高中物理4知识点机械振动与机械波解析Word文件下载.docx
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例1：
简谐运动属于下列哪种运动（ ）
A．匀速运动
B．匀变速运动
C．非匀变速运动
D．机械振动
解析：
以弹簧振子为例，振子是在平衡位置附近做往复运动，并且平衡位置处合力为零，加速度为零，速度最大．从平衡位置向最大位移处运动的过程中，由F＝－kx可知，振子的受力是变化的，因此加速度也是变化的。
故A、B错，C正确。
简谐运动是最简单的、最基本的机械振动，D正确。
答案：
CD
简谐运动的描述
1．知道简谐运动的振幅、周期和频率的含义。
2．知道振动物体的固有周期和固有频率，并正确理解与振幅无关。
1.描述简谐振动的物理量，如图所示：
（1）振幅：
振动物体离开平衡位置的最大距离，。
（2）全振动：
振子向右通过O点时开始计时，运动到A，然后向左回到O，又继续向左达到，之后又回到O，这样一个完整的振动过程称为一次全振动。
（3）周期：
做简谐运动的物体完成一次全振动所需要的时间，符号T表示，单位是秒（s）。
（4）频率：
单位时间内完成全振动的次数，符号用f表示，且有，单位是赫兹（Hz），。
（5）周期和频率都是表示物体振动快慢的物理量，周期越小，频率越大，振动越快。
（6）相位：
用来描述周期性运动在各个时刻所处的不同状态。
2.简谐运动的表达式：
。
（1）理解：
A代表简谐运动的振幅；
叫做简谐运动的圆频率，表示简谐运动的快慢，且；
（代表简谐运动的相位，是t=0时的相位，称作初相位或初相；
两个具有相同频率的简谐运动存在相位差，我们说2的相位比1超前。
（2）变形：
某振子做简谐运动的表达式为x＝2sin（2πt＋6π）cm则该振子振动的振幅和周期为（ ）
A．2cm 1s
B．2cm 2πs
C．1cm π6s
D．以上全错
由x＝Asin（ωt＋φ）与x＝2sin（2πt＋6π）对照可得：
A＝2cm，ω＝2π＝2πT，∴T＝1s，A选项正确。
A
例2：
周期为2s的简谐运动，在半分钟内通过的路程是60cm，则在此时间内振子经过平衡位置的次数和振子的振幅分别为（ ）
A．15次，2cm
B．30次，1cm
C．15次，1cm
D．60次，2cm
振子完成一次全振动经过轨迹上每点的位置两次（除最大位移处），而每次全振动振子通过的路程为4个振幅。
B
例3：
一简谐振子沿x轴振动，平衡位置在坐标原点。
t=0时刻振子的位移x=-0.1m；
t=s时刻x=0.1m；
t=4s时刻x=0.1m。
该振子的振幅和周期可能为（）
A．0.1m，B．0.1m，8sC．0.2m，D．0.2m，8s
△t1
△t2
t=s和t=4s两时刻振子的位移相同，第一种情况是此时间差是周期的整数倍，当n=1时T=s。
在s的半个周期内振子的位移由负的最大变为正的最大，所以振幅是0.1m。
A正确。
第二种情况是此时间差不是周期的整数倍，则，当n=0时T=8s，且由于是的二倍说明振幅是该位移的二倍为0.2m。
如图答案D。
AD
简谐运动的回复力和能量
1.掌握简谐运动的定义。
2.了解简谐运动的运动特征。
3.掌握简谐运动的动力学公式。
4.了解简谐运动的能量变化规律。
1.简谐运动的回复力：
（1）如果质点所受的力与它偏离平衡位置位移的大小成正比，并且总是指向平衡位置，质点的运动就是简谐运动，力的方向总是指向平衡位置，所以称这个力为回复力。
（2）大小：
，k是弹簧的劲度系数，x是小球的位移大小。
2.简谐运动的能量：
（1）振子速度在变，因而动能在变；
弹簧的伸长量在变，弹性势能在变。
（2）变化规律：
位置
A
O
位移的大小
最大
减小
增大
速度的大小
动能
势能
总能（理想化）
不变
总结：
A总机械能=任意位置的动能+势能=平衡位置的动能=振幅位置的势能；
B弹簧振子在平衡位置的动能越大，振动的能量就越大；
振幅越大，振幅位置的势能就越大，振动的能量就越大。
关于回复力，下列说法正确的是（ ）
A．回复力是指物体离开平衡位置时受到的指向平衡位置的力
B．回复力是按力的作用效果命名的，它可能由弹力提供，也可能由摩擦力提供
C．回复力可能是某几个力的合力，也可能是某一个力的分力
D．振动物体在平衡位置时，其所受合力为零
选ABC.由回复力定义可知选项A正确；
回复力是物体在振动方向上受到的合力，并不一定是物体所受合力，所以平衡位置是回复力为零的位置，并不一定是合力为零的位置，D选项错误；
回复力是效果力，它可以由一个力来提供，也可以由几个力的合力来提供，B、C选项正确
弹簧振子做简谐运动时，下列说法中正确的是（ ）
A．加速度最大时，速度也最大
B．位移相同时速度一定相同
C．加速度减小时，速度一定增大
D．速度相同时位移也一定相同
选C.加速度最大时，速度为零，A错误．位移相同时，速度方向可能不同，B错误，加速度减小时，振子向平衡位置运动，速度增大，C正确．速度相同时，振子的位移也可能方向相反，D错误。
一简谐横波以4m/s的波速沿x轴正方向传播。
已知t=0时的波形如图所示，则
A．波的周期为1s
B．x=0处的质点在t=0时向y轴负向运动
C．x=0处的质点在t=s时速度为0
D．x=0处的质点在t=s时速度值最大
由波的图像可知，半个波长是2m，波长是4m，周期是，A正确。
波在沿x轴正方向传播，则x=0的支点在沿y轴的负方向运动，B正确。
x=0的质点的位移是振幅的一半，则要运动到平衡位置的时间是，则时刻x=0的质点越过了平衡位置速度不是最大，CD错误。
AB
单摆
1.知道什么是单摆；
2.理解单摆振动的回复力来源及做简谐运动的条件；
3.知道单摆的周期和什么有关，掌握单摆振动的周期公式，并能用公式解题。
1.定义：
用一根绝对挠性且长度不变、质量可忽略不计的线悬挂一个质点，在重力作用下在铅垂平面内作周期运动，就成为单摆。
2.回复力：
，其中x为摆球偏离平衡位置的位移。
3.周期：
简谐运动的周期T与摆长l的二次方根成正比，与重力加速度g的二次方根成反比，而与振幅、摆球的质量无关，表达式。
4.应用：
利用单摆测量重力加速度。
由单摆的周期公式得到，测出单摆的摆长l、周期T，就可以求出当地的重力加速度。
5.实验探求单摆周期与摆长的关系注意事项：
（1）摆的振幅不要太大，即偏角较小，不超过5°
（现在一般认为是小于10°
），这时才能看做是简谐振动。
（2）摆线要尽量选择细的、伸缩性小的，并且尽可能长点；
（3）摆球要尽量选择质量大的、体积小的；
（4）悬挂时尽量使悬挂点和小球都在竖直方向；
（5）细线的长度和小球的半径作为摆长的测量值；
（6）小球在平衡位置时作为计时的开始与终止更好一些。
如图所示的单摆，摆球a向右摆动到最低点时，恰好与一沿水平方向向左运动的粘性小球b发生碰撞，并粘接在一起，且摆动平面不变.已知碰撞前a球摆动的最高点与最低点的高度差为h，摆动的周期为T，a球质量是b球质量的5倍，碰撞前a球在最低点的速度是b球速度的一半.则碰撞后（）
A.摆动的周期为T
B.摆动的周期为T
C.摆球的最高点与最低点的高度差为0.3h
D.摆球的最高点与最低点的高度差为0.25h
碰撞前后摆长不变，由T=2π知，摆动的周期不变.若a球质量为M，速度为v，则B球质量为Mb=，vb=2v，由碰撞过程动量守恒得：
Mv-Mbvb=（M+Mb）v′
代入数值解得：
v′=v
因为h=
所以h′==h.
D
一单摆做小角度摆动，其振动图象如图所示，以下说法正确的是（）
A.t1时刻摆球速度最大，悬线对它的拉力最小
B.t2时刻摆球速度为零，悬线对它的拉力最小
C.t3时刻摆球速度为零，悬线对它的拉力最大
D.t4时刻摆球速度最大，悬线对它的拉力最大
由振动图线可看出，t1时刻和t0时刻，小球偏离平衡位置的位移最大，此时其速度为零，悬线对它的拉力最小，故A、C错；
t2和t4时刻，小球位于平衡位置，其速度最大，悬线的拉力最大，故B错，D对。
如图所示，A、B分别为单摆做简谐振动时摆球的不同位置，其中，位置A为摆球摆动的最高位置，虚线为过悬点的竖直线.以摆球最低位置为重力势能零点，则摆球在摆动过程中（）
A.位于B处时动能最大
B.位于A处时势能最大
C.在位置A的势能大于在位置B的动能
D.在位置B的机械能大于在位置A的机械能
小球在摆动过程中，只有重力做功，机械能守恒，即A点的重力势能等于B点动能和势能的和。
BC
外力作用下的振动
一、学习目标
1.知道阻尼振动和无阻尼振动，并能从能量的观点给予说明。
2.知道受迫振动的概念。
知道受迫振动的频率等于驱动力的频率，而跟振动物体的固有频率无关。
1.固有频率：
如果振动系统不受外力的作用，此时的振动叫做固有振动，其振动频率称为固有频率。
2.阻尼振动：
（1）定义：
振幅逐渐减小的振动；
（2）原因：
系统克服阻尼的作用要做功，消耗机械能，因而振幅减小，最后停下来。
阻尼越大，振幅减小得越快，阻尼越小，振幅减小得越慢。
3.受迫振动：
（1）自由振动：
物体在系统内部回复力作用下产生的振动；
（2）驱动力：
系统受到的周期性的外力；
（3）受迫振动：
系统在驱动力作用下的振动叫做受迫振动。
（4）不管系统的固有频率如何，它做受迫振动的频率总等于周期性驱动力的频率，与系统的固有频率无关。
4.共振：
驱动力频率f等于系统的固有频率时，受迫振动的振幅最大，这种现象叫做共振。
在接近收费口的道路上安装了若干条突起于路面且与行驶方向垂直的减速带，减速带间距为10m，当车辆经过减速带时会产生振动。
若某汽车的固有频率为1.25Hz，则当该车以_________m/s的速度行驶在此减速区时颠簸得最厉害，我们把这种现象称为_________。
汽车每经过一个减速带时，减速带都给汽车一个向上的力，这个力使汽车上下颠簸，当这个力的频率等于汽车的固有频率
时，汽车发生共振，振动最厉害。
12.5，共振
下列说法正确的是（ ）
A．实际的自由振动必然是阻尼振动
B．在外力作用下的振动是受迫振动
C．阻尼振动的振幅越来越小
D．受迫振动稳定后频率与自
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