楼门沟山地整理施工组织设计.docx
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楼门沟山地整理施工组织设计
楼门沟山地整理施工组织设计
第一章施工准备
对承接到的工程迅速熟悉工程设计图纸,熟悉工程所在地的地质、水文、天气等情况。
成立项目领导班子,组织施工机械设备。
第二章施工部署
一、确定质量工期目标及部署保证措施
一)施工目标
1、施工质量目标:
所有质量检验批一次验收全格率达100%。
2、施工工期目标:
按建设单位要求确定工期目标。
3、安全文明施工目标:
不出现大小安全事故,创安全文明工地。
4、保证措施
二)目标保证措施
1、质量保证措施
1)质量保证体系
2)施工前进行工序交底,明确目标,确定关键部位、关键工序等的控制手段和方法。
3)分事前、事中、事后三个阶段进行质量控制。
4)成立质量管理小组
2、安全保证措施
1)建立安全保证体系。
2)安全管理制度和规定及职责划分。
3)各项(包括分项工程施工)管理措施。
4)成立安全领导小组。
3、工期保证措施
1)按事前、事中、事后三个阶段进行进度控制。
2)根据实际情况安排夜间施工。
3)成立进度控制领导小组
二、施工准备部署
1、技术准备部署
1)资料收集,分析本工程地形、工程地质和水文地质资料,勘察施工现场的地形及周围环境、场地的可利用程度,确定施工现场交通,临时道路、临时水电管线的布置方案。
2)熟悉设计图纸,了解设计意图,掌握图纸所要求,确定施工图纸是否符合施工条件等。
3)组织技术专题会,确定本工程在机械、设备、材料,主要分部施工方案,及关键部位、关键工序的施工措施等方面的重大问题和原则。
4)进行施工组织设计交底,分阶段进行技术、安全交底。
2、人员、材料、机械投入部署
1)管理、技术人员配备:
项目经理、项目技术负责人、施工员、技术员、质检员、材料员、安全员、取样员、预算员。
2)项目主要组成成员资质及职责分工
职务
资质
职责分工
项目经理
项目经理
主持本工程的全面工作,为项目负责人
技术负责人
工程师
负责项目组全面的技术工作,兼技术组组长,质量创优组组长
施工员
工程师
施工组组长且负责施工生产
技术员
工程师
负责本工程质检工作,任安质组组长
安全员
工程师
项目组专职安全员,安全生产领导小组副组长
材料员
经济师
负责材料采购、验收,机械设备及工具采购与租赁
预算员
工程师
负责项目经营结算工作
3)质量管理小组成构成
组长:
技术负责人
副组长:
质检员
组员:
施工员、技术员、各工种负责人。
4)安全生产领导小组成员构成:
组长:
项目经理
副组长:
专职安全员
组员:
施工员、技术员、各工种负责人
5)进度和工期控制小组成员构成:
组长:
项目经理
副组长:
项目付经理
组员:
技术负责人、施工员、技术员、各工种负责人。
6)编制施工图预算,计算工程量、进行工程量分析。
7)根据施工预算的材料分析及施工进度计划,提出机械设备计划。
为施工准备、确定机械设备停放位置、面积提供依据。
三、施工阶段部署
1、施工段划分
根据工程的特点和实际情况,对工程进行区段进行划分。
2、主要施工方法部署
土方机械的选择
根据实际山体类型考虑,当面积和土方量较大时,为节约劳力,降低劳动强度,加快工程建设速度,一般多采用机械化开挖方式,并采用先进的作业方法。
机械开挖常用机械有:
推土机、铲运机、单斗挖土机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、多斗挖土机、装载机等。
土方施工机械的选择应根据工程规划(开挖断面、范围大小和土方量)、不同工程对象、地质情况、土方机械的特点(技术性能、适应性)以及施工现场条件等而定。
本工程主要工作在第二施工阶段,施工机械选用主要满足该阶段的施工需求,根据现场勘察及施工经验选用推土机、挖掘机、装载机、自卸翻斗车、风动凿岩机等。
3、场地平整的原则
1)场地平整,应先确定场地平整后的设计标高,作为计算挖方、填方工程量、进行土石方平衡调配、选择土方机械、制定施工方案的依据。
2)对较大面积的场地平整,正确地选择场地平整高度,对节约工程投资、加快建设速度具有重要意义。
一般选择的原则是:
在符合生产工艺和运输的条件下,尽量利用地形,以减少挖方数量;场地内的挖方和填方量应尽可能达到互相平衡,以降低土方运输费用。
3)场地平整计算常用的方法方格网法,对挖、填方进行科学的调配。
四、计量检测部署
根据工程施工特点,配置全站仪、经纬仪、水准仪、大钢尺等检测仪器设备,按规定进行检定、周检和对比校核,使之良好的使用状态,并持续保持受控状态,保证计量、检测的准确性,为确保工程质量打好基础。
五、安全、文明施工及环境保护施工部署
一)安全部署
现场设专职安全员一名,并以项目负责人为组长,项目专职安全员为副组长组成工监察小组,每星期一上午6:
50以前召开施工安全碰头会,及时解决施工中出现的安全问题,随时跟踪检查和监督施工中出现的安全隐患,杜绝安全事故。
现场设安全警示牌和安全标语,在机械停放区及爆破材料仓库设置消防器材,对施工人员上岗前进行前三级安全教育。
实行安全施工奖罚制。
二)文明施工部署
现场建立以施工负责人为组长的文明施工领导小组,按施工现场区域划分文明施工责任区,落实到专人负责,实行文明管理奖罚制。
第三章主要项目施工办法
一、工程测量
一)测量准备
充分做好施工测量前的准备工作,准备工作的主要内容如下:
1、对检校好的测量器具进行检查,看是否齐全及损坏。
2、定测量放线方案。
根据设计要求与施工方案,制定切实可行的测量放线方案,保证测量放线工作顺利进行。
3、检查和复核测量基准点,增设控制点和水准点、建立控制网、施工放样。
核红线桩与基准点。
为保证整个场地定位及标高的准确,对建设单位提供的水准进行校核。
4、施工测量的精度按《工程测量规范》(GB50026-93)执行。
二)测量仪器
平面测量的主测仪器为“全站仪”,该仪器技术规格为:
J2级经纬仪测角精度,Ⅱ级测距仪测程1000米,测距精度MD=±(5±5ppm)毫米。
其200米范围内一测回放样定位精度可达±10毫米,可满足本项目的平面精度要求。
高程测量主测仪器为S2级自动安平水准仪。
1、放样方法
使用全站仪,其200米范围内一测回放样定位精度可达10毫米,仪器提供了极坐标放样等多种功能,因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后,输入全站仪进行测量定位。
1)架设仪器于导线控制点,输入控制点坐标值。
2)照准后视控制点,输入后视控制点坐标值或方位角。
3)输入待定点坐标值。
4)按照仪器所显示的角度和距离放样定位。
各施工层标高控制
三)测量要点
以建设单位提交的测量控制基准点为基础,建立闭合导线控制网。
根据施工控制网,测设轴线,再根据轴线测设各个细部。
1、根据已建立的平面和高程控制系统,放出各区的边界桩,并在各区边界设置横向及纵向控制桩,每100米设置一个,控制桩用混凝土浇筑,埋深在地面以下20厘米,以控制土面区各区边线和高程。
2、根据提供的施工图纸,按10米×10米的方格网来实施施工放样,且测出方格桩点的地面高程和设计高程,如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方,反之则为填方。
将每一个桩的挖填数用红铅笔写在桩上(侧面),填土用“+”号,挖土用“-”号。
为便于挂线找平,在方格网内再增设加桩,将方格分成10米见方的小方格。
如为填方时,则根据填方的高度在桩上挂线好填土;如为挖方时,可在桩四周挖至所需深度。
3、在填挖过程中,以桩点为准,用尼龙线来检查,校正整个方格范围内标高。
4、取土爆破作业时,每爆破一层,对该层高程及时测量,严格控制爆破开挖的高程,既不超深又必须达到设计开挖标高。
5、施工过程中,应对控制点进行保护,并经常进行复测,做到准确无误。
四)测量工作控制程序图(详见下图)
测量控制程序图
测量
施工基线的开工复测
控制网水准基点加密
施工中复测检查
施工测量
竣工测量
测量成果报业主
二、土方机械作业方法
1、推土机
(1)适用范围
适于开挖一~四类土。
运距100m以内,效率最高为60m。
多用于平整场地,开挖深度1.5m的基坑(槽),称挖作填,回填基坑(槽)、管沟;大面积填方预压实;堆筑高度在1.5m以内的堤坝,以及配合挖土机从事平整、集中土方,清理场地,修路开通;拖羊足碾、松土机,配合铲运机助铲以及清除障碍物等。
(3)作业方法
推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行驶。
铲土时应根据土质情况,尽量采用最大切土深度在最短距离(6~10)内完成,以便缩短低速运行时间,然后直接推运到预定地点。
回填土和填沟渠时,铲刀不得超出土皮边沿。
上下坡坡度不得超过35度,横坡不得超过10度。
几台推土机同时作业,前后距离应大于8m。
(4)提高生产率的方法
1)下坡推土法:
在斜坡上,推土机顺下坡方向切土与推,借机械向下的重力作用切土,增大切土深度和运土数量,可提高生产率30%~40%,但坡度不宜超过15度,避免后退时爬坡困难。
无自然坡度时,亦可分段推土,形成下坡送土条件。
下坡推土有时与其他推土法结合使用。
2、反铲挖掘机
1)适合用于开挖一~三类土,经济合理的开挖深度为1.5~3.0m,对地下水位较高处也适用,挖出的土方可立即装车运走。
2)反铲挖掘机的挖土特点是:
“后退向下,强制切土”,根据道路经过位置的土石方情况方不同,采用不同的开挖路线。
为节约时间,提高效率,一般可采用一端开挖法。
3)出现了软弱地基采用土方置换情况时,可采用沟侧开挖法。
3、安全措施
(1)多台机械开挖,挖土机间距应大于10m。
在挖土机工作范围内,不许进行其他作业。
挖土应由上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土。
(2)挖土方不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行。
(3)开挖应严格按要求放坡。
操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时进行支撑和放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。
(4)机械多台阶同时开挖,应验算边坡的稳定,挖土机离边坡应有一定的安全距离,以防坍方,造成翻机事故。
(5)分层开挖时上下应先挖好阶梯或支撑靠梯,或开斜坡道,并采取防滑措施,禁止踩踏支撑上下。
应设安全栏杆。
(6)重物距土坡安全距离:
汽车不小于3m;土方堆放不小于1m,堆土高不超过1.5m;材料堆放,应不小于1m。
(7)爆破土石方应遵守爆破作业安全有关规定。
4、推土机填土
(1)填土应由下而上分层铺填,每层虚辅厚度不宜大于30cm。
大坡度堆填土,不得居高临下,不分层次,一次堆填。
(2)推土机运土回填,可采取分堆集中,一次运送方法,分段距离约为10~15m,以减少运土漏失量。
(3)土方推至填方部位时,应提起一次铲刀,成堆卸土,并向前行驶0.5~1.0m,利用推土机后退时将土刮平。
(4)用推土机来回行驶进行碾压,履带应重叠一半。
(5)填土程序宜采用纵向铺填顺序,从挖土区段至填土区段,以40~60m距离为宜。
5、汽车填土
(1)自卸汽车为成堆卸土,须配以装载机或推土机推土、摊平。
(2)每层的铺土厚度不大于30~50cm(随选用的压实机具而定)。
(3)填土可利用汽车行驶作部分压实工作,行车路线须均匀分布于填土层上。
(4)汽车不能在虚土上行驶,卸土推平和压实工作须采取分段交叉进行。
6、雨、冬期施工:
(1)雨期施工的填方工程,应连续进行尽快完成;工作面不宜过大,应分层分段逐片进行。
重要或特殊的土方回填,应尽量在雨期前完成。
(2)雨施时,应有防雨措施或方案,要防止地面