桥梁工程期末复习重点总结(西南交大)Word文档下载推荐.docx

桥梁工程期末复习重点总结(西南交大)Word文档下载推荐.docx

《桥梁工程期末复习重点总结(西南交大)Word文档下载推荐.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥梁工程期末复习重点总结(西南交大)Word文档下载推荐.docx（2页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

桥面宽度；

机动车道布置和人行道，自行车道布置。

2.公路桥面构造：

桥面铺装、排水防水系统、人行道、缘石、栏杆、灯柱、安全护栏和伸缩装置。

3.纵横坡设置目的：

（1）纵坡：

有利于排水；

桥面立面布置所必需。

（2）横坡：

迅速排除雨水；

防止或减少雨水对铺装层的渗透，保护行车道板，延长桥梁寿命。

4.横坡放置方式：

（1）对板桥或就地浇筑的肋板式梁桥，将横坡直接设在墩台顶部或通过调整支撑垫石高度来形成横坡。

（2）装配式肋板式梁桥，将横坡直接设在行车道板上，先铺设一层厚度变化的混凝土三角形垫层，形成双向倾斜，再铺设等厚混凝土铺装层。

（3）对宽度较大的桥梁，将行车道板做成倾斜面形成横坡。

5.桥面铺装功能：

防止车轮或履带直接磨耗行车道板；

保护主梁免受雨水侵蚀；

对车辆轮重的集中荷载其分布作用。

桥面铺装要求：

有一定强度；

防止开裂；

保证耐磨。

6.伸缩缝（伸缩装置）的设置原因：

桥跨结构在气温变化，活载作用，混凝土收缩徐变作用下会发生伸缩变形，为满足桥面按照设计的计算图式自由变形，同时保证车辆平顺通过，就要在相邻两梁端之间以及梁端与桥台或桥梁铰接处预留断缝，并在桥面上设置伸缩装置。

伸缩缝分类：

对接式、钢支承式、模数支承式、组合剪切式、无缝式。

7.混凝土简支梁桥的特点：

受力明确、构造简单、易于设计、易于施工、易于管养、跨度受限。

横断面形式：

板式、肋板式、箱式预应力简支梁桥的优缺点：

（1）优点：

采用高强度钢筋，可节约一定的普通钢筋；

预加压应力可大幅度提高梁体的抗裂性，增加梁的耐久性；

梁体自重减轻，跨越能力增加，有利于运输和架设；

全截面受压，充分发挥了混凝土抗压性能的优势，也提高了梁的刚度。

8.杠杆原理法基本假定：

忽略主梁之间的横向结构的联系，并假设桥面板在主梁上断开，把桥面板视作横向支承在主梁上的简支板或带悬臂的简支板。

刚性横梁法基本假定：

横隔梁刚度无穷大。

9.钢桥的特点：

（1）桥梁构件特别适合工业化方法制造，便于运输，工地架设或安装，速度快，施工工期短；

（2）受到损伤后，易于修复和更换；

（3）普通钢材耐候性差，易锈蚀，铁路钢桥采用明桥面时噪声大，维护费用高，材料价格高。

连接方法：

铆接、焊接、栓接

10.钢桁梁桥的组成：

桥面、桥面系、主桁、联结系和支座。

11.支座的作用：

把上部结构的各种荷载传递到墩台上，并能适应活载、温度变化、混凝土收缩徐变等因素造成的变为，使上下部结构的实际受力情况符合设计的计算图示。

支座分类：

PPT上

12.球面支座工作原理：

梁端转动依靠光洁度高的接触面的滑动来完成，优点是能全向转动，并能预先调整支座上板的角度，适于梁端转角较大的桥梁，承载能力大。

橡胶支座的工作原理：

利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角，利用其剪切变形实现水平位移。

与钢支座相比优点是：

构造简单，加工方便，节省钢材，造价低，结构高度小，安装方便，能适应任意方向的变形。

13.支座布置方式：

（1）简支梁桥：

一段固定一段活动；

（2）连续梁桥：

每联只设一个固定支座，其余为活动。

（3）曲线连续梁桥：

支座布置会直接影响曲梁的内力分布。

（4）坡道上的桥梁：

固定支座应设在较低一端。

14.桥墩类型：

重力式墩、空心式墩、柔性墩、桩式墩、薄壁墩式。

桥台类型：

重力式桥台、轻型桥台、框架式桥台。

15.连续梁桥的体系特点：

（1）由于支点负弯矩的卸载作用，跨中正弯矩大大减小，恒载、活载均有卸载作用。

（2）由于弯矩图面积减小，跨越能力增大。

（3）超静定结构，对基础变形和温差荷载较敏感。

（4）行车条件较好

16.连续刚构桥的特点：

恒载、活载负弯矩卸载作用基本与连续梁接近；

桥墩参加受弯作用，使主梁弯矩进一步减小；

弯矩图面积较小，跨越能力大，在小跨径时梁高较低；

超静定次数高，对常年温差、基础变形、日照温均敏感。