大众车系故障码和数据分析Word下载.docx
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2.冷却液温度
3.λ传感器电压
4.系统状态
注:
显示区域4是一组由0或1组成的8位数字,其中每一位表示不同的状态。
-10000000表示存储器中有故障码信息存在
-00100000表示空调未关闭
-00010000表示非怠速状态
-00000100表示节气门未关闭
-00000010表示发动机转速处在无效区
-00000001表示冷却液温度低于80℃
(只有上述8位数字均为0时,才可继续进行测试或进行基本设定)
02(或002)
读取测量值2组
1.发动机转速
2.发动机负荷(曲轴每转喷油时间)
3.系统电压
4.进气温度
03(或003)
读取测量值3组
2.发动机负荷(曲轴每转喷油时间)
3.节气门角度
4.
04(或004)
读取测量值4组
3.车速
4.发动机状态
显示区域4是一组由0或1组成的8位数字,其中每一位表示不同的状态
第1位数字:
在发动机转速大于3000转/分后突然关闭节气门时,显示值应为1(发动机负荷值小于1.0ms)
第2位数字:
反映怠速状态,即在怠速时为1
第3位数字:
反映部分负荷状态,即在均匀加速,节气门开度超过怠速位置后应为1
第4位数字:
反映全负荷状态,在节气门全开时应为1
第5位数字:
反映加速状态,在节气门突然打开时应为1
第6位数字:
反映减速状态,在节气门突然减小时应为1
第8位数字:
在霍尔传感器工作正常时应为1
05(或005)
读取测量值5组
2.碳罐清除
3.
4.
注:
由于此显示组中的第3和4显示区及另外4个显示组(06,07,08,09)内容,目前尚未有明确的资料,故暂缺.
附该机型发动机故障码:
故障可能原因
故障排除
00000
未确认故障
-若存在故障,则故障未能被自
诊系统识别
-可按故障症状表检查
00518
节气门位置传感器G69
断路或对正极短路
-传感器G69与发动机电脑之间
导线对正极短路
-传感器G69损坏
-检查传感器G69及其电
路
对地断路或短路
导线断路或对地短路
00519
进气歧管绝对压力传感器G71
对正极断路或短路
-传感器G71与发电机电脑之间
导线对正极断路或短路
-传感器G71损坏
-检查传感器G71及其电
00522
冷却液温度传感器G62
-传感器G62与发电机电脑之间
-传感器G62损坏
-检查传感器G62及其电
00523
进气温度传感器G42
-传感器G42与发电机电脑之间
-传感器G42损坏
-检查传感器G42及其电
对地短路
-传感器G42与电脑之间导线对
地短路
00524
爆震传感器G61
无信号
-传感器G61与发电机电脑之间
-传感器G61损坏
-检查传感器G6及其电
00525
λ传感器G39
-λ传感器G39与发电机电脑之
间导线断路或短路
-λ传感器G39损坏
-检查λ传感器G39及其
电路
对正极短路
-λ传感器与发动机电脑之间导
线对正极短路
-λ传感器损坏
00532
供电电压信号
过大
-电瓶或充电电压大于16V
-检查充电系统和电瓶
过小
-电瓶或充电电压小于10V
01249
1缸喷油器N30
-喷油器N30或其电路对正极短
-对地断路或短路
-喷油器N30损坏
-检查喷油器N30及其电
-更换喷油器
01250
2缸喷油器N31
-喷油器N31或其电路对正极短
-喷油器N31损坏
-检查喷油器N31及其电
01251
3缸喷油器N32
-喷油器N32或其电路对正极短
-喷油器N32损坏
-检查喷油器N32及其电
01252
4缸喷油器N33
-喷油器N33或其电路对正极短
-喷油器N33损坏
-检查喷油器N33及其电
65535
发动机控制电脑损坏
-发动机控制电脑内部损坏
-更换发动机控制电脑
付该车电脑各插脚检测表:
检测
步骤
检测项目
检测条件及附加操作
检测箱插口
规定值
1
至霍尔传感器G40的正极线
拔下传感器接头
12与传感器插头3脚
<
0.5Ω
2
至霍尔传感器G40的负极线
48与传感器插头1脚
3
霍尔传感器G40至电脑49脚连线
49与传感器插头2脚
4
至进气压力传感器G71
的正极线
12与传感器插头
3脚
5
进气压力传感器G71与电脑7脚连线
7与传感器插头4脚
6
的负极线
30与传感器插头1脚
7
进气温度传感器G42与电脑44脚的连线
44与传感器插头2脚
8
至节气门位置传感器G69的正极线
12与传感器插头1脚
9
至节气门位置传感器G69的负极线
30与传感器插头3脚
10
节气门位置传感器G69至电脑53脚
53与传感器插头2脚
11
至爆震传感器G61的负极线
30与传感器插头2脚
12
至爆震传感器G61的屏蔽线
19与传感器插头3脚
13
爆震传感器G61至电脑11脚的连线
11与传感器插头1脚
14
至冷却液温度传感器G62负极线
15
冷却液温度传感器G62至电脑45脚的连线
45与传感器插头1脚
16
怠速控制器N71与电脑的连接
拔下怠速控制器插头
4与怠速控制器插头1脚
26与怠速控制器插头2脚
17
λ传感器G39加热器电阻
拔下传感器插头
传感器插头1和2—两白线间电阻
0.5—20Ω
18
λ传感器G39信号负极线(电脑28脚)
28与传感器插头4脚
19
λ传感器G39信号正极线(电脑10脚)
10与传感器插头3脚
20
进气温度传感器G42的阻值(阻值随温度升高而降低)
关闭点火开关
30与44脚
20℃
2.2—2.7KΩ
40℃
1.1-1.4KΩ
21
爆震传感器电阻
11与44
>
1.0MΩ
22
霍尔传感器G40供电电压
打开点火开关
12与48
约5V
23
进气岐管压力传感器G71供电电压
12与30
24
进气岐管压力传感器G71信号电压
7与30
3.8--4.2V
怠速状态
0.8--1.3V
加大油门
电压变化
25
霍尔传感器G40信号电压
拔下点火线圈插头,打开点火开关,
转动曲轴
12与49
约2V电压变化
26
进气温度传感器G42供电电压
30与44
27
进气温度传感器G42信号电压(随温度变化)
插上插头,打开点火开关
0.5—3V
28
节气门位置传感器G69供电电压
29
节气门位置传感器G69信号电压
-节气门关闭
53与30
0.1—0.9V
-节气门全开
3.0—4.8V
30
冷却液温度传感器G62供电电压
30与45
31
冷却液温度传感器G62信号电压(随温度变化)
0.5—2.5V
32
点火线圈N152供电电压