要求

a）编写“调试措施”。

b）“调试措施”技术交底。

c）由施工单位汇总安装试验记录:

1）新设备分部试运行前静态检查表:

2）管道、容器、水压、风压试验检验签证;

3）设备/电动机联轴器中心校准签证;

4）润滑油油质状况及记录;

5）管道水（油）冲洗质量检验记录;

6）电动机及电缆绝缘测量记录:

7）设备接地电阻测量记录;

8）电动机试转记录;

9）连锁保护试验及信号校验项目清单及检查签证;

10）试运系统仪表、控制器校验汇总表（需由校验单位校验员及负责人签证）;

11）DCS、DEH、ETS、TSI等系统热工回路调试完毕并已进行了联合调试；

12）试运系统电动门、气动门校验签证清单;

13）新设备分部试运行申请单;

14）试转设备单机静态检查验收;

15）“单机试运”、“单体调试”验收签证:

16）系统静态检查验收及新设备分部试运申请单。

d）由调试单位汇总试运记录:

1）移交生产单位的设备及系统代保管签证书（根据工程需要）:

2）第二种试转申请单代“新设备分部试运申请单”再次申请单:

3）试运项目缺陷清单;

4）启动调试（试运）措施;

5）启动调试（试运）范围流程图;

6）分系统试运简要报告;

4.2.2单体、单机试运要求

a）由施工单位完成单体试验的各项工作，并将1/O一次调整校对清单、一次元件调整校对记录清单、一次系统调校记录清单汇总后递交调试单位。

b）校验电动机本体的保护应合格，并能投用。

c）在首次试转时，应进行电动机单机试转，确认转向、事故按钮、轴承振动、温升、摩擦声等正常。

d）电动机试转时间以各轴承温升达到稳定并且定子绕组温度应在限额之内，试运时间应连续运转最少4h，且温度稳定。

e）试运合格后，由施工单位完成辅机单机试转记录及合格签证。

4.2.3分系统试运要求

a）由施工单位汇总单体（包括压力容器）、单机试转记录及验收签证，确认工作已完成，并填写“分部试运申请单”经分部试运指挥批准后，才能进行分系统调试。

b）试运前，系统保护经校验必须合格，并能投用。

c）试运前，冷却水系统和润滑油系统、控制油系统、汽源管路必须冲洗，应符合标准。

d）试运前，必须清理辅机本体及其出、入口通道，并检查确认清洁、无任何杂物。

e）试运前，检查确认辅机的进、出口阀门开关方向与控制开度指示、就地开度指示一致。

f）试运前，检查确认分散控制系统（DCS）操作、连锁保护、数据采集的正确性和功能的完整性。

9）试运中电动机电流不应超过额定电流。

h）对配有程控系统的辅机，在试运时程控系统应投运（包括辅机启、停、负载调节）。

采用临时措施进行启停和调整，不能认为该辅机试运验收合格。

i）试运时，转动机械轴承温度、轴承振动值均应在验收标准限额之内。

试运行时间应连续运行4h-8h且轴承温度稳定。

J）试运合格后，完成分系统试运记录及验收签证。

k）质量监督部门对分部试运阶段的单机、分系统试运记录，验收签证和质量评定表，连锁保护清单，二次调校清单及机组整套试运前准备工作进行检查验收，经验收确认后，可以进入机组整套试运阶段。

4.3分系统调试项目及调试要求

4.3.1闭式冷却水系统

4.3.2循环水泵及循环水系统

4.3.3.1调试内容

a）操作控制功能实现及连锁保护投用。

b）循环水泵试运转及系统投运:

1）循环水泵试运转及系统试运调整:

2）循环水泵及系统报警信号、连锁保护校验;

3）循环水泵停运。

c）冲洗水泵及滤网试运转:

1）滤网、冲洗水泵试运转及系统调试;

2）系统冲洗。

d）冷水塔投运:

1）水池补水系统检查调试。

2）冷水塔淋水槽、填料检查及淋水均布调整。

3）冷水塔风机试运转:

风机油系统投运调整;

电动机试转:

风机试运转。

e）完成调试记录及调试质量验收评定签证。

4.3.3.2调试注意事项

a）首次启动循环水泵时，应先启动循环水泵几秒钟，以检查其动态效应情况，如有无异常响声、振动情况、仪表功能、系统及泵有无泄漏点等。

b）循环水管充水驱赶空气，必须待系统管道空气放尽后关闭凝汽器水侧空气门。

（闭式冷却水系统由甲方负责）

4.3.4主机润滑油、油系统及盘车装置调试

4.3.4.1调试内容

a）DCS操作控制功能实现及连锁保护投用。

b）润滑油、油系统及盘车装置调试:

1）高、低压交流、直流辅助油泵试运转。

2）确认油系统管道冲洗验收合格，并且油箱清理后已换上合格的润滑油，

3）润滑油系统的监测仪表和联锁保护等静态校验合格。

4）润滑油泵及系统调试:

油箱低油位跳闸校验，交流辅助油泵启动及系统油压调整，直流辅助油泵启动，交流辅助油泵、直流辅助油泵自启动连锁校验

5）盘车装置调试:

盘车装置投运，盘车装置自动投用和停用连锁校验。

6）连锁保护项目调试:

润滑油压达0.055Mpa值低油压，联动交流润滑油泵自启动:

润滑油压达0.04Mpa值低油压，联动直流润滑油泵（事故油泵）自启动，润滑油压达0.02Mpa值低油压时机组跳闸停机:

润滑油压达0.015Mpa值低油压，联动盘车停止。

c）完成调试记录及调试质量验收评定签证。

4.3.4.2调试注意事项

a）润滑油系统油循环冲洗合格后，油箱应重新充入合格的汽轮机润滑油。

b）润滑油系统试验，保证管道及接口无泄漏。

c）油系统冲洗循环完毕后，调整汽轮发电机组各轴承进口油，按制造厂要求分配，

d）盘车装置啮合和脱开时与转子应无碰撞和振动，转子转动应平稳。

e）盘车投运应监视电动机电流指示不超过限值。

f）润滑油压调整应符合制造厂的要求，0.08-0.15Mpa

4.3.5润滑油净化系统（建议采用真空透平油过滤机由甲方负责）

4.3.6汽轮机调节保安系统及控制油系统（配合仪表进行）

4.3.7.1调试内容

a）DEH操作控制功能实现及连锁保护投用。

b）安全油系统调整。

c）控制油（调节油）系统调试:

1）油泵出口溢流阀调整。

2）连锁保护调整:

油箱油位保护，控制油（调节油）油泵启动条