30米箱梁吊装专项方案Word下载.docx
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二、编制原则及依据：
（一）.编制原则：
本着确保优质、高效、安全、文明完成该单项工程施工任务，结合本单项工程的工区治理机构设置、机械设备配备、劳动力组织、材料组织、工程施工方式、工程质量操纵方法、工程进度操纵方法、安全生产文明施工及环境爱惜操纵方法等诸多因素的实际情形。
（二）.编制依据：
本方案除依照《K8+655桥施工图》及施工现场实际情形外，依据下列文件、规范、规程进行编制：
《公路工程技术标准》JTGB01-2003
《地基基础设计规范》DGJ08-11-1999
《钢筋焊接及验收规程》JBJ18-2012
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）
《建筑机械利用安全技术规程》JGJ33-2012
《施工现场安全生产体系》DGJ08-903-2003
《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-88
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2011
《公路工程质量查验评定标准》JTGF80/1-2004
《建设工程安全生产治理条例》第70号
《中华人民共和国环境爱惜法》第253号
三、整体施工打算：
依照施工实际情形，在箱梁预制场地存梁区内，将梁按编号依照施工情形借助梁场龙门吊将梁依照架设顺序理顺，方便施工。
理顺后，在梁场存梁区内，利用龙门吊将梁装载于运梁炮车上，并用手拉葫芦及钢丝绳将梁体与运梁车牢牢固定，保证稳固牢靠。
然后运至梁片安装桥位处，采纳架桥机进行安装。
施工安排如下：
在0#桥台施工完毕后，即将引道K9+995小云关大桥左幅，依照道路施工标准进行施工，为梁体运输做好预备（于2016年5月10日前完成）；
箱梁的安装，打算将于2016年9月25日开始至2016年11月底完成该桥的箱梁吊装（箱梁预制打算12月底全数完成）。
预制箱梁的安装将依照从小桩号到大桩号，先左幅后右幅将依次逐跨安装。
（详见附件进度打算横道图）
四、施工预备：
（一）、组织架构及班组分工
班组分工，各工种人员间统一指挥，分工明确，并紧密配合：
吊装作业组:
10人，负责梁体前后端墩顶横移，取吊具，安装支座，落梁就位等工作；
喂梁作业组:
6人，负责将梁体从存梁区运至架桥机后主梁内,装好吊具；
钢筋作业组:
10人，负责梁体横隔板焊接，浇筑横隔板混凝土；
杂工作业组:
6人，负责配合各班组工作。
特种作业人员一览表：
姓名
性别
作业种类
证书编号
白有付
男
起重机械
TS6FCXZ10460
何开文
TS6FCXZ10458
杨增旭
TS6FCXZ10335
何志权
TS6FCXZ10338
朱有祥
TS6FCXZ10334
（二）、材料预备情形：
各类橡胶支座已购买到位，并已作好支座的荷载外委实验工作。
其他所需的材料的供给选择经业主和监理认证的靠得住地供给商提供，并与之签定供货合同，材料进场前将先进行原材的检查，并要求供货方提供质量合格证明，合格后方能进场并用于施工。
库房及场地内的材料将分类、整齐堆放，并设立明显标识牌，以区分材料的规格及受控状态。
（三）、要紧机械设备情形：
龙门吊利用梁场预制梁时所用的龙门吊（那时未拆除），运转正常；
架桥机打算2011年9月20日进场拼装，运梁炮车同时到场。
序号
机械名称
规格
单位
数量
用处
1
架桥机
JQG200/50
台
架梁
2
龙门吊
DCS100t/5t-21m
4
移梁
3
炮车
ZH220-4
运梁
发电机
100KW
备用发电
5
起重汽车
浦沅25T
拼拆架桥机
6
手拉葫芦
5T
个
固定梁体
7
电焊机
10KA
焊机钢筋
8
吊篮
焊接横隔板
9
载重汽车
运输小型机具
10
木方
15*15cm
根
20
梁体支撑
（四）、施工技术预备
（1）、工区已组织了相关施工治理人员对施工相关图纸、施工技术规范和相关的技术文件作了认真的研读，做到熟悉把握施工流程和细节。
（2）、已认真做好施工图纸会审工作，对各级施工人员进行了逐级技术交底，并要求认真执行各项施工技术规范。
（3）、测量放样工作：
工区测量人员已复核导线、水准点，并据此进行定位放线；
预先放出各墩、台帽顶支座中心线。
支座安装的具体位置、各梁安装的具体位置，在盖梁、台帽顶用墨线弹出。
（4）、预制箱梁架设前，应确保预制梁混凝土、孔道内水泥浆、桥墩（台）身、盖梁、台帽、支座类型、规格及垫石强度是不是符合设计图纸、规范要求；
对垫石标高进行认真的复核，对高出的部份做好及时的打磨处置，低的部份在安装支座之前用符合规范及设计要求钢板进行找平。
（五）、其它
（1）安装前须清理干净桥墩盖梁（桥台台帽）、支座垫石顶，梁体。
（2）对所有设备进行检修、调试,确保各机械在吊装进程中良好运行。
（3）本工程用电为县电，另配1台100KW发电机备用，经查验和利用运行良好，能充分保障施工进程中的用电需求。
五、施工工艺流程及施工方式
（一）、施工工艺流程
（二）、具体施工方式
一、架桥机拼装
（1）.架桥机特点及性能
在已完成的桥台台背顶面上拼装架桥机。
本合同段箱梁安装采纳JQG型架桥机，该架桥机组拼快捷，操作方便，自重轻，起重量大，架梁速度快，运行平稳，适用于各类跨度桥梁架设，安全靠得住。
其主体结构由主梁、上横梁、前框架、起升天车、支撑横移轮组及轨道系统、拖轮机构、前液压顶升机构、后驱动装置、电气系统等组成，其要紧技术指标为：
最大架梁跨度：
50m
最大起重量：
200T
整机横移速度：
min
起升速度：
～min
工作级别：
A3
架梁误差：
5mm
工作风压：
≤250N/㎡
总电容量：
147KW
整机自重：
（2）.架桥机的拼装：
、架桥机拼装在桥后路基上进行，拼装前先铺设架桥机运行轨道。
轨道均采纳P43轨铺设，架桥机运行轨道轨距为ｍ；
在路基施工中严格依照道路标准施工，采纳大型压路机使道床密实，经整修使轨道方向、水平均达到标准后才能走行架桥机。
、组装前、后平车，搭设组拼前后主梁用临时枕木垛。
前、后平车，前、中、后支腿顶三点高差不能超过2㎝，以防架桥机挠度过大而阻碍架设。
、以前平车为基点，前后对称在枕木垛上拼装主梁，主梁采纳A字型桁架双梁结构，分节拼装，节段间采纳销轴销接组合。
、拼装顺序：
测量定位→平稳对称拼装双侧主梁→安装前后纵梁联系框架→安装前、中、后支腿→安装中后定高支腿→起吊平车→边梁挂架→电控系统→液压系统、操作平台→接通电源→初步运行检查调试；
安装主梁时，双侧主梁临时支撑很多于三处。
、检查各部尺寸，调整主梁平顺度。
（3）.架桥机试吊
架桥机组装后，进行一次全面检查：
a.检查各联结部位是不是联结牢固；
b.检查液压系统各部位有否漏油现象；
c.检查电器接线是不是正确；
d.检查各机械及结构部份是不是有卡滞现象；
e.检查各转动部位润滑情形；
f.检查油箱内油是不是知足规定要求，并试运行液压系统。
g.检查主机空载行走与制动;
h.检查架桥机电控系统是不是正常;
；
i.检查起吊平车的起吊、纵向移动及制动是不是正常；
j.检查前（后和中）支腿、前（后和中）顶高等起落是不是正常。
在做完上述检查及调整，确认正常后做如下试运行：
将两起吊小车后退至后支腿周围，收起前支腿，测量主梁悬臂端挠度，是不是知足要求；
若是知足要求，将前支腿落下就位，调整各结构至正常，能够做吊重实验，吊重必需在规定的范围内；
也可用一片梁做吊重，许诺起吊小车吊重反复行走2-3次。
完成上述空载和加载实验后，检查各机械、机构、液压及电器部份有否异样。
检查荷载时前、后、中支点最大工作反力，是不是符合要求；
架桥机拼装完成后及时向武定县相关主管部门申报检查，经批复后进行箱梁安装工作。
二、运梁
存梁场的箱梁由预制场两台100T龙门吊机起吊安放在运梁车上，并用手拉葫芦及钢丝绳把箱梁与运梁车进行固定牢靠，运输至架桥机尾部喂梁处；
边梁需加装（木方）支撑，起吊时钢丝绳与梁体接触处垫上厚度3厘米以上的橡胶垫，避免损坏梁体。
3、箱梁架设
（1）架梁顺序
本桥为整体式双福桥，每幅5片箱梁，架设从第一跨开始；
先架双侧边梁,再架中梁,最后中间合拢，每片梁就位时要在两头（翼板下）用木方临时支撑，使大梁维持垂直中心和稳固，避免倾覆位移，其它梁就位后除临时支撑外，迅速将横隔梁两头主钢筋进行焊接，增强稳固性；
（架桥机及运梁通过的梁片必需在横隔梁钢筋焊好方能通过）后沿线架设其他桥跨箱梁。
（架梁顺序及支撑见附图）
（2）梁体架设
.运梁炮车载梁至架桥机尾部。
（后支架后方周围）
运梁拖车喂梁至架桥机尾部
.1#起重行车垂直起吊梁体，（预制箱梁的吊装未设计吊环，采纳兜底起吊的方式，在从梁端向梁中移2米处；
2#天车相同），使梁体离开台车面，临时支撑后支腿，同时检查卷筒排绳、制动。
1号起重行车吊起梁体与后运梁拖车同时前移
.1#起重行车和后运梁炮车配合前移梁体，若是起升高度不够，可临时拆除支架台车拉杆，后运梁炮车移至2#天车处，利用2#天车将梁吊起后和1#天车同步向前移动。
2号起重行车吊起时，两车同时吊梁前移
.当1#起重行车载梁前移至1/2跨中时，应紧密注意架桥机变形。
（按期测量该处水平负弯矩应小于mm²
和下绕值应小于）
两起重行车吊梁到架梁位置，整机横移落梁
.两台起重行车同时载梁前移至架梁段，缓缓落下，可按指定位置就位，关于边梁应做好临时支护。
.全幅梁体，采纳整机横移落梁方式。
.梁体架设好后，须及时将相邻两片箱梁横隔板的主筋焊接。
在跨中方向采纳吊篮法施工，具体做法为：
将湿接缝预留钢筋（靠近横板位置）向左右扳开，使其形成够吊篮上下的洞；
把吊篮挂靠在洞中（吊篮上口用2根直径30长度1m的钢筋作为繁重扁担）安装好后焊工下到吊篮中对横隔板主筋进行焊接。
重复上述步骤至箱梁架设完毕。
4、架桥机过孔
第一中部顶高支腿，中支腿离开横向轨道而落于纵向轨道上，拆除中部横向轨道，依次顶高前、后支腿，拆除前、后横向轨道，改变架桥机走行方向。
前起吊平车运行到主梁后端吊起梁体前端，后端在运梁炮车上（后起吊平车运行至后主梁后端做为架桥机纵向运行的配重，并将其固定，避免天车在架桥机纵向运行时发生位移，阻碍架桥机的稳固性）；
在架桥机动力带动和运梁炮车推动下，将架桥机纵向前移动，使前辅助顶杆位于桥墩盖梁处并支好；
支垫好后支点，锁前支点与架桥机；
检查架桥机的加固情形，预备进行架梁。
六、桥面炮车运梁验算
依照施工工艺及顺序能够看出，在梁体安装进程中，共有3种情形需要进行承载验算：
（一）.梁体荷载的选取
依照设计图纸，考虑施
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