科大十堰实习报告文档格式.docx

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4.在实习中收获最大与体会最深的内容;

  2.实习内容记述;

5.对实习工作的改进意见;

  3.专题内容分析;

  三、实习报告书写要求:

  1.报告内容(理、工)科一般不少于8000;

(文科)应不少于1万字;

  2.一律用钢笔或圆珠笔书写,若书写页码不够用,可另附页;

  3.字面整洁,字迹工整,图表清晰。

  四、实习成绩评定细则:

  1.应根据学习实习任务完成情况、实习考试、实习日记、实习纪律等项目来综合评定成绩。

  2.各项成绩在总成绩中所占比例,参照“实习总成绩评定表”规定的比例执行,具体评定时,专业可根据本专业的实际情况,适当调整后再评定。

  3.各项成绩以百分制计算,然后按五级折算(优:

100~90分;

良:

89~80分;

中:

79~70分;

及格:

69~60分,不及格:

60分以下)。

  4.实习总成绩评定表:

  *有严重违纪(含旷课、违犯厂纪厂规等)或抄袭他人实习报告者,实习总成绩以不及格论处。

  综合评定成绩折算等级:

指导教师签名:

  20年月日

  目录

  1实习目的…………………………………………………22实习工厂简介……………………………………………23实习内容记述

  东风汽车有限公司铸造一厂48厂…………2

  东风汽车有限公司通用铸锻厂20厂………4

  东风汽车商用车车身厂40厂…………………5

  东风活塞轴瓦有限公司64厂…………………5

  东风商用车有限公司总装配厂43厂………6

  东风商用车变速箱厂59厂……………………7

  东风模具冲压技术有限公司25厂…………8

  东风汽车制动系统公司62厂…………………8

  东风锻造有限公司52厂…………………………94专题内容分析

  材料成型及控制工程(铸造)部分………105在实习中收获最大与体会最深的内容………156对实习工作的改进意见………………………………16

  7总结……………………………………………………………16

  1实习目的

  对于我们学习材料科学的大学生来说,仅仅有着书本上的理论知识是远远不够的,因为理论不能架空与真正的研发与生产,而实习正好是一个将课本的知识转化为真正的产品的一个认知的过程,所以,通过这次的生产实习活动,我们不仅知道了“为什么”,也知道了“怎样的”。

因此,通过实习,加深了我们对于书本知识的理解与记忆,并且更加激发了我们今后学习的动力与兴趣。

另外,通过本次实习,我认识到,有些问题在真正投入生产后才会暴露出来,而理论知识往往无法解决这些问题,而解决问题的方法,是在不断的摸索中所获得的经验。

真正的生产过程远比我们所认识到的复杂,需要考虑的方面也不仅仅是书本上面学到的理论知识,比如成本,物流,人力资源上的问题,虽然这些问题不是我们专业的知识所能完全解决的,但是通过实习获取的解决这些问题的一些方法,对于我们来说也是受益终身的。

因此这次生产实习是相当重要的。

  2实习工厂简介

  东风汽车集团公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。

东风汽车集团公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。

东风汽车集团公司总部设在“九省通衢”的武汉。

主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。

公司现有总资产亿元,员工万人。

20XX年销售汽车万辆,实现销售收入1969亿元,综合市场占有率达到%。

在国内汽车细分市场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。

20XX年公司位居中国企业500强第20位,中国制造企业500强第5位。

  经过39年的发展,东风汽车集团公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。

近年以来,在科学发展观的指引下,东风汽车集团公司的经营规模和经营质量快速提升,东风汽车集团公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,提出了:

打造国内最强、国际一流的汽车制造商,创造国际居前、中国领先的盈利率,实现可持续成长,为客户、员工和社会长期创造价值的事业梦想。

  3实习内容记述

  东风汽车有限公司铸造一厂

  铸造一厂始建于1969年,工业建筑面积11万平方米,现有员工近1600人,主要生产铸态灰

  铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁、冷激球墨铸铁等材质的卡车、轿车发动机铸件及保安铸件,涉及缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、制动盘、轴承盖、排气管、壳体等近80种产品,拥有HWS静压造型线、GF高压造型线、DISA20XX造型线、KY高压造型线、IMF自硬砂造型线共5条生产线,年产能约8万吨。

  铸造一厂秉承“自信、自强、自尊、自立”的企业精神,坚持“追求卓越品质,为顾客创造价值”的质量方针,致力于实现全价值链互利共赢,致力于提升核心竞争力,致力于把铸造一厂建设成发动机核心铸件专业化的一流工厂。

  在制芯车间中,主要采用的是三乙胺法造芯。

也有一些要求高的砂芯采用热芯盒法工艺制造。

在制成的砂芯的转角处,涂有一些涂料,从而防止浇注时产生粘砂。

还有一些白色涂料,在砂芯缺损处进行修补。

  该厂的砂芯制备采用三乙胺法,属于气硬冷芯盒法。

三乙胺法用粘结剂由两部分液体组成:

组分一是苯醚树脂;

组分二是聚异氰氨酸脂。

催化剂成分有多种。

三乙胺法因其价格便宜,所以使用最为广泛。

  热芯盒法中主要是覆膜砂制芯。

在造芯之前,将砂粒表面上已覆有一层固态树脂的芯砂称为覆膜砂,也称为壳型砂。

覆膜砂一般由耐火骨料、粘结剂、固化剂、润滑剂和特殊添加剂等组成。

热法覆膜之所以在工厂中广泛应用,因为该法具有树脂用量少、生产效率高等特点。

热发覆膜工艺是先将原砂加热到一定温度,然后分别于树脂、乌洛托品水溶液和硬脂酸钙混合搅拌,经冷却、破碎和筛分而成。

覆膜砂有顶吹法和底吹法两种制芯方法,如图18.覆膜砂芯内部中空,在保证强度的前提下可以节约成本。

砂芯制作完成之后,还会再其中加入一些结构件,如冷铁(如图19),使铸件厚大处快速冷却,防止产生缩孔缩松等缺陷。

  我们在铸造一厂参观了两条自动化的铸造生产线。

这两条生产线自动化程度很高,大部分的工作都是由自动化装备完成的,提高了生产效率,也降低了工人的劳动强度。

  在车间的高处,有一个金属的熔炼装置。

据工作人员介绍,他们采用的是工频感应加热电炉,在融化金属的同时对金属液的成分进行配比,调节不同元素的含量。

同时在浇注时加入孕育剂。

在浇包内,稀土、镁等元素对灰铁进行球化。

浇包的温度需要预热。

在浇注过程中需对炉内温度、炉外温度、浇注温度等进行精确控制。

  静压造型线位于第一车间,主要设备为静压造型机。

它是利用压缩空气气流进行预紧实再加压压实相辅的一种造型设备,其优点时结构简单,造型时间短,噪声和振动小。

主要生产汽车缸体。

  铸造生产因其本身的工艺生产特点,工作环境较为恶劣,噪音、有毒气体、高温、光污染

  篇二:

十堰生产实习报告

  一.生产实习的目的和意义..........................................................................1

  二.生产实习的要求...................................................................................1

  三..生产实习安排........................................................................................2

  四.东风汽车有限公司发动机厂简介..........................................................3

  五.典型零件的生产过程和工艺.....................................................................4

  六.其他作业部介绍.......................................................................................14

  七.讲座内容...................................................................................................18

  八、改进建议................................................................................................20

  九、实习总结................................................................................................21

  一.生产实习的目的和意义

  1.通过生产实习加深学生对所学专业在国民经济中所处的地位和作用的认识。

  巩固专业思想,激发学生为振兴中华而勤奋学习的热情,并增强学生的群众观点。

  劳动观点和对社会主义建设事业的责任心和使命感。

  2.工厂现场的生产实际知识俯拾皆是,通过观察和分析机械产品从原材料到

  成品生产全过程,拓宽学生的专业视野,把所学的知识条理化,系统化,学到从

  书本上不易学到的专业知识并获得本专业国内外科技发展现状的信息。

  3.通过生产现场实习和工厂技术人员的专题报告,理论联系实际,把所学到的

  理论知识加以印证,深化,巩固,充实,培养学生分析,解决工程实际问题的能

  力,为后继专业课的学习,课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  生产实习是对学生的一次综合能力的训练和培养,机会难得.每个学生在实

  习全过程应充分发挥主观能动性,深入细致认真调查研究,使自己的才干进行一

  次质的飞跃。

  二.生产实习的要求

  1.熟悉机械产品的制造过程及其所用技术文件。

  2.深入分析典型零件的机械加工工艺过程及其所在的部件的装配工艺过程。

  3.深入了解典型零件重点工序所用设备,刀,夹,量,辅具的工作原理,结构

  特点和它们的制造过程。

  4.了解产品质量检查中所用的量具,量仪的结构和工作原理,以及生产过程中

  质量保证体系和企业的全面质量管理。

  5.了解工厂技术改造和新工艺进展情况,了解计算机在生产中的应用。

  6.了解工厂,车间的生产组织和技术管理以及保证生产安全的防护措施。

  7.虚心向工厂,技术人员请教,充分吸收他们在思想品质,技术专长方面的各

  种营养。

  三.生产实习安排

  四.东风汽车有限公司发动机厂简介

  东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业的骨干企业。

作为东风汽车公司四大基地之一的十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)旗下拥有东风天龙、东风天锦、东风大力神系列车型,致力于成为节能减排和环境改善的商用车行业领导企业和自主研发技术领先者

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