最新ca6140法兰盘夹具设计Word格式文档下载.docx

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题目：

法兰盘夹具设计

专业：

机械设计制造及其自动化

主要内容及要求：

1、根据所给的零件草图，画出零件工作图。

2、完成法兰盘工件的4个孔的钻床的专用夹具总装配工作图。

3、完成专用夹具部分零件工作图。

4、编写设计计算说明书。

5、总工作量要求：

总图量为：

0#图纸1张；

设计计算说明书15页。

主要参考资料：

夹具设计手册、夹具设计图册、机械零件设计手册。

进度安排：

1、1-2天完成工件工作图绘制及夹具设计方案。

2、3-6天完成夹具总装配图设计。

3、7-10天完成专用夹具部分零件图及设计计算说明书编写。

课程设计指导教师：

张福2012年6月8日

教研室主任：

赵艳红2012年6月8日

《机械制造装备设计》课程设计计划书

一、课程设计目的

1、本课程设计是《机械制造装备设计》课程的延续，通过设计实践，进一步掌握机械制造装备设计的一般方法。

2、培养学生综合运用机械制图、机械设计基础、金属材料及热处理、机械制造结构工艺等相关知识，培养工程设计的能力。

3、培养学生使用手册、图册、有关资料及设计标准规范的能力。

4、提高学生技术总结及编制技术文件的能力。

5、为毕业设计打下良好的基础。

二、课程设计题目

三、课程设计的内容与基本要求

（一）内容

1、完成法兰盘工件的4个孔钻床专用夹具总装配图。

2、完成4个孔钻床专用夹具部分零件工作图。

3、编写设计计算说明书。

4、总工作量要求：

（二）基本要求

1、课程设计必须独立的进行，每人必须完成总工作量要求。

2、根据设计题目，完成规定的设计内容和工作量要求。

3、正确的运用手册、标准，设计图样必须符合国家标准规定。

4、设计计算说明书力求用工程术语，简明扼要，计算合理、准确，表达清晰，文字通顺简练，字迹工整。

四、进度安排

1、1-2天完成零件工作图绘制及夹具设计方案。

3、7-10天完成专用夹具部分零件图及设计计算说明书。

课程设计指导教师：

张福2012年6月8日

教研室主任：

赵艳红2012年6月8日

摘要

本次设计了一套法兰盘的专用夹具设计。

经过查阅资料，首先要对零件进行工艺分析，经过工艺分析，对工序进行对比，通过选定某一工序设计专用夹具，选择定位基准、定位方法和定位元件，进行定位误差分析。

在文档中第一部分，主要叙述了专用夹具设计基本要求和特点，对零件的工艺分析，完成了工艺方案的确定。

第二部分，对夹具设计，对夹具设计计算。

最后对主要零部件的设计和标准件的选择，以及为装配图各尺寸提供依据。

通过前面的设计方案画出模具各零件图和装配图。

本次设计阐述了专用夹具结构设计及工作过程。

本夹具性能可靠，运行平稳，提高生产效率，降低劳动强度和生产成本。

关键字：

夹具设计；

基本要求；

工艺分析；

前言

夹具设计一般是在零件的机械加工工艺过程制订之后按照某一工序的具体要求进行的。

制订工艺过程，应充分考虑夹具实现的可能性，而设计夹具时，如确有必要也可以对工艺过程提出修改意见。

夹具的设计质量的高低，应一能否稳定地保证工件的加工质量，生产效率高，成本底，排屑方便，操作安全、省力和制造、维护容易等为其衡量指标。

一个优良是机床必须满足下列基本要求：

（1）保证工件的加工精度保证加工精度的关键，首先在于正确的选定定位基准、定位方法和定位元件，必要时还需进行定位误差分析，还要注意夹具中的其它零部件的结构对加工精度的影响，确保夹具能满足工件的加工精度要求

（2）提高生产率专用夹具的复杂程度应与生产纲领相适应，应尽量采用各种快速高效的装夹机构，保证操作方便，缩短辅助时间，提高生产效率。

（3）工艺性能好专用夹具的结构应力求简单、合理，便于制造、装配、调整、检验、维修等。

专用夹具的制造属于单件生产，当最终精度由调整或修配保证时，夹具上应设置调整和修配结构。

（4）使用性能好专用夹具的操作应简单、省力、安全可靠。

在客观条件允许且又经济适用是前提下，应尽可能采用气动液压等机械化夹紧装置，以减轻操作者的劳动强度。

专用夹具还应排屑方便。

必要时可设置排屑结构，防止切屑破坏工件的定位和损坏刀具，防止切屑的积聚带来大量而引起工艺系统变形。

（5）经济性好专用夹具应尽可能采用标准元件和标准结构，力求结构简单、制造容易，以降低夹具的制造成本。

因此，设计时应根据生产纲领对夹具方案进行必要的技术经济分析，以提高夹具在生产中的经济效益。

1.零件的分析

1.1零件的作用

题目是所给的零件是CA6140车床的法兰盘。

为盘类零件，用于卧式车床CA6140上。

车床变速箱固定在主轴箱上，靠法兰盘定心。

法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配，以保证主轴三个轴孔同心，使齿轮正确啮合，主要作用是表明刻度，实现纵向进给。

1.11零件的工艺分析

CA6140车床共有八处加工表面，其间有一定位置要求。

分述如下：

（1）以φ100为基准面加工表面，这一组加工表面包括：

，的右端面。

（2）以 

端面为基准， 

先用的钻头钻孔，然后再用铰刀铰孔由于孔与有跳动的要求，所以要以. 

以 

端面为基准。

（3）以 

端面为基准，车、、外圆，并导，。

（4）以孔为基准，精车所有外圆面，使其达到要求。

由上面分析可知，加工时应先加工一组表面，再以这组加工后表面为基准加工另外一组。

设计题目给定的零件是CA6140车床法兰盘零件，该零件年产量为4000件，设其备品率为4%，机械加工废品率为1%，则该零件的年生产纲领为：

N=4000×

（1+4%+1%）=4200（件/年）

法兰盘的年产量为4200件，查表可知该产品为中批生产。

零件材料为HT200。

年产量为中批量，而且零件加工的轮廓尺寸不大，在考虑生产率保证加工精度后可采用铸造成型。

零件形状并不复杂，因此毛坯形状可以与零件的形状尽量接近，内孔不铸出。

毛坯尺寸通过确定加工余量后决定。

基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。

基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。

否则，加工工艺过程中回问题百出，更有甚者，还会造成零件的大批报废，是生产无法正常进行。

因为法兰盘可归类为轴类零件，按照“保证不加工表面与加工表面相互精度原则”的粗基（即当零件有不加工表面时，应以这些不加工表面作为粗基准；

若零件有若干个不加工表面时则应与这些加工表面要求相对精度较高的不加工表面作为粗基准），所以对于本零件可以先以法兰盘右端45的外圆及90的右端面作为粗基准，利用三爪卡盘夹紧45外圆可同时限制4个自由度，再以90的右端面定位可限制1个自由度，达到完全定位。

主要应该考虑基准重合的问题。

当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不再计算。

本零件的加工面有个圆、内孔端面车槽等，材料为HT200。

参考《机械制造工艺设计简明手册》，其加工方法选择如下：

（1）外圆面:

公差等级为IT6～IT8，表面粗糙度为0.8，采用粗车↓半精车↓磨削的加工的方法。

（2）φ20内孔：

公差等级为IT7～IT8,表面粗糙度为1.6，采用钻↓扩↓绞↓精绞的加工方法，倒角用45°

车刀加工。

（3）φ外圆面：

公差等级为IT13～IT14,表面粗糙度为0.4，采用粗车↓半精车↓磨削的加工的方法。

（4）φ90外圆面：

未表注公差等级，根据GB1800—79规定公差为IT13，表面粗糙度为0.4，采用粗车↓半精车↓磨削的加工的方法。

（5）槽3×

2：

未表注公差等级，根据GB1800—79规定公差为IT13,表面粗糙度为3.2，采用的加工方法为粗车。

（6）φ100突台右端面：

未表注公差等级，根据GB1800—79规定公差为IT13，表面粗糙度为0.4，采用粗车↓半精车↓磨削的加工方法。

（7）φ90突台距离轴线34mm的平面：

未表注公差等级，根据GB1800—79规定公差为IT13，表面粗糙度为3.2，采用粗铣↓精铣的加工方法。

（8）φ90突台距离轴线24mm的平面：

未表注公差等级，根据GB1800—79规定公差为IT13，表面粗糙度为0.4，采用粗铣↓精铣↓磨削的加工方法。

（9）4×

φ9孔：

未标注公差等级，根据GB1800—79规定公差为IT13，表面粗糙度为3.2，采用的加工方法为钻↓绞。

（10）φ4的孔：

未标注公差等级，根据GB1800—79规定公差为IT13，表面粗糙度为12.5，采用的加工方法为钻削。

（11）φ6的孔：

制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。

除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。

工序一铸造毛坯。

工序二时效处理，刷油漆。

工序三车端面及外圆，以为粗基准，选用CA6140机床。

工序四以外圆面为基准，钻通孔，先用钻的钻头钻孔，再铰孔达到的尺寸。

工序五以外圆面为基准，粗车、外圆，并导，和。

工序六以外圆面为基准，并倒，和

工序七以内孔为基准精车左端面和右端面和保证跳动在0.03内,并车槽。

工序八右端面和一圆面定位,利用两个端面夹紧,先铣粗糙度为3.2的一面。

工序九以刚铣的平面定位,,利用两端面夹紧,铣另外一面保证尺寸为24

工序十以一个铣好的面定位,再利用另外一个面夹紧,钻的通孔,再扩到孔,保证尺寸为L=7,再铰孔使其达到所要求的精度。

工序十一以孔为基准面,利用专用夹具,钻4个孔。

工序十二再用磨床磨外圆使其达到所要求的粗糙度。

工序十三刻字刻线。

工序十四镀锘。

工序十五检测入库。

工序四以外圆面为基准，粗车、外圆，并导，和。

工序五以外圆面为基准，钻通孔，先用钻的钻头钻孔，再铰孔达到的尺寸。

以外圆面为基准，粗车、外圆，并导，和。

工序六以外圆面为基准，并导，和。

工序七内孔为基准精车左端面和右端面和保证跳动在0.03内,并车槽。

工序九以刚铣的平面定位,,利用两端面夹紧,铣另外一面保证尺寸为24。

工序十一以孔为基准面,利用专用夹具,钻4×

孔。

工序十二用磨床磨外圆使其达到所要求的粗糙度。

虽然工序都是十三步，但第一个方案更为合理，外圆和Φ90的端面有跳动要就高，而且精度要求高，所以多次加工表面是精度、粗糙度的要求和有跳动的要求是必须的，因此第一个方案更合理。

选择第一个方案。

CA6140车床法兰盘，零件材料为HT200，硬度190～210HB，毛皮重量1.4