动力车间锅炉房钢结构吊装施工组织设计方案Word文件下载.docx
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竖横支撑安装后进行天窗组装。
梯形梁的吊装借助50t汽车吊提升到32米以后，由电动起升机工作提升。
2.2汽机间钢屋架吊装方法
因汽机间内汽机基础等已成型，无法进行室内吊装，根据设计图结构尺寸、重量、结合施工现场作业条件，采用50T汽车吊进行跨外吊装。
3.施工组织措施
3.1施工组织机构
3.2保证施工质量目标措施
我公司为认证单位，施工中按《质量、环境与职业健康安全管理手册》中的相关规定进行全过程质量管理和质量控制。
为保证工程质量，由项目经理部的技术负责人、各专业的工程技术人员、以及质量检查人员组成施工现场质量保证体系，各专业队伍组建本专业的施工质量检验体系，明确各分部、分项工程的负责人。
3.2.1施工准备
项目经理部技术负责人对施工图纸进行自审并与业主单位施工代表、设计人员、监理人员共同会审，发现问题及时解决。
工程在开工前，由专业技术人员向施工人员进行技术交底，交底内容要求：
（1）施工方法、技术措施、安全技术措施及现场实际情况：
（2）图纸审核时所提出的问题及解决方案：
（3）施工程序及质量标准。
3.2.2质量检查
（1）认真贯彻执行“三检一评”制度，各项工程必须按施工工序搞好自检、互检、专检。
（2）凡现场采购的材料、半成品、成品必须具有符合设计要求的产品合格证或产品质量证明书，否则不准验收和使用。
（3）上道工序的质量问题没有处理完，不准进行下道工序，下道工序有权拒绝施工。
（4）专职质量检查人员在自己分担的工程现场巡回检查，根据工程进度、检验项目和标准要求逐项检查工程质量，认真填写质量检查记录，发现问题及时纠正；
对于不合格项目下达返工、返修通知单；
对于违反规程和不按规程施工的班组和个人，有权停止其施工。
3施工协调
施工过程中，业主单位代表、设计人员、监理人员对工程质量、施工进度等方面提出意见和要求时，应立即组织有关人员制定处理措施，安排人员解决，直到满意为止。
3.2.4施工资料
认真贯彻工程施工与资料同步进行的原则，及时收集、整理有关工程施工的资料，使交工资料具有真实性、完整性、系统性。
3.2.5施工及验收标准
（1）GB50300-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》。
（2）GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》
3.3保证施工进度目标措施
（1）按进度计划及时调整施工人力资源；
（2）按工程施工程序配备施工机械、施工工具；
（3）按材料采购计划要求的时间及时采购施工材料。
4.吊装技术措施
4.1施工程序
钢屋架摆放场地准备→钢层架移位→钢层架验收→吊车支腿场地准备→螺栓尺寸较核、放样→50T吊车进场→吊装。
4.2施工条件
（1）技术文件齐全。
（2）地脚螺栓验收合格，并办理交接记录。
（3）临时运输道路、水源、电源、照明、消防设施、主要材料、机具及作业人员等应充分准备，并合理安排。
4.3.施工要求
4.3.1地脚螺栓
（1）地脚螺栓的位置、几何尺寸和质量要求应符合规范规定，并对地脚螺栓位置和几何尺寸进行复检。
（2）基础表面和地脚螺栓油污、碎石、泥土清除干净，放置垫铁部位表面应凿平。
项次
项目名称
允许偏差
（mm）
1
基础坐标位置（纵横轴线）
±
20
2
基础各不同平面的标高
+0/-20
3
基础上平面外形尺寸
4
基础上平面的水平度
每米
5
全长
10
竖向偏差
全高
6
预埋地脚螺栓
标高
+20/-0
中心距
（3）定位基准面、线或点对安装基准线的平面位置和标高允许偏差：
平面位置为±
10，标高+20、-10。
4.4施工准备
4.4.1吊装前准备工作
1、主厂房轴东侧脚手架全部拆除（钢屋架安装完毕后，重新搭设），以便于钢屋架起吊、安装。
2、厂房轴三个已浇筑的抗风柱全部拆除至36.20m，抗风柱钢筋留够搭接倍数后全部割除（钢屋架安装完毕，重新绑钢筋支模板浇筑砼），遗留抗风柱钢筋弯至梁平，便于钢屋架平移。
3、主厂房锅炉间四周内外围双排脚手架升至42m，36.2至42m各操作层脚手板满铺，外挂密目安全网进行全封闭。
钢滑轨安装完毕后将锅炉间内双排脚手架拆至36.20m，方可进行主厂房钢屋架吊装。
4.4.2施工场地、道路准备
在主厂房锅炉间东侧砖砌二条地茏墙，370宽，400高，长12m，上搁20#槽钢，作为7榀24跨钢屋架临时摆放基座。
在主厂房汽机间南侧和东侧各砖砌二条地茏墙，370宽，400高，长6m，上搁20#槽钢，作为6榀19米跨钢屋架临时摆放基座（东侧和南侧各摆放3榀）。
（具体位置见屋架现场放置图）
按施工平面布置图对施工现场地及运输通路回填压实、铺水泥砂料，并喷水固化，以满足施工运输车辆行驶、汽车吊吊装站位、构件摆放需要。
4.4钢屋架移位
现场钢屋架制作场地位于储煤棚南主厂房北，故考虑采用汽车吊与大型平板车运输车相结合的方法，将钢屋架移至指定位置。
具体位置见屋架现场放置图。
屋架移位及现场放置图
4.5钢屋架临时支撑
用∠75角钢制作一个牢固的桁架，作为钢屋架的临时支撑。
桁架与地面角度控制在80度左右，确保屋架不失衡、不倾覆。
4.6吊装方法
4.6.1吊装顺序：
先安装24m跨后安装18m跨。
4.6.2各榀屋架参数表
序号
名称
跨度
重量
备注
双坡梯形屋架
24m
3.6T
用于锅炉间
单坡梯形屋架
18m
1.3T
用于汽机间
4.6.2吊车选用
18m跨单坡梯形屋架，选用50T汽车吊，根据吊装参数表，其性能满足吊装要求。
24m跨双坡梯形屋架，选用50T汽车吊与自行制作的电驱动桥架滑轨式吊装设施相配合进行吊装的方法。
4.6.3吊车站位
（1）平面布置图
吊车站位平面布置图
（2）吊车支腿地基处理方法
A．吊车支腿位置
支腿平面布置图
B.处理方法
50T吊车站位处支腿下铺设20mm钢板，钢板上铺垫道木，支腿放于道木上。
4.6.4柱钢架支设及钢滑轨铺设
用100*60*10角钢制作14个740*840*4500钢架。
具体做法见下图。
钢架与柱顶小柱可靠连接。
20a工字钢作滑轨，φ16螺栓连接。
4.7吊装过程
4.7.124m跨吊装过程
根据本工程的具体情况，我项目部经反复研究，决定采用50T汽车吊与自行制作的电驱动桥架滑轨式吊装设施相配合进行吊装。
梯形屋架梁的吊装借助50t汽车吊提升到32米以后，换由电动提升机提升。
当梯形屋架梁提升至36.5m后由电驱动桥架滑移至安装位置，下降钢屋架至36.2m，用螺栓固定。
4.7.218m跨吊装过程
吊装前按施工平面布置图确定50T汽车吊位置，逐榀安装。
4.8相关节点验算
4.8.1对滑道梁的校验：
滑道梁采用I20a工字钢L0=6000mm
吊装荷载Q0=3600kg；
一根梁负担Q1=1800kg
电动提升机Q2=500kg；
I20a自重Q3=27.9kg/m×
6=168kg
∴Q=（500+3600/2+168）×
1.2=2962≈3000kg
故吊装计算荷载Q=3000kg
截面1—1处的弯矩
M1-1=1500×
300=450000kg·
cm
W=237cm3
σ1-1=M1-1/W=1898kg/cm2
τ=Q/d·
（h－2t）=3000/0.7×
（20－2.28）=242kg/cm2
折算应力σ=（σ21-1+3τ2）1/2=1944kg/cm2>
1700kg/cm2
应作适当的补强
当吊件滑移到梁中部时，最大变形即挠度f=?
。
因整体是连续梁，为安全起见，且当作简支梁。
Jx=2370cm4
F=－（QL3）/（48EJx-x）
=－（3000×
6003）/（48×
2.0×
106×
2370）=2.85cm=29mm
梁的接口处必须满焊成连续梁。
梁在安装之前须作载荷实验，这是安全所必需的。
按计算吊装荷载作，Q=3吨
4.8.2对吊装框架柱的校验。
Iy=4[Jy+A·
（b/2－x0）2]
=4[30.94+9.62×
（82/2－1.43）2]
=60375cm4
框架所受弯矩M：
∵Q=3000kg；
L1=101.5+1/2×
82.0=142.5cm
M=Q·
L1=3000×
142.5=427500kg·
cm；
σ1=M/W=290kg/cm2；
σ2=Q/4A=78kg/cm2
∴σ=σ1+σ2=368kg/cm2<
[σ]—可行
IX=4[JX+A·
（a/2－y0）2；
JX=99cm4；
=4[99+9.62×
（26－3.242）]=20329cm4
WX=IX/（a/2）=782cm3；
L2=3000×
（101.5+26）=382500kg·
σ=M/W+Q/4A=489+78=567kg/cm3<
[σ]
结论：
框架的强度，稳定安全欲度可以。
（D）轴
框架内的三角支架，应有斜支承。
4.8.3对框架柱顶部牛腿的效验
经验算，框架顶部牛腿结构的承载力是不够的，应在牛腿内设设置斜支撑进行加固，加固经检验合格方可施工。
4.8.4几点说明
（1）框架顶部三角支承内必架腹杆L75×
（2）焊肉hf=板厚
（3）电葫芦内采用慢速行走，且必须保证同步。
（4）吊车与葫芦吊在换钩时应有相应卡具、安全、可靠。
（5）上述吊装作业必须由起重工来完成。
（6）在正式吊装前应进行试运行和加载运行。
（7）工地塔吊应处于工作状态。
5.施工安全技术措施
（1）凡参加施工的人员，必须认真学习与执行有关安全工作的法规和条例及辽宁高科能源集团公司的有关安全工作的规章制度，落实集团公司颁发的“安全手册”各项要求，牢固树立“安全第一”的思想。
（2）进入现场的施工人员必须佩戴安全帽，高空作业挂安全带。
（3）现场施工在办理相应的进场
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