二级建造师市政模拟题库.docx

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二级建造师市政模拟题库

模拟题一

一、单项选择题(共20题,在4个选项中,只有一个最符合题意)

1、()是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力。

A面层B基层C路基D垫层

答案:

B

2、填方路基在碾压时应先轻后重,最后碾压的机械不应小于()压路机。

A.8tB.12tC10tD.15t

答案:

B

解读:

一般来说,压路机械自重越大,碾压效果越好。

但并不是自重越大越好。

3.水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实的延迟时间要尽可能最短,一般不应超过()。

A.3~4hB.2—3hC.4—5hD.5—6h

答案:

A

解读:

水泥层水硬性材料,超过一定时间硬化后将达不到其设计强度和压实度。

4、城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过()实验,检验抗车辙能力,指标是动稳定度。

A马歇尔B.高温车辙C.抗压强度D弯拉

答案:

B

解读:

为检验混合料在夏季高温季节下的温度稳定性,应做车辙实验。

5、在水泥砼路面混凝土拌合物运输时,要做到()。

A.覆盖保温B、用连续搅拌车运送C.装料高度不超过2m

D.确保在水泥混凝土终凝前有充分的时间完成路面抹面

答案:

B

6、沉人桩沉桩施工时,如果桩尖标高等于设计标高而贯入度较大时,应()。

A.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度

B.停止锤击,以控制桩尖设计标高为主

C.继续锤击100mm左右

D.继续锤击30-50击

答案:

A

7、某桥梁工程桩基主要穿过砾石土(砾石含量少于20%,粒径大于钻杆内径2/3)本工程钻孔灌注桩施工宜采取()成孔方法。

A正循环回转钻B反循环回转钻C冲击钻D全回转钻

答案:

A

8、梁、板落位时,梁、板的顺桥向位置,一般以()为准,横桥向位置应以梁的纵向()为准。

A活动端;中心线B.活动端;边线

C固定端;中心线D.固定端;边线

答案:

C

9、土压平衡盾构施工时,控制开挖面变形的主要措施是控制()。

A出土量B土仓压力C泥水压力D盾构姿态

答案:

A

解读:

10、地下铁道施工时由于基坑较深为保证其垂直度且方便施工,并使其能封钢板桩围护结构多采用()。

A单层钢板桩围堰B双层钢板桩围堰C屏幕式构造DZ形钢板桩

答案:

C

解读:

11、喷射混凝土应紧跟开挖工作面,应分段、分片、分层,()顺序进行。

A由下而上B由上而下C由前而后D由后而前

答案:

A

解读:

喷射顺序自下而上,以免松散的回弹物料粘污尚未喷射的壁面。

同时,还能起到下部喷层对上部喷层的支托作用,可减少或防止喷层的松脱和坠落。

12、浅埋暗挖法施工时,如果处于砂砾地层,并穿越既有铁路,宜采用的辅助施工方法是()

A地面砂浆锚杆B小导管注浆C管棚超前支护D降低地下水位

答案:

C

解读:

管棚适用于软弱、砂砾地层或软岩、岩堆、破碎带地段。

13、清水池底板与柱的施工缝应设在()。

A.底板表面B.柱的任意高度

C.柱的1/2高度D.八字脚与柱的连接处

答案:

A

14、对大中型水池,做满水实验进行外观观测时,要求()。

A充水至池壁底部的施工缝以上,检查底板的抗渗质量

B充水至设计水深的1/3处,检查池壁四周及池底的抗渗质量

C充水至池底一定高度后,检查池底部抗渗质量

D必须充水至设计水深的1/2处,检查池底的抗渗质量

答案:

A

解读:

底部的渗漏主要来自于施工缝,因此应充水至池壁底部的施工缝以上,检查底板的抗渗质量

15、顶管采用手工掘进顶进时,应符合下列()规定。

A.工具管接触或切入土层后,自下而上分层开挖

B.在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下135°范围内不得超挖

C.在允许超挖的稳定土层中正常顶进时,管下部超挖量无要求,视土层情况而定

D.管顶以上超挖量不得大于1m

答案:

B

16、排水管道沟槽开挖不正确的做法是()。

A.在有行人、车辆通过的地方应设护栏及警示灯等安全标志

B.机械挖槽时,应在设计槽底高程以上留不小于200mm的余量由人工清挖

C.堆土不得掩埋消火栓、雨水口以及各种地下管道的井盖,且不得妨碍其正常使用

D、采用吊车下管时,可在沟槽两侧堆土

答案:

D

17、焊接工艺方案中热力钢管道焊接质量检验次序是()。

A.表面质量→对口质量→无损探伤→强度和严密性

B、对口质量→表面质量→无损探伤→强度和严密性

C.无损探伤→对口质量→表面质量→强度和严密性

D.对口质量→无损探伤→表面质量→强度和严密性

答案:

B

解读:

见教材第223页。

18、在给水厂的澄清处理工艺中,混凝的作用是()。

A.去除水中的泥砂

B.去除水中的细菌

C.使水中悬浮物和胶体物质形成较大的絮状颗粒

D.使水中有机物和有毒物质形成较大沉积颗粒

答案:

C

19、燃气工程管道进行严密性实验,应采用()为介质做实验.

A.水B、空气C.氧气D.油

答案:

A

解读:

见教材第225页

20、()施工技术是垃圾填埋场泥质防水技术的核心。

A.选择原材料配合比   B.严格控制压实度   C.掺加膨润土的拌合土层   D.分层压实

答案:

C

二、多项选择题(共10题,每题2分,5个选项中,有二个或二个以上符合题意,至少有1个是错项,错选、多选均不得分;少选,选对的选项每个得0.5分)。

1、路基碾压完成时,应检查的质量验收主控工程有()等。

A宽度B弯沉C.平整度D.压实度E.横坡

答案:

BD

解读:

ACE为一般工程,主控工程要求合格率为100%

2、热拌沥青混合料的配合比设计分为()等阶段。

A实验室配合比设计B.初级配合比设计

C.生产配合比设计D.目标配合比设计

E生产配合比验证

答案:

CDE

解读:

热拌沥青混合料的配合比设计分为CDE三阶段。

3、常用的水泥混凝土路面的现场养护方法有()等。

A湿法养护B.恒温养护C.干法养护D.薄膜养护E.高温养护

答案:

AD

解读:

湿法有洒水、草袋、草垫、围水养护等。

薄膜养护有塑料膜和养护液膜。

4、在一个基坑内沉入多根桩时,下列有关打桩顺序的说法中,正确的有()。

A.由一端向另一端打

B.密集群桩由中心向四边打

C.先打浅桩,后打深桩

D.先打靠近建筑物的桩,然后往外打

E.先打坡脚,后打坡顶

答案:

ABD

5、锚具、夹具和连接器进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量外,还应按规定进行()。

A外观检查B.强度检验C.硬度检验

D.静载锚固性能实验E.动载锚固性能实验

答案:

ACD

6、地下连续墙施工时,泥浆的主要作用是()。

A便于混凝土浇筑B.维持槽壁稳定C.冷却与润滑

D.便于钢筋笼放置E.携渣

答案:

BCE

解读:

地下连续墙的泥浆的主要作用包括BCE,要注意与桥梁里面灌注桩泥浆作用的相同点和区别点。

7、小导管注浆宜采用()

A水泥浆B水泥砂浆C石灰砂浆D胶浆E环氧树脂

答案:

AB

解读:

地下工程应采用水硬性的水泥浆或水泥砂浆。

8、沉井下沉困难时,可采取()助沉.

A射水下沉B泥浆润滑套C重锤夯击D设置空气幕E压重

答案:

ABDE

9、地下的各种管道交叉时,若管道高程一致,应主动和有关单位联系,取得对方的配合,协商处理。

处理的原则如下()。

A软埋电缆线让刚性管道(沟)B压力流管道让重力流管道

C小口径管道让大口径管道D后敷设管道让已敷设管道

E污水管道让雨水管道

答案:

ABCD

解读:

因排水沟依靠重力流动。

故压力管道应让重力流管道。

污水和雨水均属重力流

10、.地下燃气管道不得从()的下面穿越。

A建筑物B隧道C铁路D大型构筑物E.高速公路

答案:

AD

解读:

因燃气具有易燃、易爆性,为避免人员和财产的重大损失,故规定如上。

三、案例分析题(共4题,每题20分)

案例1:

背景资料

某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用现浇预应力砼箱梁结构,跨径47.6m,鉴于在城市主干道上施工,承建该工程的施工工程部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:

占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行箱梁支架作业。

在实施遇到下列一些情况:

施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。

跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。

问题:

1、结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工方案应包括哪些主要内容?

2、工程部拟采取的措施不符合哪些规定?

3.对张拉机具的使用有哪些要求?

4.预应力张拉“双控”指标指哪两项?

以哪一项为主?

参考答案

1、施工方案是施工组织设计的核心部分,主要包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定和专项设计。

2、工程部拟采取的措施

(1)不符合关于占用或挖掘城市道路的经管规定:

因特殊情况需要临时占用城市道路的,须经市政工程行政主管部门和公安交通经管部门批准,方可按照规定占用。

3、施加预应力所用的机具设备及仪表应配套校验、配套使用。

校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。

4、预应力张拉“双控”指标指应力控制与伸长值控制,以应力控制为主,同时以伸长值作为校核,实际伸长值与理论伸长的差值应控制在6%以内。

案例2:

背景资料

某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:

长8m,宽6m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。

跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m.其他段为预制砼梁。

(1)桩身混凝土浇注前,工程技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了交底,随后立即进行1#桩桩身混凝土浇注,导管埋深保持在0.5—1.Om左右。

浇注过程中,拔管指挥人员因故离开现场。

后经检测表明1#桩出现断桩。

(2)跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。

(3)模板、支架搭设及拆除工作由工程部分包给某劳务公司,双方签订了劳务分包合同,在合同实施过程中发生了如下事件:

1)为避免引起模板变形,模板与脚手架进行连接。

2)模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高进行了检查,随后浇筑砼

3)分包商对于其分包现场的支架、脚手架等安全防护设施根据施工需要自行移动或拆除,结果发生了一起安全事故。

(4)吊装预制梁过程中,工程部要求所有起重操作人员必须持证上岗,并进行了安全交底。

高空作业人员为方便吊装,站在起吊的预制梁上。

吊装过程中,起重臂下严禁有人工作和停留。

但为加快进度,采用物料提升机载运部分人员到墩顶作业。

问题

1.指出背景中桩身混凝土浇注过程中的错误之处,并改正。

2.关于支架还应补充哪些方面的验算?

3.指出拆除支架、模板的3项内容是否正确?

说明理由。

4.指出并改正吊装预制梁过程的错误作法。

参考答案:

1、导管埋深保持在0.5—1.0m左右错误,应埋深2~6m。

拔管指挥人员因故离开现场错误,应全程指挥施工,不得离开。

2、应补充刚度、稳定性验算。

3、1)不正确。

模板与脚手架不应进行连接。

2)不正确。

模板安装完毕后,对节点联系和纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑砼。

3)不正确。

分包商对于其分包现场的脚手架、设施、设备等安全防护设施不得擅自拆除、变动。

如确需拆除变动的,必须经总包施工负责人和安全经管人员同意。

4、高空作业人员为方便吊装,站在起吊的预制梁上错误

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