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当前，最关键的是要认识当代文化产业的由来。

认识了基本由来，就知道如何去思考什么是文化产业，就可以用分析、判断的方法来思考我们发展文化产业所面临的问题。

我们要抛开不同的概念，抛开不同的行业分类，用正确的方法来分析我们所面临的形势。

比如说，在×

市经济社会发展的现状下，要正确认识文化产业，关键是要掌握方法。

研究文化产业的方法其实就是两句话：

“经济文化化，文化经济化”，只有经过这两个过程，才最后产生了文化产业，也就是说只有通过文化和经济，文化和市场，文化和产业的高度融合，才产生了文化产业这个概念。

这就是我们认识文化产业的基本逻辑和基本思路。

第一，经济文化化。

实际上就是指人类社会经济发展、产业发展的基本逻辑和发展趋势。

经济发展、产业升级就是从经济走向文化的过程。

我们经常用

一、二、三产业来区分我们目前的产业结构，每一年的国民经济统计报表，在宏观经济里面，我们都可看到一、二、三产的比例，它标识了发展阶段的基本指标。

实际上从国际近20年的发展趋势看，产业不断升级、速度越来越快，成了明显的发展趋势，三次产业的划分已经远远不够，我已经把它定义到了第五产业，即我们通常理解的第三产业之后，出现了第四、第五产业。

第一个发展阶段即农业发展阶段，在市场经济、工业革命发生以前，以农业为主的经济占

主导地位。

经济学家认为，农业是直接依赖自然资源进行生产的行业，如农林水牧。

在这个发展阶段上，绝大多数居民从事生产劳动，大多住在农村，城市化水平很低。

第二个发展阶段即工业化发展阶段，我们把它叫做制造业的发展阶段。

这个阶段也是根据经济学家的分类，它不是直接对资源生产的过程，而是对资源进行加工和再加工的生产过程，这包括冶金、纺织、化工、机械、电力、建材、食品，属于制造业的范畴。

第二产业是在工业革命以后逐渐形成的。

工业革命造成的结果是主要的劳动力进入了工业生产部门，大部分人口从农村进入城市，城市化水平大大提高。

现在一般认为，我们国家整体上处于第二产业发展后期。

我们的城市化率约为40，第二产业比重较大，三次产业按比重排序为二、三、一。

第三个发展阶段是以服务业为基础的阶段。

现在一般有几种分类方式，有的把商业、饮食业、城市公共管理、教育、旅游文化服务等归入第三产业，有的除了一、二产业之外都归入第三产业。

应当说，第三产业跟制造业有着巨大的差别，产业中心或者主要生产部门是由有形产业的生产转向无形的服务业生产，这是第三产业的基本标志。

第三产业进入了无形的服务业，国民经济主要来源是无形服务业，主要人口从事服务劳动，城市化水平相比工业化阶段进一步提升。

我国处在第三产业发展比较迅速的阶段，但水平仍然较低。

目前，全国第三产业发展比重约占gdp的34，这个水平与我国的经济发展水平不相适应。

目前我国人均gdp约为1300美元，从经济学上分析，超过人均gdp1000美元的国家，三产比重应该大大超过34，也就是说，我们的三产比重太低。

我国从“八五”开始，就提出了加快第三产业发展，但到目前为止，加快第三产业发展目标并没有得到实现。

第四个发展阶段是以知识型服务业为基础的阶段。

20世纪70、80年代，在发达国家兴起了新技术革命，其中有一个最主要的发展领域被称作新兴信息服务业。

随着新兴信息服务业的崛起及一系列高新技术产业的发展，出现了一个重大的发展趋势，在传统的第三产业（服务业）中，出现了脑力和体力劳动的区分。

人们发现，在第三产业中，脑力劳动的比重越来越大。

到了90年代，知识经济成为特别引人注目的词汇，主要原因就是oecd（即经济合作与发展组织，由发达国家组成），连续发布了几个报告，在第一个报告里，提出发达资本主义国家已经进入知识经济时代，它的依据就是在oecd所属的24个发达国家中，以知识为基础的服务业已占国民经济总量的70，在这些国家服务部门里，70已是脑力劳动，而且绝大多数从

篇二：

个人发展与企业发展心得体会

以前看过这样一则故事：

迈克尔·

阿伯拉肖夫原本是美国导弹驱逐舰本福尔德号的舰长。

1997年6月，当迈克尔·

阿伯拉肖夫接管本福尔德号的时候，船上的水兵士气消沉，很多人都讨厌呆在这艘船上，甚至想赶紧退役。

但是，两年以后，这种情况彻底发生了改变，全体官兵上下一心，整个团队士气高昂。

本福尔德号变成了美国海军的一支王牌驱逐舰。

阿伯拉肖夫用什么魔法使得本福尔德号发生了这样翻天覆地的变化呢？

概括起来就是一句话：

这是你的船！

阿伯拉肖夫对士兵说，“这是你的船，所以你要对它负责，你要与这艘船共命运，你要与这艘船上的官兵共命运。

所有属于你的事，你都要自己来决定，你必须对自己的行为负责”。

从那以后，“这是你的船”就成了本福尔德号的口号，所有的水兵都觉得管理好本福尔德号就是自己的职责所在。

无论我们在什么工作岗位上，我们都有责任、有义务管好我们的“本福尔德号”，这不需要任何理由，因为这是你的船。

我总是这样想，一个人，只要进了一个企业，往俗里说，那是你生存的基础，是你的饭碗。

大锅里有饭，你的碗里才有可能装满；

大河里有水，小渠才不至于干涸。

没有见过哪个破产企业的下岗工人日子会过得很舒心。

我们说，爱企如家，爱岗敬业，也就是这种道理。

关键是要干好自己的本职工作，要全身心的投入，即便是企业很小的事情，也要尽自己的能力干得漂漂亮亮；

即便没人监督你，也要认真的坚守岗位，干好工作；

即便别人冷嘲热讽，也要坚持自己的理想，不断的学习，不断的提高。

“这是你的船”背后是强烈的责任和义务！

我是鱼，集体就是那渊源的水------凝聚力

有人曾问过一位哲学家这样一个问题，“一滴水怎样才能不干涸？

”哲学家回答说：

“把它放到大海里去”。

这个富有哲理的小对话给我们太多的启示：

为什么汹涌的波涛蕴涵着激荡一切的无穷力量，正是因为有那一滴滴海水的力量汇集；

而那一滴滴水，也只有纳入大海的怀抱里，才能以多样的形态来证明和展示自己。

凝聚力对团体行为和团体效能都发挥着重要作用。

有的团体关系融洽，凝聚力强，意见一致，团结合作，能顺利完成组织任务；

有的团体成员之间意见分歧，关系紧张，互相摩擦，凝聚力差，个人顾个人，一盘散沙，不利于任务的完成。

团体凝聚力是衡量一个团队是否有战斗力，是否成功的重要标志。

不少团体常常用开展“厂服”、“厂徽”、“厂歌”、“厂日”活动，来培养团体成员的集体荣誉感、成就感、归属感，企望增强团体的凝聚力。

记得在拓展训练的团体项目“过毕业墙”中，要求全队队员在不借助外力（物品）的情况下全部攀登上四米多高的毕业墙。

在那次训练中，我真正体会到团队的力量，当我们顺利完成任务，并且打破记录的时候，我的心被深深的震撼了。

不难看出，整个项目的每一个环节就如一个个单列的珍珠，是相互间的协作把每一个环节整体的串联在一起，最后形成一串完美的“珍珠项链”。

而大家的协作是以相互间的信任为前提。

就是人与人之间的这种相信，使得最下面的队员甘做人梯，中间的队员敢于伸出救助之手，上面的队员勇于伸出援助之手。

而这“梯”与“手”之间，“手”

与“手”之间的接触与连接所体现的正是团队的高凝聚力之所在。

同舟共济，力挽狂澜------共命运

在一次员工培训中我突然想到一个问题，就问大家“你们知道为什么要给大家培训么？

”员工大都积极踊跃的回答，答案很多，但有一个员工的回答让我记忆犹新。

他说：

“企业培训是希望员工在能力和素质方面得到提升，只有员工进步了，企业才会有创新和进步。

员工前进的一小步，就是企业前进的一大步！

”他的回答赢得了场上一片热烈的掌声，从掌声中反映出员工对他言辞的认可。

那不经意间的一句话，也改变了一些员工的命运，思想的高度决定你能走多远。

在企业工作的这些年里，我了解过很多企业老板、企业高层的经历。

记得有一个企业的老总说：

“能创业成功当上老板的人，他在企业里工作就一定是名好员工。

”马云说过：

“不想当将军的士兵不是好士兵，但是一个当不好士兵的将军一定不是好将军。

”他们的话有些类似，但是我所认识的这位老板之所以这样说也是结合了他自己的亲身经历，切实的体会。

他大学毕业后应聘到一家公司做职员，经过不懈的努力做到的总经理助理的职位。

在公司发展出现十字路口需要做出选择的时候，他制定了一份详细的计划书，不过与老板的意见出现了分歧。

在他百般的解释和劝说后老板仍然坚持自己的意见，最后他不得不选择老板的路线。

等公司经营了一段时间后发现：

在市场上越来越不占优势，抢到的市场份额也越来越小，产品缺乏创新，成本居高不下。

他常常连续几天不回家，在工作室拼命的工作，同事常常取笑他“野人”，头发油油的，胡子也很久没刮了。

在公司即将倒闭的时候，他拿出自己之前计划的新方案，孤注一掷。

他成立一

个研发小组，凭借自己多年的工作实践，翻阅大量资料，依靠团队力量研发出适合当前市场需要的新产品。

然后寻找供应商、加工厂，在市场、网络寻找客户资源，历尽周折，他赚到了第一桶金，挽救了公司的命运。

同事们把“野人”的称号给他换成了“奇人”。

与此同时，他的老板把公司49%的股份给了他，对其能力做了充分的肯定。

在金融海啸席卷全球的今天，对于企业来说，更需要员工“责任感、凝聚力、共命运”的意识，和企业一起共渡难关。

说到与企业同呼吸共命运，我觉得企业就像船一样与我们一起在瞬息万变的海上航行。

我们要对这条船负责，更要对这条船充满信心。

就像我们在企业工作，不管你是经理、主任，还是门卫、清洁工，我们都必须有强烈的责任心。

因为，企业这条船如果在风浪中倾翻了，船上所有人的利益都要受到损害，这是一个共同体，“一荣惧荣，一损俱损”。

可能目前我们只是企业里一名很普通的员工，我们会觉得管理企业，驾驶航船，那是领导和船长的事情，我凭什么与企业共命运？

我又拿什么与企业共命运？

这些话听起来似乎也有道理，但却忽视了一个基本的事实，岗位有高低，人格无贵贱。

我们干一件事情，干一个工作，关键是要对得起自己，对得起企业，要尊重自己的岗位，要有做人做事的原则。

把自己份内的事情干好，在此基础上去尽量帮助别人，为企业尽到自己的责任，这就足够了。

的确，对于企业的大多数员工来说，都是默默无闻的普通人。

他们没有惊人的业绩，没有耀眼的光环，平时也许不善言辞，不说大话，从不认为自己能做出突出的贡献，按时上下班，遵章守纪，努力工作，非常的平凡，也非常的普通。

在他们的内心深处，都有一种敬业奉献的执着追求，

能够在平凡的工作岗位上发出金子般的光芒。

企业的稳定、发展、壮大，归根结底是要靠这些人的，他们才是企业真正的中流砥柱。

当这些普通人肩膀上的责任凝聚起来的时候，就汇集成了整个企业的责任。

如果每个人都能把这份沉甸甸的责任放在肩上，企业的发展就会非常的顺利，非常的稳定。

就和船一样，只有负重航行，才能驶得远、驶得稳！

与企业共发展，与企业共命运，这是危机当前每位有责任感员工的心声，是我们共渡难关抱团取暖的精神砥柱。

诗人艾青有这样一句诗“为什么我的眼里总充满泪水？

因为我对这土地爱得深沉！

”。

如果我是鱼，企业就是那渊博的水；

如果我是鹰，企业就是那广阔的天；

我与企业的关系，就是一滴水与大海的关系；

我与企业的情意，就是绿叶对根的情意！

篇三：

精选范文:

文化产业发展心得体会（共2篇）各位领导、各位同志：

这块美丽的土地，