机械传动课件Word文档下载推荐.docx
《机械传动课件Word文档下载推荐.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《机械传动课件Word文档下载推荐.docx（10页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
挠性件传链传动
挠性轴
一、带传动概述
1.1带传动的特点：
是利用中间挠性件带来传递运动和动力的机械传动，由主动带轮，从动带轮和紧套在带轮上的传动带组成。
工作方式：
靠摩擦力工作。
传动带的类型：
平带，V带，圆带，同步齿形带等。
Ø
平带传动：
结构简单，带的扰性好，易制造，用于中心距大的场合。
Ø
V带传动：
摩擦力大，传递的功率大，结构紧凑。
圆带传动：
用于低速，小功率传动。
带传动的优缺点：
优点：
传动的中心距大；
运转平稳，无噪声；
过载保护；
结构简单，造价低。
缺点：
外廓尺寸大；
传动比不准确；
轴的承受力大；
效率低；
带寿命短；
不宜用于易燃，易爆场合。
1.2带传动的主要形式：
1）开口传动；
2）交叉传动；
3）半交叉传动；
1.3带传动的受力分析：
说明：
F是带所能传递的圆周力。
1.4带传动的工作原理：
F1d借助带与带轮的张紧，使主动轮上输入功率转化为带两边的拉力差F，从而克服从动轮上阻力矩，带动从动轮。
F1-
1000PF=v
当P，v一定时，F有极限值。
若机器出现过载，F不能克服从动轮上的阻力矩，带沿轮面全面滑动，从动轮转速急剧降低甚至不动，这就是打滑，是带传动的主要失效形式之一。
当带沿带轮有打滑趋势时，摩擦力达到最大值；
与带传动的极限有效拉力有关的因素：
1、初拉力
F0
2、包角
3、摩擦系数
1.5带的耐久性：
带传动工作时，带沿轮转动的部分，除了受拉力外，还受离心力的作用。
因此在带的截面上产生拉应力和离心应力，带与带轮弯曲部分产生弯曲应力。
带是在变应力下工作。
s最大应力为：
max=s1+sb1+sc
带的耐久性取决于最大应力的大小和应力循环的总次数N。
sb1为保证带有足够的寿命，则smax=s1++sc£
[s]
1.6带传动的弹性滑动及传动比：
1、带传动的弹性滑动：
弹性滑动——由于带的紧边和松边拉力不等，使带的两边弹性变形不等所引起带与轮面的微量相对滑动，不可避免。
弹性滑动的大小与松紧边拉力差F有关。
F越大，弹性滑动越大，当F大于全部摩擦力时，弹性滑动就变成打滑了。
打滑是由过载引起的，可以避免。
2、传动比:
n1d2i==n2d1
由于弹性滑动不可避免，因此从动轮圆周速度v2总是小于主动轮圆周速度v1。
即从动轮实际转速n2总是小于理论转速n’2。
由于弹性滑动引起的从动轮圆周速度的相对降低率称为滑动率。
e=1.7张紧装置和带传动的维护：
1.7.1张紧装置：
dd2n1带传动的传动比：
i==n2dd11-ev1-v2v1
1、调节两轴中心距的张紧装；
2、具有张紧轮的装置；
1.7.2带传动的维护：
１、安装时，两轴必须平行。
２、加防护罩以保证安全。
３、更换Ｖ带时，同一带轮上的带必须同时更换。
４、胶带不宜与酸、碱或油等接触，工作温度不应超过６０°
Ｃ。
二、链传动的概述
2.1概述：
链传动是依靠链轮轮齿与链节的啮合来传递运动和动力。
与带传动相比，链传动能保持准确的平均传动比，径向压轴力小，适于低速情况下工作。
与齿轮传动相比，链传动安装精度要求较低，成本低廉，可远距离传动。
链传动的主要缺点是不能保持恒定的瞬时传动比。
链传动主要用在要求工作可靠、转速不高，且两轴相距较远，以及其它不宜采用齿轮传动的场合。
2.2滚子链的结构：
1、滚子链的结构
滚子链是由滚子、套筒、销轴、内链板和外链板组成；
²
滚子链有单排链、双排链、多排链。
多排链的承载能力与排数成正比，但由于精度的影响，各排的载荷不易均匀，故排数不宜过多一般不超过4排。
2、链条的接头处的固定形式：
2.3链传动的运动特性：
1、链传动的速度分析
（1）链传动的平均速度：
z1n1pz2n2pv==
（2）链传动的平均传动比为：
60´
100060´
1000
n1z2i==n2z1
（3）链条铰链A点的前进分速度
d1w1v=v1cosb=cosb2
（4）上下运动分速度
d1w1v¢
=v1sinb=sinb2链传动的运动具有不均匀性；
2、链传动的运动特性
由上述分析可知，链传动中，链条的前进速度和上下抖动速度是周期性变化的，链轮的节距越大，齿数越少，链速的变化就越大。
当主动链轮匀速转动时，从动链轮的角速度以及链传动的瞬时传动比都是周期性变化的，因此链传动不宜用于对运动精度有较高要求的场合。
链传动的不均匀性的特征，是由于围绕在链轮上的链条形成了正多边形这一特点所造成的，故称为链传动的多边形效应。
2.4链传动的失效形式：
2.5链传动的布置、张紧及润滑：
2.5.1链传动的布置
（1）
2.5.2链传动的布置
（2）
2.5.3链传动的布置（3）
2.6链传动的布置、张紧及润滑：
2.6.1链传动的张紧
2.6.2链传动的布置、张紧及润滑
1、链传动的润滑
链传动中销轴与套筒之间产生磨损，链节就会伸长，这是影响链传动寿命的最主要因素。
因而，润滑是延长链传动寿命的最有效的方法。
润滑的作用对高速重载的链传动尤为重要。
良好的润滑可缓和冲击、减轻磨损、延长链条的使用寿命。
润滑油推荐采用牌号为：
L-AN32、L-AN46、L-AN68等全损耗系统用油。
对于开式及重载低速传动，可在润滑油中加入MoS2、WS2等添加剂。
对于不便采用润滑油的场合，允许涂抹润滑脂，但应定期清洗与涂抹。
三、挠性轴
挠性轴是由几层缠绕成螺旋线的钢丝制成的，相邻两层钢丝的旋向相反．挠性轴可用于任意相互倾斜或偏离的接头间的传动，具有自适应性．
（三）机械传动---齿轮传动
3.1齿轮机构的应用及种类;
®
齿轮机构是通过一对对齿面的的依次啮合来传递两轴之间的运动和动力的。
是现代机械中应用最广泛的一种传动机构。
齿轮机构与其它传动机构相比，有以下优点：
1、能保证恒定的传动比；
2、传递的功率与适用的速度范围大；
3、结构紧凑；
4、效率高；
5、工作可靠，寿命长。
缺点：
1、制造、安装精度高；
2、轴间距大时不适用。
类型：
ü
按照一对齿轮传递的相对运动是平面运动还是空间运动分为：
1、平面齿轮机构：
作平面相对运动的齿轮机构称为平面齿轮机构。
例如：
直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动、人字齿轮传动。
2、空间齿轮机构：
作空间相对运动的齿轮机构称为空间齿轮机构。
（例如：
两轴相交的锥齿轮传动；
两轴交错的蜗杆传动、交错轴斜齿轮传动。
根据两传动轴线的相对位置，它可分为三类：
1.圆柱齿轮传动（平行轴齿轮机构）
两齿轮的传动轴线平行，这是一种平面齿轮机构.
2.锥齿轮传动（相交轴齿轮机构）
两齿轮的传动轴线相交于一点，这是一种空间齿轮机构.
3.交错轴斜齿轮机构
两齿轮的传动轴线为空间任意交错位置，它也是空间齿轮机构.
4、蜗杆传动
交错轴间的传动，交错角为90°
按照齿轮的工作情况分为：
1、开式齿轮传动
2、闭式齿轮传动
按照齿轮的圆周速度分为：
1、低速传动
2、中速传动
3、高速传动
按照齿轮排列的位置分为：
1、外啮合传动
2、内啮合传动
3、齿轮齿条传动
按照齿廓的形状分为：
1、渐开线形
2、摆线形
3、圆弧齿
3.2渐开线标准齿的各部分名称及其基本尺寸
3.2.1直齿圆柱齿轮各部分名称
我们将其称之为：
“三高”、“三圆”、“三弧”。
“三高”---齿顶高、齿根高、齿全高；
“三圆”---齿顶圆、齿根圆、分度圆；
“三弧”---齿厚、齿槽宽、齿距（周节）
1、齿顶高:
（ha）位于分度圆与齿顶圆之间的轮齿部分成为齿顶,齿顶的
径向高度称为齿顶高。
2、齿根高:
（hf）位于分度圆与齿根圆之间的轮齿部分称为齿根，齿根
的径向高度称为齿根高.
3、齿全高（全齿高/齿高）:
（h）齿顶圆与齿根圆之间的径向距离,即齿顶高
于齿根高之和称为齿高.h=ha+hf
4、齿顶圆:
（da）以齿轮的轴心为圆心,过齿轮各轮齿顶端所作的圆称为齿
顶圆.
5、齿根圆:
（df）以齿轮的轴心为圆心,过齿轮各齿槽底所作的圆,称为齿
根圆。
6、分度圆:
（d）为了便于齿廓各部分尺寸的计算,在齿轮上选择一个圆作
为计算的基准,该圆称为齿轮的分度圆.（标准齿轮分度圆
与节圆重合且s=e）
分度圆上的符号:
直径半径齿距齿厚齿槽宽齿距
drpsep=s+e
7、齿厚:
（sr）任意圆周上一个轮齿的两侧齿廓间的弧线长度称为该圆上
的齿厚；
注：
不同圆周上的齿厚不同
8、齿槽宽:
（er）相邻两轮齿间的空间称为齿槽，任意圆周上齿槽两侧齿
廓间的弧线长度,称为该圆上的齿槽宽：
9、齿距（周节）:
（pr
圆上的齿距。
在同一圆周上齿距等于齿厚槽宽之和。
pr=sr+er
10、齿宽：
（b）轮齿的轴向宽度。
3.3渐开线齿轮的基本参数与基本齿廓
1.齿数Z
2.模数m
3.齿轮分度圆周长为pd=zp
4.分度圆直径d=p
pz
m取
p=为模数，其单位为mm从而得:
p=pm
d=mz
3.4分度圆压力角（简称为压力角）:
渐开线齿廓上任一点K的压力角
分度圆压力角
ak=arccos（rbrk）a=arccos（rbr）1或rb=rcosa=mzcos
a2
已标准化α=20°
，有时α=15°
，25°
.
重新定义分度圆:
齿轮上压力角和模数均为标准值的圆称为分度圆.
3.5轮齿的失效形式
１、轮齿折断®
２、齿面磨粒磨损®
３、齿面点蚀®
４、齿面胶合
（四）液压传动
升级会员 