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4.4、根据预算提出的劳动力计划,做到组织落实,保证施工要求。

4.5

(二)、组织流水施工的原则及施工工序有施工条件的分项进入施工现场以后,分三个施工面同时组织施工。

工程从每个工作面两端同时施工以满足工期要求。

换填大渣碾压夯实土方开挖(清平)级配碎石

素砼C20沟槽垫层道牙安装排水沟砌筑沟槽开挖

彩色胶粘石透水混凝土面层层(三)、园路施工的主要方法、工程施工前,对原土地坪组织测量并与设计标高比较,根据1

看土质情况合适尽量不考虑土方外运而现场实际情况尚需要回填土,就地回填消化。

降低成本的同时根据现场的控制点进行测量放线。

土方灰线放出后应经监理部门和其它相关的部门复核后方准、2

监理单位办如有土方外运应根据现场的情况及时与建设单位、开挖。

理证明手续。

堆场应选择对下道工3、挖土采用机械、人工结合的方式进行,

下雨序周边施工影响较小处。

基底四周应留出排水沟和制模作业区,24小时值班抽水,严防雨水浸泡基槽。

天要有专人、基础挖好后,应及时通知质监、业主、监理地基验槽,符合4

后进行下一步施工,做好地基验槽记录,质监、业主、监理签字后,交由项目部资料员保管。

、路基碾压夯实的主要方法5

自填料采用10t大渣填筑施工时,由低处向高处均匀摊铺填料,

首碾压时,填料摊铺平整后使用18t压路机进行碾压。

卸汽车运输,遍。

碾压过程中,注意控遍,最后强振23先静碾遍,然后弱振1

,以1.5~1.7km/h制振动碾行驶速度,开始时宜用慢速,速度控制在对于直线碾压过程中,最大速度不超过4km/h。

后为2.0~2.5km/h,段,由两侧向中心碾压;

小半径曲线段由内侧向外侧,纵向(平行路轮宽,使每1/2基轴线)进退式进行。

每道碾压与上道碾压相重叠层厚度和宽度完全均匀,并压实到规定的压实度,横向接头需重叠,前后相临两区段(碾压区段之前的平整预压区段与其后0.5m0.4~。

经压实度检验合格后方可转入1.5m1.0~的检验区段)宜纵向重叠下道工序施工。

:

6、级配碎石层施工的主要方法

,级配碎石采用路拌法拌制、推土级配碎石基层设计层厚30cm机摊铺、人工配合整形、压路机压实的施工工艺。

工作面上机械设备组合情况为:

装载机+自卸汽车+推土机+洒水车+压路机。

通过试验确施工前根据级配碎石基层所用集料及要求的压实度,定集料的松铺系数。

级配碎石基层施工工艺流程见图

准备下承层(底基层)

确定松铺厚度及压实工艺等铺筑试验段

混合料拌和

自卸汽车运输

推土机摊铺、人工整型

检测密实度、含水量振动碾碾压

养护进入下一段施工级配碎石基层施工工艺流程图

单位施工面级配碎石基层施工拟投入施工设备见下表。

基层施工主要设备

序号

名称

型号

单位

数量

备注

1

压路机

YZ-18

2

推土机

D85

3

自卸汽车

10t

4

装载机

ZL-50

碎石层在最佳含水量时进行碾压,按重型击实试验法确定的压实度,底基层达到96%以上,基层达到98%以上。

级配碎石试验项目与频度

项目

频度

质量标准

级配

21次每2000m

在规定范围内

均匀性

随时观察

无粗细集料离析现象

压实度

2检2000m每一作业段或不超过查6次以上

级配集料基层和中间层%,填隙碎石固体体积率98%85

塑性指数

2次,异常时随时试验1000m每1

小于规定值

目项

度频

质量标准

集料压碎值

据观察,异常时随时试验

不超过规定值

承截比

2次,发现异常时随时每3000m1增加试验

不小于规定值

弯沉值检验

1km)第一线每一评定段(不超过40~50个测点车道

概率的上波动97.7%95%或界限不大于计算的容许值

含水量

据观察,异常时随时试验

-1%~+2%最佳含水量

、素混凝土层7

并应办完隐检基底标高和地质情况均经过检查,基础轴线尺寸、

手续。

安装的模板已经过检查,符合设计要求,办完预检。

在槽帮或模板上做好混凝土上平的标志。

并应有防水和排水措施。

清理:

在地基或砂石垫层上清除淤泥和杂物,在支模的板内清除垃圾、对于干燥土应用水润湿,表面不得留有积水。

泥土等杂物,并浇水润湿木模板,堵塞板缝和孔洞。

商品混凝土的组织供应应及时和连续,确保浇捣顺利进行。

做好混凝土试块。

内加以覆盖和浇水,浇水次数应能保12h混凝土浇筑完毕后,应在7持混凝土有足够的润湿状态。

养护期一般不少于昼夜。

8、胶粘石透水混凝土面层的主要施工方法

胶粘石透水混凝土的原材料控制,原材料是控制天然级配砂砾石底基层施工质量的关键,为确保底基层符合质量要求,应经常检查进场砂砾石,控制砂砾石含泥量、级配,不合格砂砾石坚决不允许使用。

a、粘合剂的配比

易耐特聚氨酯透水路面粘合剂属两液型聚氨酯胶粘剂:

即(ELASTOPAVEC6551/202C-A(以下简称A料即蓝色桶装)与ELASTOCOASTC6551C-B(以下简称B料即红色桶装)。

施工前应将A料和B料充分混合。

严格按A料:

B料=100:

65的重量比(相当于1000克混合胶中A料606克,B料394克),将A料与B料拌合时充分搅拌均匀,必须先将B料倒入容器内,再将适量的A料倒入容器后用搅拌电钻充分搅拌。

【禁止不按规定比例进行搅拌!

正常温度下(空气温度为15℃---30℃)的粘合剂搅拌

透水路面固化时间约为120分钟左右,搅拌必须非常均匀才能使用,参考搅拌时间不得少于2分钟。

【不同气温条件下的搅拌时间,需根据现场情况适当调整】

b、粘合剂与石子的配比

1、石子准备

⑴粒径:

3-5mm或4-6mm(正常积配)。

⑵石子务必保持干燥(如果石子湿润,可自然晾晒,或使用多台工业风扇顺方向吹干!

)(检验标准:

石子表面发白)。

【禁止地面、石子有灰尘,不干燥而进行施工!

2、搅拌设备、运输设备

根据工程量的大小配备卧式搅拌机或磨盘式搅拌机,运输设备如方型板式斗车、微型自倾式货车。

3、粘合剂与石子的搅拌

施工2.5公分厚度的透水路面每平方米需50公斤左右的石子(不同材质的石子比重略有不同。

施工前应将石子和粘合剂充分拌合。

严格按A料、B料混合液体:

石子=3.1:

100的重量比(每盘料使用石子300公斤,使用A料、B料混合液体9.3公斤,其中A=5.64公斤,B=3.66公斤)。

必须先将石子倒入搅拌机内,开动电机,再将以上搅拌均匀的A、B料缓缓倒入搅拌机内的石子内,视搅拌均匀程度,可适当延长机械搅拌的时间(一般搅拌不少于2分钟)

【施工现场须专人负责物料的配比!

【A料、B料的混合胶量,每次拌合以15公斤以内为宜!

【拌合材料要求在15分钟内使用,进入抛光阶段。

否则影响粘合度!

c、摊铺、浇筑成型

透水路面属两液型聚氨酯胶粘剂,其初凝快,摊铺必须及时。

对于施工面,大

面积施工采用分块摊铺。

1、施工时找平工艺如同混凝土地坪施工工艺,再用靠尺作刮平处理;

2、再用手动平板抹光机或驾驶型抹光机(配尼龙磨盘)进行抹平

作业(视施工面积大小决定),由施工面的前方向后方退行。

(手动抹光机的铁盘使用半小时左右,应在装有醋酸乙酯的容器内,使用吸水性较强的毛巾或棉纱,把抹光机的抹面清洁光亮。

驾驶型抹光机可直接到其他无胶的路面转动,即可自行清洁磨盘)

3、对边角区域用抹刀拍平。

d、坡面毛面防滑处理(仅对使用磨过的石子)

【对于采用磨光的石子此工序不可省略!

待坡面透水路面表面抹平后,在胶水未干透前,为增强表面耐磨程度,在其表面均匀撒上80---100目的石英砂(按每平方米0.02公斤),增强路面的防滑效果(视施工现场需要,可适当增减石英砂的用量,达到全亚光或半亚光效果)。

所有工序完成。

e、注意事项:

1、在施工过程中,搅拌机周围及施工表面需做防护,以防胶水对其他区域造成污染;

2、准备适量的醋酸乙酯及吸水性较强的泡沫海棉,及时处理污渍,如不及时处理,固化后将无法清除;

3、切记勿将醋酸乙酯、水溶物等滴入A\B胶中或施工面,否则将直接影响粘结力,甚至导致材料报废;

4、未使用完的A、B粘合剂,铁桶盖周围务必清理干净!

否则桶盖无法开启,严重时水分进入导致粘合剂报废!

5、现场配备灭火设备、禁止烟火;

6、未固化前,施工现场必须保护,以免污染施工面;

7、固化时间达到12小时后,方可使用。

8、工具的清洁,铁锹、靠尺、抹子等工具随时清洁,用浸了醋酸乙酯的泡沫海绵檫试。

8.1.养护

1)每一段碾压完成以后应立即开始养护。

2)养护方法:

a、每一段碾压完成温度冷却后立即采用塑料布覆盖防止灰尘、异物、人员对路面进行损坏。

b、车辆不可进入人行路面,不要在人行路面推行带铁轮槽的手推车。

c、不可在透水路面上进行轮滑、旱冰、拖行等易造成摩擦损伤的活动。

d、不可在透水路面上堆集、放置尖锐物品(包括摩托车、电瓶车等使用尖锐支架支撑停放的重物。

e.为了防止泥土、垃圾等污染物阻塞路面的孔隙,应安排养护人员定期清理污染物。

f.聚氨酯碎石透水路面投入使用后,需定期使用高压水枪(3—5MPa)冲洗,或采用压缩空气冲刷孔隙使堵塞物去除,也可使用真空泵将堵塞孔隙的杂物吸出。

8.2.石胶粘石透水混凝土相关施工工艺的施工准备工作

1.准备施工机械设备和质量检测仪器1主要机械(压路机、推土机、装载机、洒水车、混合料运输车、搅拌机、振动梁、振捣棒、压纹器

等等)的数量、型号、性能及配套施工能力应满足施工的最少配置要求,同时还要求满足工程进度的要求。

2.试验

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