版国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测B卷 附答案Word文件下载.docx

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C.15

D.30

3、下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是()。

A.围岩压力

B.锚杆压力

C.周边位移

D.爆破震动

4、根据《公路隧道设计规范》,长度大于()。

的隧道应设置照明。

A.100m

B.150m

C.200m

D.250m

5、关于填隙碎石施工的说法,正确的是()。

A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍。

B.填隙料应干燥

C.填隙碎石施工,应采用胶轮压路机

D.填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料

6、路拌法与场拌法分别宜选用()。

A.袋装水泥、袋装水泥

B.散装水泥、散装水泥

C.袋装水泥、散装水泥

D.散装水泥、袋装水泥

7、关于路基填料选择的错误说法是()。

A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料

B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料

C.强风化石料可以直接作为路基填料

D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料

8、对KI十800~KI十960段的软基处理,最适合的技术是采用( )。

A.袋装砂井

B.反压护道

C.抛石挤淤

D.生石灰桩

9、施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对危险性较大的工程应当编制专项施工方案,并附安全验算结果,经()审查同意签字后实施。

A、工单位项目经理和监理工程师

B、工单位技术负责人和监理工程师

C、理工程师和设计代表

D、理工程师和项目法人

10、粒料基层的施工中,未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜大()左右。

A.1%

B.5%

C.7%

D.10%

11、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法,正确的是()。

A.不适合于有孤石的砂砾石层

B.开始钻进宜快不宜慢

C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头

D.遇到倾斜岩石,不得采用冲击钻钻进

12、下列计量器具中,不属于A类器具的是()。

A.直角尺检具

B.千分表

C.立式光学计

D.X射线探伤机

13、()适用于二级和二级以下公路的粒料类基层。

A.泥结碎石基层

B.级配砾石基层

C.填隙碎石基层

D.水泥稳定碎石基层

14、根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》,承包人驻地内修建临时水塔的费用属于()。

A.临时工程费

B.临时设施费

C.施工辅助费

D.直接工程费

15、下列关于工程间接费的组成正确的是()。

A.企业管理费+财务费用+规费

B.企业管理费+规费

C.企业管理费+其他费用+规费

D.企业管理费+其他费用

16、()是招标和合同文件的组成部分,是一份以一定计量单位说明工程实物数量的明细文件。

A.招标报告

B.工程量清单

C.合同协议书

D.项目评标书

17、关于公路工程施工特种作业人员管理的说法,错误的是()。

A.特种作业人员应具有初中及以上学历

B.特种作业人员应当参加年度安全教育培训或继续教育,每年不得少于24h

C.用人单位应与持有资格证书的特种人员订立劳动合同

D.用人单位应单面口头告知特种作业人员违章操作的危害

18、适用于深水基础施工的围堰工程是()。

A.钢板桩围堰

B.双壁钢围堰

C.套箱围堰

D.土围堰

19、下列水泥稳定料粒基层质量检验的实测项目中,属于关键项目的是()。

A.平整度

B.压实度

C.纵断高程

D.横坡

20、级配砾石或天然砂砾用做基层时,其重型击实标准的压实度不应小于()。

A.90%

B.93%

C.96%

D.98%

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、铲运机不适宜在()。

中施工。

A.湿度小(含水量在25%以下)的松散砂土

B.地下水位高的潮湿地区

C.干燥的粉砂土

D.潮湿的粘土

E.沼泽地带

2、关于挖孔桩基础施工安全控制要求的说法,正确的有()。

A.孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖

B.所有人工挖孔桩必须采用混凝土护壁

C.起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置

D.人工挖孔超过10米深,应采用机械通风

E.相邻两孔中,一孔进行浇筑混凝土作业时,另一孔内不得有人员

3、沥青混合料马歇尔稳定度试验的目的是为了测定沥青混合料的( )。

A稳定度

B耐磨性

C残留延度

D针人度

E流值

4、下列关于公路工程施工索赔的叙述,有误的是()。

A,只能由承包商向业主提出

B.只能由业主向承包商提出

C.索赔在工程施工中是可以避免的

D.在施工合同履行过程中,合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时可向对方提出价款与工期补偿要求

E.既包括承包商向业主提出的索赔,也包括业主向承包商提出的反索赔

5、高速公路的通信系统包括( )。

A.光纤数字传输系统

B.数字程控交换系统

C.通风照明控制系统

D.紧急电话系统

E.通信电源系统

6、公路工程质量事故处理“四不放过”原则包括()。

A.对故意破坏现场的不放过

B.事故责任者和群众没有受到教育不放过

C.防范措施没有落实不放过

D.事故原因不查清不放过

E.事故责任者没有严肃处理不放过

7、填石路堤施工前,通过修筑试验路段来确定的路堤施工()。

A.松铺厚度

B.压实机械型号及**

C.整平机械型号及整平速度

D.压实速度及压实遍数

E.孔隙率

8、根据国家有关规定和材料使用上的要求,应当报废的自有周转材料有()。

A.性价比较低的材料

B.无利用、改造价值的材料

C.原值摊销完毕,仅有部分使用价值的材料

D.耗能过大、环境污染超标无法改造的材料

E.主要结构和部件损坏严重,无法修复的或修复费用过大,不经济的材料

9、以下属于监控系统的子系统的有( )。

A.交通监控系统  

B.视频监视系统

C.紧急电话系统

D.火灾自动报警系统

E.隧道衬砌系统

10、交通安全设施中,视线诱导设施主要包括()。

A.钢板网

B.组合式护栏

C.线形诱导标

D.轮廓标

E.分、合流标志

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、背景资料某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。

有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%,其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。

合同总工期为20个月。

为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。

根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:

Ⅲ级围岩70~90m/月,Ⅳ级围岩50~70m/月,Ⅴ级围岩30~50m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。

【问题】

1.从满足进度要求及经济性考虑,该隧道应布置几个工作面?

工作面掘进方向如何设置较为合理?

分别说明理由。

2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,该隧道是否需要进行安全风险评估?

说明理由。

3.根据背景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。

4.根据背景资料,针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?

 

2、背景资料某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。

为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法.台阶法.单侧壁导坑法.CD法.CRD法5种工法中选择组织施工。

Ⅲ级围岩70~90m/月,Ⅳ级围岩50~70m/月,Ⅴ级围岩30~50m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽.路面及附属设施施工3个月。

3、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。

隧道全长910m,净宽5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20(属浅埋隧道)。

横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示:

该项目实施工程中发生了事件:

事件一:

桥梁为T型钢构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。

中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

事件二:

隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单项开挖。

由于受③号桥台的施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。

事件三:

洞口工程施工包括以下工序:

①截水沟施工;

②边、仰坡开挖;

③套拱及长管棚施工;

④边、仰坡防护。

事件四:

A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。

问题:

1、事件一中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施?

2、事件一中,边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工?

说明本桥贺龙顺序。

3、事件二中,为保证隧道掘进工期,③号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?

(列式计算,计算结果小数点后保留1位)

4、写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。

(用编号表示即可)

5、事件四中,改变后的开挖方法是否合理?

4、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。

隧道全长910m,净宽5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。

中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

由于受③号桥台的施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m

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