贵州思剑高速公路帽子坡隧道右线初步设计毕业论文设计Word文件下载.docx
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地表的植物大多数是松木和杂木从。
该隧道地质情况较为恶劣,地质构造主要为强风化砂质板岩、砂岩、泥夹层及断裂带。
岩质乱、岩体破碎,呈中、薄层状结构。
1.1.3水文地质
该路段地下水主要是碳酸岩岩溶水和基岩裂隙水。
孔隙水相对较少。
由水的动力性质、区内岩层的特性和地下水的存储空间等可以把地下水分为四类。
分别为:
基岩裂隙水、碳酸岩岩溶地下水、空隙潜水和构造裂隙水。
因此在雨天施工时,隧道内部会有少量地下水。
1.1.4地震
由《中国地震动参数区规划图》(GB18306-2001)可得到,场地区地震动反应谱特征周期为0.35s,动峰的加速度小于0.05g。
对应地震基本烈度小于VI度。
1.2围岩级别分段划分及工程特性
帽子坡岩石由于受到风化比较严重,呈风化裂隙发育。
围岩的稳定性受到地下水的影响。
根据强风化带纵波的速度可以判断围岩是Ⅴ级。
根据弱风化带纵波的速度可以得到围岩是Ⅲ级,该围岩的岩体比较破碎。
根据围岩岩体是否完整来判断围岩级别是否是Ⅱ级。
若岩体破碎,则该处岩体级别是Ⅳ级。
碎裂砂岩和碎裂长石石英构成了断裂带岩石。
断裂岩中呈现出经挤压造成的牵引小褶曲。
其特点是:
带内呈节理裂隙发育,地下水较为活跃和岩石破碎。
断裂岩的位置是由从上向下推测得到。
变化范围很大。
在具体施工时,不能采用设计工程地质纵断面图来进行施工。
使用的衬砌结构要由开挖显示的断层位置和性质来确定。
表1-1围岩结构类型
1.3采用的技术标准规范
(1)《公路隧道施工规范》(JTJF60-2009)
(2)《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ026.1-1999)
(3)《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)
(4)《公路工程技术标准》(JTGBO1-2003)
(5)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)
(6)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)
(7)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001)
(8)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)
2隧道总体设计
2.1隧道位置的选择
2.1.1隧道洞口位置选择
隧道洞口位置的选择要考虑多种因素。
如:
地理条件、洞口所处地势、隧道周围的环境以及其他相关施工。
隧道洞口施工不能仅仅考虑经济问题。
对于隧道勘测设计来说,洞口位置的选择是关键。
洞口位置没有选好会造成很多影响。
工期、造价和施工等。
对于危机施工和营运安全的问题,一定要好好对待。
因此应慎重考虑洞口的边坡和仰坡的稳定性。
隧道右洞所处的地形环境比较优越,洞口位置的确定只需根据“早进晚出”的规则。
即进口桩号为C1K1100+300,出口桩号为C1K1101+700。
2.1.2隧道洞身位置选择
隧道位置的选择也比较重要,尽量避开不稳定的地层。
若实在避免不了,那么务必采取有保障的施工。
思剑高速帽子坡隧道右线设计长为1400m,进口桩号是C1K1100+300,出口桩号是C1K1101+700。
洞口的设计要保证隧道坡面与轴线垂直。
2.2隧道几何设计
2.2.1隧道线路平面设计
隧道中心线越直越好,其决定着隧道平面的好坏。
设计过程中应尽量避免曲线。
但是由于思剑高速帽子坡隧道进出口高度相差太大,因此隧道中心线只能采用曲线的形式。
2.2.2隧道线路纵断面设计
纵断面是指隧道的中心线向垂直面作投影。
本设计中的坡度设计尤为重要。
隧道中的坡道分为两种:
单坡和人字坡。
一般对于单方向的隧道,采用单坡。
因为单坡有利于通风。
当汽车的运行处于下坡时,燃油少,减少有害气体的排放。
但是下坡的坡度也不能大于3%,要不然会给施工带来不必要的麻烦。
2.3隧道洞身设计
2.3.1隧道横断面设计
2.3.1.1隧道建筑限界的确定
帽子坡隧道右线是单向双车道隧道,限制时速为100km=91nmid=15id=6ig=29ld=1
narea=6nsym=1nclog=1
ix(i)y(i)ix(i)y(i)
0-4.5828.1321-5.3497.229
2-5.3296.5913-5.2685.956
4-5.1675.3265-5.0274.704
6-4.8603.9267-4.5843.180
8-4.2042.4809-3.7291.842
10-3.1671.27911-2.5310.801
12-1.8330.41913-1.0870.140
14-0.310-0.030150.0000.000
160.310-0.030171.0870.140
181.8330.419192.5310.801
203.1671.279213.7291.842
224.2042.480234.5843.180
244.8603.926255.0274.704
265.1675.326275.2685.956
285.3296.591295.3497.229
304.5828.132
***theaxiallengthofelements:
clg(m)
1.1850.6380.6380.6380.638
0.7960.7960.7960.7960.796
0.6380.6380.6380.6381.185
***theoutersidelengthofelements:
clog(m)
al(m)
229.656271.818275.454279.090282.726
282.100290.300298.500306.700314.900
323.100331.300339.500347.7005.461
354.53912.30020.50028.70036.900
45.10053.30061.50069.70077.900
77.27480.91084.54688.182130.344
fa(mm)
90.00090.00093.63697.272100.908
98.000106.200114.400122.600130.800
139.000147.200155.400163.600171.800
180.000188.200196.400204.600212.800
221.000229.200237.400245.600253.800
262.000259.092262.728266.364270.000
ckkr(m+1)
0.850E+050.850E+050.850E+050.850E+050.850E+05
0.850E+05
e(m)
0.260E+060.260E+060.260E+060.260E+060.260E+06
a(m+1)
0.3500.3500.3500.3500.350
0.350
ib(m,6)
012345
345678
67891011
91011121314
121314151617
151617181920
181920212223
212223242526
242526272829
272829303132
303132333435
333435363738
363738394041
394041424344
424344454647
454647484950
484950515253
515253545556
545556575859
575859606162
606162636465
636465666768
666768697071
697071727374
727374757677
757677787980
787980818283
818283848586
848586878889
87888909091
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