二氧化碳制冷剂汽车空调文档格式.docx
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另外，二氧化碳空调的安全保护装置与现有系统一样；
短期和长期暴露极限相当于甚至好于CFC/HCFC；
破裂时释放的能量与现有系统相当；
二氧化碳的所有特性都为人熟悉，研究应用方便；
系统质量和体积与R134a系统相当；
蒸发潜热较大，单位容积制冷量相当大；
充分适用各种润滑油和常用机器零部件材料等等优点。
当前,人们最关心的是环境污染的问题，二氧化碳作为天然物质,对大气臭氧层无任何破坏作用,其ODP=0，至于GWP值,制冷系统本身不会产生二氧化碳,只是利用它作为工质,并且是从工业废气回收得到的,用它作为制冷剂时,其GWP值为零，正是因为二氧化碳的这些优点,致使它得到人们的重视和关注，不少专家预言,二氧化碳将是二十一世纪制冷空调技术的理想制冷剂，并且已被很多国家作为汽车空调制冷剂的长期替代物进展研究。
然而，由于二氧化碳的临界压力高而临界温度低，一般以二氧化碳作为汽车空调的制冷剂工作在跨临界区域，而且压力比拟高。
目前，二氧化碳制冷剂的制冷机在美国、日本和欧洲已经有样机，而大规模的应用还存在着许有限制，很多方面需要技术突破，相关的技术文献也不是太多，特别是国的研究处于起步阶段。
研究二氧化碳制冷剂的汽车空调，提高其性能，降低生产和使用本钱是一个非常有意义的工作。
二、检索策略
检索策略是为实现检索目标而制订的全盘计划或方案，指导整个检索过程，因此制定正确的检索策略非常必要。
〔1〕确定课题后，在分析课题的根底上，根据课题要求和特点，确定检索容的学科围、文献类型、检索年限。
〔2〕将与该课题相关概念列开来，确定中英文检索词，建立检索命题。
中文：
二氧化碳；
制冷剂；
汽车空调。
英文：
CO2，Refrigerants，AutomotiveAirConditioning
〔3〕寻找有关资料，根据学科围选择检索工具和检索方法，如中国知网、汇文、EI、google等并评估检索结果所得资料是否和课题相关。
找出检索词，按逻辑关系列出检索式，制定查找程序。
在检索过程中要特别注意确定各检索词之间的组配方式，它是检索策略的重要局部，关系到检索结果的查全、查准。
〔4〕利用资料后所列的参考书目查寻更多的资料。
假如所得资料和课题无关，重新将与课题相关的概念列开来，并建立检索关键词。
假如满意所找寻到的资料，征引查获的资料。
〔5〕根据查到的文献线索获取原始论文，可在检索工具所附的“来源索引〞、“收录出版物一览表〞等查出刊名的全称，然后查馆藏目录。
对该课题大多数文献原文可直接获取。
三、检索过程与初步结果
1．中国期刊全文数据库
中国期刊网是中国知识根底设施（ChinaNationalKnowledgeInfrastructure，简称KI）工程的重点项目之一。
中国期刊网上的数据库包括理工（A、B、C三类）、农业、医药卫生、文史哲、经济法律与政治、教育与社会科学、电子技术与信息科学9个专辑。
检索围：
全部期刊
检索年份：
2001-2010
检索策略1：
篇名：
二氧化碳检中8452条
高级检索：
二氧化碳and关键词：
制冷剂检中42篇；
制冷剂and摘要：
汽车空调检中16篇
与课题相关2篇《二氧化碳汽车空调》作者：
牟春燕;
万胜;
美红;
《二氧化碳汽车空调系统应用研究进展》江平;
穆景阳;
芝久;
全文下载阅读。
在读者推荐文章栏显示相关10条推荐文章，选择符合课题的进展阅读。
检索策略2：
汽车空调检中539篇
汽车空调and篇名：
二氧化碳检中20篇
根本与策略1结果类似，可用文章一样
2．汇文
题名=二氧化碳检中11条
检索结果比拟少，直接寻找与课题相关书目：
《二氧化碳制冷技术》丁国良黄冬平编著
ISBN号:
978-7-5025-9975-1符合检索要求索书号条码号年卷期馆藏地书刊状态
TB66/1000590264375-江浦自然科学图书借阅室可借
TB66/1000590264376-江浦自然科学图书借阅室可借
TB66/1000590264378-江浦综合图书阅览室阅览
TB66/1000590264377-丁家桥自科借阅处可借
可以借阅
主题词=制冷剂检中3条
没有与课题相关的可用图书
检索策略3：
题名=汽车空调检中15条
主题词=二氧化碳or制冷剂检中0条
3．工程索引（Ei）
美国《工程索引》〔TheEngineeringIndex，简称Ei〕是检索工程技术领域文献的最主要工具书之一。
进入Eipendexweb界面，Ei的检索分为Easysearch（简单检索）、Quicksearch（快速检索）和Expertsearch（专家检索）。
这里选择Quicksearch。
检索词：
二氧化碳=CO2
汽车空调=AutomotiveAirConditioning
制冷剂=Refrigerants
（（co2）WNKY）
检中3323条
二次检索：
（（（co2）WNKY）AND（（AutomotiveAirConditioning）WNKY））
检中4条
其中第一条和第二条与课题相关
获取原文：
通过左下角FULLTEXTLINKS获取原文
原文第一页如下：
第二篇同样方法获取原文，原文第一页如如下图：
title=CO2检中731条
title=co2andabstract=Refrigerants检中1条
《TechnicalandeconomicassessmentofCO2transportationforCCSpurposes》
Fradet,Aude（GazdeFrance）;
Saysset,Samuel;
Odru,Pierre;
Broutin,Paul;
Ruer,Jacques;
Bonnissel,MarcSource:
GlobalPipelineMonthly,v3,n6,July,2007,
与课题关系不大
（（AutomotiveAirConditioning）WNTI）检中115条
（（（AutomotiveAirConditioning）WNTI）AND（（Refrigerants）WNAB））检中54条
（（（（AutomotiveAirConditioning）WNTI）AND（（Refrigerants）WNAB））AND（（co2）WNKY））
检中1条
《ExperimentalstudyonautomotivecoolingandheatingairconditioningsystemusingCO2asarefrigerant》
Tamura,Tomoichiro（LivingEnvironmentDevelopmentCenter,MatsushitaElectricIndustrialCo.Ltd.）;
Yakumaru,Yuuichi;
Nishiwaki,FumitoshiSource:
InternationalJournalofRefrigeration,v28,n8,December,2005,p1302-1307
与研究课题相关，检索策略1中已获取原文。
4.搜索引擎
co2and汽车空调and制冷剂检中368条
与课题相关：
《CO2制冷技术新开展》获取原文，需付费。
汽车空调and制冷剂and二氧化碳检中417条
与课题相关《二氧化碳制冷剂的应用研究》记录为空
《二氧化碳汽车空调器仿真与优化》获取原文，需付费。
四、国外研究现状的综述
摘要:
综述了二氧化碳汽车空调系统的研究现状,提出CO2作为工质具有优良的环保性能,在汽车空调系统中无论在理论方面,还是在部件实现方面,都完全具备了可能性。
关键词:
二氧化碳;
汽车空调;
制冷剂
1 概述
CO2作为最早采用的制冷剂之一,在上个世纪并直到30年代得到了普遍使用,随着CFCs的出现,除在船用领域一直被采用外,CO2很快被人们所抛弃,这种开展的主要原因是在冷却水温高的热带地区,由于CO2的临界温度只有3111℃,采用传统Perkin蒸汽压缩制冷循环时冷量损失较大,且存在着饱和压力过高,压缩机功耗过大的缺点,当然这也和当时的制造水平有关。
70年代,CFC与HCFC被发现破坏大气臭氧层与温室效应指数较高而面临全面禁用。
HFC134a也由于其温室效应指数较高而被认为是一种过渡型的替代物。
在此背景下,采用超临界循环的CO2系统以其优良的环保特性、良好的传热性质、较低的流动阻力与相当大的单位容积制冷量,重新在制冷领域,尤其在认为用新型化合替代物同样会隐藏着不可预知潜在危险的欧洲得到了青睐。
由于汽车空调易于泄漏,其替代的任务更为迫切,二氧化碳汽车空调的研制进展最快,离实用化的距离也最近。
美、日、欧洲都已相继研制成功了二氧化碳汽车空调系统并装车试运行,DANFOSS、DENSO、ZEX2EL等已进入二氧化碳压缩机小批量生产阶段。
1996年德国Konvekta公司研制出顶置式巴士空调,并通过各种试验。
1999年3月,IEA联合日本、挪威、瑞典、英国和美国启动“SelectedIssueonCO2asWorkingFluidinpressionSystems〞的三年计划项目,2000年9月18日在NTH进展了第一次会议.
当前环境保护问题越来越受到重视,二氧化碳汽车空调系统产品一旦成熟,必将使其它制冷工质黯然失色,我国汽车空调业又将面临新的挑战,为此本文对二氧
化碳汽车空调系统的研究现状进展总结,以期为关心汽车空调开展的读者提供参考。
2 超临界循环的CO2制冷系统原理
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