某高速公路施工图设计阶段工程地质勘察工作大纲secretWord下载.docx
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xx至xx界公路是xx公路的重要组成部分,是连接西北与中部、西南乃至沿海地区的重要战略通道;
是实施“西部大开发”战略,完善xx主骨架公路路网布局,加强西部经济发展的需要;
同时也是加强民族团结、维护社会稳定,促进少数民族地区脱贫致富的需要。
1)本项目采用四车道高速公路标准,设计行车速度80km/h,整体式路基宽度24.5m,分离式路基宽度12.25m,桥涵设计车辆荷载为公路-Ⅰ级。
沿线地形、地质条件复杂,据初勘报告,沿线有特大、大中桥、互通9722m/10座,隧道4119m/2座,桥隧比例高达82%。
山高坡陡,重难点工程多。
2)本项目位于xx山区,xx山主梁位于线路区南部xx边境,走向北西,主脊海拔一般在300~2000m,xx山主脊海拔高达2522m,xx月河盆地地段最低约300m。
勘察海拔在330~905m之间,地势总体走向南高北低,北西西~南东东向山脉与河谷相间的地貌特征,谷以“V”型谷为主,少量呈“U”型谷,属中~深切割区。
勘察路线方案基本沿汉江支流—任河两岸展线,地形复杂,是典型的“两山夹一沟”的“沿溪线”山区地形。
根据初步设计文件和初勘资料,本次我院承担的K252~K269段为起点段,涉及到1处路堑(K264+640~K264+790路堑);
10座桥梁(K259+597~K260+316xx大桥、K260+354~K260+510xx高架桥、K260+585~K261+518xx高架桥、K261+515~K263+531xx特大桥、K263+976~K264+134xx高架桥、K264+229~K264+360xx高架桥、K264+776~K265+190xx大桥、K265+381~K267+848xx特大桥、K268+231~K270+396xx高架桥);
3座隧道(K263+352~K263+966xx隧道、K265+188~K265+393xx隧道、K267+840~YK268+246xx隧道)。
为明确K252~K269段详勘基本任务和目的要求,保证详勘工作顺利开展,根据《公路工程地质勘察规范》有关详勘阶段技术规定和设计要求,结合工程设计特点以及路线区地形地貌、水文工程地质条件,依据初勘资料编制本工作大纲,旨在奠定技术质量控制基础,指导各项工作的布置实施和达到预期勘察目的。
1.2项目区域自然地理环境
1.2.1地理位置
工作区地处xx市xx县境内,路线大体呈南西走向。
起点位于xx县xx坝境内K259),向西~南西西再转向南沿任河经xx沟、xx镇、xx店、xx乡,终点止于xx县xx乡xx村、xx村境内(K269)。
1.2.2地形地貌
A2合同段主要位于xx山区。
xx山主梁位于线路区南部xx边境,走向北西,主脊海拔2400m以上。
境内以少土多石的中低山~中山为主,海拔一般在300~2000m,xx山主脊海拔最高达到2522m,xx月河盆地地段最低,海拔约300m。
地势总体显示南高北低,北西西~南东东向山脉与河谷相间的地貌特征,凤凰山、xx山山势高耸,河谷深切,岸坡陡峻,相对比高500~1200m,沟谷以“V”型峡谷为主,少量“U”型宽谷,属中~深切割区。
本区由于印支构造运动,使秦岭推覆—褶皱造山,形成地貌类型总体上为北xx山高中山~中低山地貌景观。
设计路线主要位于北xx山区,贯穿路线长度约57.8km,沿线高程介于280~1600m,最低点位于线路起点任河,河床底板标高约280m,xx水库蓄水后所在部位水面标高约315m(枯水位);
最高点位于K317+600万源方案xx山隧道,高程约1570m,地形总体呈北西~南东向展布。
汉江支流—任河由北向南沿线路发育,勘察区河谷切割较深,属中~深切割区,形成沿线陡峭岸坡。
勘察路线基本沿汉江支流—任河及麻柳河两岸展线,展线标高多在330~400m之间。
构造运动是本区地貌形态形成的主要因素,受地质条件、气候、水文、植被等因素的影响,沿线地貌可分为河谷斜坡、低山、中山等单元。
1.2.2.1河谷斜坡地貌单元
勘察路段主要位于任河河谷及其支流河谷斜坡地带。
海拔高程介于300~400m之间。
任河河谷多为“U”型谷,部分段落为峡谷,两侧支流多呈“V”型。
第四系松散堆积物主要发育有Ⅰ~Ⅳ级阶地,呈片块状零星分布。
任河河床中沉积有2~20m的砂砾石、卵石,强度较高。
1.2.2.2低山地貌单元
分布于xx至毛坝(K259+492~K294+500)之间,海拔高程介于500~1000m之间。
为xx山之北坡,该区沟谷幽深,山势陡峻,呈尖棱状山峰和刃状山脊,切割深度200~800m,在次级沟谷汇入处发育有规模不等的冲洪积扇和泥石流微地貌。
山体自然坡度25°
~40°
,局部形成山间峡谷。
覆盖层厚薄不均,缓坡地带土层较厚,多种植农作物,易形成土质滑坡。
1.2.3气象与水文概况
1.2.3.1气象
勘察区属北亚热带湿润季风气候,由于区内多山,相对高差大,气候垂直差异显著。
凤凰山以南的xx县境,年平均气温15.1℃,一月份平均气温3.5℃,七月份平均气温26.7℃,极端最高气温41.7℃,极端最低气温-7.2℃,多年平均降雨量1002mm。
早霜期始于十二月上旬,晚霜始于三月上旬,无霜期278天。
本区气候总的特点为:
四季分明,温和多雨,无霜期长,多春寒、伏旱,夏洪,秋涝。
中低山区雨量充沛,高山区气候阴湿,夏秋季易形成洪水、泥石流、滑坡、崩塌等自然灾害。
1.2.3.2水文
勘察区属长江水系汉江流域,地表水较为发育,路线涉及的河流主要有任河及其支流。
区内各河流流量变化直接受大气降水影响,洪水期多出现在7~9三个月。
各河径流较短,河流狭窄,比降大,河流下切侵蚀作用强烈,仅在河流凸岸或支流交汇部位残留较少量阶地堆积物。
总之,区内地表水发育,水量充沛。
1.3路线工程地质概况
1.3.1地层岩性
测区沿线地层出露较多,由新到老有:
第四系、侏罗系、志留系、奥陶系、寒武系;
局部出露岩浆岩,主要发育于秦岭褶皱区寒武-志留系地层中,多呈岩墙状产出。
现由新到老分述如下:
1.3.1.1第四系(Q)
主要包括各级水系、河漫滩及冲沟带分布的冲洪积成因的卵砾石、漂石、圆砾土、砂质土以及分布于沟谷两侧斜坡、山脊、梁顶一带的残坡积块碎石、砾石、亚粘土等,厚度一般0.5~10m,工程地质条件复杂。
1.3.1.2侏罗系(J)
勘察区主要出露龙家沟组(J2l),岩性为砂砾岩,含砂砾岩,杂砂岩,中厚层细粉砂岩,薄层粉砂质泥岩,碳质泥岩、页岩,紫红色,少量深灰色-黑色,巨厚层。
间夹薄层煤线。
断续分布于瓦房店K265+060(F2断裂)~210、K266+200(F3断裂)~350带。
出露宽度150m。
1.3.1.3志留系(S)
1.3.1.3.1五峡河组(S2w)
岩性为绢云粉砂质板岩夹薄层粉砂岩、粉砂质板岩。
灰色,薄层状,岩质弱,风化强烈,风化厚度一般5~10m,易产生变形破坏。
分布于瓦房店K265+440~600带。
出露宽度160m。
1.3.1.3.2陡山沟组(S1ds)
岩性以中厚层细~粉砂长石石英砂岩、岩屑砂岩、中~薄层粉砂岩夹粉砂质板岩、含炭粉砂质粘板岩,偶夹岩砂屑板岩。
灰色,粉砂状结构,中厚层状构造。
本路段分布较多,于K265+210~440、K265+600~K266+200(F3断裂)、K266+350~560、K267+100~K268+900一带出露,出露宽度210~1800m。
1.3.1.3.4斑鸠关组(O3-S1)b
岩性以含炭粉砂质板岩、炭硅质板岩为主,局部夹碱性辉长~辉绿玢岩岩墙、岩床。
断裂以北岩性组合以炭质板岩、炭硅质板岩为主,间夹较多的粗面质火山碎屑岩、次火山岩、炭硅质岩,浅灰-深灰色,岩质坚硬,形成陡峭岸坡。
片岩板岩岩质软弱,易风化变形,形成缓和地形。
本路段分布较多,于K264+840(F1断裂)~K265+060(F2断裂)、K266+560~K267+100、K268+900~K269(终点)一带出露,出露宽度220~540m。
1.3.1.4奥陶系(O)
1.3.1.4.1洞河组(O1d)
岩性为绢云母粉砂质板岩、绢云粘板岩、千枚岩夹钙质板岩,下部夹粉晶灰岩、钙质板岩、绢云石英片岩。
浅灰-深灰色,变余-变晶结构,片理构造,岩质软弱,地形低缓,残坡积层覆盖较广泛,发育滑坡等不良地质现象。
本路段分布较广,分布于起点~K261+500、K263+830~K264+360、K264+480~840(F1断裂)地带,出露宽度360~2000m。
1.3.1.5寒武系
1.3.1.5.1箭竹坝组(∈1j)
岩性为炭质板岩、粉砂质板岩夹中薄层结晶灰岩、含炭灰岩,局部夹薄层石煤,灰黑色,岩质坚硬,地形陡峭,多形成峰岭地貌,并发育溶洞。
分布于K261+650~K262、K262+080~K263+700一带,出露宽度350~1620m。
1.3.1.6岩浆岩
路线区岩浆岩以早古生代碱性岩、基性、超基性岩为主,主要出露秦岭褶皱区寒武-志留系地层中,多呈岩墙状产出。
1.3.1.6.1粗面岩(τ)
呈带状、层状岩墙、岩床、岩脉侵入于洞河组、斑鸠关组中,主要岩性为粗面斑岩、粗面岩、粗面质火山角砾熔岩、火山角砾岩、凝灰岩、火山碎屑岩等。
分布于K263+700~830一带,出露宽度130m。
1.3.1.6.2基性岩墙(βμ)
多呈岩墙、岩床侵入志留系及以下地层中,在奥陶系上部及下志留统,部分呈岩被状顺层侵入。
主要岩性为辉长岩、辉绿岩、辉绿玢岩、辉长玢岩,遭受微弱构造变形。
分布于K261+100~140、K261+500~650、K264+360~480、K261+500~650一带,出露宽度40~150m。
1.3.1.6.3超基性岩墙(Σ)
多呈岩墙侵入于奥陶系及以下地层中,主要岩性为含斜长石辉石角闪岩,含斜长石角闪岩,绿帘阳起角闪辉石岩等,遭受构造变形,后期变质相对较弱。
分布于K262+000~080一带,出露宽度80m。
1.3.2地质构造
1.3.2.1褶皱构造
勘察区总体处于秦岭褶皱带,受秦岭造山运动及后期加里东运动的影响,线路区地层升降频繁,褶皱构造极其发育,纵观区内,北xx山加里东褶皱带主体褶皱为xx山背斜,也是区内一级褶皱。
xx山背斜为一歪斜褶皱,核部地层为南沱组凝灰岩,两翼分别为陡山陀、灯影组、石牌组、石龙洞组地层。
轴向北西西,轴面倾向200°
∠65°
,核部向北歪斜,使北翼部分地层产状倒转,南翼出现断裂。
在一级褶皱的基础上又发育二级褶皱和次级褶皱,沿线路由北向南背向斜紧密相扣,平均约2km见一褶皱,且多为紧束型,两翼地层产状较陡,一般倾角50~70°
,局部直立,轴向总体以北西西向为主。
北侧为xx~中峰褶皱束,南侧为高滩~兵房街褶皱束,两个褶皱束构成本区的三级构造单元。
xx~中峰褶皱束由两个复背斜夹一复向斜组成,长轴走向NWW,核部被月河断裂破坏,该区域岩浆活动强烈,只有线路起点位于该褶皱束南翼边缘;
高滩~兵房街褶皱束为一复向斜,北翼被红椿坝~曾家坝断裂破坏,呈NWW向延伸,次级褶皱以紧密线状为主,南、北被深断裂所围限。
麻柳坝以南,线路进入扬子准地台区,线路所处二级构造单元为其北缘龙门~xx台缘隆褶带,又分为高川褶断束和司上~鸡心岭褶断束两